管工下料最好的软件是什么

带压维修阀门时，应注意如下事项:

维修过程中，要严格遵守防火、防毒、防爆等有关安全操作规程。

在处理带压阀门的缺陷前，应提出处理方案，取得安全技术人员的同意并得到操作工的配合。重要部位的处理要经过共同研究，按规定办理火票、毒票等手续，方能着手处理阀门的缺陷。

处理缺陷的工作应由实践经验丰富的维修人员担任，现场人员不宜过多并有1至2名专门的监护人。

应有周密的安全措施，以具备应付最坏情况发生的能力。维修人员及现场人员要按易燃易爆、高温高压、有毒、剧毒、强腐蚀等介质的防护措施规定，穿戴好防护工作服、鞋帽、手套以及防护眼镜。有毒、剧毒的阀门维修还应戴好防毒面具。

在处理阀门缺陷过程中应设置安全挡板，同时应谨慎、细心，边干边观察，按规定方案进行。

拧紧螺纹前，应对锈死螺纹加煤油清洗渗透，检查螺栓螺母是否完整；还应添加松锈液或一层石墨粉润滑螺纹。拧紧螺母时，不能用力死拧，以防螺栓螺钉断裂。

焊接阀门时，要遵守焊接操作规程。应防止金属过热和变形，产生新的裂纹。对捻缝过的部位出现新的泄漏，不宜再次捻缝，以免扩大泄漏缺陷。

(1) 螺纹连接的防松方法

阀门上常用螺母、弹簧垫圈、止动垫圈、开口销等连接件来防止螺母松动。 阀杆与关闭件连接结构常采用止动垫圈卡紧法和带翅垫圈卡紧法防松，效果较好。此外，阀门用来防松的方法有骑缝螺钉(骑马螺钉)固定法和点铆法，这两种方法都用在不常拆卸的场合。点铆法是将螺母与螺栓啮合的螺纹处用洋冲点铆两点或两点以上的位置，使螺纹处相互挤压变形达到防松的目的。如果螺母松动用以上方法难以解决，可用粘接法。

(2)左旋螺纹和右旋螺纹的识别

正确识别螺纹是左旋还是右旋，是阀门装拆的最基本的知识。那么，怎样才能弄清螺纹是左旋还是右旋呢?可以借助该阀件上的内螺纹或外螺纹来确定。一般情况下，它们成正反螺纹结构，以防止螺纹松动。如阀杆、阀杆螺母上的螺纹连接：阀杆螺母上的紧圈为左旋，手轮上的螺纹为右旋，阀杆螺母的梯形螺纹为左旋。此外，螺纹的升角是向左边升的螺纹叫左旋；反之为右旋。

(3) 拆装螺栓的方法

螺栓的拆卸和装配方法通常与连接形式、损坏和锈死程度等因素有关。下面着重介绍双头螺栓的拆装；锈死螺栓螺母的拆卸；断头螺栓的拆卸方法。

① 双头螺栓的拆装方法

双螺母并紧一起的拆卸和装配双头螺栓的方法。当要拆卸双头螺栓时，上扳手将上螺母拧紧 在下螺母上，下扳手用力将螺母反时针方向转动， 螺栓就会拧出。如果双头螺栓为反丝(左旋)的话，上扳手拧紧螺母，下扳手用力将螺母顺时针方向拧出螺栓；当要把双头螺栓装配到阀件上时，下扳手压紧下螺母，上扳手顺时针方向用力旋转上螺母，就可将双头螺栓拧紧在阀体上。如果双头螺栓为反丝的话，下扳手压紧下螺母，上扳手逆时针方向旋转上螺母，就可拧紧双头螺栓。

另一种拧紧双头螺栓的方法是用特制的螺帽，上面有一只螺钉，起并紧双头螺栓的作用，螺帽内螺纹与双头螺栓同一规格。用时将双头螺栓旋入螺母中并紧螺钉，然后拧转螺帽，就可拧转双头螺栓。

② 锈死螺栓螺母的拆卸方法

锈死和腐蚀的螺栓和螺母拆卸前，应用煤油浸透，并弄清螺旋方向，然后慢慢地拧松1／4左右，退回原来位置；这样反复进退几次，就可逐渐拧出螺栓。也可用手锤敲击螺栓及螺母四周，将螺纹振松，然后再拧松螺栓螺母(但在敲击的过程中，不要敲坏螺纹)。用敲击法难以拆卸的螺母，可用喷灯或氧炔焰加热，使螺母受热膨胀，迅速将螺母拧出。对难以拆卸的双头螺栓，用煤油浸透后，可用管子钳卡在中间光杆位置上拧出。

③ 断头螺栓的拆卸方法

螺栓折断在螺孔中，是拆卸中感到麻烦的事。锉方榫拧出法和管子钳拧出法，适用于螺栓在螺孔外有5mm以上高度的断头螺栓；

点焊拧出法适用于断头螺栓在螺孔外或断头螺栓与螺孔相平的条件下，它是由钻有比螺孔小的孔的扁钢制成，点焊填满孔后拧出；

方孔楔拧出法适用于断在螺孔内的螺栓，方法是先将螺栓中间钻一小孔，用方孔锥具敲人小孔中，然后拧出；

钻孔攻丝恢复法适用于无法取出螺栓的情况，它是先将螺栓断面整平，打样冲后，用比螺纹内径稍小的钻头钻孔，最后按原螺纹攻丝而成。

断头螺栓在采用以上拧出方法之前，应采取一些常规措施，如煤油浸透、清除表面油污锈迹(这点特别对点焊的拧出法更重要，否则焊不牢)。必要时，还可将螺栓周围加热，在热塑的条件下将螺栓拧出。对断头螺栓的拧出还可以采用化学腐蚀方法，适当清洗锈死和腐蚀的螺栓、螺孔，会加快断头螺栓的拧出(拧出螺栓后应用水冲洗螺孔，以免残存化学药剂腐蚀阀件)。

(4) 拧紧螺栓的次序

阀门装配时，螺栓的拧紧程度和次序对其装配质量有着直接地影响。对于一般螺栓的拧紧比较好办，连接件不松动就可以了。但对垫片、填料结构的螺栓拧紧，则应有先有后、对称均匀、轮流拧紧。当每根螺栓都拧紧得力后，应检查法兰是否歪斜，测量法兰之间的间隙是否一致，以便纠正。然后对称轮流拧紧螺栓，拧紧量要小，每次为1／4～1／2圈左右，一直拧到所需要的预紧力为止。要特别注意不要拧得过紧，以免压坏垫片，一般以拧到不漏为准。最后检查法兰间隙，其间隙应一致并保持在2mm以上。

键联结的形式有平键、滑键(导键)、斜键(楔键)、半圆键(月牙键)和花键，图为键联结的装配形式。

(1) 平键

平键在阀门上应用的较普遍，它的截面形状有正方形和长方形两种。平键装配前应清洗键槽，修整键的棱边，修配键的配合尺寸、精度，锉削键两端圆头。装配时键的两侧应略有过盈，键的顶面与轮毂问应有间隙，键的底面与轴键槽底相接触。装配可用手锤轻敲或用虎钳将平键慢慢夹紧，装入轴的键槽内。在装配时铜片作垫，以免损坏轴和键。

平键拆卸时应先卸下轮类，可用起子等工具在平键两端拨起，也可用薄铜皮包好平键两侧，用钢丝钳或虎钳夹持拉出。

(2) 滑键

滑键实际上是平键的一种特殊形式，它不仅能带动轮毂转动，而且能使轴和轮毂作相对运动，它用在传动装置和研磨机上的离合机构中。滑键可装配在轴上，也可装配在轮毂上。滑键与它装配的键槽应配合紧密，无松动，并用埋头螺钉固定。滑键与它相对滑动键槽的两侧和顶面应有一定间隙。

除埋头螺钉外，滑键的装配和拆卸方法与平键一样。埋头螺钉应紧固，不得松动，应低于滑键面。

⑶ 斜键

斜键与平键相似，但其顶面成斜面，斜度1：100，并有键头，供拆卸用。斜键装配时应清除棱边，修配键与槽的配合精度；然后将轮毂和轴套对准键槽，用斜面涂色的斜键插入槽中，检查接触面，接触面应不小于70％，如小于70％应刮研修正。最后用白铅油涂一层在斜键上，将斜键打入槽中。斜键拆卸使用工具有斜键拉头和斜键拨头。

⑷ 半圆键

半圆键用在直径较小的轴和锥形轴上，能在键槽中自动调节斜度。半圆键装配和拆卸方法与平键相似。

⑸ 花键

花键象一对内外啮合的齿轮，加工精度高，传递扭矩大，在阀门上用得很少。

在炎炎夏日里一定要使用的莫过于空调了，但是使用了一段时间的空调是不是发现吹出来的气体总有异味，长期吹没有清洗的空调对身体也是非常不好的，它将空调内部积压的灰尘吹到室内，容易引发呼吸道疾病另外还可能堵塞散热区域导致空调损坏，所以今天小编就要给大家说说立体空调怎么清洗，家里空调很久没有清洗的朋友一定要了解一下。

　　立体空调清洗方法

取出空调过滤网：清洗之前需断开空调电源，打开前面板的扣住面板突出部(左右二处)，将面板打开到面板停开的位置，约60度，然后抽出空气过滤网稍向上提起空气过滤网中央的手柄，向下方抽出。

清洗过滤网：积灰比较少时，用水洗或用吸尘器吸积灰严重时，请放在含有中性洗涤剂的水中浸泡10——15分钟。洗干净后请甩干水分并将其在阴凉处晾干，勿用高温加热或烘干。

装上过滤网：将过滤器的爪部插进前格栅内。锁紧装置是用爪卡住的原理，所以请按前面板的两端和中央的3个部位。装上过滤网后，合上面板静置10分钟后，开启空调并把风量及制冷量调至最大，保持开启空调30分钟，即可。

立体空调怎么拆

拆空调的步骤方法1、回收制冷剂

必须把空调器中的制冷剂收集到室外机中去。拆机前启动空凋器，可设定制冷状态，待压缩机运转5-10分钟，制冷状态正常后，拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽，关闭高压管(细)的截止阀门，1分钟后管外表结露，立即关闭低压管(粗)截止阀门，同的迅速关机，拔下电源插头，用扳手拧紧保险帽，至此回收制冷剂工作完成。 也可采用室内机上的强制启动按钮开机，同的观察室内、外机是否还有其他故障。避免空调移机后带来麻烦。

拆空调的步骤方法2、拆室内机

制冷剂回收后，可拆卸室内机。用扳手把室内机连接锁母拧开，用准备好的密封钠子旋好护住室内机连接接头的丝纹，防止在搬运中碰坏接头丝纹再用十字起拆下控制线。同时应做标记，避免在安装时接错。如果信号线或电源线接错，会造成外机不运转，或机器不受控制。内机挂板一般固定的比较牢固，卸起来比较困难卸完取下挂板，置于平面水泥地再轻轻拍平、校正。

拧开外机连接锁母后，应用准备好的密封钠子旋好护往外机连接接头的丝纹。再用扳手松开外机底脚的固定螺丝。拆卸后放下室外机时，最好用绳索吊住，卸放的同时应注意平衡，避免振动、磕碰，并注意安全。应慢慢捋直室外空调器的接管，用准备好的四个堵头封住连接管的四个端口，防止空气中灰尘和水份进入。堵头上好，最后再用塑料袋扎好，盘好以便于搬运。

拆空调的步骤方法3、安装

确定内、外机位置后，立即安装好内机挂板，待外机与内机挂板安装牢固以后，再把连接管捋平直，查看管道是否有弯瘪现象接下来检查两端喇叭口，如有裂纹，应重新扩口，否则会漏氟。最后，检查控制线，在确定管路、控制线、出水管良好后，把它们绑扎在一起并将连接管口密封好。过墙时应两个人在墙内、外配合缓慢穿出，避免拉伤连接好管道与内、外机，并接好控制线。

最后小编要给大家普及一下使用空调的注意事项，在使用空调的时候电源电压不能开过大，并且插头要一插到底。另外空调在清洗过程中最好是用中性的洗涤剂进行擦拭，绝对不允许直接冲洗。开空调的时候温度不要开太大，这样对身体健康有所影响，建议大家使用定时器，这样既能节能又舒适。以上就是关于立体空调清洗的全部内容，希望对大家有所帮助。

【太平洋汽车网】汽车仪表盘上有个扳手是汽车到达了设定的某个里程，需要保养了，仪表盘上出现“扳手”并不是代表车辆出现了故障，它只是一个提醒保养的标志，汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定在某个里程数，所以每隔一定的公里数“扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做好保养。

仪表盘上出现小扳手具有什么意思？有可能是你车坏了！

相信车主们在用车过程中，有时会在仪表盘上发现一个闪烁着的小扳手标识，却不知这个标识代表着什么意思。许多老司机会认为这时汽车保养的提示。事实上，小扳手所表达的意思并非是这个，甚至有可能是车坏了！具体情况是何呢？请随着小凹一起来看看吧。

小扳手是一种较为笼统的警示标识，其真正意义是车辆内存在着某种无法正常、准确识别的异常现象。这种现象可能是因为长时间未保养，也可能是因为出现了某种故障，但是汽车内部的传感器无法准确地对其进行分析，由此给出了一个小扳手警示。在遇到小扳手后，车主应及时将车送往4S店或汽修厂进行检修，由维修工人进行进一步的人工诊断。

车主若是遇到小扳手，请谨慎对待！如何相对降低检修、保养费用呢？小凹给你支一招！

马自达阿兹特凹凸车主月收益约2691元阿兹特采用了马自达家族“魂动”的设计理念，极具观赏感，天蝎眼前大灯极具气质，整体线条性感时尚，与车身动感的气质完美融合，毫无违和感；内饰承袭平直简洁之风，大量真皮材质与软质材料的使用提升了豪华感，全新设计的方向盘富有质感，悦联系统便利性极强，LDWS车道偏离等主动安全系统也是全面、到位地整备；阿兹特的运动性能在同级别中亦是出类拔萃，充沛的动力储备极易令人沉迷，随心所欲的操控感带来极强的愉悦体验。

雪佛兰迈锐宝凹凸车主月收益约2691元迈锐宝依旧保持浓郁的美系风格，外形设计极具活力与张力，车身线条简洁，营造出干净利落质感，圆润的尾灯造型饱满厚重；内饰采用环抱式设计，给人以足够的安全感，材质用料带来全新的视觉观感，MyLink多媒体系统加强了人机交互效果；迈锐宝沿用了传统的动力组合，平顺性极强的变速、稳健的动力输出，无一不证明了其偏向舒适化的驾驶体验。

别克君越凹凸车主月收益约3159元君越的外观设计具有硬朗的质感，前脸兼具年轻时尚与大气稳重，狭小锐利的大灯极为传神，双腰线设计流畅舒展，车尾造型锐利简练，横向镀铬条营造出了立体感；内饰的用料做工无可挑剔，全新eConnect系统的搭载功能齐全，OnStar安吉星全时在线助理的装配便利性极高，驾驶辅助系统的配备实用性极强；君越的性能表现处于同级别的前列，驾驶极易上手，整体行驶直接稳重，带有舒适性。

汽车仪表盘上出现的每一个符号均有其特殊的含义，并不能以一刀切的态度对车辆情况进行判断！同时，您不妨考虑将您的爱车上架到凹凸租车平台进行分享，由此获得更多的收益进行汽车日常的检修、保养！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

说起30万以内的SUV车型的标杆们，在很长一段时间内大家都“相安无事”的拥有着属于自己的市场份额。喜欢运动操控的选锐界、衷情实用务实的选汉兰达，要德味那肯定途观L，产品相对年轻的冠道也有着自己的拥趸。但是随着拥有跨时代豪华科技与最强性能的全新锐界PLUS的上市，这个市场平衡则开始被打破，它似乎有点太过“豪横”了。

此次参加对比的车型均为各自最受的车款，分别是锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座、汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座、冠道 370TURBO 四驱双色尊享版和途观L 380TSI 四驱旗舰版 R-Line 7座，具体官方指导价见下表。

长安福特 锐界对比车型官方指导价车型官方指导价（万元）锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座30.98汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座30.48冠道 370TURBO 四驱双色尊享版29.58途观L 380TSI 四驱旗舰版 R-Line 7座28.58爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn锐界PLUS：虽然我只是进行了一次改款，但外观变化绝对可以说是“堪比换代”。六边形星穹格栅，加高引擎盖设计延续了家族经典的设计，啡金色镀铬边框将大灯与前格栅完美的融为一体，立体雕塑式前保险杠，大气硬朗。与车身同色的包围淡化了SUV粗犷的气质，提升了精致感，镀铬饰条、亮黑色饰件的使用也让我看起来更加年轻运动。

锐界PLUS：车灯相比老款更加犀利，日间行车灯勾勒出锋利的轮廓，远光灯和近光灯整齐排列，虽然布局简单，但是在银色饰件的装饰下给人一种目露凶光的感觉，不怒自威。当然，车灯的功能也不少，大灯高度可调、远近光自动切换、弯道辅助照明等都有配备。

锐界PLUS：别看我长得这么时尚动感，我可是咱们四个中车身高度最高、轴距最长的，达到了1770毫米和2850毫米！和你们之间绝对算得上是断层般的差距，车身长度仅比最长的汉兰达短12毫米，这点差别几乎可以忽略不计。而且我还配备了20英寸的大轮圈，问你们羡慕不羡慕？不仅双色多辐轮圈造型时尚动感，与庞大的 车身搭配也十分协调，不像你们，挺大的块头就配一个19英寸轮圈，看着就小气。

锐界PLUS：其实尾部相较老款的变化并不大，只是细节调整让整个车尾看起来更加精致更具运动感。尾灯中央由镀铬饰条所连接，整体感较强，与此同时两侧LED尾灯、中央的“EDGE”则提高了辨识度，下方银色的饰板贯穿左右，并镶嵌有双边共两出的排气，不仅提升了运动感也展现了SUV应有的越野气息。

（图/文/摄： 问答叫兽）@2019