五菱征程1.8正时链条的对法

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

正时皮带。

对于一辆车来说，正时皮带对车辆的正常运转有着很大的作用，他是发动机配气系统的重要部分，皮带和曲轴协作，用来保证系统进气和排气时间的准确，他可以驱动发动机的配气系统，使引擎的进气门和排气门在适当的时候开启与关闭。

正时皮带断裂的话，会出现更严重的问题，发动机会直接熄火，一些多气门的发动机还会出现活塞将顶气门顶弯的现象，或者发动机整体都有可能遭受损坏，所以此时就不仅仅是更换正时皮带的事情了，而是要大修发动机。

大通V80是这两年特别火的一款轻客，虽然它推出只有7年的时间，可是它的质量真的很棒啊，而且空间非常大，还很省油。依托上汽集团全球500强的供应商，质量方面那是相当可靠的，这台车采用了一体化、笼式框架结构的承载式车身，车身的关键部位都是用的超高强度钢，整体用量达到百分之五十，而同类产品也只有百分之三十左右，严格的生产标准进一步保证了大通V80的品控。

1.5。

五菱征程的车身尺寸为5150/1840/1895mm，轴距3180mm，整车容积接近5立方米，形成“5方5米”的空间。其中，2座封窗版货箱载货面积达3.87㎡，货箱容积达4882L，整体车内空间超5000L。7、8座车型的后备厢空间达1737L，搭配后排座椅可翻转折叠设计，最大可拓展至2480L。

动力方面，五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达108kW，约为147马力，峰值扭矩为250牛·米，发动机通过了10000小时耐久测试及30万公里极限寿命试验，匹配6MT变速箱，比5MT更省油，百公里综合油耗仅7.6L。

发动机使用注意事项

使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。

油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。

就我知道的情况来说说，这次五菱征程1.5L是跟五菱宏光系列是一样的发动机。1.5是DVVT 进排气双可变气门正时技术，1.8是自主研发的VVT-i。说得有点复杂，所以从网上找了一张详细的图片，楼主可以看看。都说五菱是神车，其实我觉得，绝大部分原因都是因为这个过硬的发动机。马路上那么多五菱，还有啥不放心的，是咱老百姓自己代言的车。上汽通用五菱是跟通用合资，发动机都是基于的通用技术，还是通用的质量管理体系。五菱满街跑,那么多人选择五菱让人踏实，都说说五菱的车子让人觉得皮实，动力好。总之呢，1.5的发动机还比同级别车子更省油更高效。1.8L动力肯定更加好，油耗肯定也会稍有提升，要是真自己花钱买，我觉得可以还是1.5比较经济实惠更靠谱儿。具体看自己要求吧。

就我知道的情况来说说，这次五菱征程1.5l是跟五菱宏光系列是一样的发动机。1.5是dvvt

进排气双可变气门正时技术，1.8是自主研发的vvt-i。说得有点复杂，所以从网上找了一张详细的图片，楼主可以看看。

都说五菱是神车，其实我觉得，绝大部分原因...