05年宝马530i发动机3.0正时链条怎么对
有好多发动机都是没点的,手动刻或者画出个点吧,齿轮和缸体一一对应的弄,齿轮找个舒服位置弄完点后,对应下方的缸体也弄一个,2个咬合的齿轮互相咬合部位也各弄一个点。装的时候几个点一对,不怕弄错。实在怕弄不好就在画点完事后用手机拍张照片,怎么都不会安错的。
一般正时皮带用久,车会动力会消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响。使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件,当然不仅是此,也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因,也会降低或减弱皮带的使用寿命,所以一定时间后,参照手册标准,及时或提前进行检查、维护,当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时,应及时予以更换。一般情况下,更换的标准是按手册的要求,适当提前为宜。
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2、曲轴的缺口有两个点对齐。
3、凸轮轴的缺口有两个点对齐。
4、正时皮带的调整时,凸轮轴的要比双凸轮的少紧一些。一般涨紧轮拧紧以后,皮带可以用手转动皮带60-90度角。
(1)调整点火正时的条件为:
发动机温度不低于80℃;
具有单个真空吸管的分电器,要拆掉真空管;
化油器阻风门全开。
(2)调试设备:使用点火测试仪或频闪灯(或称“点火正时灯”)进行检查。如果使用公司的VAG1367测试仪,则所示进行线路连接。
调整步骤:启动发动机怠速运转。点火角度检测值应在上止点前180-22°之间,如果点火角度不正确,可转动分电器外壳调整点火时间。
(4)点火角度调整数据:上止点前20°±1°。
1、轿车点火正时的调整
调整步骤和设备与轿车相同,点火角度调整值为:上止点前6°±1°。
2、轿车点火正时的调整
安装车的设计,TU32/K发动机分电器的点火正时是在发动机上动态调整的。
必须转动分电器以建立触发电子模块信号,因此,必须动态检查、调整车点火正时。
(1)调整点火正时的条件:
将分电器与真空膜盒脱开;
将分电器置于发动机椭圆安装孔的中间位置。
(2)调试设备:点火测试仪或频闪灯。
(3)调整步骤:将测试仪器按要求连接在发动机上,起动发动机,根据仪器测试数据调整分电器外壳。调整完毕后,将连接真空盒的胶管连上。
(4)调整数据:在发动机转速为750r/min时,点火提前角为上止点前8°。