直径是多少的钢丝绳能承受30吨的力
直径是300mm的钢丝绳能承受30吨的力。
30吨=30000kg=300000N=300KN，查下面两个表，按钢丝最小强度（1400MPa）考虑，30mm左右的钢丝绳其承受重量为500KN（6×19钢丝绳）或478KN（6×37钢丝绳），可以承受30吨的力，并且有1.5以上的安全系数。
表1是起重作业中最常用的是6×19钢丝绳参数表：
表2是起重作业中最常用的是6×37钢丝绳参数表：
钢丝绳是把很多根直径为0.3～3mm的高强度碳素钢钢丝先拧成股，再把若干股围绕着绳芯拧成绳的。
按钢丝绳绳股及丝数不同可分为6×19、6×37和6×61三种,起重作业中最常用的是6×19和6×37钢丝绳。按钢丝表面处理不同又可分为光面和镀钵两种，起重作业中常用光面钢丝绳。
按钢丝绳股结构分类，又可分为点接触绳、线接触绳和面接触绳：
1）点接触绳的各层钢丝直径相同，但各层螺距不等，所以钢丝互相交叉形成点接触，在工作中接触应力很高，钢丝易磨损折断，但其制造工艺简单。
2）线接触绳的股内钢丝粗细不同，将细钢丝置于粗钢丝的沟槽内，粗细钢丝间成线接触状态。由于线接触钢丝绳接触应力较小，钢丝绳寿命长，同时挠性增加。由于线接触钢丝绳较为密实，所以相同直径的钢丝绳，线接触绳破断拉力大些。
3）面接触绳的股内钢丝形状特殊，采用异形断面钢丝，钢丝间呈面状接触。其优点是外表光滑，抗腐蚀和耐磨性好，能承受较大的横向力，但价格昂贵，故只能在特殊场合下使用。
以28毫米直径6*36ws结构钢丝绳为例，1570MPa强度级，钢芯最低破断拉力438千牛，麻芯破断拉力406千牛
吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，仅供参考。
6毫米直径钢丝绳，以常用的6*19结构为例，1570MPa强度级，麻芯最低破断拉力18.7千牛，约1.9吨，钢芯最低破断拉力20.1千牛，约2.05吨。安全系数6，单绳最大起重量340公斤，如果有动滑轮或使用高强度钢丝绳，起重量还可以提高。
相关说明
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。
绳芯的主要作用是对钢丝绳起到支撑作用，以达到稳定的横断面结构。绳芯包括钢芯和纤维芯，纤维芯包括天然纤维芯和合成纤维芯，天然纤维芯如剑麻、黄麻、棉线等，合成纤维芯包括聚乙烯和聚丙烯长丝等。天然纤维芯可以储存较多的润滑脂，对钢丝绳起到润滑作用，延长钢丝绳使用寿命。
6X36WS+IWR-24mm 公称抗拉强度1960MPa，单根钢丝绳的破断拉力为402kN(41t)，按6倍安全系数计算，单根钢丝绳可以承受6.8t以下的拉力。
6X36WS+FC-24mm 公称抗拉强度1960MPa，单根钢丝绳的破断拉力为373kN(38t)，按6倍安全系数计算，单根钢丝绳可以承受6.3t以下的拉力。
6X36WS+IWR-24mm 公称抗拉强度1670MPa，单根钢丝绳的破断拉力为342kN(34.9t)，按6倍安全系数计算，单根钢丝绳可以承受5.8t以下的拉力。
6X36WS+FC-24mm 公称抗拉强度1670MPa，单根钢丝绳的破断拉力为312kN(31.8t)，按6倍安全系数计算，单根钢丝绳可以承受5.3t以下的拉力。
钢丝绳直径X钢丝绳直径X50/1000=钢丝绳的破断拉力（T）
24X24X50/1000=28.8T
我们在实际的工作中要计算安全系数,所以要除以安全系数4~6
24X24X50/1000=28.8T,比如除以5 28.8T/5=5.76T
安全系数越高,吊的越少
