金杯4Y发动机正时链条是怎样的

对金杯新海狮正时链条具体操作步骤如下：

1、插入金杯新海狮曲轴一缸上止点定位销。

2、转动金杯新海狮曲轴到转不动，就是一缸的上止点。

3、对上金杯新海狮正时链条和曲轴的记号。

4、对上金杯新海狮凸轮轴的记号点和对应的链接。

5、对上金杯新海狮进排气凸轮轴的记号点就可以了。（操作完毕）

对金杯小海狮x30正时的具体操作步骤如下：

1、将金杯小海狮x30进气凸轮轴记号对准链条黑色记号。

2、金杯小海狮x30排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号。

3、转动金杯小海狮x30曲轴的正时齿轮。

4、让金杯小海狮x30曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号。

5、这样就完成了金杯小海狮x30对正时的操作。

对华晨金杯发动机正时具体操作步骤如下：

1、将1号凸轮轴上面的豁口对准正时链条上面的黄色链接。

2、将2号凸轮轴上面的原点对准正时链条上面的黄色链接。

3、将曲轴齿轮上面的原点对准正时链条上面的黑色链接。

4、将曲轴齿轮上面的原点对准平衡轴上面的2个豁口中间。

5、将曲轴盘上面的豁口对准正时链条的黑色链接。

需要对准曲轴皮带轮上和凸轮轴上的标记即可。

曲轴对正方法是在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔，固定即可。

凸轮轴对正方法：气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具插入。

正时皮带注意事项

因为正时皮带都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。

新车正时带一般跑8-10万公里，在你更换了正时带后，因为车的折旧，使用，安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，所以很多修理场，4S店会给出行驶6万公里左右，最好更换正时带。

车都是带有明显标记的。

对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时

工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急

减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正

时无异常!

找不到可以自己打上，拆火花塞看上止点，是利用配气相位的方式对正时，不会配气相位意

义不大，比如四缸发动机，一缸上止点的时候四缸也上止点，区别在于凸轮轴的角度，另外还

要看看有没有平衡轴，平衡轴也要对正时记号，还有就是不要随便一圈圈转曲轴，有些发动机

容易顶气门。

一般是凸轮轴齿轮盘和曲轴齿轮盘上有记号，上面凸轮轴对红点，背面铁板上有记号对的，记号要仔细看，下面曲轴有点对准铁板上的记号就行，两个凸轮轴对好之后是红点错开一个齿就对了。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

扩展资料：

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

参考资料来源：百度百科-正时皮带

1、特点不同：长城皮卡车系4Y发动机，内置量孔为国内先进抗氧化材料，不会随长期使用而堵塞、拓宽影响性能。4G1系列发动机单位重量发出的功率大，强化程度高，燃油消耗低。

2、适用车型不同：长城皮卡车系4Y发动机搭配过轿车（皇冠）、轻客（海狮）、皮卡（海拉克斯）和丰田的双排座货车，4G1系列可以搭配猎豹、陆风、得利卡、双环等国内外数款SUV和皮卡。

3、尺寸不同：4G1较轻，占地较小，在轿车发动机仓内很容易布置；整车的重量降低，使整车的加速性和通过性得到提高，而4Y2RZ相对来说体积要大一些。

扩展资料：

丰田4Y是日本丰田公司上个世纪70年代的机型，曾搭载于丰田Hiace海狮、海拉克斯皮卡等车型。该发动机在当年随丰田海狮车型一起被引入国内。

这款发动机是最早实现国产化的一款2.0L以上排量的日本发动机。与当时国内生产的发动机相比，这款发动机技术成熟，结构更为紧凑，性能稳定，制造成本较低廉，

除此之外国产4Y发动机被定名为491发动机由丰田授权给金杯生产海狮配套生产，除此之外四川绵阳、北汽福田、长城汽车都开始了自己的4Y产品线。