山地车链条多少节合适

26寸轮组，16寸车架的标配27速山地车链条的长度为106节左右。

带有变速功能的自行车链条的长度取决于该自行车使用的最大飞轮和最大牙盘的齿数。

为16寸的27速山地自行车选择链条长度的具体方法如下：

1、将新链条（通常为116节）绕过最大牙盘和最大飞轮，不要将链条穿进后拨。

2、将新链条的两头靠近并且拉直链条，在这个长度的基础上再增加两节链条，即为该山地车正确的链条长度。

山地车9速链条，如果是使用最大42齿牙盘配合最大32齿飞轮的话，链条长度为108节左右（不同厂家的不同规格车架会对链条节数造成影响）。如果是使用最大44齿牙盘配合最大32齿飞轮的话，链条长度为110节左右（不同厂家的不同规格车架会对链条节数造成影响）。

链条节数跟牙盘最大齿数和飞轮最大齿数有关，齿数越多需要的链条节数越多，相反则越少。

110节。山地车7速是指这辆山地车在同力的脚蹬情况下能换7个不同的挡位或7个不同的速度。7速山地车链条110节，6速7速和8速链条是通用的。山地车是为了寻求刺激，在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。

26山地车轮周长大概2米

这个跟论胎有关系,一般宽胎比细胎要更长一些

横梁长度不知道,量过忘了

车轮长度你可以参考码表设置数值

链条一般100节-110节之间

这个跟变速系统有关

9速系统的链条要长些

自行车链条的选择从三个方面来讲： 一、链条的尺寸规格：链条尺寸规格常见的有三种：一/二" 一/吧" 一/二" 三/三二" 一/二" 一一/一二吧"，用两个数值表示，第一个值的含义是链条每一节的长度，对于常见的自行车一般都是一/二"。 第二个值是链条的宽度，其中 一/吧" 的链条最宽，可以使用在比较厚的牙盘上，一一/一二吧" 链条最窄，只能使用在薄的牙盘上，这里特别要注意，一/吧" 的链条是通用的，即可以使用在其他薄的牙盘上，但 一一/一二吧" 的链条绝对不能使用在厚的牙盘上，许多做工精致的牙盘上面会注明需要链条的宽度。 二、链条的变速性能：对于变速车而言，就是选择中国速，例如常见的漆速、吧速、9速、一0速等（这里指后塔轮牙盘的片数，选择链条一般不考虑前变速），链条的速度等级越高，要求链条的扭曲角度越大，也就是说，当链条工作在后塔轮最高速和最低速时，前后牙盘不在一条直线上，链条是在扭曲的状态下工作的，这要求链条的每个关节能够有足够的间隙来应付这种扭曲。高速链条可以使用在低速上，但低速链条不能使用在高速上，如吧速链条可以使用在漆速的塔轮上，如果漆速链条使用在吧速的车上，由于漆速链条的扭曲角度小，当变速调整到最高速和最低速时，扭曲角度超过了链条的承受能力，这样强行工作，对链条和牙盘的损害很大，甚至断链。另外要注意的是，即使你的链条选择对了，也不代表你的车就没有问题了，假设吧速车的中轴过长，前牙盘和后塔轮最小的牙盘（最外面）在一条线上，这时如果调整到最低速（最里面那个最大的牙盘），链条就会因过于扭曲而损坏。所以正确的做法是将大牙盘和后塔轮中部的牙盘对齐在一条线上，这个可以通过选择不同长度的中轴来实现。另外，如果前变速有三个大牙盘，那么只能折中考虑，或可以考虑选用更高一级的链条。 三、链条的长度：链条的长度用节来表示，选择链条长度方法有计算法和经验法，这里只简单介绍经验法。 一、链条不上变速器，链条环绕前大盘和后大盘，在这个长度上增加两节。 二、链条挂上变速器，在前小对后小的情况下后变速导论支臂与地面平行。 三、链条挂上变速器，在小对小的情况下，链条无明显下垂

这个 不好说 因为 不同品牌 不同型号 比如 KMC 或者喜玛诺 节数有一些差别

比如 SHIMANO HG-93 XT链条 只有110节

SHIMANO-HG53链条 适合8/9速, 有112节

KMC X9 9速链条 有116节 看这些商品 即便是不同的节数 但是也都能用于同一速别

KMC X10 10速链条也是116节

具体每一节的 宽窄 和长短 分类 6-7速 是一类 8-9速 是一类 10速一类

但是有的 链条也注明的 了可以6-7-8 速用 有的可以8-9-10同用但是有的比如

KMC 每一速 都有专用的链条

不需要这么麻烦，只需要牙盘和飞轮都在在最小齿，穿过变速器，链条不晃为适宜，理论上讲，链条越松骑行越轻松，如果你是DH ,FR ，等跳跃式骑行的单车，可以适当减短链条1节或2节，市面上的链条一般有112节的，118节的，122节的，一般来讲，普通26山地车需要112节，参考的齿数是后小飞11T，大盘44T，小一点的车请买了112节的回去截链条。公路车一般用118节的甚至更大，一般52T的大盘700C公路可选用118节的链条。如果车子继续大，比如现在的29寸的车，就要加长链条。你可参考本字段进行评估你车子的链条截数，取长不取短。

靠，你居然不是买自行车的，不过这种题目，会骑自行车的人都会算，方法如下：

答：作图如图所示，设O1,O2,P1,P2点，延长O2,O1与P2,P1相交于Q点，

【因为】P1P2为2圆形的切线，

【所以】O2P2与P1P2垂直，O1P1与P1P2垂直，

【已知】O1O2为6dM,O1P1为1dm,O2P2为4dm,

【因为】∠P1QO1与∠P2QO2为同角，∠QP1O1与∠QP2O2都为直角，

【所以】△P1QO1与△P2QO2为相似三角形

【因为】P1O1=1dm,P2O2=4dm，根据相似三角形的等比定律

【所以】QO1:QO2=P1O1:P2O2，QO1=2dm

【因为】cos∠P1O1Q=1dm/2dm=1/2    arccos1/2=60°

弧P1O1N1=60*π*d/180=πd/3m

弧P2O2N2=(180-60)*π*4d/180=π8d/3m

P1P2=QP2-1QP1

QP1=QO1*sin60=√3 dm

QP2=QO2*sin60=4√3 dm

P1P2=3√3 dm

【所以】链条的长度=2*(P1P2+弧P1O1N1+弧P2O2N2)=(3πd+6√3 d)m

方法1.链条挂在最小牙盘和最小飞轮上，链条拉紧不碰到后拨导向轮为准。

方法2.直接拿链条大飞大盘绕一圈再多两节。

方法3.链条节数：每节链条的长度是12.7mm，正好等于1/2"，所以在用卷尺测量链条长度后，直接将其长度的英寸数乘以2就是链条节数。

链条节数的设定根据车子所搭配的齿盘、飞轮、后变速器的情况及RC长度的长短，有以下的长短，有以下的计算公式：

链条节数＝（RC长度*2）/12.7+（前齿盘最大片齿数+飞轮最大片齿数）/2+后变速器导轮的附加链数

　其中后导轮有短脚（SS），长脚（GS）、加长脚（SGS），短脚为2节，长脚为4节，加长脚为6节。

　根据链条长度的计算公式得出的长度并非完全合适的长度，有以下情况可以考虑加、减节数。

A.只有后变速而无前变速时，链条相当于一直挂在齿盘最大片，可以考虑加长2节或4节.

B.当后飞轮最小片为11齿时，链条极可能偏长，可以考虑缄短2节。

链条长度最长限制公式：为了确定链条长度是否超长，根据链条长度达到一定节数时，出现不适的是链条同时处于飞轮最小片和齿盘最小片，可以制定链条长度最长限制公式，即链条长度最长不的超过的数值，公式内容：

(RC+C)/6.35+(CS+FS+A+B)/2

RC---车架RC长度的毫米数

C---后变速器两个导轮的中心线之间的距离的毫米数

CS---齿盘最小片齿数

FS---飞轮最小片齿数

A---后变速器导轮近侧导轮齿数

B---后变速器导轮远程导轮齿数

照上方公式计算出的数值，如为111.9，则链条长度只能设定为110节:如为108.8，则链条长度只能设定为108节。

自行车链条尺寸一般分为三大类(轴心距 X 英寸)：

1、1/2" X 1/8"；

2、1/2" X 3/32"；

3、1/2" X 11/128"。

运动类变速自行车种的链条尺寸基本为1/2" X3/32"和1/2" X 11/128"；

其中9速以上链条通常为1/2" X11/128"，8速及以下通常为1/2" X3/32"。

扩展资料：

链条的外观检查：

1、内/外链片是否变形，裂缝，绣蚀

2、销子是否变形或转动，绣蚀

3、滚子是否裂缝，破坏、过度磨损

4、接头是否松脱变形

5、运转时有无异音或不正常的振动，链条润滑状况是否良好

参考资料：百度百科_链条