液压扳手驱动轴断裂的原因是什么

特固兰，特固兰就是美国TORQLITE（特固兰）。在中国是PROTECH

CO.,LTD

普若泰克科技发展（北京）有限公司

在2010年墨西哥湾漏油事故中，特固兰拯救了英国石油公司(BP)：特固兰液压扳手。2010年7月，在事故发生的3个月后，经历多种堵漏方法的失败的英国石油公司决定采用高难度的密封罩安装工程。对现有的技术而言，这次密封罩安装工程无疑是一次异常艰难的尝试。BP的堵漏最大程度的检验了该公司工程师的专业技能。这项密封罩安装工程被形容为“在5000英尺深水下的漆黑环境中进行脑外科手术”。

首先面临的技术难题是，在5000英尺的水下，为了拆卸已损坏的井口，必须先要拧松螺栓。特固兰公司提供的高性能液压力矩扳手可以承受水下5000英尺的压力正常工作，为损坏井口的拆卸提供了技术保障。最后，

在BP复杂的堵漏方案中，美国特固兰公司提供了创新的螺栓紧固、拆卸方案，在5000多英尺的深水下成功拆除了损坏的井口设备，成功安装了新的井口设备。

据我所知，液压扳手对于一些工作者来说是必不可少的武器，而且是先进的安装工具。我相信你们对于如何去使用液压扳手并不陌生，可是，让我疑惑的是你们使用液压扳手的方法正确吗？你们对于 液压扳手维修 知识是否全面了解?你们知道液压扳手是怎样去运作吗?让操作者通过日常保全做到“自己的设备自己维护”，即为了切实地做好自主保全工作要使每一位操作者熟悉设备的构造功能，很好地掌握日常的 液压扳手维修 技能要让操作者成长为“能自主保全的人”。

液压扳手组成

液压扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。液压泵启动后通过马达产生压力，将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手，然后推动液压扭矩扳手的活塞杆，由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作。

液压扳手分类

液压扳手有驱动式液压扳手和中空式液压扳手两大系列。顾名思义，驱动式液压扭矩扳手是靠驱动轴带动相应规格套筒来实现螺母的预紧，只要扭矩范围允许的情况下，可根据替换相应的高强度套筒来完成不同规格的螺栓，为通用型液压扳手，适用范围较广。中空式液压扭矩扳手则是配备过渡套使用。一般为在螺杆伸出来比较长、空间范围比较小、双螺母、螺栓间距太小、螺母与设备壁太小，或者一些特定的行业的疑难工况较多。

液压扳手原理

液压扭矩扳手是由工作头、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。由电动液压泵通过双联高压油管将动力源传输到液压扭矩扳手，更具体的应该是电动液压泵启动后在内部通过电机马达产生压力，将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手，然后推动液压扭矩扳手的活塞杆，由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧工作。

液压扳手使用范围

液压扳手的使用范围广泛；在船舶工程，石油化工，风电，水电，热电，矿山，机械，钢厂，橡胶，管道等行业的施工，检修，抢修等工作中，液压扭矩扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种较为重要的工具；有 其它 工具的不可替代性，不仅使用方便，而且所提供的扭矩非常精准，扭矩重复精度达到±3% 左右 。

液压扳手些品牌

液压扳手品牌有：德国Baier大型液压扳手，马鞍山沃顿液压扳手，恩派克液压扳手，美国TORCUP大型液压扳手，其中美国TORCUP大型液压扳手性价比最高，美国TORCUP大型液压扳手使用范围广、适应强，可用于螺栓及内角螺钉的预紧。操作简单，使用方便，经济安全。

液压扳手价格

说起价格，像沃顿液压扳手这类的企业遇到了比较尴尬的局面，为了确保液压扳手质量达到进口液压扳手的技术水平，企业不惜成本在技术研发，原材料采购，核心部件进口等投入重金，同时还引进国外先进的加工工艺和设备，中国人认真做事起来，什么都能做好，何况是区区液压扳手，沃顿液压扳手质量目前已经完全达到进口液压扳手水平，甚至在某些方面还表现更好，如沃顿液压扳手泵电气箱部分，维修成本仅仅几十元，而进口液压扳手泵达到几千元，并且沃顿液压扳手泵电气箱部分还不经常坏。

注：此价格仅供参考！由于地域不同，当然价格也会有所差异。如需了解更多相关价格详情，请以当地经销商提供为准！

液压扳手维修

1.液压扳手变形维修

当液压扳手的工作头不转时一般有几种原因：①液压扳手的驱动架与棘轮卡死②棘轮与棘爪卡死。③驱动架弹簧不回位。故障分析：当操作者按住遥控器右侧按钮不放，扳手进油，此时扳手驱动轴开始转动，当驱动轴停止转动时，松开按钮，即为回油位置，这时会听到“滴答”声。当声音停止，则表示扳手复位完成。重复上述动作即为另一个工作循环，这是正常操作当按住遥控器右侧按钮还没有听到"滴答"声就快速松开按钮，驱动轴开始快一点转动，反复这样就容易卡齿，棘轮与棘爪卡死，驱动架与棘轮卡死，驱动架弹簧不回位等问题就出现。这些50%是操作不当造成卡死，还有50%是正常磨损造成卡死。

排除方法是：使用细齿的三角锉刀修模棘轮、棘爪，调整驱动架弹簧位置。当驱动架开裂、棘轮、棘爪有崩齿缺陷时就只能更换备件。

驱动架与棘轮变形维修方法：液压扳手TX-2、TX-4、TX-8、经常有驱动架与棘轮卡死，造成液压扳手打不动。造成液压扳手打不动原因是驱动架与棘轮长期到很大的外力产生变形，变形量不一样，造成棘轮在驱动架中无法灵活转动，卡死。用“公母配合”的方法，使用印尼均匀的涂到驱动架上着色，把棘轮放上去旋转找到最高点，用充电式电钻夹着磨头，用来打磨驱动架圆周面着色的最高点。修磨一定量时，再用棘轮旋转放进去，棘轮能在驱动架里能灵活转动，配合间隙0.03～0.05mm(图6)。这样维修的效率提高，维修质量达到96%。

2.液压扳手漏油原因

①液压扳手旋转接头松动造成漏油，拧紧旋转接头就可以排除故障②操作者在使用液压扳手时操作不当造成液压扳手旋转接头碰开裂，这种故障比较多,更换旋转接头③液压扳手动力头的油缸密封圈与活塞密封圈磨损造成漏油，主要原因是：①液压扳手使用多年造成疲劳磨损，②液压油里含有铁销粉末、杂质，当油到达液压扳手动力头油缸时，液压油里含有铁销粉末、杂质就会磨损油缸密封圈和活塞密封圈，长期的磨损，造成液压扳手内漏油，使用专用工具更换活塞密封圈。液压扳手的油缸密封圈与活塞密封圈更换专用工具见图7。

3.液压扳手右机架开裂原因分析

液压扳手靠到螺栓上，拧紧螺栓，液压扳手处于单边受力，液压扳手右机架外壳(图8)，90°拐角处是受力点最薄弱点，内因力最集中地方，最容易开裂。排除方法是：更换液压扳手右机架外壳，跟厂家协商液压扳手右机架90°拐角R圆角倒大些，分解内因力，右机架外壳壁厚增加2mm,增加强度、硬度。

编辑总结：其实液压扳手就跟普通扳手用处差不多，只是用来拧比较大型机械的螺丝而已，但是虽然用处不多，甚至可以说是渺小。可是液压扳手的重要性不容忽视，一旦一个螺丝出了问题，可能整个机器就存在隐患，会给整个工厂的生产都要出现问题，所以不能忽视液压扳手的日常保养和维修。

以下给你提供解决办法

1、初期磨损：液压扳手零件在制作过程中，有些零件外表会不平坦，当金属外表发生相对运动时，液压扳手零件之间相对高速运动，这时就会发生细微的冲突，产生初期磨损；

2、正常磨损：当液压扳手连接液压扳手泵进行一段时间的磨合之后，就会进入一段相对比较长得安稳运用阶段，此时叫作正常磨损阶段；

3、反常磨损阶段：此时各部件已达到使用寿命，当高温高压的环境下，金属外表会有颗粒状掉落，磨损时间越长，就会导致零部件的失效

这三个阶段时刻的长短首要取决于所使用的液压油清洁度。所以大家要定时换液压油，保持液压油的洁净，使用时留意螺栓是否在扭矩范围内，防止磕磕碰碰

螺栓拧紧后马上拆卸，拆卸扭矩小于拧紧扭矩。但螺栓拧紧很长一段时间，锈蚀以后再拆卸，拆卸能力至少为拧紧时的扭矩的1.5倍。建议更换更大的液压扭矩扳手。压力700kgf/cm2的扭矩相当于10500N.m（牛米），这不是拧紧M160螺栓的扭矩，这数据有假，实际扭矩比这个要大得多。请提供真实数据，再告诉你办法。所提供的数据包括：拧紧扭矩、螺栓头（螺母）对边尺寸，螺母高度。

想用冲击扳手拧松这么大的螺栓是徒劳的，冲击扳手的扭矩仅数百N.m，再大就无法把持了。用钢丝绳拉的办法很愚笨，很盲目，不知道扭矩多大，不知道拉力多大，扭矩是什么力矩是什么都不知道，钢丝绳多大也不知道，怎么拉？钢丝绳怎么缠，怎么打结？乱拉会出事故的！

液压扳手已经越来越多的应用在各个行业，所以液压扳手在很多场合中是需要使用的!那么，我们在使用液压扳手的时候肯定会遇到各种各样的问题，很多问题都是需要由专业的人士来完成的。那么液压扳手的安全操作流程是什么呢?下面就请大家跟随小编来深入的了解一下如何安全的操作液压扳手!

在操作液压扳手时首先要做好充分的准备。具体有以下四个方面。

1.确定是拆松还是锁紧

首先我们应该要先确定是拆松还是锁紧螺母!我们可以通过按下或旋出锁固螺钉，取出驱动方轴进行左右换向，装上驱动方轴定位器，拉下反作用力臂锁固装置，按适合方位装入反作用力臂、拆松、锁紧工作时方轴方向。

2.连接泵站

将泵的高压出口(A)与液压扳手的高压进口(H)、泵的低压出口(B)与液压扳手的低压进口(R)分别用高压油管连接起来顶力液压扳手。连接时油管上的快速接头应插到底，然后用手拧紧固定螺母。

3.检查油管接头并插入电源插头

仔细检查油管接头是否连接可靠，泵中是否有油，确定之后，将泵的电源插头连接好!

4.将液压扳手恢复到初始状态。

液压扳手的安全操作流程是非常重要的，因为如果不能正确安全的操作液压板手，可能会造成不可估计得后果!

奎赫液压为您解答！

常见故障现象及解决方案

1、电动扳手常见故障为异响或者扭矩变

1)异响一般是由于齿轮箱有齿轮被磨损或者有异物，用于应立即停机，售后进行检测。

2)扭矩变小的原因有可能是过热自动保护引起的，此时停机休息1小时左右，再启动测试一下，如果未恢复正常，则可能是电路板或者齿轮箱出现故障，应立即返厂维修。

2、气动扳手常见故障为扭矩变小

1)首先检查进气管是否符合要求，气动扳手的进气管要求内径不小于25mm，长度不要超

过5米，否则会影响气流；

2)检查气动维护单元的滤芯是否阻塞；

3)返厂检修气动马达或齿轮箱磨损情

3、液压扳手凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂，异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖