请问山地车的链子通用不，别人送的一辆自行车，也不是多好的，链子断了，我想换一根。能不能自己买根自己

不可以通用。

因为21速链条要比18速链条多几节，而且宽度也不一样，21速比18速宽度会窄一点，所以变速自行车链条长短是有区别的，只要速别相同链条才可以通用，其他速别不一样的山地车链条是不能通用的，即使装上也无法正常骑行。

一样，禧玛诺的678速链条就是通用的，他们的链条包装盒上都有明示。

6速与7速的飞轮绝大多数都是旋式飞轮，8速的飞轮绝大多数都是卡式飞轮。装旋式飞轮的花鼓装不了卡式飞轮，同样的卡式飞轮花鼓装不了旋式飞轮。

牙盘不分，所谓的6—7—8都可以混用。

山地车链条新旧混用不能,长度不一样。

新链条和就链条本身就存在延展变形的问题，因为磨损的原因旧链条的连接间距要比新链条的间距大，这样和齿盘，塔轮的齿在咬合时就会出现偏差，经常会无法或挂挡不顺畅，发力是蹬空，这要在高速行驶或车多人多的路况下很容易出现危险。

链条

链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。

基本信息

链条包括四大系列，传动链，输送链，拉曳链，特种专业链。

一系列常为金属的链环或环形物，用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。

链条可分为短节距精密滚子链，短节距精密滚子链， 重载传动用弯板滚子链，水泥机械用链， 板式链，高强度链条。

山地自行车

山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发，以运动员到达终点的顺序排列名次。

山地自行车起源于美国，由美国加利福尼亚大学的学生斯科特将普通自行车改装而成。1991年，在美国的旧金山首次举行了山地自行车世界杯赛。1996年，成为奥运会的正式比赛项目。

公路自行车最高组织机构是国际自行车联盟，成立于1900年4月15日，总部设在瑞士洛桑。中国的最高组织机构是中国自行车运动协会，1959年成立于北京。

基本上的一致的！国家相关标准里统一了。只是部分厂家也有自己的标准，但不会超出国家统一规定的标准！自己拥有标准的企业都是比较牛的企业，他们做的标准就是防盗版和稳固市场。你买他的车，链条也需用他的原厂配件，当然质量也是相当过硬！

1.可以，就是链条长了些，选择好适合自己车子的长度，其余的截下去就可以了

2.不合适，因为连体飞轮只适合开档 114 mm的车架，而你的车是变速车，开档都是130mm的

所以建议还是使用原来的变速系统，如果飞轮或前后拨不好使可以换，连体飞轮的长度和变速花鼓的长度不一样，不是说换就能换的，如果不太经常用到变速，可以将前后拨拆掉也可以

不明白的话，可以问我...QQ：842468363

自行车链条尺寸一般分为三大类(轴心距 X 英寸)：

1、1/2" X 1/8"；

2、1/2" X 3/32"；

3、1/2" X 11/128"。

运动类变速自行车种的链条尺寸基本为1/2" X3/32"和1/2" X 11/128"；

其中9速以上链条通常为1/2" X11/128"，8速及以下通常为1/2" X3/32"。

扩展资料：

链条的外观检查：

1、内/外链片是否变形，裂缝，绣蚀

2、销子是否变形或转动，绣蚀

3、滚子是否裂缝，破坏、过度磨损

4、接头是否松脱变形

5、运转时有无异音或不正常的振动，链条润滑状况是否良好

参考资料：百度百科_链条

自行车链条的选择从三个方面来讲： 一、链条的尺寸规格：链条尺寸规格常见的有三种：一/二" 一/吧" 一/二" 三/三二" 一/二" 一一/一二吧"，用两个数值表示，第一个值的含义是链条每一节的长度，对于常见的自行车一般都是一/二"。 第二个值是链条的宽度，其中 一/吧" 的链条最宽，可以使用在比较厚的牙盘上，一一/一二吧" 链条最窄，只能使用在薄的牙盘上，这里特别要注意，一/吧" 的链条是通用的，即可以使用在其他薄的牙盘上，但 一一/一二吧" 的链条绝对不能使用在厚的牙盘上，许多做工精致的牙盘上面会注明需要链条的宽度。 二、链条的变速性能：对于变速车而言，就是选择中国速，例如常见的漆速、吧速、9速、一0速等（这里指后塔轮牙盘的片数，选择链条一般不考虑前变速），链条的速度等级越高，要求链条的扭曲角度越大，也就是说，当链条工作在后塔轮最高速和最低速时，前后牙盘不在一条直线上，链条是在扭曲的状态下工作的，这要求链条的每个关节能够有足够的间隙来应付这种扭曲。高速链条可以使用在低速上，但低速链条不能使用在高速上，如吧速链条可以使用在漆速的塔轮上，如果漆速链条使用在吧速的车上，由于漆速链条的扭曲角度小，当变速调整到最高速和最低速时，扭曲角度超过了链条的承受能力，这样强行工作，对链条和牙盘的损害很大，甚至断链。另外要注意的是，即使你的链条选择对了，也不代表你的车就没有问题了，假设吧速车的中轴过长，前牙盘和后塔轮最小的牙盘（最外面）在一条线上，这时如果调整到最低速（最里面那个最大的牙盘），链条就会因过于扭曲而损坏。所以正确的做法是将大牙盘和后塔轮中部的牙盘对齐在一条线上，这个可以通过选择不同长度的中轴来实现。另外，如果前变速有三个大牙盘，那么只能折中考虑，或可以考虑选用更高一级的链条。 三、链条的长度：链条的长度用节来表示，选择链条长度方法有计算法和经验法，这里只简单介绍经验法。 一、链条不上变速器，链条环绕前大盘和后大盘，在这个长度上增加两节。 二、链条挂上变速器，在前小对后小的情况下后变速导论支臂与地面平行。 三、链条挂上变速器，在小对小的情况下，链条无明显下垂

虽然都是链条但是不一样，变速自行车链条比非变速自行车车链条长，如果你想把变速车上的链条安装在非变速自行车上肯定得截短才行，就性价比而言不如按照实自行车种类购买没必要自己改装。

同样都是变速车链条也有差别，不同速别的变速车链条长度也是不一样的（比如21速和30速变速车，肯定是30速的链条长，齿轮组多，不够长没法达到平滑变速目的）。

种类很多，这和款式、材料等有关系（虽然规格都一样，但是款式总是可以无限花俏）。

邯郸那里不清楚。

山地车一般使用3片齿盘，44、32和22齿。你车子上的可能用的是方口牙盘，一般来说这个比较便宜。可以考虑找个修车的地方让师傅给你换一个。也可以把变速器再调一下，几个常用的档位不擦链条也可以凑合先用着的。