奔腾b50正时怎么对点
奔腾B50转动确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度线对齐，其中I是标记，表示排气门正时齿轮，另一个齿轮上的标记也与发动机对齐。安装新惰轮和张紧轮正时后，注意盘车装置，并再次检查两个齿轮上的标记是否与各自发动机上的标记对齐。奔腾B50是一汽自主研发的轿车。操控性、品质、空间等诸多方面表现出色。配备米其林博越节能系列轮胎，静音效果非常专业。新款奔腾B50经过升级，进一步提高了安全性和舒适性。全新奔腾B50增加了全新的弯道辅助照明系统，可以根据行车条件和车况的变化自动控制弯道灯(前雾灯)。此外，新的副驾驶安全带不提醒，座椅防摆，车辆隐藏安全气囊，中央锁定，和大灯水平调整等安全设备。在舒适性方面，新奔腾B50继续优化振动和噪音控制，以及噪音，即使在驾驶时也是如此，从而提高了内部空间的安静度。同时，全新奔腾B50配备了完善的系统配置，为用户提供了更多选择。新的独立全点阵TN显示屏可以在屏幕上显示音频信息、空调信息和蓝牙状态信息。
可以通过安装步骤安装。
左手抬起导板，右手用螺丝刀右旋张紧螺钉，适当调节链条的松紧程度，用手检查链条的张力，当手的力度到达时，检查链条传动顺畅即调节完毕，如果不顺畅先检查原因，再重新按上述顺序调节。
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时皮带/链条即可。
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮
拆下的输出轮
移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架
开始松主要固定支架的螺栓，还是松螺栓
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）
拆正时皮带保护罩
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了）
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是标记，他表示排气阀正时齿轮
另一个齿轮也有标记与发动机对齐
新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过。
装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带
最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。
没有图，正时皮带安装要对正时的，如果是换的话记住拆下来的点，然后装上去就可以，如果已经错位了就要转动曲轴来确定正时位置的
一汽奔腾B50怎么更换正时皮带？
先拆下发动机下方的塑料保护底板，拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，把露在外面的发电机皮带卸掉。
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮，移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。开始松主要固定支架的螺栓，拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）
拆正时皮带保护罩，拆下后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。最上面黑色的是惰轮中的一个，其左下的银灰色被皮带包围的是涨紧轮。
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐，其中的I就是标记，表示排气阀正时齿轮。另一个齿轮也有标记与发动机对齐。
新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过。
装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带。
最后启动汽车进行运转检查安装后的情况。
参考资料
知乎：http://m.sogou.com/web/uID=Cew6W3FsSnHflDfk/v=5/type=1/sp=1/ct=171217174205/keyword=%E4%B8%80%E6%B1%BD%E5%A5%94%E8%85%BEB50%E6%80%8E%E4%B9%88%E6%9B%B4%E6%8D%A2%E6%AD%A3%E6%97%B6%E7%9A%AE%E5%B8%A6/id=00c8ba62-c409-431e-b8b4-4d316c8c48d6/sec=yAdippxDa0kf7_kzfWA-OQ../dp=1/vr=30000202/tc?userGroupId=16&dp=1&key=%E4%B8%80%E6%B1%BD%E5%A5%94%E8%85%BEB50%E6%80%8E%E4%B9%88%E6%9B%B4%E6%8D%A2%E6%AD%A3%E6%97%B6%E7%9A%AE%E5%B8%A6&pno=1&g_ut=3&bid=sogou-mobp-27584e8cefba0a67&is_per=0&clk=1&url=https%3A%2F%2Fzhidao.baidu.com%2Fquestion%2F625399538583721764%3Fg_f%3D11301026&vrid=30000202&wml=1&linkid=2
首先转至一缸上至点，把曲轴专用工具拧入缸体位置的固定孔，然后把凸轮轴专用工具卡住凸轮轴，旋松凸轮轴链轮螺丝，安装完正时链条后拧紧凸轮轴链轮螺丝取出专用工具，重新对正时链轮螺丝打紧力矩即可！
对正时链条的方法：1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定。
2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定。
3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。
4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
正时链条是发动机重要零部件。主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如 大众 车型当中的 捷达 电喷、宝来、 速腾 、 奥迪 等车型。
正时链条的工作则是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。同时发动机设计使用正时链条还存在金属之间摩擦噪声问题，为了解决这个问题厂家需要采取各种措施，例如设计优化的链条等。为了解决这些问题势必会增加发动机的设计和制造成本。
正时链条制造是一项专业性很强的产品。为了降低成本、就销轴渗铬这项技术发明，它的显微硬度可达1300-1600HV，大幅度提高了销轴耐磨性能和耐腐蚀性能。该销轴可以用来制作高速旋转的链条，也可用来制作耐磨性及高的滚针轴承。该项目科技成果的转化是推动企业经济发展的动力产品，通过对它的应用增强和巩固了企业在市场竞争能力，形成了企业生存和持续发展的产业支柱。
（图/文/摄： 李雄威）@2019
先断开蓄电池负极电缆，再断开其正极电缆。拆开交流发电机的电线插头，然后从汽缸盖上拆下发动机线束，拆下汽缸盖罩。
