速腾1.6正时链条拆装图正时怎样对
对一汽大众速腾1.6正时链条,找到一汽大众速腾发动机凸轮轴上面的IP字母,将一汽大众速腾发动机凸轮轴上面的IP字母与一汽大众速腾发动机缸盖垂直,将一汽大众速腾发动机凸轮轴背面的箭头标记对准一汽大众速腾发动机缸体上面的方形记号;具体的操作步骤如下:
1、找到一汽大众速腾发动机凸轮轴上面的IP字母。
2、将一汽大众速腾发动机凸轮轴上面的IP字母与一汽大众速腾发动机缸盖垂直。
3、将一汽大众速腾发动机凸轮轴背面的箭头标记对准一汽大众速腾发动机缸体上面的方形记号。
4、将一汽大众速腾发动机凸轮轴两侧的豁口与缸盖平行。
5、转动一汽大众速腾发动机曲轴盘,将一汽大众速腾发动机曲轴盘上面的字母对准一汽大众速腾发动机缸体上面的三角形。(操作完毕)
一、首先使用轮盘卡将速腾2012款发动机的正时轮盘卡住,如下图所示:
二、找到蓝色的正时链齿,带颜色的链齿是用来校对正时链条,如下图所示:
三、将带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点,才能正确校对链齿,如下图所示:
四、校对完成后,使用扳手将正时轮轴卡紧,如下图所示:
五、将轮盘的卡子打开,正时就校对完成了,如下图所示:
对速腾1.6正时链条的具体操作步骤如下:
1、找到正时链条的黑色链接。
2、将链条上面的黑色链接对准凸轮轴上面的原点。
3、使用扳手将凸轮轴较紧。
4、较紧凸轮轴使正时链条呈直线。
5、转动曲轴齿轮。
6、使曲轴齿轮上面的豁口对准黄色的链接。(操作完毕)
13款速腾CLR1.6发动机正时链条的安装,需要把齿轮记号对上链条记号,正确操作的具体操作步骤如下:
1、对上曲轴正时记号标记点。
2、旋转凸轮轴。
3、对上进气凸轮轴标记点。
4、排气凸轮轴标记点也要对上。
5、使用张紧器顶住链条就完成了操作。
凸轮轴的轮上有标记,轮上方也有标记,把两个标记对准,曲轴的标记也是如此。
四个活塞平行的位置在发动接变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔,拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔(四个活塞平行时会出现),拆波箱下来就比较好对,然后就是凸轮轴上(2和3缸之间的凸轮)各有一个洞,在定好飞轮上那个孔对正发动机那个孔以后要确保两个孔是垂直的,建议用两把L型与洞差不多大的同时平行插入凸轮轴上的两个孔确保凸轮轴的孔相对向上平行,然后把之前松开的两个凸轮齿轮上紧就可以了,之前要先预紧好链条和大皮带轮。
大众速腾1.4t正时链条对正时,需要把正时链条的记号点与凸轮轴和曲轴的记号点对上,然后把正时链条的张紧器安装上,就能保证对好的正时不会错位了。
具体操作步骤如下。
1、对上进气凸轮轴正时点。
2、对上排气凸轮轴正时点。
3、让链条绷紧。
4、找到曲轴对上正时点。
5、装上张紧器就完成了操作。