福田风景Bj486EQV4正时链条怎么安装

在拆卸之前将曲轴转至一缸上止点，两根凸轮轴的水平位置有对应的平行线，凸轮上面的记号1垂直于平面。且两个凸轮上面每个都有一个小圆点，装配时候注意观察新的正时链条会发现有三处记号，链条片有三处颜色比较深，这些深颜色的链片就是用来卡住凸轮上面的小圆点的。对好这三个记号就行了.

　(1)故障特征 常见微型轿车发动机正时传动装置为齿形带式传动，使用中，若不定期进行维护调整，会出现正时齿带跳齿，而导致发动机不易启动、加速不良等故障。 (2)故障原因 正时齿带跳齿的原因:一是传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿二是未及时检查调整正时齿带张紧度:正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿。三是使用不当:由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。 当汽车行驶在沙土路上陷车后，若加大油门轰松离合器向外冲，不但会使齿带跳齿，还会损坏其他零件。遇有这种情况，应采取挖坑加垫的方法，使汽车平顺地驶出陷坑。 (3)故障诊断与排除 正时齿带为橡胶件，在使用中应保持清洁，若接触了机油或其他溶剂，就会受腐蚀而损坏，以致在工作时打滑跳齿。常见维修人员在维护中时不慎而让齿带沾上了溶剂，或是机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后漏入齿带室，致使齿带与机油(或其他溶剂)接触。因此，在维护汽车时应用清洁的布擦拭齿带和正时皮带轮(简称带轮)。若发现凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油，则应及时更换油封。 在齿带的使用过程中，其张紧度会因齿带的磨损而变小，若不能及时地调整齿带的张紧度，便会出现齿带跳齿现象。因此，为了保证发动机正常工作，应定期检查、调整齿带的张紧度，检查、调整的间隔里程应根据汽车行驶的道路状况和气候情况来定。若汽车经常在灰土路上行驶，齿带的张紧度应每隔1万km左右检查、调整一次若经常在柏油路上行驶，则应每隔20000～30000km检查、调整一次齿带如有明显的损伤，应更换。 (4)预防措施 橡胶带件的特点之一是:当它突然受到一个拉力作用时，便会出现瞬时的伸长.汽车在不正常的急速起步或猛加速时都会给齿带一个很大的拉力，使齿带因瞬时伸长而跳齿。例如，当汽车在沙土路上陷车后，若用猛踩加速踏板和猛松离合器的方法使汽车冲出陷坑，齿带就可能跳齿。当车辆长时间在灰土路面上行驶时，污物会被齿带碾压到带轮齿槽内，使齿槽逐渐变浅，以致在发动机转速稍有变化时齿带就跳齿，车辆无法行驶。因此，在养护汽车时应取下正时齿带罩，清除带轮齿槽内的污物，以保证其正常工作。

发动机正时皮带。发动机正时是链条好还是皮带各有优缺点，根据需要来定。正时皮带与正时链条的优点与缺点分三个方面谈谈优缺点:一、厂家优缺点1、采用正时皮带能降低成本这是毋庸置疑的，反之则增加成本。2、采用正时皮带厂家能在后期的使用中连续受益（出售皮带挣去利润）。3、采用正时皮带提高发动机的动力性（在皮带链条优缺点中解释）。二、用户优缺点1、使用正时皮带的发动机会给用户增加后续的养车成本，反之链条则无需支付这项费用（30w公里以内）2、正时皮带由于使用寿命的关系，如果更换不及时会导致起车抛锚。三、正时皮带与链条优缺点1、皮带的优点：①皮带噪音小。②皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能③皮带更换容易。2、皮带的缺点①易老化，故障率高。②30w公里以内使用成本增加3、链条的优点①使用寿命长（30w公里以内无需更换）②故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚4、链条缺点①链条转动噪音大。②链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能。

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：

装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：

起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

福田祥菱1.5正时链条对的方法：

卡三角形

曲轴的卡位置点就行的

三角形朝上

原点这里卡有色链接。

拓展：福田祥菱祥菱V 1.5L 116马力汽

油2.53米双排栏板微卡(国六)(BJ103OV4AV6-01)

车身长度:5350mm   车身宽度:1680mm

车身高度:1920mm    额定载重:1200kg

公告型号:BJ1030V4AV6-01   类型:载货车

驱动形式:4X 2    前轮距:1338，后轮距:1375m

整车重量:   1325kg    最大总质量:   2850kg

最高车速:   100km/h  产地: 北京  最大马力:116PS

吨位级别:微卡