简易电动葫芦三角架的制作方法
三角架由固定三角板，支撑底座和活动三角板组 成，所述的固定三角板三个顶端各设有导轨孔，固定三角板中间设有耳轴支座，所述的支撑 底座的三个顶端各设有导轨孔，所述的活动三角板两个顶端各设有导轨孔，另外一个顶端 设有锥度孔，所述的活动三角板的两边上设有吊装移动活动三角板用的吊装孔，第三边上 设有螺栓和固定活动三角板用半圆环。所述的锥度孔包括上小孔和下小孔，上小孔的直径与导轨阶梯轴的小径相同，下 小孔的直径大于导轨阶梯轴的大径。所述的两个固定三角板和一个活动三角板呈正三角形，固定三角板与导轨焊接 后，固定在底座上形成一个整体框架结构，支撑底座为焊接结构，下面有两个三角形加强筋 支撑
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可以改快 需要将电动葫芦的齿轮箱内部的齿轮传动比更改 这个齿轮箱的中心孔距都是固定的只能在每一传动级上保持总齿数不变相应增加和减少齿轮一边更改速比提高速度 但是点击功率不变速度增高了导致相应的起重能力自动下降 比如标准5T的起升速度8米 如果变成10米那么就会使5*8=40 40/10=4 到时 速度为10吨位就降为4T 改动齿轮一般需要非标加工 价格高 好在市面有两款可以相互更改搭配可以实现原5T更换现有它款齿轮箱实现为4T的*10米/分钟和10T的换现货齿轮箱改为7T*10米 别的小吨位的需要彻底定做齿轮箱 这两款可以现货搭配 或者吃雪糕可以用大功率的锥形电机比如18.5KE的配合适合速比的方形齿轮箱加上我们这的特种变频配合联动台或者摇杆遥控器，实现从低速到高速的模拟无级变速 这重葫芦现场试验视频我还拍摄了 5T联动台控制葫芦从微速到高速无级变速现场实吊的视频 需要看的联系
2、 电机主轴窜动量的调整。 取下尾罩，旋掉固定调整螺母的四个螺钉，用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋转 一圈，然后装上紧固螺钉即可。
3、新安装或经拆检后安装的电动葫芦，首先应进行空车试运转数次。但在未安装完毕前，切忌通电试转。
4、在正常使用前应进行以额定负荷的125%,起升离地面约100毫米，10分钟的静负荷试验，并检查是否正常。
5、动负荷试验是以额定负荷重量，作反复升降与左右移动试验，试验后检查其机械传动部分，电器部分和连接部分是否正常可靠。
6、严禁电动葫芦超负荷运行，严禁过度点动操作。
7、安装调试和维护时，必须严格检查限位装置是否灵活可靠，当吊钩升至上极限位置时，吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm（10t,16t,20t必须大于120mm）。当吊钩降至下极限位置时，应保证卷筒上钢丝绳安全圈，有效安全圈必须在2圈以上。
8、 不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。
9、 处于备用状态的电动葫芦必须把电源的总闸拉开，切断电源。
10、电动葫芦应由专人操作，操作者应充分掌握安全操作规程，严禁
歪拉斜吊。
11、在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查，发现故障应及时采取措施，并仔细加以记录。
12、调整电动葫芦制动下滑量时，应保证额定载荷下，制动下滑量S≤V/100（V为负载下一分钟内稳定起升的距离）
电动葫芦刹车是通过电机实现的，取下尾罩，旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋转一圈，然后装上紧固螺钉即可调整成功。
类型：
1、电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置，宽度方面尺寸大， 结构笨重， 机械效率低， 加工较困难已没有厂家生产这种结构型式的产品了。
2、电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦，其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大，分组性、制造与装配复杂。轨道转弯半径大。
3、电机装在卷筒里面的电动葫芦，其优点为长度尺寸小，结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差，分组性差，检查、安装、维护电机不便， 供电装置复杂。
4、电机装在卷筒外面的电动葫芦，其优点为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为长度尺寸大。
