锐志正时链条多久更换

没有特定的要求，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换。

正时链条与凸轮轴，曲轴的连接属于硬碰硬，必须要有液体给它们润滑和散热，因此机油要流经这里，这就对发动机结构有了更高的要求，且需要更多的费用。

主要优势：

正时皮带有着噪音小、自身重量轻、传动阻力小、发动机结构简单等优点，但不足是容易老化（长效正时皮带除外），需要定期更换，且费用是要由消费者自己承担。

整体来说、锐志的发动机只要没掉过水出过大的事故一般都管开到报废、

至于保养每5000公里需要更换机油与机油滤芯器、空气滤芯拿出来清洗一下便可、每1w公里的时候需要更换空气滤芯、6w公里需要更换变速箱油、8w公里需要大保养-更换火花塞。发电急皮带汽油滤芯器等等.锐志用的是正时链条所以不需要更换、

打字蛮累的、忘采纳-

虽然开的少才四万公里六年但是还是比较担心皮带问题。车上有啥皮带之类要更换虽然开的少才四万公里六年但是还是比较担心皮带问题。车上有啥皮带之类要更换 我的16万公里了，除了雨刮片和轮胎换过，连火花塞都没换过。 中年我见过50万公里…机脚垫多久换不知道 但是时间也很重要我开六年了…时间长很多东西比如橡胶的垫块都会脆化吧 楼主我觉得你太多虑了，才4万公里，你真当丰田的机器是豆腐做的？4万公里才刚过磨合期，起劲造吧，距离二十万公里中年期还远着呢 那上面有人说的发电机皮带呢？ 锐志发动机只有一条皮带， 就是看得见的那条， 寿命至少10万公里， 可以检查有龟裂再换， 锐志没有正时皮带， 它的正时链是永久性的， 免维护， 不用担心， 你的车才4万公里， 还小鲜肉一枚呢! 这什么意思 那发动机盖里头没有需要换的我估计开十年换车了也开不烦十五万公里，那机舱里没皮带需要换咯 组合皮带，15万内一般不用动 这三个皮带寿命多久 电池充不进那就要早点去店里换不然要熄火… 锐志没有正时皮带，有空调皮带和发电机皮带和水泵皮带。 观察皮带有裂纹时候再换就行。换早了浪费。而且就算万一绷断了，后果也就是空调不冷、电瓶红灯亮不充电、水温升高。 没多大事。不会造成别的连带损失。 换起来简单吗 锐志皮带是纲的问题是听说空调也有一根橡胶的。我不清楚到底哪个要换就怕老化半路趴窝 还有啥皮带 @2019

锐志发动机基本没有故障，只要按厂家规定按时保养维修就没有问题啦。 锐志保养周期是每3各月或5000KM做一次保养。锐志发动机是正时链条传动的，又省去换正时皮带的费用。养护费用还可以，比其他同级车保养费用应该低一些。主要是还有他的燃油经...

06款锐志正时是链条。用换胀紧轮和皮带需要更换，锐志REIZ是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。