SUMC和KMC链条哪个好

1、齿盘数不同。

2、可调档位不同。

3、适用路面不同。以上就是kmc11速链条方盒和长盒的区别。kmc链条是国内一线品牌、主打中高端档次产品。产品质量很好、优美大方、价格优宜、品质优良，样式经典美观、性能高超、耐高温。使用的寿命长，经得起消费者使用。

自行车链条品牌有KMC、shimano等。

禧玛诺集团创立于1921年，总公司设立在日本大阪府。经历80余年的发展，其子公司遍布全球17个国家，成为一家以专业制造和销售自行车零件、钓鱼具、滑雪板和高尔夫用品的跨国集团公司。创始人：Shozaburo Shimano（岛野庄三郎）。

链条的使用状况依骑乘者而定。即使骑乘环境没有过多泥泞，但也至少一个月保养一次，不仅能增加变速拉动链条的滑动力，又更加准确地将上下链的连接点对齐，免于掉链。使用正确的保养、清洁流程，可以更有效地增加链条的寿命。

扩展资料：

禧玛诺的发展历史：

1992 于日本Sakai开设禧玛诺自行车中心和自行车博物馆。同年在中国江苏省昆山市设立禧玛诺昆山自行车零件公司。

1995 禧玛诺股份公司直接接管禧玛诺Yamaguchi和禧玛诺渔具销售公司。

1996 禧玛诺研发双控手变，命名DCL，并使用在新款的DURA-ACE 7700套件上。

1997 发表自动换挡的Auto-D后花鼓。同年建立物理运动部。

1998 公司通过ISO 9002认证。建立意大利制造工厂。 同年Dura-Ace自行车赛车零件系列发表25周年。1999 发表禧玛诺航空变速系统。同年发表公路赛车轮圈组。

2000 通过ISO14001/9001认证。发表数字化集合智能自行车零件概念。禧玛诺并入法国的Ets. Bertin的发行商。

2001 建立禧玛诺捷克共和国分厂和禧玛诺上海分公司。

2002 建立禧玛诺台湾分公司。

2003 禧玛诺（昆山）渔具有限公司和禧玛诺（天津）自行车零件有限公司成立。

参考资料来源：KMC官网——首页

参考资料来源：shimano官网——首页

参考资料来源：百度百科——shimano

一般的人开个10000公里换了。你问的问题要链条的质量和每个人的保养功夫，还有使用环境有关的。

我来讲讲经验。

你的链条在行驶中拉伸属于正常的，你就要把链条收紧一点，链条的下垂的幅度一般保持在2.5cm左右，如此这样直到链条无法收紧为止，你就凿几节再收，如果你的链条下垂的幅度在2.5cm左右的范围内，并且在链条上已经上了油了，骑的时候有异响，（在前后轮不偏的情况下），说明你的链条寿命已经到了，这是由于链条的拉伸，链轮的齿.在行驶中不在链扣的中间.有偏差，所以该换链条了，注意，链轮的磨损一般都是由于链条加长而导致磨损的，或者没有注意链条的下垂的幅度，幅度过大或者过小都会导致链条磨损。还有链条不要经常上油，经常上油同样会导致链条下垂增速，换链条的时候不要换链轮的（假如在链轮不磨损严重的情况下），建议换品牌超汇链条，加厚的，一般在二十几元钱。

如果你骑行强度大的话,还是用CP的record 10S链条,绝对可完美兼容7800.不论是寿命还是顺滑都非常出色.

不信可以借一条试试看,出乎你意料.

补充

1.这个要看链条脏不脏，不脏的话1k公里都不用洗，脏的话可能100公里就要洗了。还有用的链条油也决定了你洗链条的周期，比如屋浮石超级脏。。基本1-200公里就脏得不行了。终点线就超级干净。

2.洗链器超级难用，别买。用的话会弄得满地油而且还弄得车架和轮组也到处都是油。比较好的方法是拆下链条丢水瓶里放清洁剂晃荡，晃够了捞出来擦干就行。

3.终点线，谁用谁说好，红盖综合性最好推荐红盖。

4.速别一样就可以，东西都是兼容的。不过shimano的链条是好用一些，主要优势是齿感弱，变速灵敏。sram的没用过不过应该是不错的，和shimano同级别的东西。

根本不是链条的问题！

可能是后拨链器的问题...

你说：抬脚之后又恢复原状了！

是不是还要往后倒一点，才好啊？

解决办法：

1.你把飞轮拆掉看看，里面的花键是否损过大！

2.调一下后拨链器。（导轮是否与飞轮跑偏）

最好，最近不要骑了！

找到原因修好再骑，省得在路上坏掉-----------就麻烦了！

豪爵摩托车原配的KMC链条和CHOHO链条，在质量方面都是差不多的。KMC是超汇链条，台资的，CHOHO是征和链条，日资的，这两个品牌的链条都是名牌链条，质量都是可以信赖的。

一个整车厂会有多家零部件的配套厂，包括同一个配件，也会有多家配套厂提供，这是很正常的，这样整车厂才能把握住尽可能大的主动权。而在选择这些不同的配套厂家和配件时，对它们的质量要求也是一样的，即不管是哪个厂家提供的配套件，质量都是处于同一水平的，整车厂不会把质量明显不是一个档次的配套件放在一起装车。同一款车型的不同厂家提供的配套件，它们的质量及耐用性等也不会有差别。

象豪爵摩托车的链条配套品牌，除了KMC和CHOHO之外，还有DID、RK等，同一款车型不同批次的所用的配套件可能会有不同，但都保持了同样的质量标准，所以在选择链条等配件，或选车时不必过于纠结这个方面，不管是用哪个品牌的配套，它们的质量都有充分的保障，而且用哪个都不会差。

一般链条出厂的时候轴心部位都会有一层黄油或者蜡性的润滑油，洗衣粉和除锈剂之类的清洁剂会融掉这些油。用普通的屋伏石链条油又不能长时间的润滑，一般一百公里就不润了。终点线的会强点，但强的有限。失去了润滑油的保护你的链条会磨损得很快。

我的经验是将链条拆下用肥皂水或掺洗洁精的水清洁，废牙刷之类的就行。刷去表面的污物用热吹风吹干。晾一会后装车，一边转动一边慢慢滴，直到基本布上润滑油。一般放个半个小时，用抹布擦去链条表面的油。其实链条只有轴心是需要润滑的，其他地方适当即可，最忌讳油汪汪的，容易沾上沙子泥土，反而更易磨损。

如果你已经用WD40之类的浸泡过，你可以参考黄油煮链条，网上有经验的。不过此方法危险度较高，我就整废过一根链条。效果倒是非常不错。