我想问一下链条长度如何确定
按公式(Z2-Z1)^2/(2π)^2,K应为1.241,以258做为初定中心距,可得链条节数为32节,链条直线长度为1016左右。当然,如果两个链轮间还有涨紧轮,那就得另外再算了。这是指两个链轮间没有涨紧轮时情况。至于具体的算法,是比较繁琐的,要看设计手册才知道如何计算。《机械设计手册》第三册上有带、链传动的计算。
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链传动的链比较长时,不但使系统外形尺寸过大,而且从动侧的链条会下坠过多,从而引起整个链传动抖动或链条脱落,改善的方法是添加托链轮。一般链传动的中心距要小于80倍的链条节距,以(30~50)倍的链条节距为宜。
初步计算链长节数:X0
X0=2a0/P+(Z1+Z2)/2+FP/a0 —————————— 公式1
a0——中心距, p——节距, Z1、Z2——两个链轮齿数,F——系数,可查表,亦可计算。本题Z1=Z2=12,F=0
代入已知计算:X0=39.4
圆整后X=40 链条长度L=XP=40x12.7=508mm
将公式一般链条传动推荐的中心距a0约为:(30~50)p p为节距。
当无张紧装置和脉动载荷时取a0小于25p。
链条有托板或张紧装置时,a0可大于80p。
当然,首先应按结构要求确定中心距。但结构要求的中心距不一定符合链节长度计算的结果,所以计算完成后需根据实际链节数量反过来再调整中心距尺寸。
圆整后的链节数量宜取偶数,这是为了避免过渡链节,有了过渡链节,能承受的载荷要小20%左右。1用X0=40代入反算a0,计算后的a0=177.8mm。
扩展资料:
链传动计算转速
n=(1000*60*v)/(z*p)
其中v为链的速度,z为链齿数,p为链的节距。
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。
链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。
参考资料:百度百科-链传动
为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷,小链轮齿数多一些为好。但小链轮齿数也不宜过多,否则 =i 会很大,从而使链传动较早发生跳齿失效。
链条工作一段时间后,磨损使销轴变细、使套筒和滚子变薄,在拉伸载荷F的作用下,链条的节距伸长。链条节距变长后、链绕上链轮时节圆d向齿顶移动。
一般链条节数为偶数以避免使用过渡接头。为使磨损均匀,提高寿命,链轮齿数最好与链节数互质,若不能保证互质,也应使其公因数尽可能小。 链传动中心距过小,则小链轮上的包角小,同时啮合的链轮齿数就少;若中心距过大,则易使链条抖动。一般可取中心距a=(30~50)p,最大中心距 ≤80p。
链条长度用链的节数 表示。按带传动求带长的公式可导出由此算出的链节数 须圆整为整数,最好取为偶数。 运用上式可解得由 求中心距a的公式:
为便于安装链条和调节链的张紧程度,一般应将中心距设计成可调节的;或者应有张紧装置。
在保证链条使用所需的中心距情况下,让选用的齿数和链条的节数间没有公约数即可,这样每个链轮齿会和每节链条啮合,磨损更加均匀。
链传动无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。
扩展资料链传动的制造和安装精度要求较低;中心距较大时其传动结构简单。瞬时链速和瞬时传动比不是常数,因此传动平稳性较差,工作中有一定的冲击和噪声。链传动平均传动比准确,传动效率高,轴间距离适应范围较大,能在温度较高、湿度较大的环境中使用。
但链传动一般只能用作平行轴间传动,且其瞬时传动比波动,传动噪声较大。 由于链节是刚性的,因而存在多边形效应(即运动不均匀性),这种运动特性使链传动的瞬时传动比变化并引起附加动载荷和振动,在选用链传动参数时须加以考虑。
参考资料来源:百度百科-链传动
齿轮传动的特点:①能保证瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠②传递的功率和速度范围较大③结构紧凑、工作可靠,可实现较大的传动比④传动效率高,使用寿命长⑤齿轮的制造、安装要求较高