教你制作简易的气门芯扳手用什么代替气门芯扳手

10寸。截止2022年12月20日，暖气流量阀芯用的六角扳手是10寸扳手，扳手是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。

必备材料：内六角，阀芯、扳手

1、用内六角卸开龙头的扳手，大约一两圈便可拿下手柄，如下图所示；

2、很轻松的就可以拿下扳手，向下用力就是，如下图所示；

3、拿下水龙头上的装饰盖，露出阀芯，就是绿色的那个，如下图所示；

4、卸下阀芯上的盖压螺母，用扳手即可，如下图所示；

5、取出旧的阀芯，建议记得大概的安装定位，如下图所示；

6、换上新的阀芯后装上压盖螺母，松紧度要适中，松了渗漏水，紧了下次不便拆卸；按顺时针方向转动阀芯调节杆至转不动为止，如下图所示；

7、再安装上手柄，拧好螺丝就完成了。

如何拆卸阀芯:

1.借助专业拆卸工具气嘴螺丝刀，逆时针旋转即可拆卸阀门。

2.使用气针键，将凹槽对准气针，逆时针旋转，取出气针。

阀芯有很多种，除了德国阀针和意大利阀芯外，还有英国阀针、美国阀芯和法国阀芯。

国内使用的阀芯为英制，螺纹为英制，螺纹规格为5V1、5V2、6V1、8V1、8V2、9V1、10V1、10V2、11V1、12V1、13V1、13V2、15V1、16V1、17V1、17V2、19V1、20V1。

注意什么:

1.当阀芯螺纹生锈时，往阀口滴几滴汽油，或将阀口浸入汽油中几分钟，再滴几滴机油，用阀芯扳手慢慢拆开。

2.请记住，拆卸过程中不得使用暴力。如果很难拆卸，可以用锤子慢慢敲打旁边的零件，或者来回扭动。

轮胎漏气有时会受到轮胎气门芯漏气的影响。这可能是因为气嘴老化，需要更换新的。切掉旧的后，装上新的。如果发现新的装不上，可以用清洁剂作为润滑剂，这样会更容易安装。

一般我们自己检查胎压的时候，如果发现胎压过高，处理方法一定是放气。但是对于不熟悉的朋友，第一次肯定不知道怎么操作。接下来我们简单描述一下手动放气的操作方法。如果使用指针式轮胎压力表，如果发现轮胎压力过高，可以直接按下放气阀，观察压力表上的数字，以保持正常的轮胎压力。但如果没有专门的放气阀，就只能用阀芯扳手，或者用型笔的细尖物托住阀芯，然后慢慢放气。不过建议个人买个气压计，价格也不贵，这样就不会出现控制不住的情况。如果在行驶过程中发现胎压过高，不要立即放气，因为高速行驶时胎压会升高，不能试图用冷水帮助散热。

你应该等轮胎散热后再检查。轮胎温度下降后，如果检查胎压确实过高，就应该放弃。手动放气后，检查胎压是否正常。如果轮胎压力达到适当的范围，记得安装并拧紧气门帽，以防止沉淀物进入气门。有条件的话，充气后可以在阀门上放肥皂泡。这样做的目的是检查是否有漏气。如果有漏气，会产生连续的小气泡。我们不能用眼睛或踢腿来判断胎压，事实证明我们不能准确判断胎压。安装胎压监测是个不错的选择。虽然不能防止爆胎，但可以实时监控汽车轮胎气压，让司机心中有底。要知道换胎价格不便宜，胎压监测可以保证轮胎的最佳状态。找到轮胎气门嘴。它从轮龙骨2.5-5.1厘米的短管中伸出，末端有一个小帽盖住充气孔，可以防止灰尘进入阀门。逆时针旋转盖子将其取下。

这时充气孔就露出来了。小心别把这顶小帽子弄丢了。收起来很容易忘记。最好放在口袋里。如果有测试轮胎的压力表，应该把压力表拧到轮胎的气门嘴上，轮胎压力读数就会显示出来。然后，参考轮胎的正常气压是多少。如果你想给轮胎放气，用螺丝刀或钉子之类的东西把气门中间的小金属栓往下推。当压力施加到销上时，空气将从阀中喷出，您将听到嗤嗤声。举起压手，停止放气。如果你想把轮胎里的空气都放出来了，在放气之前，先把瘪了的一侧的汽车顶起，以免损坏轮胎和车轮龙骨。然后放弃。如果你想尽快把轮胎里的气都放出来了。您可以将阀门钥匙插入阀门，或者用长尖嘴钳逆时针转动阀门中的金属销。我们的轮胎会以更快的速度漏气。如果你想快速出血，就用这个方法。

需要注意的是，如果在行驶过程中发现胎压过高，不能马上放气，因为在高速行驶过程中胎压会升高，检查前要降低轮胎温度。这时发现胎压确实太高了，需要放气。如果使用指针式轮胎压力表，当发现轮胎压力过高时，将压力表插入气门芯放气，并在放气时测量轮胎压力。此时，有必要随时观察仪表上的数字，以确保达到正常的轮胎压力值。如果没有专用工具，只能用阀芯扳手或其他细尖物体对着阀芯手动放气。但需要注意，缓慢放气3秒左右可以释放0.2-0.3bar的胎压，如果用力过大，放气过猛或者时间过长，会造成放气过多，导致胎压过低。需要保证胎压在正常范围内，一般为2.4-2.5bar，具体胎压标准参考车辆标记贴纸上的胎压值。

在挑选水龙头时，普通的消费者首先关心的是外观造型，其实更重要的是它的功能和出水方式，也就是选水龙头阀芯是关键。现在常见的阀芯有不锈钢阀芯、铜阀芯和陶瓷阀芯等，其中水龙头陶瓷阀芯被广泛使用。那对于水龙头阀芯的更换步骤你了解么。下面就由我为你简单介绍一下吧。

常见水龙头阀芯对比分析：

1.不锈钢阀芯是目前具有较高科技含量的一种龙头阀芯，但如果水龙头不锈钢材质不过关的话容易生锈对水质造成污染。

2.铜阀芯是最重也是比较贵的一种阀芯，同样对铜的品质要求很高，否则容易积攒水垢。

3.钢球阀芯的把手在调节水温的区域内有较大的角度，可以准确地控制水龙头水温，确保热水迅速准确地流出，起到节约能源的功效。

4.轴滚式阀芯的优点是水龙头把手转动流畅，操作容易简便，手感舒适轻松，耐老化、耐磨损。

5.陶瓷阀芯是最好的阀芯，具有耐磨性强、密封性好，使用寿命长且耐高温。像美标采用的进口陶瓷阀芯就是在高达1400摄氏度温度下烧制打磨而成的，经久耐用。

如何拆卸旧阀芯？

方法一：先关上总水阀，再把水龙头把手上有个8毫米左右的红蓝色的标记，扣下来，用一字螺丝刀逆时针松开固定螺丝，拿下把手，用活扳手拆开水龙头的阀芯，用扳手把上部分压盖打开，取出里面的陶瓷阀芯。

方法二：先关上总水阀，你可以用螺丝刀插入龙头手柄下，左右向上撬，要一边撬一下，要慢慢的来，用力均匀稳定，这样就可以取下阀芯。

方法三：先关上总水阀，把右边手柄上蓝色的盖子拧开，用十字螺丝刀把里面的螺丝松掉，拿下手柄，

若阀芯需更换，水龙头陶瓷阀芯如何更换呢？

步骤一、用螺丝批松开锁紧手柄的螺丝，然后向上拉出手柄；

步骤二、用力向上拉出迫帽外壳；

步骤三、用螺丝批松开锁紧掣芯的螺丝，然后将旧的陶瓷掣芯拿走，把新的掣芯安装在适当的位置；

注意：如安装正确，掣芯应不能自由转动更换掣芯后，只需根据以上步骤将元件重新组合即可。

开启生命之源泉的水龙头，其使用频率较高，一旦水龙头出现漏水的情况，不仅浪费水资源，其水滴声音以及长期对空间的湿度影响都会家人的身体健康。

那么当水龙头阀芯出现问题了，水龙头阀芯怎么换呢？下面我们一起来看下更换水龙头阀芯方法步骤，如何更换水龙头阀芯？

单冷水龙头阀芯怎么换

方法一：

1.先关上总水阀

2.再把水龙头把手上有个8毫米左右的红蓝色的标记，扣下来

3.用一字螺丝刀逆时针松开固定螺丝，拿下把手

4.用活扳手拆开水龙头的阀芯，用扳手把上部分压盖打开，取出里面的陶瓷阀

方法二：

1.先关上总水阀

2.用螺丝刀插入龙头手柄下，左右向上撬，要一边撬一下，要慢慢的来，用力均匀稳定，这样就可以取下阀芯。

方法三：

1.先关上总水阀

2.把右边手柄上蓝色的盖子拧开

3.用十字螺丝刀把里面的螺丝松掉，拿下手柄，就露出阀芯了

4.再用活动扳手把阀芯拧下来

如何换上新阀芯

1、拆下阀芯后，你会看到这个阀芯底部有一圈蓝色的橡皮。一般习惯上是左边阀芯底部是红色橡皮，而右边的阀芯是蓝色橡皮。

2、所以换右边的阀芯时，要用蓝色橡皮的阀芯，把阀芯装好后，手柄插上去，调整好手轮的方向，手柄向两边时为关水，人站的方向为开水。

3、装上螺丝，盖上右边蓝色盖子，这样就把新阀芯更换好了。

冷热水龙头阀芯怎么换

1、准备工作

a.阀芯坏了，先要购买一个新阀芯，新阀芯一定要和你的水龙头吻合。

b.根据自己家的水龙头的螺丝,准备一把一字或十字螺丝刀、或者内六角扳手，再准备一把尖嘴钳，一把小刀。

注：一般情况下，买的哪种品牌的水龙头就到这个牌子的店里买阀芯，基本都能买到。

2、拆冷热水按钮

a.在更换阀芯前，要先找到这个水龙头的水源开关，然后关掉，以免更换的时候喷水。

b.然后找到冷热；‘’林肯，水的按钮或者是塑料帽，用小刀片将其轻轻撬下来，这样就能看到里面的螺丝了。

3、拆把手

a.打开冷热水按钮后，看看螺丝是什么形状的，是一字还是十字花，或者是六角形螺丝b.然后决定用哪种螺丝刀，或者内六角扳手。将孔内的螺丝用螺丝刀卸下来，再把水龙头的把手拆掉。

4、卸阀芯

a.拆掉把手后就能看到里面的阀芯，有的阀芯外面还有层固定的外壳盖，把盖子拆掉就可以了。

b.然后就能看到固定阀芯的卡件，卡件上一般有四个爪子，用尖嘴钳的两边将两个爪子卡住，然后顺时针旋转就能够取下卡件。

5、安装

a.将卡件卸下后，就能拆下坏的阀芯了

b.然后将新的阀芯安装上，将前面的步骤反过来操作，把其他的组件重新安装回去

c.将水龙头把手安上后，打卡水源阀门，试试是否漏水，没有问题后将把手锁紧，装好冷热水塑料帽即可。

注：图片整理来于互联网，如有侵权，请联系小编删除！

【轮胎气门嘴的结构要求】气门芯安装在轮胎气门嘴上端的内孔内，是保持密封的单向阀。气门嘴用于轮胎的充气和放气，在使用和硫化过程中保持一定的气压，是空中心轮胎不可缺少的一部分。阀门的结构应满足以下要求:具有高效的充放气性能，便于检查内管气压，气密性好，在规定气压下不泄漏。

制作简单，规格统一，更换方便。在100℃和-40℃下，橡胶不会失效，可以与内管紧密结合。

耐磨、防锈或涂层不剥落。

阀芯是一个比较精密的部件，如果使用和维护不小心，芯棒会变形，造成不好的工作。使用维护不当，容易因轮胎气压不足而导致轧线、爆炸等不良后果，不仅影响轮胎使用寿命，还会危及行车安全。

【轮胎气门嘴安装要点】安装前应检查新内胎的质量。如果存在明显的潜在创伤，则无法安装。检查阀芯弹簧的运动，阀芯座尖端是否有棱角和铆接；橡胶垫圈应软而紧，挺杆应能灵活移动，以保证其使用寿命。安装阀芯时，缓慢轻拧，不要用力过猛、过紧，以免阀芯螺纹打滑、弹簧失效、橡胶垫片失去密封功能；同时注意阀口与阀芯活动挺杆平齐，便于气压计测量和磨损阀盖。

充气前，应将阀门擦拭干净，防止灰尘进入内管；充气时，不应取出或松开阀芯。由于频繁拧出和拧入，橡胶密封圈将逐渐失去功能。

测量气压时，气压表应与阀杆的阀门对准，不要用力过大，以免损坏零件。充气后，应检查阀门是否漏气。当发现漏气时，应及时修理或更换新零件，不允许硬拧，以防阀芯断裂或下次难以拆卸。必须可靠地安装和拧紧阀盖，以防止灰尘和泥浆进入口中，造成堵塞和腐蚀，以及弹簧故障导致的缓慢漏气。

将轮胎与轮辋装配在一起时，注意气门嘴在轮辋孔中的位置，决不允许有任何歪斜。

当双胞胎组装在一起时，双胞胎的阀门应对称排列并分开180°，阀门应避开制动器检查孔。

拆卸阀芯时，不要拔得太快，以免损坏螺纹。当发现内管起皱时，不应安装，以免摩擦和损坏。

装车前，应在外胎内壁撒上适量滑石粉进行润滑。

充气时，内管轻微充气展开在外胎内壁上，然后缓慢充气至标准气压，避免过度充气，再放气减压，造成内管过度拉伸，降低气密性，容易直接影响外胎帘布层的抗拉强度。使用时间过长的内管和断裂、油蚀、橡胶老化或粘性变形过大的内管不能再修复和使用，必须更换新的。

暂时不用的内管应放在干燥的仓库中，防止日晒；避免接触灰尘和油渍；注意防潮防腐蚀；装卸时小心轻放，防止损坏；存放时间不宜过长，可以尽快购买。

【轮胎气门嘴的保养】在汽车的使用中，拆卸内胎和气门芯是驾驶员的一项日常工作。如果操作不到位，很容易损坏报废。阀芯使用时间过长，会变质，粘在阀门内壁，导致阀座与阀芯分离，留在阀门内的部分难以取出。如果阀口轻微变形或内螺纹损坏，则阀芯拧在阀口上时不能拆卸。此时，可将阀芯拧到底，然后用阀芯扳手上的丝锥轻敲即可去除内螺纹。如果拧不出来，先把能清洗的部位清洗干净，然后取出阀芯的阀门，用丝锥攻5~6齿后装上新的阀芯。也可以采用浸油的方法:即如果阀芯螺纹锈死了，可以往阀孔里滴几滴汽油或者浸在汽油里，再晚一点滴几滴润滑油拆开。 @2019

方法：

1、拆卸四个螺栓。

2、螺栓拆完后，两边的法兰的连接片即脱离。

3、阀体两边的阀座密封圈可以在阀芯处于打开状态是扣出。

4、将卡扣的两个卡片扳起，使其不再限制螺母的转动。

5、去掉阀杆上的部件。

6、将阀芯转到关闭状态才能从阀体内部取出。

7、从阀杆内部将阀体取出。

扩展资料

日常保养

拥有较长的使用寿命和免维修期，将依赖以下几个因素：正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比，以及合理的腐蚀数据

球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体

维修前：解除管线压力并使阀门处于打开位置；断开电源或气源；将执行机构与支架脱离

必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作

分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O 型圈时宜使用专用工具

装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧

清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗

非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡

清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后（可用未浸清洗剂的绸布擦）进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染

新零件在装配前也需清洗干净

装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂（规定使用的除外）灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔，若填料处有微泄发生，须再锁紧阀杆螺母。

参考资料来源：百度百科-球阀