汽车正时链条怎么对

一、判断题

1、维修技工工作职责的是进行维护和修理工作，并在结束后进行最后的检查。（×）

2、安全驾驶就是慢速驾驶。（×）

3、维修作业时，应该完全按照维修手册来操作。（√）

4、百分表磁性表座必须安装在金属表面。（√）

5、因为磁性表座有磁性，所以可以横着放。（×）

5、四行程汽油机在进气行程中，进入气缸的是新鲜空气。（    ×    ）

7、百分表的小指针范围是0-3mm，表示可以测量的范围在3mm以内。（√）

8、百分表的大指针每走一格表示相差0.01mm。（√）

9、游标卡尺的精度比千分尺的精度高。（×）

10、游标卡尺下的卡脚可测量内表面的粗糙度。（×）

11、柴油机的压缩比大于汽油机。（  √    ）

12、外径千分尺的测量精度可达到0.001毫米。（×）

13、正在旋转的轴类零件,可以用千分尺测量其直径。（×）

14、用千分尺测量工件,当测量面将要接近工件时,应用棘轮转动,当棘轮发出响声后读取读数。（√）

15、内径百分表可以用来测量气缸的磨损程度。（√）

16、用内径百分表测量气缸直径时,必须摆动内径百分表,指针指示到最小数字时,此读数才是气缸直径值。（√）

17、百分表的指针应该垂直于被测表面。（√）

18、乘用车是指用于载人及行李，包括驾驶员座位在内最多不超过9座的汽车。（√）

19、轻型货车是指额定装载质量小于2.5吨的货车（×）

20、发动机的排量指废气的排出量。（×）

21、活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。（  ×    ）

22、活塞与气缸壁间隙过小易出现“拉缸”。（  √    ）

23、活塞在气缸中是作匀速直线往复运动的。（×）

24、发动机的振动是由往复运动的惯性力和离心力所引起的。（√）

25、工作顺序为1－5－3－6－2－4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处于作功状态时，第六缸应为进气状态。（√）

26、湿式气缸套比干式气缸套壁厚，所以装湿缸套的机体刚度要大些。（×）

27、曲柄连杆机构所受到的力仅有气体的作用力和惯性力。（×）

28、为了使气缸套与缸体之间密封，不论是干式还是湿式气缸套，在压入气缸体以后都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。（×）

29、活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较大的一面。（×）

30、四行程发动机曲轴与凸轮轴的速比为1：2。（×）

31、采用双金属活塞的目的是为了提高活塞刚度。（  √      ）

32、以凸轮轴转角表示的进排气门开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。（×）

33、气门间隙变大，则进气（或排气）持续角增大。（×）

34、气门的关闭是依靠气门弹簧来完成的。（√）

35、燃油系统压力由燃油泵决定。（×）

36、空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号和转速信号确定基本喷油量。（√）

37、发动机拆卸时，拆卸顺序应先从发动机附件开始。（√）

38、曲柄连杆机构装配前，应对全部装配零件彻底清洗，并用压缩空气吹干净。        （√）

39、曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，且油道口均有倒角，其倒角的主要作用是能储存润滑油。（    ×    ）

40、配气机构在分解前应做好装配记号。（√）

41、在装配汽缸盖时，拧紧螺丝的顺序是由外而内。(  ×  )

42、安装气缸盖紧固螺钉应从中央向两边左右交叉分多次拧紧。（√）

43、安装活塞环时应将活塞环开口布置在一条线上。(  ×  )

44、安装活塞环时应将活塞环开口全部朝向活塞的主推力面。(  ×  )

45、STN2000型1.8升AYJ发动机在安装凸轮轴时，第一缸的凸轮轴凸轮必须朝上。（√）

46、一般要求轴瓦与轴颈的接触面积是不小于75％。（√）

47、塑料测隙条是用来测量主轴承和连杆轴承间隙的。（√）

48、连杆大头做成分开式的目的是便于安装。（√）

49、STN2000型机油泵若轴承及齿轮表面有划痕则应更换。（√）

50、STN2000型机油泵带12bar的泄压阀。（√）

51、在安装正时带过程中转动凸轮轴，曲轴不应该处于上止点位置，以免损坏气门和活塞。（√）

52、若活塞环开口间隙大于规定值可能会造成机油消耗量过大。（√）

53、STN轿车1.8升发动机活塞标准直径为100.875±0.005mm。（  ×  ）

54、缸壁间隙过大易出现“拉缸”现象。  （  ×  ）

55、发动机的气缸与活塞的修理尺寸，一般为4级，级差为0.20mm。（  ×    ）

56、气缸盖平面度误差的检查时,仅应测量缸盖的对角线方向。（×）

57、发动机号一般由发动机型号和生产序列号组成。（√）

58、有液压挺杆气门机构的发动机若机油压力过低可造成气门脚异响。（√）

59、四汽缸四行程发动机调整气门间隙，当第4缸在压缩上止点时，可对第2缸进排气门进行调整。（×）

60、检查蓄电池液位时可以用打火机照明。（×）

61、拆蓄电池电极时应先拆下负极极柱。（√）

62、铂金火花塞可以永久使用不必更换。（×）

63、更换火花塞之前应先用吹枪将火花塞周围的灰尘清除干净。（√）

64、更换空气滤清器时无需对空滤座进行清洁。（×）

65、用吹枪清洁空滤时气流应该从空滤进气相反的方向吹过。（√）

二、单选题

1、磁性表座只能吸合在（C）金属上。

（A）锌（B）铜（C）钢材（D）铝合金

2、百分表的大指针每走一格为（B）mm。

（A）0.1（B）0.01（C）0.02（D）0.2

3、百分表的规格"0-10mm"表示（D）。

（A）压缩量（B）测量半径（C）测量直径（D）测量范围

4、游标卡尺不可以测量（D）。

（A）内径（B）外径（C）深度（D）不平度

5、游标卡尺通常用于测量精度小于（A）的场合。

（A）0.02mm（B）0.01mm（C）0.05mm（D）0.1mm

6、游标卡尺使用前无需操作的步骤是（D）。

（A）清洁被测部件（B）清洁游标卡尺（C）校零（D）装配游标卡尺

7、下列可以使用游标卡尺测量的是（B）。

（A）测量活塞直径（B）测量活塞销长度（C）测量活塞销直径（D）测量曲轴直径

8、下述不是外径千分尺的规格的是（A）。

（A）5-25mm（B）25-50mm（C）50-75mm（D）75-100mm

9、下列不可以使用外径千分尺测量的是（B）。

（A）测量活塞直径（B）测量活塞销长度（C）测量活塞销直径（D）测量曲轴直径

10、外径千分尺使用时，下述（A）没做，不会影响测量精度。

（A）锁止度数（B）清洁外径千分尺（C）校零（D）清洁被测部件

11、内径百分表触针的类型中没有（A）类型。

（A）三角形（B）滚子型（C）杠杆型（D）平面型

12、下面不能用内径百分表测量的是（D）。

（A）平面度（B）园跳动（C）间隙（D）长度

13、测量时，百分表的指针应（C）。

（A）与测量表面垂直（B）与测量表面成10 斜角

（C）与测量表面成90 直角（D）与测量表面平行

14、下面不是内径百分表测量要素的是（A）。

（A）轻轻晃动触针（B）居中（C）与测量表面成90 直角（D）平视读数

15、下面不是轿车举升接触点的是（D）。

（A）前地台板提升点（B）前悬架提升点（C）前车架提升点（D）底版的中部

16、下列中不是按使用性质分类的称法是（A）

（A）客车（B）营运（C）非营运（D）特种

17、下列不是按汽车用途分类的是（B）

（A）客车（B）营运汽车（C）载货汽车（D）越野汽车

18、汽车类别代号6表示（B）。

（A）载货汽车（B）客车（C）越野汽车（D）轿车

19、汽车结构特征代号X表示（A）。

（A）厢式汽车（B）罐式汽车（C）专用自卸汽车（D）特种结构汽车

20、某发动机活塞行程为80mm，其曲轴的旋转半径应为（B）。

（A）20mm（B）40mm（C）80mm（D）160mm

21、下止点是指活塞离曲轴回转中心（    B        ）处。

  （A）最远（B）最近（C）最高（D）最低

22、四冲程直列六缸发动机的工作顺序一般是（A）。

（A）1－5－3－6－2－4（B）1－3－2－4－5－6

（C）1－2－3－4－5－6（D）1－6－4－2－3－5

23、排量为1680mL的四缸发动机，其燃烧室容积为60mL，则压缩比等于（B）。

（A）6（B）8（C）7（D）10

24、四行程汽油发动机在进气行程时，进入气缸的是（C        ）。

              （  A）纯空气（B）纯氧气（C）可然混合气（D）汽油

25、缸盖上最多安装（D）个气门。

（A）2（B）3（C）4（D）5

26、曲轴的基本组成不包括（D）。

（A）主轴颈（B）连杆轴颈（C）曲柄（D）轴瓦

27、曲柄连杆机构由（B）三大部分组成。

（A）活塞、曲轴、飞轮（B）机体、活塞连杆、曲轴飞轮

（C）机体、活塞、连杆（D）曲轴、飞轮、机体

28、为抵抗连杆拉伸、压缩等变形，所以将连杆制成“（B）”字形。

（A）一（B）工（C）H（D）L

29、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于（C）。

（A）节省材料（B）可减少往复运动惯性力

（C）活塞在工作中受热膨胀不均匀（D）润滑可靠

30、活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的（A）。

（A）端隙（B）侧隙（C）背隙（D）环隙

31、扭曲环所以会扭曲是因为（  B      ）

（A）加工成扭曲        （B）环断面不对称

（C）气体压力的作用（D）惯性力的作用

32、上置凸轮轴式配气机构的（B）是由凸轮轴直接驱动的。

（A）推杆（B）挺杆（C）凸轮（D）曲轴

33、气门的关闭是依靠（A）来完成的。

（A）气门弹簧（B）摇臂（C）推杆（D）挺杆

34、气门的升程取决于（B）。

（A）凸轮的转速（B）凸轮轮廓的形状（C）气门锥角（D）配气相位

35、使用油压挺杆，可使进气门间隙保持为（A）。

（A）0mm（B）0.20mm（C）0.25mm（D）0.30mm

36、燃油系统压力过高，说明燃油压力调节器（D）。

（A）泄漏（B）卡死（C）导通（D）堵塞

37、有液压挺杆气门机构的发动机若（A  ）可造成气门脚异响。

（A  ）机油压力过低    （B）    机油压力过高    （C）  机油过多    （D）水温过低

38、当所有火花塞呈现灰白色泽时，是空气和燃油混合气（D  ）造成的。

（A）过浓    （B）过稀    （C  ）极浓    （D  ）正常

39、更换新火花塞时错误的做法是（  D  ）。

（A  ）清洁火花塞周围灰尘后拆下火花塞    （  B）  检查新火花塞电极间隙是否正确   

（C）按规定力矩拧紧火花塞  （  D）如果拆检一缸火花塞正常，则其他火花塞不必检查

40、更换空气滤清器时（  D  ）。

（A  ）拆下空气滤清器后应清洁擦拭干净内部    （B）新的空气滤清器滤芯应安装到位

（  C）应清洁擦拭干净外部    （D）其他选项都是

41、以下有关更换空气滤清器说法错误的是（  D  ）。

（A  ）拆下空气滤清器后，应清洁擦拭干净内部    （B）新的空气滤清器滤芯应安装到位（  C）用吹枪清洁空滤时气流应该从空滤进气相反的方向吹过 

（D）不要清洁擦拭干净空气滤清器外部

42、发动机拆卸顺序应先从（  A  ）开始。

（A）发动机附件      （B）气缸盖        （C）气缸盖罩盖      （D）油底壳

43、发动机装配时，主轴承盖紧固螺钉应从（C  ）分多次拧紧。

（A）由前向后      （B）由后向前    （C）中间向两端      （D）两端向中间

44、拆卸活塞连杆时，应把活塞置于（A  ）。

（A）下止点      （B）上止点        （C）中间位置        （D）任一位置

45、曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，且油道口均有倒角，其倒角的主要作用是（A  ）。

（A）防止刮伤轴瓦  （B）防止应力集中

（C）便于润滑油中杂质沉淀（D）能储存一些润滑油

46、气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，如果密封带宽度过小，将使（B）。

（A）气门烧蚀      （B）气门磨损加剧    （C）气门杆弯曲变形    （D）气门杆磨损

47、有关桑塔纳2000系列轿车配气机构说法错误的是（D）

（A）安装好凸轮轴后发动机在约30分钟之内不得启动，液压补偿元件必须到位。否则气门将敲击活塞。 

（B）凸轮轴磨损极限0.1mm      （C）液压顶杆不能互换        （D）液压顶杆可以随意互换

48、可以用（　A　）来测量曲轴的端隙。

（A）塞尺        （B）百分表        （C）内径千分尺        （D）  扭矩扳手

49、安装气缸盖紧固螺钉应从（  D  ）左右交叉分多次拧紧。

（A）中央向中央    （B）  两边向两边      （C）两边向中央      （D）  中央向两边

50、应该用（　A　）检查活塞环槽磨损。

（A）新活塞环与塞尺    （B）旧活塞环与塞尺  （C）旧活塞环与千分尺    （D）  百分表

51、安装活塞环时应（　C　）

（A）将活塞环开口布置在一条线上    （B）使活塞环开口朝向活塞的主推力面   

（C）按维修手册推荐方式布置活塞环开口      （D）活塞环开口应朝向活塞的最小推力面

52、以下有关STN2000型1.8升AYJ发动机凸轮轴安装说法正确的是（  D  ）。

（A）STN2000型1.8升AYJ发动机在安装凸轮轴时，第一缸的凸轮轴凸轮必须朝下     

（B）STN2000型1.8升AYJ发动机在安装凸轮轴时无须先润滑凸轮轴轴承表面   

（C）STN2000型1.8升AYJ发动机在安装凸轮轴时，第二缸的凸轮轴凸轮必须朝下

（D）STN2000型1.8升AYJ发动机在安装凸轮轴时，第一缸的凸轮轴凸轮必须朝上 

53、一般要求轴瓦与轴颈的接触面积是（  C  ）。

（A）不小于50％      （B）不小于60％      （C）不小于75％    （D）不小于90％

54、塑料测隙条是用来（　A　）的。

（A）测量主轴承和连杆轴承间隙          （B）测量失圆度     

（C）  检查轴承压紧量是否正确        （D）  密封气缸垫

55、有关检查STN2000型1.8升发动机活塞环的开口间隙说法错误的是：（D）。

（A）新活塞环气环0.2-0.40mm    （B）  新活塞环油环0.2-0.40mm 

（C）  新活塞环气环0.5-0.60mm（D）新活塞环气环0.6-1.0mm

56、连杆大头做成分开式的目的是（A）。

（A） 便于安装  （  B）便于加工  （C）便于定位      （D）便于润滑

57、有关检查STN2000型1.8升AYJ发动机机油泵说法错误的是（D）。

（A）STN2000型机油泵带12bar的泄压阀

（B）STN2000型机油泵若轴承及齿轮表面有划痕则应更换

（C）  STN2000型机油泵由链条链轮驱动      （D）  STN2000型机油泵的最高压力为3.5bar

58、STN2000型机油泵链轮到机油泵的拧紧力矩为（  A  ）.

（A）22Nm    （B）40Nm      （C）50Nm          （D）35Nm 

59、拆装正时带时以下说法正确的是（  A  ）。

（A）应该先标记旋转方向，以利于安装  （B）不用标记旋转方向 

（C）可以用汽油清洗      （D）可以少许涂油润滑

60、拆正时带后当转动凸轮轴时，曲轴不应该处于上止点位置，以免损坏（  A  ）。

（A）气门和活塞      （B）连杆    （C）凸轮轴        （D）曲轴

61、若活塞环开口间隙大于规定值可能会造成（　C　）

（A）发动机过热      （B）活塞环卡滞      （C）机油消耗量过大      （D）活塞敲缸

62、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于（  C  ）。

（A）节省材料        （B）可减少往复运动惯性力

（C）活塞在工作中受热膨胀不均匀    （D）润滑可靠

63、桑塔纳JV发动机的气缸与活塞修理尺寸为（  B  ）级。

（A）  2        （B）  3          （C）  4          （D）  6

64、发动机的气缸与活塞的修理尺寸，一般每级差为（  B  ）mm。

（A）0.10        （B）  0.25      （C）  0.30    （D）  0.50

65、气缸盖平面度误差的检查时,应测量缸盖的（　D　）。

（A）仅仅在长度方向    （B）仅仅在宽度方向   

（C）仅仅在对角线方向          （D）对角线和长度方向

66、气缸盖平面度误差一般应小于(B)mm。

（A）0.05        （B）  0.10      （C）  0.80      （D）  0.50

67、甲技师说使用扭力扳手进行气缸盖螺栓安装作业时可以一次性拧到规定的力矩。乙技师说使用扭力扳手进行气缸盖螺栓安装作业时至少分二次拧由中间到两头拧到规定的力矩。(    B  )

(A)甲技师对                (B)乙技师对            （C）甲乙技师都对              (D)甲乙技师都错

68、检查曲轴的弯曲时使用工具不包括（  D）。

（A）百分表              （B）  平台                （C）磁力座,V型架            （  D）深度计

69、检查汽缸压力时,需将（A）火花塞拆除  。

（A）全部                （B）  部分                  （C）一缸              （  D）三缸

70、桑塔纳轿车标准的气缸压力应为（  D）。

（A）0.5~1.3Mpa            （B）  0.9~1.3Mpa          （C）1.3~1.5Mpa        （  D）1.0~1.3Mpa

71、不符合服务理念定义的是（D）。

（A）保证充足的商品补给（B）保证商品种类繁多

（C）雇佣称职员工（D）挑选喜欢的客户 

72、属于维修技工工作职责的是（D）。

（A）在能力所及的范围内处理一般的客户需求

（B）分配技术员工作，监督工作，并追踪工作进程

（C）进行维护和修理工作，并在结束后进行最后的检查    （D）进行维护和修理工作

73、属于技术员工作职责的是（C）。

（A）在能力所及的范围内处理一般的客户需求

（B）分配技术员工作，监督工作，并追踪工作进程

（C）进行维护和修理工作，并在结束后进行最后的检查（D）进行维护和修理工作

第二步 用装用工具拆卸机油泵链轮的固定螺母并取下机油泵链轮；

第三步 取下机油泵链条；

第四步 安装机油泵链条与机油泵链轮；

第五步 用专用工具安装机油泵链轮螺母与链条张紧器导板固定螺栓。

大众桑塔纳2000汽油泵汽配城和网上价格在300左右。4S店的报价大概在400左右。位置在油箱中，为电驱动式。

电动式汽油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。

汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大，不需要专门设计汽油箱，安装拆卸方便。但油泵吸油段长，易产生气阻，工作噪音也较大，此外要求油泵绝对不能泄露，目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是当前主要趋势。

大众新桑塔纳汽油泵拆卸更换，新桑塔纳汽油泵怎么拆

大众新桑塔纳汽油泵拆卸方法如下；

1、将新桑塔纳置于室内水平地面上；点火开关置于OFF位置；拉好驻车制动，装好车轮挡块,清理车内杂物,灭火器放置在易于拿到的地方！

2、拆卸后排座位坐垫，拆卸后检修孔盖，拔掉油管。

3、拆卸燃油泵

①用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架

②用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开燃油压力调节器上的两个卡爪，脱开燃油泵滤清器支架上的卡爪，取下燃油泵滤清器

③断开燃油泵滤清器软管

④往下拿出燃油泵，用手按压下端锁止扣，断开燃油泵线束，拆下燃油泵0形圈，把燃油泵放置在清洁零件盘中

⑤从燃油吸油管总成上取出线束

⑥用头部缠有保护胶带的螺丝刀撬出燃油压力调节器，从压力调节器总成上拆下两个O形圈。放置在清洁零件盘中

大众桑塔纳3000更换汽油泵，桑塔纳3000汽油泵怎么更换

大众桑塔纳3000汽油泵更换方法如下；

1、将桑塔纳3000置于室内水平地面上；点火开关置于OFF位置；拉好驻车制动，装好车轮挡块,清理车内杂物,灭火器放置在易于拿到的地方！

2、拆卸后排座位坐垫，拆卸后检修孔盖，拔掉油管。

3、拆卸燃油泵

①用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架

②用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开燃油压力调节器上的两个卡爪，脱开燃油泵滤清器支架上的卡爪，取下燃油泵滤清器

③断开燃油泵滤清器软管

④往下拿出燃油泵，用手按压下端锁止扣，断开燃油泵线束，拆下燃油泵0形圈，把燃油泵放置在清洁零件盘中

⑤从燃油吸油管总成上取出线束

⑥用头部缠有保护胶带的螺丝刀撬出燃油压力调节器，从压力调节器总成上拆下两个O形圈。放置在清洁零件盘中

大众桑塔纳3000汽油泵图片，桑塔纳3000汽油泵位置

桑塔纳3000汽油泵位置在油箱中，为电驱动式。

电动式汽油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。

汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大，不需要专门设计汽油箱，安装拆卸方便。但油泵吸油段长，易产生气阻，工作噪音也较大，此外要求油泵绝对不能泄露，目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是当前主要趋势。

大众桑塔纳油泵继电器在哪，桑塔纳汽油泵继电器图

大众桑塔纳油泵继电器在发动机机盖内，电瓶附近或在左右前减震器上方黑色盒子里（车内的也有在风挡下方的流水槽也有分车型），都是统一装在保险盒或继电器盒里、你可以把盒盖打开看下盖子上有标注FP的就是燃油继电器、都会有标注的。编号是167或167a。

更换桑塔纳继电器选型时可以按下述要点逐项开展分析和研究：外形及安装方式输入参数输出参数环境条件电磁兼容安装使用要求。又或者直接去汽配城让购买配件。

大众新桑塔纳汽车的发动机为正时皮带。

对于大众新桑塔纳汽车的发动机来说，正时皮带时绝对不能够发生跳齿或断裂的情况，一旦正时皮带出现跳齿情况，严重会导致大众桑塔纳汽车的发动机不能够保持正常的工作，发动机会出现怠速不稳、加速不良等现象出现。

大众桑塔纳汽车的橡胶正时皮带随发动机工作时间增加，皮带如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化的现象出现。大众桑塔纳汽车所用的强度大材质所制成正时皮带则可解决该问题，强度要大于橡胶，使得皮带变形程度也会降低，跳齿和断裂现象的发生情况少。

扩展资料：

大众新桑塔纳汽车发动机正时皮带的维修保养如下：

1，大众桑塔纳汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。大众桑塔纳的车主们经常认为车辆基本不需要修理。各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为定期维护、全面检查的正时皮带的一项内容。

2，大众新桑塔纳汽车不同于附属装置的驱动皮带，很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

参考资料来源：凤凰网-三十年的神车换装了全新1.5L发动机的桑塔纳

参考资料来源：百度百科-正时皮带

扩展：润滑系统的机油压力由自吸式偏心机油泵产生，该泵装在缸体内并由链条驱动。受安装位置的限制，吸上来的机油所经的路程较长，这对部件的初始供油是不利的。为保证初始供油，从安装在机油泵后的机油储油腔中来获取机油。机油泵从油底壳中抽取机油，并将机油加压后送至机油滤清器-冷却器模块，机油在此被过滤并冷却后再送到发动机的各润滑点。

将发动机直立放置,拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。

拆下汽缸盖罩,拆下前后缸盖上的摇臂轴总成拆下曲轴管通风管,拆除挺杆室盖取下推杆按次序取出挺杆,并同时标写出顺序号,便于装复时按顺序放回原位,以保持原摩擦副配对,免得搞错。

拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。如无规定,应从两端向中间交叉均匀地拆卸。待螺栓和螺母全部拆下以后,可用木锤轻敲缸盖的四周,使其松动,然后用拆卸工具放人汽缸盖两端的气门导管孔内或用手平稳地将其拆下。注意,不允许用起于插缸盖,以免造成汽缸垫损坏。

将发动机侧放,检查离合器盖和飞轮上有无记号,如无记号应当给补好。然后转动曲轴飞轮,沿离合器盖四周对称均匀地拆下八个离合器固定螺栓,取下离合器总成。

撬平启动爪的锁紧垫片,拆下启动爪,取下锁片,用拉器拆下曲轴皮带轮和扭转减振器。拆皮带轮不允许用手锤敲打,以免皮带轮产生翘曲变形和破裂。

拆下气门组。在气门关闭时.用气门弹簧钳将气门弹簧压缩,用起子拔下锁片(或用尖嘴钳夹下锁销),然后放松气门弹簧钳,取下气门、气门弹簧及弹赞座。各缸的进、排气门应按顺序放好,以免错乱。

拆下正时齿轮室盖和油底壳。

检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上作出对应记号。转动凸轮轴正时齿轮,将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推突缘的固定螺栓,拆下两只螺栓,拆去分电器连接轴,抽出凸轮轴。

拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵。

AJR发动机是直列式4冲程4缸8气门电喷发动机。它是一种每缸2气门、横流扫气的汽油发动机。该发动机具有以下特点：

一、取消中间轴。机油泵由曲轴通过传动链直接驱动，减少零件简化制造工艺。

二、进、排气管在气缸盖两侧分置，从而降低了进气温度，提高充气效率。

三、无分电器，点火线圈产生的高压电直接送到火花塞，点火正时由电喷燃油系统电控单元的（ECU）直接控制。

四、改变了凸轮的形线，使气门升程增大，配气相位改变，使进气量增加，提高了发动机功率和扭矩。

五、采用了德国博世（Bosch）公司先进的M3.8.2电子控制顺序多点燃油喷射系统。

六、消声器管直径由50毫米改为45毫米，并对原消声器的内部结构进行了调整，降低了车内噪声。

七、采用两个点火线圈，即双火花点火系统。

一汽大众速腾1.4t正时链条对正时，需要把正时链条的记号点与凸轮轴和曲轴的记号点对上，然后把正时链条的张紧器安装上，就能保证对好的正时不会错位了，具体操作步骤如下：

1、对上进气凸轮轴正时点。

2、对上排气凸轮轴正时点。

3、让链条绷紧。

4、找到曲轴对上正时点。

5、装上涨紧器就完成了操作。

发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。