起重机车轮轴承选用级别
吊车是厂矿企业经常要用到的吊装设备，吊车从8吨到六百吨位都有。吊车有很多旋转部件，如吊杆转盘，车轮，还有滑轮，吊钩，钢丝绳滚筒等，这些部位都会用到轴承，这些轴承有小的型号如滚珠6310，还有大的滚柱轴承7545，还有承受压力的转承。一般是调心辊子轴承，但具体型号取决于你的孔、轴的大小，首先起重机轴承分类会按照使用部件的不同分类。
一般轴承使用的部位
常见的有车轮组轴承、吊钩组轴承、滑轮组轴承、卷筒组轴承、导向轮组、反滚轮组、水平轮组、偏轮组等配套轴承。
每组车轮选用两组七类轴承，车轮采用铸钢车轮，50吨以上的大吨位起重机大车车轮我们一般采用重级车轮组，轮片为双轮缘结构轴承箱采用角形或者圆形结构。
滚珠丝杠上用的一般是丝杠专用支撑轴承，接触角为60°，这种轴承承载大，转速低，精度高，国内厂家型号一般有：BS系列（如：BS3062TN1/P4）、7602系列（如：760205TN1/P4）、7603系列（如760305TN1/P4）等，日本NSK最常见丝杠轴承是TAC系列，对应国内BS系列，（如30TAC62B对应国产的BS3062）,一般安装时轴承都需要配对使用，具体的配对方式应根据机床的使用情况来确定，如果有其他疑问可以Q我：1140149778
轴承类型：深沟球轴承
新型号：6315
国内旧型号：315
内径(mm)：75
外径(mm)：160
宽度(mm)：37
一、原理不同
1、滚珠轴承：将球形合金钢珠安装在内钢圈和外钢圈的中间，以滚动方式来降低动力传递过程中的摩擦力和提高机械动力的传递效率。滚珠轴承不能承受较大的重载荷，在轻工业机械中较常见。
2、滚柱轴承：是一种轴承，轴颈转动时与通常装在定位圈上的许多滚柱作圆周接触，滚柱轴承可通过预紧达到很好的精度和刚性。并且还可使用带锥度的内圈。
二、性能不同
1、滚珠轴承：一般是用在低载荷机械传动的设备中。因为滚珠轴承的承载面积小，在高速运转的情况下极易出现严重的机械性损伤，所以在重载荷的机械传动中往往采取滚针式轴承以加大承载面，提高机械传递效率，同时降低机械性损伤。
2、滚柱轴承：滚柱轴承可通过预紧达到很好的精度和刚性。并且还可使用带锥度的内圈，以任意调整轴承工作游隙。此种解决方案完全可以实现印机滚筒轴承零游隙的需求。
扩展资料：
滚珠轴承主要包含四个基本元件：
1、滚珠（ball）、内环（inner ring）、外环（outer ring）与保持器（cage or retainer）；
2、一般工业用的滚珠轴承满足AISI52100的标准，滚珠与环通常是以高铬钢制成，洛氏硬度（Rockwell C- scale hardness）约在61-65之间。
参考资料来源：百度百科-滚珠轴承
参考资料来源：百度百科-滚柱轴承
中国年产180万吨钢丝绳居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新：
1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲己做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），目前货源紧张，供不应求。
2.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳，304或316不锈钢，防腐蚀效果好但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
大气环境中使用，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。采购时请注意，购货发票应注明钢丝绳名称及执行标准，如磷化涂层钢丝绳GB8918-2006，专利产品应在钢丝绳外包装上喷涂专利号，以便于发生质量异议时维权，仅供参考
1.承载力不大的情况下，可以用深沟球轴承
2.承载力稍大的情况下，可以用角接触球轴承
3.承载力大的情况下，可以用圆锥滚子轴承
4.在蜗杆轴承跨距大的情况下（480mm以上）你就应该用组合配置了，如一端用2个面对面的圆锥滚子轴承，另一端用一个圆柱滚子轴承（一般在有轴伸端），比较合适。
滚筒轴如果选择转动的话，那么滚筒就没必要转动了，它只要与滚筒轴进行固定性连接就可以了，这时候可利用销轴或才焊接进行连接固定。
