机油滤清器扳手怎么用

是用来拆装车用一次性机油滤清器的专用工具。

一般常见的一次性机滤个头较大，直径都在8CM以上，而机滤器顶部都被冲压成多棱面（就象大螺冒），用来拆装机滤器。而一般的扳手没有这么大的。所以就有了这么个专用工具：有一个把手，上面是个可调大小的圈内带齿的环型丝扣。使用时将其套在机滤器顶部的棱面上，拆装时扳动把手，活动丝扣会根据大小合适地卡在棱面上，顺利将其拆装。而且大小通用，使用携带都很方便。

一般可换机油的店铺都有，可以去看看。

车辆要定期换机油，以保证指标在可接受的范围内。定期给车辆换油，是汽车保养的重中之重。您的爱车如果到下个月就出保修期了，再回4S店做保养明显不是很合算了，接下来您要做的事情就是自己动手保养了，这样做放心可靠又省钱，还能学习汽车维修技术。足量的新机油：查看你的用户手册选择合适的SAE粘度、API性能和需要的机油数量。一个新的机油滤芯：大多数车辆使用不同型号、尺寸的旋转机油滤芯。(查看你的用户手册选择合适的型号和尺寸)。机滤扳手：这个是换机滤时必须的工具。手套：要图上的这种全棉的线手套。戴上手套首先防滑，其次防止烫伤。费油盆：作为一个有公德心的新时代车友一定要用的，防止机油流的遍地都是。建议：再在盆上套个塑料袋，比较方便处理废机油，也能让盆干净一点。一个漏斗和一个木楔(这两项不是必须的，有就最好)。千斤顶：提车时就带的。若需要也可以网淘，价格在75元左右。扳手：15mm的扳手。方法/步骤，车辆准备工作。运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。钻进底盘看看情况(注意请务必先了解你用户手册中提及的特别安全注意事项)。排出旧油。用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝。不要拧多了。这时把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点。防止刚出油时，油喷的比较远。)放好盆后，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。取下机油滤芯。等油流的差不多时，就可以用机滤扳手卸机滤了，把发动机盖上的机油盖打开，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯。从发动机舱中拧出机油滤芯，注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油。注意不要滴的到处都是。更换机油滤芯。用抹布擦拭发动机上滤芯的地盘。然后拿一个新的机油滤芯，用手在垫圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜 (新油或旧油)。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤芯放入，根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了，滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧，注意不 要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定。注意，不要拧的太紧。

EA211机滤用18号扳手就可以了。帽式的机油格扳手型号有很多种，从901，902，903，一直到918都有。扳手是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。

扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。

使用扳手注意事项

使用滤清器扳手值得注意的事项是，安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成滤芯损坏。另外机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏的滤芯洗干净，晾干后重新使用。

扳手分类

滤清器扳手分为钳式机油格扳手、帽式机油格扳手、三爪式机油扳手这三种。三者各有优劣，因此用户应结合实际需求来选择，一般常用到是帽式滤清器扳手，因为它可以和滤清器无缝相扣，而且对滤清器没有损伤。在使用滤清器扳手时，需要不同车型配用相对应规格。如果是自己的家用车，可以选相对应的规格即可。

常见的一次性机油滤清器直径均在8cm以上，顶部被冲压成多棱面（就像一个大螺母），如果要拆装，则需要使用专用机油滤清器扳手。机油滤清器扳手类型很多，结构各异，但作用相同，使 用操作方法也基本相似，常见的几种机油滤清器扳手包括以下几种：

（1）杯式滤清器扳手：杯式滤清器扳手类似 于一个大型套筒，拆卸不同车型的滤清器需要不同尺寸的扳手，在购买时多为组套形式配装。在使用时，将杯式滤清器扳手套在机油滤清器顶部的多棱面上，使用方法同套筒扳手。

（2）钳式滤清器扳手：钳式滤清器扳手可以 说是钳子的改型产品，使用方法同鲤鱼钳。

（3） 环形滤清器扳手：环形滤清器扳手的结构为一个可以调节大小的环形，环形内侧设计为锯齿状。在使用时，将其套在滤清器顶部的棱面上，扳动手柄，扳手的环形会根据 滤清器的大小合适地卡在棱面上，顺利地完成拆装工作。

（4） 三爪式滤清器扳手，这种机油滤清器扳手需配套套筒手柄或是扳手使用，其内部设计有行星齿轮传递机构，可以根据机油滤清器的大小自动调节三爪的大小。

（5）帽式滤清器扳手：因为它可以和机油滤清器无缝相扣，对机油滤清器没有损伤，需要不同车型配用相应的规格。

（图/文/摄： 黎彩英）@2019

马自达轿跑m6机油滤芯用的是17mm的，选的是钳式的扳手或机油滤芯扳手。

机油滤芯扳手主要是用于拆装机油滤芯，可分为带式、钳式、链条式、三爪式和帽式等。因为不同发动机的机油滤芯的大小和位置不同，所以某些扳手并非完全可以适用于所用车型。这些扳手当中属于万能机油滤芯扳手的是链条式和三爪式。

扳手是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。

滤清器的作用

滤清器是内燃机用柴油的专用预过滤设备，它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等，能最大限度地保证柴油的清洁，提高发动机使用寿命。不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损，使发动机功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低发电机使用寿命。

使用柴油滤清器，能使使用毛毡式柴油滤清器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高，使进口优质柴油滤清器的寿命延长数倍，节油效果明显。 注意按箭头所示方向连接，进出油方向不能接反。初次使用和更换滤芯时，要把柴油滤清器加满柴油，并应注意排气排气阀在桶体端盖上。

更换机油和机油滤清器时，请先确认机油滤清器的安装位置

机油滤清器一般安装在发动机气缸体中央以下，如下图所示。

滤油器安装位置(起亚K5发动机

迈腾、奥迪Q5、A6L等常用的1.8/2.0TEA888机油滤清器安装在发动机顶部靠近气缸盖罩的位置，如下图所示。

滤油器安装位置(大众EA888第三代) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

机油和机油滤清器的更换步骤

机油和机油滤清器的更换步骤如下。

准备更换：

将车辆停在水平位置，启动发动机升温至正常温度，关闭发动机并等待一会儿慢慢将机油送回油底壳。

排出机油：

打开发动机气缸盖罩上的机油加注口盖。 抬起车辆，如下图所示，拆下油底壳的放油螺栓，将机油排出容器。

EA888发动机机油滤清器位于发动机的上部，排出机油时，必须打开供油盖，用专用扳手松开下图所示的机油滤清器，使其内部的机油流入曲轴箱。

更换机油滤清器：

发动机油完全排出，油不再从排油口滴下后，安装放油螺栓，按规定扭矩拧紧。 通常的扭矩为34~44Nm。

降下车辆，将机油滤清器扳手套在机油滤清器后部(EA888发动机前一步已经松开机油滤清器，此处可省略此步骤) )，机油滤清器

取出新滤油器，将新机油涂抹在新滤油器的填料上；

轻轻拧紧滤油器，使滤油器填料与密封圈接触；

用扭矩扳手按规定扭矩紧固滤油器。 一般规定扭矩为12~16Nm。 大众EA888第三代机油滤清器的规定扭矩为22n。

下图为EA888第三代发动机机油滤清器组装图。 采用涡轮增压，发动机整体温度较高，因此采用油冷却器，避免油温度过高而对发动机造成不必要的损害。

加油发动机油，检查油量：

从补油口加入定量机油，拧紧补油口罩，发动机静止3min左右，使用油尺检查油位，如有不足继续增加；

启动发动机运行一段时间，检查机油是否泄漏，检查油表或机油警示灯

关闭发动机，静止3min左右，抽出油尺，用干净抹布擦拭油，再次将油尺插至深处，重新抽出油尺，检查油是否位于如下图所示的规定位置。

机油规定液位介绍

A -不得再添加机油；

B—A位置可以添加油；

(c )必须添加机油，可以将机油添加到a位置