链子基本都是通用的 没必要换原装 而且原装并不一定好 你车就是个例子 不是吗？ 更换差不多50块左右，小心被黑。
铃木EN系列，包括EN125-2（六档）、EN125-2（五档）、EN125-2A，一门三杰，血脉弟兄，既有外形内涵的细微差异；又含赏玩品味的各具特色，但谁是家族中的真正大佬。
谁更好赚发烧友的眼球？我们比试小组专业车手：火哥、威仔（笔者）、FOX、阿圣，四人强力组合，将为大家揭晓谜底。
相比老款，新款铃木EN125系列，增加了更多人性化设计，放弃了原来的车座设计，取而代之的是更合乎人体曲线的车座，比之前的有所加厚，如此改动让车座流线更吻合油箱弧线，紧贴潮流，让EN125本已十分赛车化的座姿更增添舒适性。
EN系列家族标记，丰满欲滴的油箱设计依然没变，厚实而圆润；同系列三车款，EN125-2A特征明显，圆灯圆表，车头裸露；EN125-2两款车都带导流罩，但由于五档和六档在配置上的不同，区分难度并不大。
曾经的百褶裙
2026-04-07 03:03:32
不同品牌、型号和不同规格的摩托车链条，价格也是不一样的。如果是传动链条，常见小排量摩托车的链条价格一般也就四、五十元，不过传动链条一般是与前、后链轮一起换的，全套价格质量差不多的要百元左右。如果是正时链条，要看具体车型而定，一般是在50－100元左右，有的可能要更贵些。
迷路的乌龟
2026-04-07 03:03:32
质量不错的套链(大链条+小链轮+大链轮)价格在70左右，其实你可以把链条截掉两节清洗干净打上黄油，这样还可以再跑个几千公里。我的摩托到3万公里左右才换的套链，平时注意保养、调链条间隙应该问题不大。
迷路的钻石
2026-04-07 03:03:32
120元换个时规链条。我觉得不贵，价格还是合理的，一般160内！！踏板车要拆坐桶，要拆板，拆踏板。拆链条张紧器还要拆风扇照很麻烦呢，和换个气缸都没差别了。一条链条都40元了正规产家的。火花塞，一般换10元一个吧。
70元换踏板车的小链条，应该很多人不原因赚这钱。
风中的黑夜
2026-04-07 03:03:32
国产正品大厂，摇臂40，和新大洲本田的配件通用。但也可以考虑台湾厂家生产的配件，光阳也已经生产此类发动机。还有台湾不少厂家有生产高品质的此类配件，但问题不好拿到，正品包手工费不下1500的，有的更多是贴牌。起到非常重要的作用，国产大部分摩托车也使用这样的发动机，豪爵铃木都不错但一般没市售。原装摇臂总成250！而实际价格或许还更贵一些，新大洲本田！
原装凸轮轴，300元。五羊本田原装部件耐用性绝对无需置疑。。。气门35。台湾三阳。原装活塞换75元。
而五羊本田踏板摩托的发动机出自本田。
你说的以上部件都是4冲程摩托车发动机的主要部件啊，原装活塞100元。。套缸75元，凸轮50。还有是否还没算手工费呢。气缸500元。原厂气门75元（原装正品五羊本田非本田的行情价）！？ 6 7百肯定不止啊原装五羊本田的
愉快的发带
2026-04-07 03:03:32
你说的应该是发动机中箱损坏了，两个中箱的价格共要400元左右，发动机左右侧盖的价格每只百元左右，大架子一般要300元左右，由于换发动机中箱需要把整个发动机完全拆散再重新组装，并且换车架也相当于重新组装一台成车，所以对没有专业知识和专用工具的非维修人员来说，是无法完成的。
重要的小白菜
2026-04-07 03:03:32
重庆牌链条机125和150的太子摩托车，价格按具体型号、排放的不同，一般在5000－7000元之间，由于车型较多，它们的油箱容积、油耗等也不一样，不过按设计要求，跨骑车一箱油能跑四、五百公里左右。
糊涂的黑米
2026-04-07 03:03:32
五羊本田的国三CG125有两种，分别是金CG和劲CG，分别用顶杆和链条式发动机，顶杆机的价格一般在5500－6000元左右，链条机的价格在6500元左右。各地价格不同，以当地报价为准。
