自行车链条锈死了可以用汽车除锈剂么

自行车链条和齿盘可以用WD40清洗。

WD40是金属制品的万能保养剂，是一种有机混合溶液，能防锈、除湿、解锈、润滑、清洁、电导，大部分人用来做润滑剂。

WD40的味道不好闻，使用时先把链条泡一会，再用用布擦干净， 然后再上润滑油即可。

WD-40具有极强的渗透性和金属表面亲和力，能够彻底清除粘附在金属表面的油渍、污垢、灰尘等。

WD-40不含矽、煤油、水、腊、石墨、氟氯碳化物(CFC)，或任何已知致癌媒介。

虽然WD-40渗透性极强，但对于金属表面的油漆、纤维、塑料尼龙等材质绝无损害。

把自行车全面清洁，确保链条，中轴，花鼓，这些容易脏的地方都清洁干净并喷除锈剂，然后擦拭干净，最理想的方法是把链条卸下来，但必要性不大，当清洁好链条以后再涂上少许润滑油，最后在一些金属部件裸露的地方喷上防锈剂，但要注意一定不能喷到刹车面上。

不能用化学品浸泡的链条是带有特殊涂层的高端链条价格多在400元以上的。因为有特殊的耐磨涂层所以建议不要使用化学品浸泡，并非是说用化学品浸泡后涂层就会掉。只是为了防止涂层脱落要求不浸泡或者少浸泡而已。

千万不要使用机油、特别是黄油来放链条，因为太黏的油会让链条沾上很多尘土，踩车会很费劲。

用除锈剂除去锈斑，然后用水清洗干净，喷涂自行车专用的防锈剂，然后自然风干，再加少量润滑油。不淋雨，存放两三年都不会生锈，若经常使用，半个月左右加一下润滑油，不淋雨，可一年左右不生锈。链条发现变黑有油垢或者锈斑后，就清洗，重复以上步骤。不锈材料或者喷涂特殊材料的除外。

换个不锈钢，镀锌镀镍，经常上油普通碳钢链条也能一定程度防锈。

去五金店，问老板有没有防锈油/漆/喷雾。在喷之前把表面的锈给刮掉再喷，这个治标不治本。用汽油清洗再加润滑油可以洗掉锈，不过汽油得去加油站买。最好还是送去车店交给专业人员帮你保养，要不就换链条。

还有就是，链条碰过水之后最好擦干，不过链条上面一般都有油的，是可以防水防锈的。

因为有微弱腐蚀性，不可用于轴承，会把轴承里面的黄油腐蚀流失，除非你要重新上黄油

另外在清洗链条时，注意不要滴到轮胎上，影响不大，但次数多了也会有影响

1、自行车最近多在在泥泞、多尘土的道路行驶；

2、在一般道路上，行驶里程达到500公里；

3、最近频繁出现卡链或掉链现象；

4、变速性能降低；

5、传动系统运转时产生噪音；

6、在坑道或通过某物体时，链条发出咯咯声。

链条的保养步骤基本分为两步：清洗、上油。

一、清洗

在链条污泥很多的情况下，应使用刷子(或旧牙刷）以及肥皂水（温热的肥皂水更佳）将污泥洗净，再用清水冲干净，就如刷鞋洗碗一般，洗过后，还要记得用干布擦干链条。

链条泥污不多时，可以把链条拆下，找一个容器，装满清洗剂，放入链条，摇晃使其洗净，如果您的链条是带魔术扣的，那就恭喜您了，您会比别人更容易完成这次保养。

您要是不愿拆下链条，可以使用洗链器，简单方便，但注意，清洗时一定要避免清洗液污染地板，有些清洗液很难打扫干净。

最好不使用高侵蚀性的除锈剂，它会侵蚀链条，使得链条十分脆弱，容易断链。

不要用高压水柱来清除车身上的污泥，这方法虽然很有效率，但是可能将污水逼入轴承中，会造成轴承的损坏。

二、上油

链条油不要随意使用，可根据不同的骑行环境选择不同链条油。

在潮湿的环境中要使用粘稠度高的油品，因为粘度高更容易粘附在链条表面形成保护膜；在干燥、多尘的环境下就要使用较低粘稠度的油品，链条不容易沾上尘土和污垢。并且好的润滑油，使用时感觉像水一般渗透链条，但过些时间则会变得黏稠或干燥。

上油前要确保链条是干燥的，否则油和水混在一起，会降低链油的效果。

如果您只作一次小保养，仅在链条关键部位上油即可。如果是一次大型的保养，须让链条的每一块金属都沾到油，因此，上油时要逐个往链条的轴销两侧滴油。

上油不是越多就越好，过犹不及，油量过多容易吸附尘土和污垢，增加链条的磨损。为了控制上油量，可用注射器滴油，并在上油后等待几分钟，让油充分渗透进链条内部，再转动传动系统若干次。若是使用喷罐式的润滑油，记得在上完油后，用干抹布擦去多余的链油。

2、静等5-10分钟待机油渗入各个缝隙后，骑行一段距离，过程中要反复的使用变速器，使链条和变速器充分的运行起来

3、用干净的抹布擦掉链条和变速器上的油锈混合物

4、重复2、3步骤2-3次达到充分清洁的目的

5、用干净的抹布尽量擦去链条和变速器表面的机油，这样可以防止表面的机油粘上过多的尘土

6、以后每100-200公里做一次链条保养，每1000公里做一次变速器保养，尽量少在潮湿的地方使用自行车，尽量不在雨天使用自行车。如果非要使用，请再使用后马上对自行车做整体保养，包括前、中、后轴，前叉碗组，牙盘、飞轮、塔基、链条、指拨和前后变速器。

汽车用的机油不能作为山地车车链条润滑用，更不能用机油清理链条。因为汽用机油粘稠度大，用在链条上容易粘附灰尘与沙粒，使用起来影响骑行效果，还比较费力气。山地车的链条，因为经常在外面容易受到尘土的覆盖，导致上面一层厚厚的油泥。我发现解决的最好的办法就是用高压水枪，对着链条冲洗，立刻就干净如新。

机油是润滑油，起润滑作用的，不能清洁链条，而作为润滑油，机油较为粘稠，容易沾灰尘，是不作为自行车链条润滑油的，一般的链条油车行都有提供，或者用缝纫机油也可以，汽车机油清洗效果不好；汽油好，但会使清洗后上的机油抗磨效果变差，等汽油全干再上机油，链条可能会生锈，最好用煤油或柴油清洗，洗后抺抹再上机油。

建议先用洗衣液把链条的污泥洗去，高压水冲洗干净，再用毛巾擦干，加黏度低的润滑油，实在没有汽车用的也可以，注意别弄到碟刹片上了，最后用布擦去多余的油。最好别用，汽车用的机油粘度高而且骑车的时候容易弄到衣服上油脂，可以在网上买瓶WD40除锈剂也有链条专用清洗剂，家里用的缝纫机油也可以，煤油现在不太好买能买到的话也可以。

机油是润滑油。如果你想洗车链子，用汽油洗，干了之后再上机油。如果买不到汽油，可以去五金店去买稀释油漆的松香水，几块钱一瓶，和汽油效果一样。运动自行车有专门的链条清洗剂，专业的链条润滑剂，还是用专业的吧说不能的都是没用过的。我试过可以洗的很干净。但是洗完要擦干，重新加润滑脂。机油容易黑链条。