迈锐宝2.0换了正时链条启动不了

1、首先，将14款迈锐宝气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉。

2、其次，转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。

3、最后，拆下旧链条装上新链条，曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装新的正时链条时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里即可。

需要更换。

发动机右边正时链条有问题引起异响需要更换，报价六千多，四千多材料费和一千五的人工，正时链条这些本身就属于厂家终身维护范围内的东西。

谁知道迈瑞宝2.0发动机正时是“链条”还是“皮带”知道的说一下.谢了 链条,拆开见过g 链条时间长了也会松动，需要换的。。。 迈锐宝是链条的。C5是正时皮带。 保养的时候问师傅的，说是链条的 准备家伙，拆开瞅瞅! 正时皮带。。。 有什么区别？ 链条 @2019

现在10万公里了，3年半。。似乎没有换过，4S让换呢。我不知道，所以一直没有换现在10万公里了，3年半。。似乎没有换过，4S让换呢。我不知道，所以一直没有换 解答；发动机链条没有问题终身免更换。介绍；链条发动机是指发动机的配气机构是链条带动的发动机。不是传统的皮带带动。我们知道，发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。 @2019

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

迈锐宝凸轮轴瓦盖顺序是:进气瓦盖是2345,排气瓦盖是6789。

安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位,安装凸轮轴时，1 缸的凸轮必须向上，不压迫气门,装上轴承盖后， 第 先按对角线交替旋紧第 2、 5 道的轴承盖，力矩为 20N/m。然后再装上第 l、第 3 道的轴承盖，最后装上第 4 道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为 20Nm。

汽车凸轮轴注意事项

需要注意凸轮轴的前端安装有正时齿轮或正时链轮，在装配曲轴与凸 轮轴时，应将曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的正时标记对好，否则，轻者影响发动机的正常工作，严重时将导致发动机无法起动。

凸轮轴是发动机配气机构的重要组成部分。为了保证发动机工作时能够定时吸入新鲜空气，并及时将燃烧后的废气排出，凸轮轴负责驱动气门按时开启和关闭，有些凸轮轴还具有驱动分电器转动的功能。轿车发动机的转速很高，为了保证进排气效率，气门采用顶置设计，凸轮轴通过液压挺杆等机构驱动气门动作。