高杆灯怎么安装

在升降式高杆灯底部的长方形内腔中，除了安装电气控制系统外还安装电动机等升降系统。电气控制 系统安装在灯杆内部，可避免恶劣的室外环境导致升降运动的故障。电气控制系统中设有各种电路过载保护装置。

系统中的电路的导电体广泛采用铜基镀银，以保证 电气连接的良好接触。升降式高杆灯的升降系统是通过电动机、（电磁制动式）蜗轮蜗杆减速器、安全联轴器、主钢丝绳、副钢丝绳、分绳器及动滑轮组等部件驱动 灯盘的升降。蜗轮蜗杆减速器的自锁能力强，传动紧凑，传动比很大，为了减小蜗轮、蜗杆变速比，减小上升扭矩，特别增加了一组动滑轮，使灯盘的升降速度小于 0.2米/秒。

主钢丝绳通过分绳器与灯盘副钢丝绳相连，可避免由于主钢丝的拉伸而造成副钢丝的缠绕。主、副钢丝绳均采用高强度耐腐蚀6*19型不旋转镀锌 钢丝绳。升降滑轮组都采用经过热镀锌处理的A3钢支架、不锈钢轴、铜滑轮，确保在正常大气条件下不锈蚀运转灵活。

各种紧固件垫圈、卡圈等零件也都采用热镀 锌件或不绣钢。灯盘上设有6组导向滑轮组及三组以上制动装置，在灯盘的提升或下降过程中呈120度分布的导向轮沿灯杆表面滚动，保证灯盘不产生摆动。灯盘 的导向轮与灯杆表面接触的工作部分表面采用橡胶热压合工艺。为了充分保证灯盘到极限位置时自动停车，灯盘上升、下降运动都装性能可靠的限位开关，并设有超 行程保护。

高杆灯灯盘的升降是靠改变电动机的旋转方向来实现。为了安全防盗，长方形空腔配有密封门，密封门上装有特制的门锁。

在高杆灯设施升降操作时，非工作人员和升降操作工作人员必须远离高杆灯灯杆中心10m以上，操作人员不得同时使用手动和电动操作，安全区域周边应设安全围栏，现场工作人员应戴安全帽，无关人员严禁在现场逗留。升降操作之前应先检查一下变速箱的机油是否加满、电器部分、传动装置和刹车制动装置是否安全可靠，并用手动摇柄进行试操作，在无异常情况下才能打开电源开关进行升降操作。在高杆灯升降过程中应注意变速箱有无异常杂音，如有杂音应立即停机检查，直至排除故障后方可继续升降操作。高杆灯灯盘升至顶部自动挂钩使钢丝绳和变速箱卸荷即上升操作完毕。灯盘下降时首先操作脱离卸荷挂钩，才能操作下降，灯盘下降至厂方规定离地距离为止。检修人员爬上灯盘维护时应系好安全带，灯盘上最多只能上两个检修人员。

1、高杆灯钢丝绳在收放过程中，另一方面检查钢丝绳索外观状况，另一方面注意钢丝绳是否出现重叠、绞股、锈蚀、断股以及严重受力等现象。检查各滑动部件是否灵活可靠。

2、更换损坏的光源电器、电缆等，并对所有固定螺栓检查是否松动、牢固安全可靠，定位销和自动挂钩是否灵活可靠等，锈蚀严重的应予更换。

3、固定在高杆灯灯杆底部的电动机、齿轮箱等传动机构，应尽可能进行封闭遮盖，以防线圈受潮使绝缘损坏，检查齿轮箱内油液是否足够，机油是否发黑或有杂质。可移动电机传动机构，应放置在干燥地方，运行前应用摇表测试其绝缘电阻，不得小于1mω，才能使用。    4、高杆灯的控制电路中的交流接触器、热继电器、行程开关、指令控制器等控制电器，操作前应全面进行认真细致的检查，发现问题的电器元件应尽快更换，严禁带病操作。

5、高杆灯的接地保护装置、避雷装置每年雨季前必须例行检查，对接地阻进行测试，达不到接地电阻值，应小于10ω，应及时进行处理。

关于高杆灯的拉簧的设置，主要有以下五点步骤，下面跟随港口高杆灯厂家来了解一下。

一、断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖

二、运用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使高杆灯在落杆运转时到达最好作用

三、若起杆时刻杆呈现颤动现象，阐明平衡绷簧的拉力过大，重复上述操作

四、接通道闸电源，按控制器的▲或▼键，使高杆灯上下90度运转4至5次，如落杆时刻杆呈现颤动现象，阐明平衡绷簧拉力不行，将高杆灯运转到笔直状况现在市场上出售的LED路灯电源种类繁多，功能也日益强大，LED路灯电源的性能也越来越成为调速性能优劣的决定因素，除了LED路灯电源本身制造工艺的“先天”条件外，对LED电源采用什么样的控制方式也是非常重要的。

一、 工具准备 套筒Φ14mm、Φ27mm，扳手Φ14mm、Φ27mm，錾子，铁锤，斜口钳，电工胶布，Φ10mm钢丝绳扎头12个。

二、材料准备 6股麻芯热浸锌钢丝绳Φ10mm 长度为33米，三根。 30米旧电缆（或者30米长的绳子）一根。

三、换绳步骤

1. 将高杆灯灯盘下降到托架位置，把主电缆的固定压板拆下，同时从灯盘上的楔形扎头上卸下三根旧钢丝绳。

2. 将卸下的3个旧钢丝绳端头与分别与新绳交叉编结，对接牢固，编接头处不能过大，编结处缠绕电工胶布，平滑过度，以利于过滑轮。另外灯具电缆端头用扎头与旧电缆对绑，防止下一步骤中拉主钢丝绳时，灯具电缆滑入灯杆内跌下。

3. 由杆内往外慢慢拉主钢丝绳，让新旧绳编结头缓慢过滑轮，直至杆内的钢丝绳分线盘拉到杆外。

4. 以面向分线盘上电缆位置为基准，参照灯杆顶部电缆与钢丝绳滑轮的安装位次，按逆时针方向，将分线盘上的旧绳端头依次拆下与新绳的另一端头顺次用钢丝绳扎头对接。此时，新绳一端头与灯盘处的旧绳端头对编，编结头刚过过杆顶滑轮；另一端头在杆下与分线盘处的旧绳头端头扎头对接，形成一条闭合的绳圈。

5. 由杆内向外拉一根对接的钢丝绳直到交叉编结处拉至灯杆外，切断新旧钢丝绳编结头，将新钢丝绳固定在分线盘上。

6. 重复第5步骤，将另外两根钢丝绳固定好。

7. 一并慢慢下拉杆外的三根旧钢丝绳和电缆，主钢丝绳由专人拉住，避免在重力作用下滑速过快，钢丝绳或电缆脱出滑轮。拉至主钢丝绳全部卷绕回卷筒。

8. 此时新钢丝绳一头已固定在分线盘上。另一头与旧绳对绑处拉至杆下。卸下新旧钢丝绳和对绑电缆的扎头，

9. 参照灯杆顶部电缆与钢丝绳滑轮的安装位次，将新钢丝绳端头依次分别固定在灯盘楔形扎头上。接着，固定好主电缆。

10. 上升灯盘看是否水平五公分高，如果不平，适当调整各副绳。

11. 灯盘调平后升上灯盘挂钩，完成换绳工作。

1) 材质为Q235优质钢板（上海宝钢、安徽马钢、山东莱钢）。

2) 高杆灯包括灯杆、灯具、灯盘及自动升降系统，灯杆及灯盘整体设计美观大方。

3) 灯杆采用插接式，插接长度大于插接处最大直径的1.5倍。

4) 杆体、灯盘均采用热镀锌处理，热镀锌层厚度86-150um。

5) 灯盘支架采用方管，厚度2.5mm框架式，结构简单可靠，迎风面积小，以提高安全性能。

6) 照明自动控制，分两路控制，便于根据需要自行设定开关时间和亮灯功率。

7) 升降系统有电动控制功能，机构转动灵活，升降平稳，安全可靠，电动升降具有双重防冲顶限位功能，确保安全。升降机构由电机、联轴器、钢丝绳巻筒、涡轮减速器、传动齿轮、钢丝绳、滑轮组、自动挂脱钩装置及限位开关等组件构成。传动部分安装在灯杆的下部，便于操作方便维修。

8)所有连接件采用不锈钢，并具防腐措施，所有紧固件采取防松措施，有防止钢缆滑出导向装置。

9)高杆设施抗风达40米/秒，抗震不小于8级。

（1）检查机械部件是否正常完好。如：各部件连接螺栓结合是否牢固，轴承是否有润滑，等等，磨损的零部件要及时更换；

（2）检查电动机的接地系统是否牢靠，锈蚀严重的要进行除锈处理；

（3）检查蜗轮蜗杆减速机、安全联轴器和离合器。清除油垢，添加齿轮油。检查蜗轮蜗杆的磨损情况，当齿轮减薄或有沟痕时应予更换。安全联轴器不得轻易松动或调整；

（4）仔细检查钢丝绳的锁母卡扣不应有破头、松套等缺陷，钢丝绳的本身不应有偏压、散股、断丝、硬伤、凹陷、锈蚀和明显的磨损等现象，要特别注意分绳器和钢丝绳的夹子。为了防止钢丝绳生锈以及减少钢丝绳之间和钢丝绳与卷筒、滑轮之间的磨损，可用硬毛刷把防锈油脂涂在钢丝绳上；

（5）检查限位开关，检查电源电缆有无绝缘老化、受压、受夹、受损等现象。

高杆灯系统示意图

杆体的套接

在套接前，准备好一些枕木，放在套接杆体的下面，用来调节套接后杆 体是一条直线的。依据图纸上提供的最大和最小套接长度，在杆体上做好标记，供套接时使用。为了使安装方便，可能需要润滑配合面。注意不得使用润滑油以防漏出并污染杆体，可以用肥皂水润滑套接内外表面。套接时要在两端施加必要的力，以获得紧密的套接。   套接力要求见下表:

外套杆体内对边尺寸（mm）  轴向套接压力（KN）  300 20 300-500 30 500-700 40 700-900 50 900-1200 60 1200-1400 80 1400-1600 100 1600-1800 120 1800-2000 150 2000  200  首先套接B节，把灯门向上，底下放一定高度的枕木，套接前在杆体内穿一条尼龙绳灌穿2节，套接后用来拉主钢丝绳下来。  A，B节的套接， 要求焊缝在一条边上。在A节法兰安装孔上用一个卸扣连接直径13mm钢丝绳吊环，钢丝绳另一端引下来连接3T手板葫芦，在B5  节法兰安装孔安装一个卸扣，把3T手板葫芦一边挂到卸扣上，用来收紧杆体，另一边用同样的方法处理（要求两边收紧钢丝绳的安装位置和杆体的中心线为180度）。套接时必须施以足够的力。加力时应缓慢均匀，可用一个带木垫的锤子轻轻敲打套接面以获得紧密的套接。收紧时两边同时扳动手扳葫芦，套接深度为700mm左右（不同的杆体套接深度不一样）。套接过程要调整杆体为一条直线。进行最后检查，确保超过最小套接长度。只要两段已套紧密并且在最小到最大套接长度范围之内，均视为合格。在套接过程中好果出现弯曲，要在弯曲面用大锤来调整，并配合手板葫芦的收紧一起调整。

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