挖掘机链条怎么装
过程:先把放黄油的那个螺丝拧松,把黄油放出来,用大锤把活销子砸下来,把链子铺平,再用钩机斗把链子的一边勾起来,再推行走,用石头垫好另一头。用斗按住对好眼,把活销子砸进去。再打上黄油就可以了。
链条定义为一系列常为金属的链环或环形物、用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)或者机械上传动用的链子。
链条可分为短节距精密滚子链,短节距精密滚子链, 重载传动用弯板滚子链,水泥机械用链, 板式链。
这个要看情况了
准确的答案是:不能
因为履带挖掘机在公路上面行走会对路面造成破坏,国外一般都要求在道路上面行走施工的挖掘机加装橡胶履带
在当地就要看路政上管不管了,一般不咋会管,短距离行走一般没问题
另外因挖掘机履带接地面积大,所以相对来讲接地比压小,大致和一个成年人站在地面上相差无几,所以只要不做剧烈转向等,一般不会对地面造成损坏
两种操作方式
第一类,是以日本二手进口机和资深老驾驶员为代表,左手手柄的前、后、左、右分别对应控制的是挖掘机的右旋转、左旋转、斗杆伸出和斗杆回收。大家习惯简称为“前后旋转”。
第二类,是以国产新机和新一代年轻驾驶员为代表,左手手柄的前、后、左、右分别对应控制的是挖掘机的斗杆伸出、斗杆回收、左旋转和右旋转。大家习惯简称为“左右旋转”。
也有人把这两种模式叫做,“正手机”和“反手机”的,但是由于缺乏统一的命名,造成了叫法上的分歧,有把前后旋转叫成正手机,左右旋转叫反手机的,也有把左右旋转叫正手机,前后旋转叫反手机。所以为避免混淆,此文中仅称为,前后旋转和左右旋转,这里要说明的是“正手机”就是指的是左右旋转,而上下旋转或前后旋转为“反手机”,两种操作方式的不同仅在于挖掘机左手手柄操作的不同,右手操作手柄方式不变。
两种铲土方式
正铲:挖掘机的铲土动作形式。其特点是“前进向上,强制切土”。正铲挖掘力大,能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正铲挖土机的开挖方式根据开挖路线与运输车辆的相对位置的不同,挖土和卸土的方式有以下两种: 正向挖土,侧向卸土;正向挖土,反向卸土。
正铲挖掘机
反铲:挖土特点是“后退向下,强制切土”,其挖掘力不正铲小,能开挖停机面以下的一至三类土,宜用于开挖深度不大于4m的基坑、基槽、管沟,也适用湿土、含水量较大的及地下水位以下的土壤开挖和对地下水位较高处的土。反铲挖土机的开行方式有沟端开挖和沟侧开挖两种。
反铲挖掘机
1、支臂璇转。把车支起来,往你要转的方向打反方向旋转然后踩一个前一个后行走;
2、一般挖掘机驾驶室有两个手柄,分别控制左右履带的行进速度,只要推动两个手柄到不同位置,那么这两个履带的运行速度就会不同,这样挖掘机就实现了转弯;
3、用挖斗在卡车上支撑起挖掘机,足够高度时候往前走让履带放在卡车斗里,这时候推土产在后边支撑起挖掘机,回转180度用动臂斗杆支撑起挖掘机与卡车平齐再行走 。
过渡齿轮上有三个地方打了记号的,其中一处是对曲轴齿的,一处是对凸轮轴齿的,一处是对高压油泵过渡齿的,打的记号都是不一样的. 注意~~~~齿上一般都是打的英语字母,比如说:凸轮轴的一个齿上打的字是"z",那么你可在过渡齿轮上找到打了"z"的两个齿,凸轮轴的"z"齿,放在过渡轮的"zz"齿中间就可以了
曲轴齿和高压油泵齿都可以用这样的方法找到对应的位置的.
2、转过身,勾住链条上到驱动轮上面,此时链条和驱动轮前端还差很多,这时转身,把掉链条的那边撑起来,单踏板行走,直到驱动轮齿咬合在链条上。此时完成了3分之2。
3、转过身,稍微撑起来一点点,单踏板位移,链条一下就进去了,进不去可以踩驱动轮后退,链条也就一下装上去了。
挖掘机在工作中常常会出现履带链板脱落的现象,特别是驾驶使用时间较长的机器,操作经验不够丰富的机手往往没有对策。
常用的装履带方法有两种:
1、方法一,
当一侧履带都脱落的时候,清理履带周边杂物,必须先将驱动轮对接,上端履带用铲斗勾起,同时使得驱动轮对齐并进入履带内部,下车用铁棍等调整对齐驱动齿,并且对齐上部拖轮,此步骤已完成三分之一。
撑起机器单边行走使履带平直,再次撑起机器并下车调整下部履带,尽量使履带落下后支重轮对齐履带(这是甲友容易忽略的步骤),到了这一步已经完成了三分之二。
仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带,使得导向轮进入履带,而后,调整履带对齐导向轮,接下来转动履带,加注黄油即可,这时履带已经装配完成了。
方法二:将链条活销关节转至两端中间高度,将其敲出,这时履带板可以摆放平整,呈一字形,挖机机单边行走至履带正上方。
这时候我们需要一根铁棍“引导”履带板走向“正轨”。
从驱动轮开始装配,用铁棍放在履带板下,撑起机器转动履带,这时还需要一个人在驾驶室操作行走,一边提起履带的同时转动履带前进;
经过上方的托轮,行走至导向轮位置,这时可在导向轮处放置一个物体,这时履带两边进行对接,装配上活销轴即可。
此方发同样适用于橡胶履带装配,由于活销老化,敲打有一定难度,甚至需要焊割设备才能装配,故一般情况下不推荐此方法。
扩展资料:
日常检查
目视检查:起动机车前应进行目视检查。按如下顺序彻底检查机车周围环境与底部:
1、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。
2、是否有松动的螺栓和螺母。
3、电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。
4、是否有油污。
5、是否有民物积聚。
日常维护注意事项
日常检查工作是保证液压挖掘机能够长期保持高效运行的重要环节,特别是对于个体户而言,做好平时日常检查工作可以有效降低维护成本。
首先先围绕机械转两圈检查外观以及机械底盘有无异样,以及回转支承是否有油脂流出,再检查减速制动装置以及履带的螺栓紧固件;
该拧紧的拧紧,该换的及时更换,如果是轮式挖掘机就需要检查轮胎是否有异样,以及气压的稳定性。
查看挖掘机斗齿是否有较大磨损,据了解,斗齿的磨损会大幅增加施工过程中的阻力,将严重影响工作效率,增加设备零部件磨损度。
查看斗杆以及油缸是否有裂纹或漏油现象。检查蓄电池电解液,避免处于低水平线以下。
空气滤芯器是防止大量含尘空气进入到挖掘机的重要部件,应该经常检查清洗。
经常查看燃油,润滑油,液压油,冷却液等,是否需要添加,并且最好按照说明书的要求选择油液,并保持清洁。
起动后检查
1、鸣笛与所有的仪表是否完好。
2、发动机的起动状态、噪声与尾气颜色。
3、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。
燃油的管理
要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油(对见表1);柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;
每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后,须排尽管路中的空气。
最低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃
柴油牌号 0# -10# -20# -35#
参考资料:挖掘机-百度百科