煤矿钢丝绳哪种型号的质量最好，使用寿命最长

矿用钢丝绳的型号主要有立井提升和斜井提升，钢丝绳型号主要有6*19+FC、6*37+FC、6*7+FC、6*19S+FC、18*7+FC、P8*4*7、35W*7、6*36WS+FC、6V*34+FC、6V*19+FC、7*7等等（以上资料由大钢钢丝绳提供）

矿井提升机用的钢丝绳可以选择三角股钢丝绳和圆股钢丝绳两种。这个要根据矿井井深有关，如果井深超过800m则建议选择用圆股钢丝绳。在-800米以上的深井，三角股钢丝绳会因为自身生产中的施转力而出现扭转。在生产过程中，三角股绳需在外力下成型，在提升过程中钢丝绳都存在着自身旋转，扭力随深度增加而增加，三角股无法释放扭力，交变应力大大增加，相互抑制，井越深越明显，而圆股绳是线性接触，股扭转时不受限制，即里变外，外变里，因而不会因扭力的增加致使捻距变化。WDI公司的百神圆股钢丝绳在瑞典-2000多米井深和德国-1600米井深使用效果非常好。

矿井下用猴车的钢丝绳一般为选用6X19S+SFC 同向捻的钢丝绳。这种钢丝绳是矿井牵引猴车常用的钢丝绳，公称强度一般选用1670MPa\1770MPa。托绳的轮，轮槽尺寸与钢丝绳外径的比列在1.08~1.10；

按钢丝绳芯材料不同可分为麻芯、钢芯两种，麻芯钢丝绳、钢芯钢丝绳、天然纤维芯钢丝绳、合成纤维芯钢丝绳。具有极佳的耐腐蚀性,起重作业中常采用麻芯钢丝绳,麻芯中浸有润滑油,起减小绳股及钢丝之间的摩擦和防腐蚀的作用。

按钢丝绳绳股及丝数不同可分为6×19、6×37和6×61三种,起重作业中最常用的是6×19和6×37钢丝绳。

按钢丝表面处理不同又可分为光面和镀钵两种,起重作业中常用光面钢丝绳。

按钢丝绳股结构分类,又可分为点接触绳、线接触绳和面接触绳。

点接触绳除中心钢丝外，各层钢丝直径相等, 股通过分层捻制形成，钢丝互相交叉形成点接触,在工作中接触应力很高,钢丝易磨损折断。

线接触绳股由不同直径的钢丝一次捻制而成的。股内钢丝粗细不同,将细钢丝置于粗钢丝的沟槽内,粗细钢丝间成线接触状态。由于线接触钢丝绳较为密实,所以相同直径的钢丝绳,线接触绳破断拉力大些。绳股内钢丝直径相同的同向捻钢丝绳也属线接触绳。

面接触绳的股内钢丝形状特殊,采用异形断面钢丝,钢丝间呈面状接触。其优点是外表光滑,抗腐蚀和耐磨性好,能承受较大的横向力但价格昂贵,故只能在特殊场合下使用。

异形股钢丝绳：异形股钢丝绳因其股断面呈三角形、椭圆形或扇形而得名。

镀锌钢丝绳：对钢丝表面进行镀锌处理（或镀锌后拉拔），然后在捻制成的钢丝绳。

按照构成股断面的形式，钢丝绳可分为圆股钢丝绳和异形股钢丝绳（其中异形股钢丝绳主要包括三角股钢丝绳、椭圆股钢丝绳和扇形股钢丝绳）。按照钢丝（钢丝绳）表面状态，钢丝绳可分为光面钢丝绳、镀锌（锌铝合金）钢丝绳和涂（包）塑钢丝绳。

用途 名称 结构 规格 备注

立井提升 三角股钢丝绳 6V×37S 6V×36 6V×30 6V×43 6V×21 见标准

线接触钢丝绳 6×19S 6×19W 6×25Fi 6×29Fi 6×26SW 6×31SW 6×36SW 6×41SW 见标准 推荐同向捻

多层股钢丝绳 18×7 17×7 见标准 用于钢丝绳罐道的立井

6Q×19+6V×21 6Q×33+6V×21 见标准

开凿立井提升

（建井用） 多层股钢丝绳及异型股钢丝绳 6Q×19+6V×21 17×7 18×7 34×7 36×7

6Q×19+6V×21 4V×39S 4V×48S 见标准

立井平衡绳 扁钢丝绳 6×4×7 8×4×7 8×4×9 8×4×49 见标准

钢丝绳 6×37 6×37S 6×36SW 及4V×39S 4V×48S 见标准 仅适用于交互捻

多层股钢丝绳 17×7 18×7 34×7 36×7 见标准 仅适用于交互捻

斜井卷场

(绞车) 三角股钢丝绳 6V×18 见标准

钢丝绳 6T×7见面接触钢丝绳标准 见标准

6×7 6×9W

钢丝绳主要用于起重的。而且有些涉及到起重的地方是必须品，暂无替代品。现在市场上常规销售钢丝绳型号只有大概就几种：6*7,6*19,6*3

钢丝绳主要用于起重的。而且有些涉及到起重的地方是必须品，暂无替代品。

现在市场上常规销售钢丝绳型号只有大概就几种：6*7,6*19,6*37。大家所说的硬丝和软丝其实就是6*19和6*37。一般钢丝绳用户多偏向于软丝6*37，因为6*37较6*19的柔韧性更好。在钢丝绳设备操作的时候更容易，其实在卷扬机，起重机轿车轮子较大的设备上应该用6*19，因为同样规格的硬丝，拉力更强，耐磨度越好。

钢丝绳行业发展到今天，钢丝绳行业已经进入特种钢丝绳行业的时代。本文把钢丝绳主要分为四类：点接触钢丝绳，线接触钢丝绳，面接触钢丝绳，异型股钢丝绳。

点接触钢丝绳代表结构6*19,6*37.，内部结构的钢丝粗细是一样的。在钢丝绳受力过程中要受三次迫力。

线接触钢丝绳主要有6*25Fi，6*29Fi，6*36SW等等，这些带字母的钢丝绳就代表粗细搭配。粗细丝搭配，细丝填充到粗丝的缝隙之中，线接触钢丝绳在受力过程中，受两次迫力。

面接触钢丝绳，典型结构：6K*36SW，18*7k顾名思义，钢丝和钢丝直接是面接触的形式。在钢丝绳受力过程中，受一次迫力。耐磨度，耐疲劳度，面接触的钢丝绳是最好的。

异型股钢丝绳，主要是多层股不旋转钢丝绳和三角股钢丝绳、编织钢丝绳。18*7,35w*7属于多长股不旋转钢丝绳，4V*39S，4V*48S属于三角股钢丝绳。

那么到底什么类型钢丝绳用到什么设备上呢？因为钢丝绳用途广泛，这里只能给大家典型结构的典型设备的钢丝绳用法。

1.矿用卷扬机上，尽量用线接触钢丝绳，如果卷筒比较大的，矿用考虑用面接触线接触钢丝绳较为合适。矿用考虑面接触钢丝绳，比如6*36SW.麻芯的。这样耐磨，柔韧性也好。

2.塔机，吊车，因为卷筒比较小，来回卷扬也比较厉害，尽量使用不旋转比如35W*7,18*7都是非常好的。

3.吊车的话还矿用选4V三角股钢丝绳，如果考虑成本和钢丝绳的技术的话，也可以考虑6*29Fi线接触钢丝绳。

4.行车，龙门架等起重机尽量使用多层股不旋转钢丝绳，因为这些设备在提升过程中，要求平稳安全。但是吊装用钢丝绳还是老型号 6*37，还是比较好。

钢丝绳的选型也是一门很深奥的学科。也是因设备使用情况而定的。没有绝对的好。没有绝对的不好。但是如果选择镀锌钢丝绳的时候，就有热镀锌钢丝绳绝对比冷镀锌钢丝绳好。因为冷镀只是镀在表面。

调度绞车选型方案，在煤矿掘进与开采过程中，调度绞车的应用范围越来越广，特别是在巷道倾角较多的煤矿中，合理应用调度绞车不但可以提高生产的效率，还是保障安全生产的重要环节。在煤矿调度绞车的选型中，必须根据实际需求开展相关项目的设计，特别是在一些计算公式的选用中，一定要保证各项计算结果的精确性，严格控制危险事故的发生。下面我们就为大家简单介绍一下调度绞车选型相关的计算公式，正文如下：

调度绞车选型：

绞车的选型依据轨道下山绞车运行斜坡长度、坡度及牵引载荷的重量而定，绞车的牵引力必须大于载荷重量。

牵引载荷：

A =sin6°(Qz+ Q)×9.8×4

=0.1(3000+1500)×9.8×4

=17640N

=17.64KN

查JD-2型绞车牵引力为：20KN>17.64KN,故可选型于JD-2型绞车。

钢丝绳直径为18.5mm。

JD-2型绞车钢丝绳验算：

安全系数： m=ρh /Qj

m ——钢丝绳的安全系数

ρh ——钢丝绳破断力总和

Qj ——钢丝绳静拉力

Qj=g .(Qz+Q)n×(sinθ+f1cosθ)+g.q.L(sinθ+ f2cosθ)

=9.8×(3000+1500)×4×(sin6°+0.02cos6°) +9.8×1.2×200×(sin6°+0.2cos6°)

=21833.616N

安全系数m=ρh/Qj=166180/21833.616= 7.6>6.5

式中：

A---斜坡轨道运行时的牵引载荷

Qj ---钢丝绳静拉力

Qz---矿车自重：Qz=1500kg

Q----矿车载重：Q=3000kg

n---牵引矿车数辆：n=4辆

θ--巷道坡度：θ= 6°(sin6°=0.1 cos6°=0.99)

q---钢丝绳每米重量：q=1.2kg/m

L---钢丝绳长度：L=200m

m---钢丝绳的安全系数：

m= 6.5

ρh---钢丝绳破断力：取166.18KN

f1-矿车运动的阻力系数：(f1=0.01-0.02)取0.02

f2-钢丝绳与底板和托辊间的摩擦系数：(f2=0.15-0.2)取0.2。

经过计算，安全系数7.6>6.5符合煤矿安全规程规定，故选用φ=18.5mm的钢丝绳。 故选用JD-2型调度绞车进行运输符合要求。

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这是点接触麻芯钢丝绳，优点是比较柔软，缺点是容易磨损，而且使用寿命不如线接触钢丝绳长，破断拉力也不如钢芯钢丝绳大。目前，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命最长，钢丝表面锰系磷化膜膜重15-40克/平米，锰系磷化膜就是耐磨保护涂层，可以大幅度提高钢丝绳耐磨损能力与疲劳寿命，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品。