压滤机的安装有什么需要注意的细节?
1、随时细心的查看各个衔接处是不是牢固,各个零部件的运行接触是否良好,假如发现异常应及时的告诉修补人员来进行维修。板框压滤机对电控体系要定时的进行绝缘性和可靠性的实验,假如发现由电器元件导致的动作准确度差、不灵敏等情况,要及时的修补或替换。
2、对拉板小车、链轮链条、轴承、活塞杆等零件都要定时得进行检查,使各合作部件保持清洁,光滑功能良液压式压滤机运用说明书好,以确保动作灵敏,对拉板小车的同步性和链条的悬垂度要及时调整。
3、对液压体系的养护,主要是对液压元件及各接口处密封性的查看和维护。板框压滤机长时间不使用,应将板框压滤机滤板清洁洁净后规整排放在压滤机的机架上。滤布清洁后晾干活塞杆的显露有些及集成块应涂上黄油。
4、板框压滤机调整污泥处理常常检查滤板的密封面,以确保其光洁、洁净压紧前,要对滤布进行仔细检查,确保板框压滤机无折叠、无破损、无夹渣,使其平整无缺,以确保压滤机作用板框压滤机要常常冲洗滤布,效果需要注意哪些细节?确保滤液渗透良好。但如果是像沧州亚龙超高压系列压滤机一样,具有超高压力,处理后的污泥饼无粘性、含水率低,则无需经常检查滤布的可渗透性。
保养与故障排除
1、保养
压滤机在使用过程中的保养非常重要,需要对配合部位和传动部位进行润滑和保养,尤其是自动控制系统
的反馈信号位置 (电接点压力表及行程开关等) 和液压系统液压元件动作的准确性和可靠性必须得到保证,这
样才能保持正常工作,为此应做到以下几点:
1.1随时仔细检查各连接处是否牢固,各零部件使用是否良好,发现异常情况要及时通知维修人员进行检
修。
1.2对拉板小车、链轮链条、轴承、活塞杆等零件要定期进行检查,使各配合部件保持清洁,润滑性能良
液压式压滤机使用说明书
好,以保证动作灵活,对拉板小车的同步性和链条的悬垂度要及时调整。
1.3对电控系统要定期进行绝缘性和可靠性试验,发现由电器元件引起的动作准确度差、不灵活等情况,
要及时修理或更换。
1.4对液压系统的保养,主要是对液压元件及各接口处密封性的检查和维护。
1.5要经常检查滤板的密封面,以保证其光洁、干净;压紧前,要对滤布进行仔细检查,保证其无折叠、
无破损、无夹渣,使其平整完好,以保证过滤效果;同时要经常冲洗滤布,保证滤布的过滤性能。
1.6如果长期不使用,应将滤板清洗干净后整齐排放在压滤机的机架上,用1至5MPa压力压紧。滤布清洗后
晒干;活塞杆的外露部分及集成块应涂上黄油。
1.7 液压油使用HM46 或HM68号,而且必须保持清洁。新机第一次运行一周时要更换一次液压油,换油时
要把油箱和油缸内使用过的液压油放净并把油箱擦净。继续使用一个月后再更换一次,以后半年更换一次,这
样可保证压滤机的正常使用。
1.液压拉板,那么需要调整节流阀,让液压油的油量进入拉板机构少一点,当然可以减少拉板力
2.马达拉板,可以调整电机的最大电流,通过这个来调整拉板装置的输出力
一般,都是有以下原因
对于电动拉板装置:
查看变速箱的润滑油,是不是缺损
小车导轨是不是有污泥板结
电机输出扭矩是不是到位
对于液压装置的:
速度调整的是不是过慢
小车导轨是不是有污泥板结
液压马达是不是有泄露,阀位是不是正确,安全阀是不是失效。
有时候,很多毛病必须现场才能看清,这里只能提供一个大致的判断方向。
电机驱动,当然就像楼上说的,调节变频器。
液压去动,这个就要调整节流阀来实现变速。
据我知道,景津这二种机构都有的。不知道您那里是那种形式。如果是液压驱动,您可以看看有压纹的旋钮,调整一下就可以了。
2、其次,启动压滤机启动按钮,启动指示灯亮。
3、最后,把自动或手动转换按钮转换为自动状态。然后压滤机拉板小车即可复位。
一、机架部分
机架部分是机器的主体,用以支撑过滤机构,连接其它部件。它主要由止推板、压紧板、油缸体和主梁等部件组成。机器工作时,油缸体内的活塞推动压紧板,将位于压紧板与止推板之间的滤板、隔膜板、滤布压紧,以保证带有压力的料浆在滤室内进行加压过滤。
二、过滤部分
1、过滤部分是由按一定次序排列在主梁上的滤板、夹在滤板之间的滤布、隔膜滤板组成,滤板、滤布与隔膜滤板的相间排列,形成了若干个独立的过滤单元──滤室过滤开始时,料浆在进料泵的推动下,经止推板上的进料口进入各滤室内,并借进料泵产生的压力进行过滤。由于滤布的作用,使固体留在滤室内形成滤饼,滤液由水嘴 (明流)或出液阀(暗流)排出(水嘴规格见附表一)。若需洗涤滤饼,可由止推板上的洗涤口通入洗涤水,对滤饼进行洗涤;若需要较低含水率的滤饼,同样可从洗涤口通入压缩空气,穿过滤饼层,以带走滤饼中的部分水分(适用于Uk机型)。若从进气口通入压缩空气或高压液体,鼓动隔膜,对滤饼进行压榨,可进一步降低滤饼的含水率。
2、在压滤机使用过程中,滤布起着关键的作用,其性能的好坏,选型的正确与否直接影响着过滤效果。所使用的滤布中,最常见的是由合成纤维纺织而成,根据其材质的不同可分为涤纶、维纶、丙纶、锦纶等几种。
3、除此之外,常用的过滤介质还包括棉纺布、无纺布、筛网、滤纸及微孔膜等,根据实际过滤要求而定。
三、拉板部分
1、自动拉板部分
自动拉板部分由液压马达、机械手、传动机构和暂停装置等组成。液压马达带动传动链条从而带动机械手运动,将隔膜板、滤板逐一拉开。机械手的自动换向是靠时间继电器(KT1、KT2)设定的时间(2-3秒)来控制的。暂停装置可随时控制拉板过程中的停、进动作,以保证拉板机构拉板卸料的顺利实现。
2、手动拉板部分
采用人工手动依次拉板卸料。
四、液压部分
液压部分是驱动压紧板压紧或松开滤板的动力装置,配置了柱塞泵及各种控制阀(详见图五:液压系统图)。压紧滤板时,按下“压紧”按钮,电机启动,活塞杆前移,压紧滤板;当油压上升到电接点压力表的上限值时,电接点压力表上限接通而停泵;此时,压滤机即进入自动保压状态;当油压降至电接点压力表调定的下限值时,柱塞泵重新启动以保证过滤所需工作压力;回程时,按下“回程”按钮,电机启动,活塞杆带动压紧板回程,滤板松开;按下“拉板”按钮,机械手自动往复拉板,当拉完最后一块板时,装在止推板主梁上的行程开关被触动,机械手自动回程,当机械手回至起始位置时,触动行程开关而自动停止。
五、电控部分
电控部分是整个系统的控制中心。具体原理请参看厂家提供的电气系统图。
厢式压滤机工作原理板框式的滤室有一块平板滤板和一块中空的滤框组成,滤布固定在板框上的,这是早期主要压滤机形式,厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便,缺点是效率低、过滤效果不好、滤板容易坏;厢式压滤机的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成。
2.液压驱动的拉板装置,那么去看看液压输出压力是不是不够,或者有泄压阀提前动作,泄露压力了。当然,滤板和侧杠接触面还是要查勘的。