13款凯越到底是正时皮带还是链条
是正时皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮,正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
注意事项:
正时皮带要定期维护,要及时更换有故障的正时皮带,否者会导致严重的后果。正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转,破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
2013款凯越发动机:S-TECDVVT(发动机正时链条)(产地:上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台)
S-TEC是什么意思呢?
S-TEC是P-TEC发动机的改进型,燃油更经济。上海通用泛亚研发中心针对新凯越开发了1.5升DVVT直列四缸发动机。它采用双可变气门正时技术,配合可变进气歧管系统一起实现了高效率、低消耗、低噪音的目的。而新一代的6挡手自一体变速箱同样出现在君威、君越上,平顺的换挡令新凯越的行驶性能得以提升,达到欧五排放标准.
正时链条
的了。
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款,新款发动机型号是s-tec
dvvt发动机,正时链条传动,产地是上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台。可以确定是正时链条的!