电动扳手工作时为什么有哒哒哒的声音

扭距扳手发出卡塔声音的原理很简单的.可以分为以下几个步骤去理解.

1,扭距扳手在发出"卡塔"声后是提示以达到你要求的扭距值了.

2,扭距扳手所发出的"卡塔"是由本身内部的扭距释放结构产生的,其结构分为压力弹簧,扭距释放关节,扭距顶杆三结构所组成.

3,首先在扭距扳手上设定所需扭距值(由弹簧套在顶杆上向扭距释放关节施压),锁定扭距扳手开始拧紧螺栓,当螺栓达到扭距值后(当使用扭力大于弹簧的压力后)会产生瞬间脱节的效应.在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击扳手金属外壳所发出的"卡塔"声.由此来确认达到扭距值的提醒作用.(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样).

以上所说是最常用的手动扭力扳手，除此之外还有电动扭力扳手、风动扭力扳手等。（1）所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。

（2）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。

（3）扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件

（4）扭力扳手使用时，当听到“啪”的一声时，此时是最合适的

其实说起掰手指这样的行为的话，相信在平时每个人都做过。其实我们在看电视剧的时候，看到一些比较热血的电视剧，他们打架或者做什么的时候，可能都会把自己的手指掰得咔咔作响。趁着我们上学的时候也会向别人去炫耀自己的手指会开始咔咔的响了。但是后来也会比较担心，如果长期这样的话会影响到我们的关节吗？

为什么掰手指会“咔咔”响？我们先来了解一下为什么在出事的时候会发出咔咔的响声，其实这样的声音在我们的生理方面也被称之为关节弹响。其实不只是手指的关节处会出现，就是我们身体的其他关节，有些时候也是会出现这种响声的。而具体的原因大多数人都会认为这是由于我们的关节处可能会存在着一些气体。而且还会存在着关节润滑液。我们在不按手指的时候，这些气体就会进入到关节处，然后把这些气体出来之后就会发生咔咔的响声了。

经常掰手指，会导致关节炎吗？很多人长到一定的年龄之后可能你会担心如果经常扳手指的话，可能就会导致自己的手指关节出现什么样的问题，甚至还会出现什么样的炎症。其实出现这种弹性一般来说是生理性的，生理性的，手指太小根本不会给我们的身体关节造成什么样的影响，但是如果是病理性的话，那我可能也会影响到身体的健康。当然病理性的这种情况也是比较容易分辨的，比如说可能会感觉到手指疼痛等各种情况。反正肯定和我们平时去掰手指的时候不一样。

那是不是就可以肆无忌惮地掰手指了那么既然对我们的身体不会产生什么样的影响，也不会导致关节发现，那么我们是不是就可以去肆无忌惮地掰手指呢？其实建议大家在平时没有事情的时候也不要去掰手指玩儿。首先他也是没有什么意义的，而且如果用力过猛的话，可能也会导致我们的手指关节出现病理性的一些情况，比如说可能会出现韧带软骨等各方面引起一定的损伤。所以建议大家不要经常去掰手指，就算掰也一定要注意自己的力度。

虽然不会给我们的身体带来多大的影响，也不会给我们的关节造成伤害，但是如果经常扳手指的话，那么可能就会导致我们的关节处出现弹响韧带。很有可能会导致松弛，关节变得粗大，等各种行为甚至还会导致我们的手指变得特别的难看。所以总的来看的话，经常掰手指也是没有什么好处的。

楼主看来对此概念不清，应该是扭矩扳手-也叫扭力扳手或力矩扳手，力矩就是力和距离的乘积，在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件时需要控制施加的力矩大小，以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹，所以用扭矩扳手来操作。首先设定好一个需要的扭矩值上限，当施加的扭矩达到设定值时，扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连接处折弯一点角度，这就代表已经紧固不要再加力了。

扭距扳手发出卡塔声音的原理很简单的.可以分为以下几个步骤去理解.

1,扭距扳手在发出"卡塔"声后是提示以达到你要求的扭距值了.

2,扭距扳手所发出的"卡塔"是由本身内部的扭距释放结构产生的,其结构分为压力弹簧,扭距释放关节,扭距顶杆三结构所组成.

3,首先在扭距扳手上设定所需扭距值(由弹簧套在顶杆上向扭距释放关节施压),锁定扭距扳手开始拧紧螺栓,当螺栓达到扭距值后(当使用扭力大于弹簧的压力后)会产生瞬间脱节的效应.在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击扳手金属外壳所发出的"卡塔"声.由此来确认达到扭距值的提醒作用.(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样).

棘轮扳手与扭力扳手的区别棘轮套筒板手 1.一种手动螺丝松紧工具，单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手（固定孔的）。是由不同规格尺寸的 主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花 形通孔，使它可以用于两种规格螺丝的松紧，从而扩大了使用范围，节省了原材料和工时费用。

活动扳 柄可以方便地调整扳手使用角度。这种扳手用于螺丝的松紧操作，具有适用性强，使用方便和造价低的 特点。

2.扭矩扳手-也叫扭力扳手或力矩扳手，力矩就是力和距离的乘积，在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件 时需要控制施加的力矩大小，以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹，所以用扭矩扳手来操作。 首先设定好一个需要的扭矩值上限，当施加的扭矩达到设定值时，扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连 接处折弯一点角度，这就代表已经紧固不要再加力了。 3.它们的区别在于,扭矩扳手的力矩可以设定. 扭矩扳手（扭力扳手）发出卡塔声音的原理很简单，可以分为以下几个步骤去理解： 1、扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了；

3、扭矩扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构产生的，其结构分为压力弹簧、 扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成.

4、首先在扭矩扳手上设定所需扭矩值（由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压），锁定扭矩 扳手，开始拧紧螺栓。当螺栓达到扭矩值（当使用扭力大于弹簧的压力）后，会产生瞬间脱节的 效应。在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击，扳手金属外壳所发出的“卡塔”声。由此来确认达 到扭矩值的提醒作用(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原 理一样）。

所说是最常用的手动扭力扳手，除此之外还有电动扭力扳手、风动扭力扳手等。

结构 扭力扳手又称扭力计、扭力螺钉旋具。它是依据梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧 的压缩原理而设计 的，能测量出作用在螺母上的力矩大小。

扭力扳手又有平板型和刻度盘型两种。 扭力扳手有一根长的弹性杆，其一端装着手 柄，另一端装有方头或六角头，在方头或六角头上套装一个可换的套筒，用钢珠卡住。在顶端上 还装有一个长指针。刻度板固定在柄座上，每格刻度值为1N（或kg/m）。使用前，先将安装在扳 手上的指示器调整到所需的力矩，然后扳动扳手，当达到该预定力矩时，指示器上的指针就会向 销轴一方转动，最后指针与销轴碰撞，通过音箱信号或传感信号告知操作者。

依据力的反作用性,通过外部对其测力点施加扭矩,带动仪器内部已经施加了一定负荷的杠杆机构,传动机械齿轮使表盘上的指针在外部施加的力的作用下进行有规律的转动,从而显示出现有的扭矩值 2. 扭力批(也称扭力起子):根据力的特性,采用负向施加力的动作,当外部施加的扭力达到一个已经设置好的数值且等于内部设定力值时,内部跳档机构动作,并且能听到啼嗒的声响时,表示已达到预设值. 3. 扭力扳手(也称扭力扳子) 原理与扭力批近似.采用杠杆原理与跳档机构并用,当外部施加的扭矩大于内部设定的力值时, 内部跳档机构动作且卸力, 表示已经达到预设的力值, 同时可以听到由跳档产生的声响. 扭力扳手的工作原理 扭矩扳手扭力扳手发出卡塔声音的原理很简单可以分为以下几个步骤去理解 1、扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了2、扭矩扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构产生的其结构分为压力弹簧、扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成.

3、首先在扭矩扳手上设定所需扭矩值由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压锁定扭矩扳手开始拧紧螺栓。当螺栓达到扭矩值当使用扭力大于弹簧的压力后会产生瞬间脱节的效应。在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击扳手金属外壳所发出的“卡塔”声。由此来确认达到扭矩值的提醒作用(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样。 以上所说是最常用的手动扭力扳手除此之外还有电动扭力扳手、风动扭力扳手等。 预置式扭力扳手使用注意事项 扭力扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的专用工具,应按照下列要求正确使用: 不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。 严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂以防损坏扭力扳手。 根据需要调节所需的扭矩并确认调节机构处于锁定状态才可使用。 使用扭力扳手时应平衡缓慢地加载切不可猛拉猛压以免造成过载导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后应停止加载。预置式扭力扳手使用完毕应将其调至最小扭矩使测力弹簧充分放松以延长其寿命。应避免水分侵入预置式扭力扳手以防零件锈蚀。

忘记告诉你了，公斤扳手也叫扭力扳手，只不过过去老个人特别是修理发动机的，都习惯教公斤扳手，确实我也习惯叫公斤扳手。

扳手标志是保养时间提示器。

汽车仪表盘出现扳手标志是提示下次保养时间即将到期。

相信有不少车主发现爱车仪表盘隔段时间会出现一个扳手标志，不清楚的人还以为爱车出毛病要维修意思，仪表盘出现扳手其实_提醒你快到保养时间，要去4s店做保养_。

线没有连接好，或者有桥臂坏了，也会出现这种需要手动启动。

常见故障现象及解决方案

1、电动扳手常见故障为异响或者扭矩变

1)异响一般是由于齿轮箱有齿轮被磨损或者有异物，用于应立即停机，售后进行检测。

2)扭矩变小的原因有可能是过热自动保护引起的，此时停机休息1小时左右，再启动测试一下，如果未恢复正常，则可能是电路板或者齿轮箱出现故障，应立即返厂维修。

2、气动扳手常见故障为扭矩变小

1)首先检查进气管是否符合要求，气动扳手的进气管要求内径不小于25mm，长度不要超

过5米，否则会影响气流；

2)检查气动维护单元的滤芯是否阻塞；

3)返厂检修气动马达或齿轮箱磨损情

3、液压扳手凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂，异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖

电动扳手有时转有时不转。开关是亮的，开关的灯是亮的。电动扳前面那个扳手头咔咔作响。这种情况下，应该是开关坏了，或者是他那个主板坏了。我们可以用螺丝刀打开他的机壳，看看电源线有没有断的？如果没有断的可以换一下开关。如果开关换了之后还不行，那就应该是换个主板。电动扳手这个电抗没有烧坏的，因为它是无刷的，所以不存在烧坏，只有他的主板坏了，或者是它的开关坏了。

你好，电动扳手有齿轮咔咔声，如果齿轮没问题，就有可能是其他的传动机构造成打滑，有些不是打滑是卡住了，螺栓太紧也会有这种声音，如果排除以上问题，那就有可能是电机坏了。

希望我的回答对你有用！