18年的春风650nk是rk链条吗
是的。
RK链条主要可成两大类，无油封链和油封链，两大类中又各自分等级。
1、无油封链特色是：运转阻力小、保养不用讲究，但耐用性较差、对应排气量较小。
2、油封链特色是：运转阻力大、保养较讲究、链条较粗，但耐用性强、对应排气量大。
原则上小排气量90cc以下，应该以高档无油封链为主要参考。
介绍
春风650NK是中国首款大排量街车，至今历经了两次升级：2014对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级；2015全新升级ABS，加之强劲的动力和灵敏的操控能力，更有完美的车身比例和蓄势待发的战斗驾驶姿态，安全稳定之余尽享骑乘乐趣。
650NK搭载了中国先进的摩托车双缸发动机，八气门配置和DOHC双顶置凸轮轴技术，辅以无摇臂赛车技术。轻量化的设计理念，采用了轻量化、高强度的合金车架与空心轮毂，行驶性能全面提升。
nk650链条15节。根据查询相关资料信息显示，RK新链条需要117节配48齿。齿比变了，表显时速也变得不准。650nk原车配备的即是RK链条。RK黄金链也曾一度是高端链条的代名词。
链条需要定期用润滑油保养，不然会因为缺少滋润而出现异响。
或者是使用时间过久导致老化了，所以会磨损。
经典的驼峰坐垫、金葱喷绘版画，这些无一不透露着Cafe Racer风格
改装Frando卡钳
Brembo直推上泵
为了和Cafe Racer的风格相呼应，还另外改装了液晶仪表
改装亿西尔排气，后牌照架简洁干练
下面这辆春风150NK来自广东佛山，这辆车是车主专门用来比赛的参赛车
车身包围采用标准的赛车手工纤维，十分有跑格，在它身上你能看到NK150的影子吗？
aim表、twpo大扭油、brembo直推上泵以及cnc的分体手把
外置气囊法斯特后避震、cnc铝合金后平叉
改装rk链条
法斯特倒置前避震
铝合金定制水箱、全热熔正新轮胎
brembo对四卡钳
看多了国外车友的改装案例，再看看我们本国车手的，是不是也多了几分自信心呢？
春风国宾650使用520-116链条，链条节数是116节。春风650G摩托车CF650G的前身是650TR，650TR因为不适合国宾摩托车的条件，在行走系、操控系等300多个项目上进行重新设计。摩托CF650G从参与竞标研制到经过严苛实训再到正式交付使用，仅仅用了10个月时间。
摩托CF650G是以天安门前的巨型雄狮石雕为设计灵感来源，时速最高可达177公里，并且在国内首次采用了摩托车ABS防抱死系统，使安全性能得到极大提升。
春风国宾650外观
其外观整体呈现深厚的本国精神内涵车辆前脸，似天安门雄狮，威武庄严，独一无二。车身以白色为主色，配以中国最为传统的红黄色彩，分别象征着冉冉升起的五星红旗，蜿蜒壮丽的万里长城。
