公斤扳手怎么使用？
你说的应该是扭力板手吧，可以调成你要的公斤数来使用，一般扭力扳手握把端都有刻度尺与旋扭可以设定，就要多少设多少，都很直觉化、很简单的！
用来测定螺栓是否达到规定扭力值的扳手.在工业制造或维修的关键工序,使用扭力扳手做最终的拧紧并确认扭力值是否达到规定值.公斤扳手是比较陈旧的称呼,过去习惯把扭力称为公斤力,扭力扳手、扭矩扳手、公斤扳手或扭力扳子都是一样的意思.
修车工具一般会用到：
“千斤顶” （这个基本上不用解释功用）
“公斤扳手” （市面上分两种一种属于快速扳手类型的，到达所需力度时会发出响声提示，当然价位比较高一般在八九百以上。另一种属于普通型的力度显示在靠近把手的一头，需要用眼睛观察，但是结实耐用，价位非常低廉。公斤扳手的作用在于汽车上有许多螺栓有比较严格的紧固力度限制，过于紧也不行过于松也不行，比如缸盖螺栓的紧固力度要求就比较高）
“撬杠”（小一点的就可以了，功用不作解释）
“内六方、内六花” （各准备一套，这种工具在拆卸进口车的螺丝和做车辆内饰装潢或者维修时会比较多的用到）
“改锥” (一字的与十字的最少个准备大小两个型号的）
“轮胎扳手”（听名字就知道其功用了，当然也可以省去，因为用公斤扳手加上适合轮胎螺丝大小的套筒也能拆卸螺丝）
“T字杆”（常用来拆卸一些小的螺丝，一般修车必备的大小有8、10、13毫米大小的）
“开口扳” （从5毫米到30毫米大小的基本上这一套都能配齐）
“梅花扳”（一样从5毫米到30毫米大小的基本上配齐一套）
“活动扳子” （拆卸一些非标螺母）
“手电筒” （检查车辆时有事会有必要动用电筒照明）
“128件套工具” （这是最主要的一套工具了，也是最专业的，里面不但有快速扳手大、中、小三个型号，而且带有长短接杆三套，更主要的是里面还有各种大小的套筒、各种大小的改锥替换头。而且工具里包含了两种尺寸大小一种是英制尺寸，另一种是工制尺寸的，价位一般也在八九百左右，当然我介绍的这套工具是在国内品质比较好的“世达”牌的128件套，当然市面上也有其他的，但是用这种已经是很好的了，而且这套工具还是终身保修的）
至于什么书籍，你可以到大一点的书城去看看关于汽车维修入门类的书籍（书名繁多，没有记住），这些书里连这些工具的使用方法都告诉你了。
扭力扳手一般指力矩扳手是紧固螺栓的。
区别一、分类不同
扭力扳手按动力源可分为：电动力矩扳手、气动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手；
公斤扳手是手动力矩扳手的分类之一。
区别二、特点不同
扭力扳手的特点：操作方便、省时省力、扭矩可调；
公斤扳手的特点：操作简单、价格低、劳动强度大。
手动力矩扳手可分为：预置式、定值式、表盘式、数显式、打滑式、折弯式、以及公斤扳手。当螺钉和螺栓的紧密度至关重要的情况下，使用扭矩扳手可以允许操作员施加特定扭矩值。
高强螺栓可分为扭剪型和大六角型两种，国标扭剪型高强螺栓为M16、M20、M22、M24四种，现在也有非国标的M27、M30两种；国标大六角高强螺栓为M16、M20、M22、M24、M27、M30等几种。
扩展资料：
扳手的使用：
1、根据被紧固的紧固件的特点选用相应的扳手；
2、旋紧，用手握扳手柄末端，顺时针方向用力旋紧；旋松，逆时针方向旋。
3、力矩扳手既可初紧又可终紧，它的使用是先调节扭矩，再紧固螺栓。
参考资料来源：百度百科——力矩扳手
60
80
100
120
140
160....然后末端转动调节的那一圈上有数值5
10
15
20啊什么的中间有小的刻度..比如你把扭力扳手转到40的刻度线那就是40N/M
调节的那一圈上是小刻度比如44啊就是40+4小格..你把要的扭距调好了往回转下就锁定了..使用的时候扭力扳手按到"卡"的一声就表示扭距就刚好..使用完要调零...具体的有说明书的简单的很..希望看的懂我也说不太清楚..
一般是 煤矿用来测量锚杆的紧固力的。
