起重机用什么钢丝绳比较好

最好就是使用寿命长、使用成本低的锰系磷化涂层钢丝绳。

锰系磷化涂层钢丝绳是近两年刚刚批量上市的

专利产品

，目前已经有数家企业获得

专利许可

进行合法生产。购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳

疲劳寿命

是光面钢丝绳的三倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的

增长幅度

，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的40-55%，差不多处于一半的水平，使用成本更低，性价比更高。

使用过钢丝绳的用户都知道，磨损和锈蚀是钢丝绳损坏的主要原因。专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面

钢丝绳生产工艺

对比，只是增加了最后的耐磨

磷化处理

工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝经过

冷拉

直接捻制钢丝绳。目前

疲劳试验

数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，仅供参考

1、布带拖车绳。最简易、最轻便的一种拖车绳，卷起来不比拳头大多少，关键时候用来解救普通小轿车压力不大，但承载能力不容乐观，本人之前用这个去拖一辆陷入泥沼的MPV，结果直接断掉，后来换了一条圆绳才搞定。

2、圆形拖车绳。最传统的合股绞结绳，可以做到很粗，网上甚至有商家在卖承重15吨以上的圆形拖车绳。圆形拖车绳的优点是价格便宜，承载力强，但仍然是一种非钢性拖车绳。

3、钢丝拖车绳。承载力可以做到非常大，价格并不贵，但很长很粗的那种会比较重，并且单根钢丝容易因为折弯而断掉，可能会扎手。

4、弹性拖车绳。这类拖车绳自带松紧带，看上去非常短，但拖起车来却可以自由升缩，不会耷拉到地面，比较适合长距离拖行。弹性拖车绳的承载力有限，比较适合用于轿车或中小型SUV的硬化路面拖车作业。

5、钢性拖车杠。一般都是钢管或实心铁棍，拖行过程中不会因为前车急刹而导致追尾，也不会被警察叔叔罚款（交通法规定，在马路上拖车必须使用硬性连接）。缺点是不易携带，前车操控难度增加。

1、在钢绞线十大品牌排名中，赛福天钢丝绳排第3，狼山钢丝绳排第4。

2、赛福天是一家专注于电梯用钢丝绳和起重机用钢丝绳的研发、生产和销售的企业，承袭了60余年的钢丝绳、电梯钢丝绳制造经验，是国内知名的特种钢丝绳供应商。

3、江苏狼山钢绳股份有限公司是由原国家大型企业南通钢绳（集团）有限公司改制而成，是国内较早生产钢丝绳、钢丝的专业企业之一，曾经获得国家一级计量单位、档案管理国家一级，节约能源国家一级，21年产销钢丝绳19万吨、钢丝5万吨、索具5000吨，钢丝绳产销量位居全国前列。

起重机用钢丝绳首选35WX7结构的钢丝绳，其次选24WX7或18X7，第三选6x36ws和6x26ws。不推荐用6x19w。

钢丝绳用户最关心的是使用寿命，使用寿命长则使用成本低，而且可靠性提高

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。