山地车链条和飞轮骑行多少公里需要保养
山地车链条和飞轮保养周期:
1、每天骑行前擦拭链条、牙盘和飞轮。并检查链条、牙盘和飞轮有无损坏和异常。
2、每骑行100公里对链条上一次润滑油保养。
3、每周,或者每300公里彻底的清洗一次链条、牙盘和飞轮。可以用煤油或者链条清洗剂进行清洗。清洗后对链条进行上润滑油保养。
4、普通链条4000~6000公里更换一次,高质量链条8000~15000公里更换一次。
5、牙盘和飞轮2~3万公里更换一次。
刚买的新自行车链条不需上油。出厂前已上油,当骑行达到一段时间后再上油方可。
一般骑行200公里就得上一次油,注意又不要上的太多,适当就可以了,太多会吸附灰尘容易脏。骑行1000公里最好清洗一下自行车链条,牙盘,变速器。飞轮牙盘不需要上油,清洗完变速器后给变速器导轮上点油。
链条上油:
上油尽量在洗干净并干燥后进行。润滑油要使用专用的链条油。
1、构成链条的每一块金属之间,都必须沾染到油。上油时,逐个往链条的轴销两侧滴油(这里才是链条真正需要润滑的地方),假如链条有108个轴销,就滴油216处。
使用润滑油时,将油瓶倒过来,油就会滴下了,缺点是油量不好控制,如果不嫌麻烦的话,可以用注射器,效果好一些。
由于要加油的地方比较多,可以先用油性笔在链条上做个标记,然后从标记开始上油,再遇到标记就表示上完了。
2、上完之后,放置几分钟,让油浸透整个链条。
3、留在链条外面的油只会粘灰。用干抹布包住链条,转动曲柄,把多余的油擦掉。
4、如果牙盘和飞轮上沾的油较多,则进行前后变速,将链条变离原来所在的牙盘和飞轮,用抹布擦干沾在牙盘和飞轮上的油。这些油除了粘灰没有别的作用。
5、每次一般的骑行之后,使用抹布保持干净,一段时间后再清洗上油。在泥泞的地方骑行时,链条上的油会很快消失殆尽。此时链条的磨损很重,声音也很大,需要及时进行补充。
2、有的人每天晚上回家就保养自己的山地车链条。这种人的车,啥时候都是亮闪闪的。有的人几个月半年不保养一次,只要链条踩的动,就一直不保养。
3、一般来说,我们建议只要链条脏了,就需要清洁和润滑。
4、链条拆下来后,用加了洗洁精的开水浸泡10+分钟,基本就干净了。在用长毛刷粘洗洁精水清洗牙盘和飞轮。特别是飞轮部分,可以用一根细棉线清洁飞轮深处的油泥。
5、链条、牙盘和飞轮清洁干净后,在太阳下尽快晒干,或者用电吹风尽快吹干也行。
6、干净、干燥的链条装配好后,就该润滑了。如果是普通液体润滑液的话,要滴在每一个小节的内侧。如果是压缩喷雾的干性陶瓷润滑剂的话,就简单了,距离链条3CM左右,全部喷一遍就OK了。
这么说吧,自行车的牙盘、飞轮、后拨导轮必须保持清洁,上边不能有油污和泥沙,否则会明显加速磨损;链条同样要保持清洁,而且要有足量但是不过多的润滑油(油多了会造成泥沙堆积),油太多或缺油都会加速磨损,同时会因为摩擦力过大而影响你的骑行速度。
传动系统一旦脏了就要马上处理,你可以用煤油或汽油来清洗。如果你有拆飞轮的工具、链条上装了魔术扣,那还可以直接拆下来水洗、个人觉得水洗更省事而且洗的更干净,但是洗完之后一定要马上用废报纸把链条上的水吸干,再放到通风的地方彻底晾干。晾干之前不要装到车上,更不要上油,不然会生锈。
晾干以后装起来、上油,然后快速转几圈,让润滑油渗到每一节链条的轴里。再把车子静置一段时间,最后用布把链条上多余的油擦掉就OK了。
静置大约十分钟之后,再次用抹布包裹链条,此时要稍微用力一点,然后搅动链条清洁链条上面的灰尘。因为柴油有很好的清洗功能。
然后握紧手柄,慢慢的逆时针转动曲柄,经过几次转动,就洗净链条了。必要时,装入新的清洗液继续清洗,直到链条干净。左手握手柄,右手转曲柄,两手都要用力,达到一个平衡,链条才能顺畅转动。
刚开始使用可能不容易把握力道,会拉不动,或将链条拉离所在的牙盘,习惯后就好了。清洗时可以多转几圈,尽量将缝隙里洗干净。再使用抹布擦掉链条上所有的清洗液,尽可能的擦干。擦完之后,放在阳光下晒干或风干,链条彻底的干后才能上油。