禧玛诺XT10速各部位行货价格

SHIMANO 从5600型号开始就是10速的了，但老款的105套件是9速的

5600套件是2600元左右，5700套件是2900元左右

都是包含：牙盘、中轴、链条、飞轮、前后拨、手变、刹车

10速禧玛诺最便宜的是DEORE系列的M590-10系列，包括指拨，前拨，后拨，牙盘，飞轮，链条。行货卖2000元左右，水货1300元左右。10速必须全换，10速的链条比7速的要细很多牙盘和链条不能与7速的通用。

10速的速连最便宜的是X5系列，包括指拨，前拨，后拨，牙盘，飞轮，链条。行货1900元左右，水货一般卖1200元左右，通用需要都换掉。

只要你的车架不是太沉太差的，换也无所谓。我刚给一个朋友装完车，它的架子不过是大猫的易拉罐架子。压马路没问题，巡航半小时没低过27公路，感觉还行。

指拨比如EF40-7，78块钱一对。

牙盘比如M131，85元左右一副。

后拨比如TX35,50元左右一个。

前拨比如TX50,30元左右一个。

飞轮比如TZ21,40元左右一副。

链条贵，禧玛诺6速7速8速链条是通用的，真品一般要60往上，假的30块钱就能搞定。Tourney这个系列没有自己专属的刹车和花鼓，属于不完整的套件。而且这个系列前拨，指拨，后拨，牙盘的型号繁杂，每样都有三四种。我上变的举例只是说其中档次最低的型号，与这个系列的高档次的型号相比要便宜几十块钱。

链条是损耗品，而且梦工厂链条要是使用的话会变黑的，没什么意义买这个，那套里的油碟盖子和后拨腿还是比较漂亮的买这个还算值得。

2.ut r8000大套大概3400左右，

大套是，手变，前后夹器，飞轮，牙盘，前拨，后拨，链条，中轴，中套一般是电变才有这个说法，一般电变中套不含飞轮，牙盘，链条和夹器，主要原因是，升级电变的人很多是已有对应型号机械套件，这个时候是不需要替换对应的飞轮，牙盘，夹器和链条的，可以继续沿用。

有些人也有混搭的，比如，105大套，收了人家ut机械套用户升级电变后淘汰下来的手变，前后拨，或者ut收了人家的da机械变速部分。

运动级别公路用套件，从高到低的名称依次是：DURA-ACE、Ultegra、105、TIAGRA、SORA、2200，更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。

由于变速器分为大套中套小套 一次列举不易说明 所以一下价格以中套为准学位 同时不同的店面价格会有所差异 所以只能给出参考价格

顶级为XTR 价格在四五千左右

次顶级为xt 价格在两千左右

训练级为DORE 价格在一千左右

介于次顶级和训练级中间的鸡肋为SLX 价格接近XT

入门级ALIVIO 还有新款的M4000 价格在五百左右

更低端的变速套件就没有介绍的必要了