大行折叠P8(PA083)的价钱那为帮忙回答一下

是的。08年的新款大行车，流线型航空铝的车架。

大行PA083(MUP8)-大行20寸八速航空铝高级折叠自行车PA083(MUP8)

【车型】：MU-P8

【颜色】：白色 黑色

【速比】：31

【折叠尺寸】：28 x 56 x 81 cm (11

【重量】：11.8 kg

【折叠时间】：<15秒

【建议车手身高】：142mm-193mm

【车手最大体重】：105公斤

【车架】：P系列，超轻量7005铝合金，加强Sonus管材，整体头管

【前叉】：整体前叉

【操纵杆】：Radius可伸缩立管，05款内藏式折叠锁，铸造铝，无缝熔接技术

【把套】：BioLogic Ergo,AirFlo 双密度设计

【车座】：SDG BelAir FX, I-beam技术

【座管】：SDG I-Beam 车座管，超大口径，6061-T6铝，铸造夹紧器

【刹车】：Kinetix SpeedStop V刹

【管线和导管】：Dahon LiveWire

【前车轮】：Kinetix Comp,带反光条,CNC加工双层车圈

【轮胎】：Schwalbe Big Apple轮胎，20

【旋把】：SRAM 3.0 Comp,SRS技术

【变速器】：SRAM,8速,Dahon专门定制

【卡式飞轮】：11-32T

【曲柄】：Sugino冷铸曲柄，手工打磨

【五通管】：密封弹筒轴承

【链条】：KMC Z51

【脚踏】：双向折叠脚踏

p8在大行的配置编号叫kc083 p7叫kc072 从命名编号就能看出区别 其中”kc ” 说明是常规k型车架 c说明车架材质是钼铬钢 0指的是车轮直径都是20寸然后 8和7指的是8速和7速 最后2和3指的是配置等级 这个具体区别我也不太清楚 但有一点可以肯定的是 p8（kc083）有座管打气筒 座管外壁有表面阳极氧化处理 p7（kc072）木有座管打气筒 座管是裸铝管

3链条和P8链条。大行412是一款定位高端的折叠自行车，按照厂家设定，大行412主要使用3链条和P8链条。自行车链条是指自行车要在起步或者需要驱动行驶时带动的主要动力传送配件，带动自行车后轮转动为起步动力和行驶路程动力。

一定是p8好！性价比完爆D5！

介绍一下大行P8，很多人来跟我讲想要买P8，可是看了很多，有很多型号很多版本看得云里雾里，搞不清楚到底哪一款是P8了。今天我整理了一下与大家分享。首先大行P8官方定义是指8档变速的大行车，也就是说凡是8档变速的都是P8（也叫sp8），也就是说P8有很多很多款，（同样P18就是指18速的也有很多很多款），所以我们看到很多不同形式的车型上都写着P8，比如faa083、sra683、paa083等，这些都是8速都叫P8。

其中众多P8中有一款P8配置均衡、性价比高、口碑良好、表现突出，受到了众多骑友的青睐，慢慢地大家常常说的P8就特指了这款车子，再后来大家可能为了把它从众多P8中区分开来，就慢慢地把它称为经典版P8，在大行的官方命名中它的具体型号是大行KBC083。现在大家也基本达成了共识，一般说P8或者说经典版P8就是特指大行KBC083。

但是到目前为止，大行从没有官方称呼KBC083为经典版P8，更没有说P8就是KBC083，大行车子的型号划分还是依靠类似KAC083、KBC083这样区分的（型号解释见另外的帖子），大行官方还是把所有8档变速的都统称为P8，大行出厂的很多8档变速的车子上还是会印刷P8。所以你单纯说要买P8，按照官方标准还是不知道要卖你哪一款。

另外，我们还经常听说青春版P8、智能版P8等，这其实是把有一些有特点的P8进行了通俗一点的名称命名，毕竟一般人还是很难记得住kbc083、kac083太格式化的命名。我整理了一些如旗舰版P8（ksc84）、经典版P8（kbc83）、智能版P8（ksc083）、铝架版P8（kba83、又叫D8）、青春版P8（kac082）、破风版P8（kaa082）。其实它们的区别很大，价格相差很多，具体什么区别呢，无非就是车架形式不同、车架材质不同、配置不同，配置就包括了刹车系统、变速系统、传动系统、轮组等不同，配置不同再具体说就是采用了不同品牌不同厂商的配件，比如经典版P8变速后拨用的是速联的X7，青春版P8变速后拨用的是速联的X4，铝架版P8变速后拨用的是禧玛诺的sora。

KBC083。

众多P8中有一款P8配置均衡、路感优秀、改装看空间大、日常维护少，性价比高、口碑良好、表现突出，受到了众多骑友的青睐，慢慢地大家常常说的P8就特指了这款车子，再后来大家可能为了把它从众多P8中区分开来，就慢慢地把它称为经典版P8，在大行的官方命名中它的具体型号是KBC083。

华为P8青春版和P8的区别：

1，屏幕尺寸有所不同：P8的屏幕尺寸是5.2英寸的，P8青春版的屏幕尺寸是：5.0英寸，P8青春版屏幕尺寸比P8小些的。

2，前置摄像头有所不同的：P8的前置摄像头是：800万像素的，P8青春版的前置摄像头是：500万像素的，P8的前置摄像头会比较清晰点的。

3，P8是支持语音唤醒模式的，P8青春版是不支持语音唤醒模式的。

4，P8采用的CPU是海思麒麟930/935的，P8青春版采用的COP是麒麟620的。

两者比较性能比较可以根据自己的需求来选择适合自己的机型。

大行折叠车工厂出厂型号kbc083最早以前在车架的涂装上写的是speed sp8 8变速.之后为了叫着顺口即改为 speed p8. 延续了很长时间.后期不知道哪个领导又改为archer p8.但是这还是kbc083.其他都没有变化.车友认为archer 弓箭手的意思不好.大行公司又改回speed p8. 2015年公司来了个台湾领导.为了显示自己把kbc083这款车的speed p8这个涂装换成了 speed d8 同时推出铝合金车架碟刹版的kba083 在涂装上launch d8.由于外观及其相似.很多消费者都搞晕了.分辨不清. 这期间店面的车d8和p8都在同时销售.很多人认为d8是新款.p8是老款车.2017年工厂又把d8改回为p8.这顿折腾.车友这回是真不知道了.

p8和d8只要看车架前写的speed 都是kbc083这款车 至于碟刹版d8型号是kba083.还有一款青春版p8这款是kac082.破风版是kaa082.

分清这些车还是去实体店.在网上看图片真的是很难分辨.

【折叠尺寸】：28 x 56 x 81 cm【重量】：11.8 kg【建议车手身高】：142mm-193mm【车手最大体重】：105公斤【车架】：K系列，超轻量4130铬钼钢，加强Sonus管材，TIG焊接工艺，铸造Lattic铰链，整体头管【前叉】：整体前叉，13A钢，无缝熔接技术，铸造插端【操纵杆】：Radius可伸缩立管，09款内藏式折叠锁，铸造铝，无缝熔接技术【把套】：BioLogic? Ergo,AirFlo?双密度设计【车座】：SDG BelAir FX, I-beam技术【座管】：ologic内藏打气筒式座管，超大口径，6061-T6铝，铸造夹紧器【刹车】：Kinetix SpeedStop V刹【管线和导管】：Dahon LiveWire【前车轮】：Kinetix Comp,带反光条,CNC加工双层车圈【轮胎】：Schwalbe Big Apple轮胎，20【旋把】：SRAM 3.0 Comp,SRS技术【变速器】：SRAM-X7后拨,8速,Dahon专门定制【卡式飞轮】：11-32T【曲柄】：Truvativ Touro,铸造6061铝合金曲柄,6061铝合金链罩,Dahon专门定制【五通管】：密封弹筒轴承【链条】：KMC Z51【脚踏】：双向折叠脚踏尺寸: 20x16M车架: GIANT全新设计铝合金CROSS运动型折叠车架前叉: 铝合金前叉变速系统: SHIMANO 8速平把公路车变把；MICRO SHIFT前后小轮径变速器；SHIMANO 12-25T 8速卡式飞轮传动系统 VP一体式主轴；53/39五爪铝合金大齿盘；前20孔培林花鼓，后24孔培林碟刹花鼓座垫 小巧舒适型座垫轮圈: 铝合金双层高强度圈轮胎: 台湾建大20X1.25休闲胎其他: 使用GIANT专利伸缩技术的铝合金折叠系统，双重保险；可调角度上竖杆，铝合金喷砂阳极黑，多角度牛角把；VP CANE CREEK车首零件；双重软硬度把套；铝合金阳极黑座垫杆；铝合金培林脚踏；不锈钢钢丝；GIANT新开发车铃一体式刹把； GIANT新设计铝合金中置多用途折叠停车架。附送精致高分子塑料小泥除整车重量： 约11.5KG 骑行感觉与操控：P8略优于拓威品牌知名度带来的心理感觉：当然P8外观：P8价格：P8【09款的拓威2998】 前叉：p8是一体13A钢 座管：p8 6061-T6铝还内藏打气筒升级：p8非常有优势 这两台车最大的特点是折叠，这是大行的看家本事，去淘宝上买配件，或升级，全是p8的，所以建议购买P8