江西省南昌市2吨电动葫芦安装是否属于特种设备？如何让江西省的安全部门开具安全检测报告及使用许可证？？
2吨电动葫芦属于特种设备。安装前到当地特种设备部门办理告知，经过审核后特检院安排检验人员到现场监督检验合格后即办理使用证，可以使用。资料齐全，联系好，10个工作日就可以办好的。具体可联系：江西省特种设备检验检测研究院业 务 部]：(0791)8119297；办理程序及资料见图片。
根据《特种设备安全监察条例》：
起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0．5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。
第十六条 锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的维修单位，应当有与特种设备维修相适应的专业技术人员和技术工人以及必要的检测手段，并经省、自治区、直辖市特种设备安全监督管理部门许可，方可从事相应的维修活动。
第十七条 锅炉、压力容器、起重机械、客运索道、大型游乐设施的安装、改造、维修，必须由依照本条例取得许可的单位进行。
电梯的安装、改造、维修，必须由电梯制造单位或者其通过合同委托、同意的依照本条例取得许可的单位进行。电梯制造单位对电梯质量以及安全运行涉及的质量问题负责。
特种设备安装、改造、维修的施工单位应当在施工前将拟进行的特种设备安装、改造、维修情况书面告知直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门，告知后即可施工。
第二十一条 锅炉、压力容器、压力管道元件、起重机械、大型游乐设施的制造过程和锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的安装、改造、重大维修过程，必须经国务院特种设备安全监督管理部门核准的检验检测机构按照安全技术规范的要求进行监督检验；未经监督检验合格的不得出厂或者交付使用。
第二十五条 特种设备在投入使用前或者投入使用后30日内，特种设备使用单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门登记。登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。
不可以用，要另外装一台。行车是根据你受吊重量，跨度，起吊高度来加工生产装配的。再配上可吊十吨重的电动葫芦才可以用。不知你厂房是不是钢结构，是吊什么用的。要视情况而定。
钢结构可用：
可用LD-A型1－10砘电动单梁桥式起重机
QD型5-10吨吊钩桥式起重机
非钢结构未配悬式起重机道轨的。可用：
MH型3－16砘电动葫芦单梁门式起重机
我是专门卖行车的，如果有需要可以加我
QQ：1099199289 华通机械。
本厂除生产各种A型、L型、C型、U型等门式起重机外，还可根据用户需要，设计与制造各种非标准门式起重机。基中起重量5-300t，跨度、起升高度、悬臂长度可满足用户特殊要求。<a href='baidu:map:maplinkiknow/page.html?iknowflg=1&newmap=1&l=17&t=B_NORMAL_MAP&c=13086843.905,4273221.335&i=-1|-1|-1&s=s%26wd%3D%25E5%25B1%25B1%25E4%25B8%259C%25E7%259C%2581%25E6%2596%25B0%25E6%25B3%25B0%25E5%25B8%2582%25E7%25BE%258A%25E6%25B5%2581%25E9%2595%2587%25E5%25A4%25A7%25E6%25B4%25BC%25E6%259D%2591%26c%3D2455%26src%3D0&t=1273467304729' rel='baidu:map:maplink'>百度地图</a>
吊车规格有8吨、12吨、16吨、20吨、25吨、30吨的。具体可分为桥式吊车及门式吊车，两种不同类型的吊车旗下还有无数种不同的规格。
1、桥式吊车，这种吊车是指外形像桥一样的吊车，一般常见于室内仓库使用，拥有较大的承重能力，常见的型号有LDA型1-20t，这种可以承重20T，属于电动单梁型的吊车，特点是灵活方便，承重力强。
同样是电动单梁型的，LX型0.5-5t型的承重能力较弱，可外形小巧使用方便。LB型1-10t防爆型的吊车拥有着非常可靠的稳固性，在使用的时候更加安全。LXB型0.5-5t防爆型缺点就是承重能力弱，优点就是灵活方便操作简单。
2、门式吊车，这种类型的吊车每种型号都有其不同的特点，常见的如MH型3-20t电动葫芦型吊车，外形结构为桁架式的，跟桥式吊车相比更大，承重能力更强。这款MH型5-25t电动葫芦吊车拥有两种，分别为箱型主梁和桁架支腿。
L型5-10t电动葫芦型适用于户外，操作比较简单。MDSG型30/5-120/5t双主梁型是非常大型的吊车，常见于路面施工和改造过程中，吊车做工相当复杂，拥有着昂贵的价格。
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。轮胎起重机的主要特点是其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成。
将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。
由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。
建议25b或28b
二：电动葫芦建议用380V钢丝绳电动葫芦
采用2吨的电动葫芦吧和1吨的价格差别很小
三：连接在混凝土墙上并不安全
建议做些支撑和斜拉
四：我们生产这类起重设备 起重机 电动葫芦等保证质量
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。
磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考
起重机分为单梁桥式起重机和双梁桥式起重机，单梁桥式起重机的起升机构主要是电动葫芦。
双梁桥式起重机上有专门的起升机构，起升机构在双梁上左右移动俗称运行小车小车，双梁在轨道上行走机构就做大车，电动葫芦就是只能在工字钢或单梁起重机上上下左右运行，不能实现前后移动。
起重机
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。
轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。
所谓单轨吊，是起升机构只能沿着轨道方向运动的起重机机构，也就是电动葫芦悬挂在轨道上，葫芦只能沿着轨道方向做简单的线性运动。
电动葫芦，只是起重机里的起升机构，只负责承载重物进行简单的起升运动。如果要让它能负责一个区域内物体的起吊，则需要给他配备可以行走的梁，以及为梁的运动提供便利的轨道。
单梁悬挂起重机，即首先它是单梁的，即一根梁，与之相对应的还有两根梁的，叫双梁。
其次，它的结构形式是悬挂式，所谓悬挂式是指起重机的梁位于轨道的下方，挂在下面，所以叫悬挂，如果是把梁架在轨道上面，我们通常称之为桥式。
用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统。其牵引动力可由钢丝绳、柴油机、蓄电池或风动装置提供。
单轨吊车本机截面小，巷道断面空间利用率高；可用于平巷和斜巷的连续不转载运输，其运送载荷不受底板条件限制，可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行；可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输，可用于把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业。
自动起吊，装卸方便，劳动强度低；五是保护齐全，制动可靠；投资和维护费用较低。使用柴油机或电动机牵引，灵活性好，运距不受限制，可以把人员、材料及设备运送到任何需要的地方，爬坡能力强，最大倾角柴油机车可达30°、蓄电池机车可达15°。
扩展资料：
单轨吊车运输的缺点：
需要可靠的吊轨悬吊承力装置，柴油机单轨吊车排出的废气有少量污染和异味，需加强运输巷道的通风；由于运行轨道采用悬吊方式固定，单轨吊车运行中机身摇摆，超重设备的运输受到限制。
参考资料：百度百科—单轨吊
