曲轴带轮螺钉扳手的使用

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使用相关工具直接拆卸即可。

大众帕萨特曲轴螺丝使用对应的扭力扳手拆卸即可。曲轴的安装位置在发动机的气缸盖内，安装曲轴需要注意对准正时，并且按照规定的扭矩进行安装，否则会导致发动机的损坏。以下是曲轴箱的作用：

1、曲轴箱是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作；

2、曲轴箱受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用；

3、防止机油变质；防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏。

使用对应的扭力套筒实行拆卸即可。

1、普通扳手：扳手包括开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手、内六角扳手。所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角。 2、起子：起子包括一字起子、十字形起子。起子型号规格的选择应以沟槽的宽度为原则，不可带电操作；使用时，除施加扭力外，还应施加适当的轴向力，以防滑脱损坏零件；不可用起子撬任何物品。 3、手锤：手锤包括钳工锤。使用手锤时，切记要仔细检查锤头和锤把是否楔塞牢固，握锤应握住锤把后部。 4、尖嘴钳、活塞环拆装钳：使用时注意刃口不要对向自己，使用完放回原处，放置在儿童不易接处的地方，以免受到伤害。 扩展资料： 发动机拆卸注意事项： 1、拆卸发动机前，应清洗外部。放出冷却水和所有部分的润滑油（油底壳、变速器壳、主减速器壳等）。拆卸时，工作人员应合理组织分工，既不能互相影响，又能互相协作，从而提高工作效率。拆卸发动机时，应遵守操作规 程和顺序，并保持作业场地的清洁整齐。 2、拆卸发动机时，应按照先外后内，先附件后主体的顺序进行。对有公差配合要求和不能互换的机件，在拆卸时应检查有无记号，如无记号应做记号。 3、应正确使用工具。不能用钳子、扳手和旋具代替手锤和铳子使用。各种扳手使用时，应注意受力方向；拆卸静配合的销、轴、衬套时，应用专用冲头或铜冲，不可直接敲打；拆卸齿轮、皮带轮时，应用压床或拉器，如无此设备，可用软金属铳子对称地冲击非工作面。 4、如遇机件锈蚀不易拆卸时，可用汽油、机油侵润或加热后，再进行拆卸。

曲轴皮带轮螺丝应该根据下面两种方法进行拆卸：

1、一般来说，气缸体下面的位置有一个备用螺孔，一般靠近第一个气缸，通常用塞子堵住的；

2、专业拆卸是：在拆卸发动机曲轴皮带盘时，先拆下塞子，将发动机盘放在第一个气缸的止点上，用专用工具（类似于一个长螺栓，但只靠近一个螺纹的螺栓头）从螺孔中拧入，用它抵住曲轴第一个气缸平衡块，这样曲轴就不能转动，用大扭矩扳手可以拆下皮带盘螺栓；

3、非专业拆卸方法：用两把大卡夹卡在皮带盘上，然后用扭力扳手拆卸。这需要两个人的配合，但很容易弄坏带盘。

螺丝刀顺时针方向拧紧。需要把线轮卡住，然后拧曲轴螺丝，或者你可以使用气动工具来进行拆卸。

用扳手盖上螺丝上面并降下汽车。一些扳手卡在地上。然后点启动机一下一下点就可以拆下来了。

①首先固定曲轴带轮。如图37所示，先把曲轴带轮固定工具的 两个销子放入孔内。

注意：销子的前端有方向性，要转动才能放入，作业时防止销 子滑脱。

② 然后拆装曲轴带轮固定螺钉。如图38所示，用此工具的内六 方套到中心的外六方螺钉上。

③ 用力方向如图38所示，拆下曲轴带轮固定螺钉即可卸下曲轴 带轮。

安装时，方向相反即可。

抵住曲轴用大的扭力扳手。

当发动机曲轴皮带拆卸时，首先拆下塞头，发动机盘到第一缸上止点，用专门的工具从螺孔拧进去，用它抵住曲轴第一缸的平衡块，这样曲轴就不能转动了，然后用大的扭力扳手就可以拆掉。

怎样吹发动机曲轴皮带轮螺丝？如果这个螺丝是正常的话了，想办法把这个曲轴的飞轮，把他憋起来，然后就可以把这个螺丝切掉了，是大部分时候只要螺丝正常的话呢，可以用个风炮把它打一下就打掉了，如果你把螺丝断在里面的话，这个时候呢？需要把螺丝钻掉，然后呢？赚的差不多了，采用攻丝

的一个方法把它取出来，这个就比较麻烦了

用多大的力，取决于曲轴的转动阻力。而且发动机曲轴的阻力在回转过程中变化很大。阻力主要来源于压缩冲程时的压缩阻力，以及凸轮顶开进、排气门所克服的弹簧力。用手转的话，要匀速是不可能的，但是转速低，可以不考虑发电机、机油泵、水泵旋转的阻力。如果用电机带动的话，就必须考虑了。

阻力大小与发动机功率、结构形式有关系。一般来讲，越大的发动机，阻力越大。10KW以下的小型通用发动机阻力力矩峰值大约有6N.m，而2.0L的汽车发动机，功率100多KW，峰值阻力力矩大约40-50N.m。柴油机更大。

皮带轮的固定螺丝上有锁紧胶。拆卸时，先用专用工具固定飞轮，然后用清洗剂清洗锁紧胶，慢慢去除。以下是曲轴螺钉拆卸步骤的描述:简介:一般来说，缸体侧面下部有一个备用螺孔，靠近第一缸，一般用塞子塞住。专业拆解方法:拆卸发动机曲轴皮带轮时，先拔下螺塞，发动机皮带轮到达第一缸上止点，然后用专用工具(类似长螺栓，但只有靠近螺栓头的一段有螺纹)拧入螺孔，用它顶住曲轴第一缸的平衡块，使曲轴不能转动，再用大扭矩扳手拆下皮带轮螺栓。非专业拆解方法:用带两个把手的大卡钳夹紧皮带轮，然后用扭力扳手将其拆下。这需要两个人配合，但是拆卸皮带轮很容易。