1部电梯钢丝绳用 几根

电梯，设计时需要严格按照规范进行，使用几根电梯钢丝绳，是根据电梯的载重量及电梯运行速度确定的，目前的电梯使用的钢丝绳数量，一般是5-7根的比较多，别墅电梯载重量小，一般2-3根钢丝绳。

目前，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命最长，钢丝表面锰系磷化膜15-30克/平米，磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品。

如果是6*19结构，6个股，每股19根钢丝，一共114根钢丝

中国年产180万吨钢绳居世界第一，主要品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（专利技术），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命更长，单位使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用，优选磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，最高达到5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

钢丝绳多由7股钢绞线捻成，以一股钢绞线为核心，外层的6股钢绞线沿同一方向缠绕。绳中每股钢绞线的捻向通常与股中钢丝捻向相反，因为此种捻法外层钢丝与绳的纵轴平行，受力时不易松开。

曳引电梯钢丝绳的数量，是根据电梯设计规范与电梯载重量确定的，目前的普通民用电梯，曳引电梯钢丝绳一般是5-7根，载重量小的电梯是3-4根曳引钢丝绳。

曳引电梯钢丝绳的安全系数比较大，一般在12-16之间，可以保证电梯安全运行。光面电梯钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜15-30克/平米，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上，钢丝表面锰系磷化耐磨保护涂层越厚则疲劳寿命越长，单位使用成本越低，光面电梯钢丝绳属于落后工艺淘汰产品。

比如起重机钢丝绳型号举例：D —6×37 + 1 — 35 — 150 — 特 — 5 — 甲，其中D--代表起重机械钢丝绳类型代号，6--钢丝绳的股数，37---起重钢丝绳每股的钢丝数，　1是起重机钢丝绳的有机物芯，　35是钢丝绳的直径毫米，150公称抗拉强度150kg/mm2，特 — 5 — 甲代表钢丝绳的型号。

直接数钢丝绳的股数即可确定。

没有一捻距的说法，一般是捻股，捻股的类型、结构和用途钢丝绳的类型、结构、原料和生产工艺取决于用途。一般钢丝绳用直径0.1～6.0mm圆断面的碳素钢丝。捻制密封和半密封钢丝绳时，采用Z形和其他异型钢丝。

比如双捻钢丝绳通常由2、3、4、6、7、8根股捻制而成。最多可达到36股，品种多，结构较复杂，是应用最广泛的钢丝绳。应用最普遍的是由6根股组成的双捻钢丝绳。

扩展资料：

钢丝绳的选用

1、起吊重物或穿滑轮使用，应选择比较柔软、易弯曲的6×37或6×61的钢丝绳。 

2、作为缆风绳或拖拉绳可选用6×19钢丝绳。 

3、根据钢丝绳受力的大小，按照钢丝绳许用拉力，选择合适的直径。 

4、选择后的钢丝绳要进行验算。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳

ps.楼下的接触的是10年前的电梯吧，还5根钢丝绳呢，现在的永磁无齿轮电梯根本就没有5根这么一说

比如原设计为4根钢丝绳，电梯设计安全系数为12；如果改成3根钢丝绳，则电梯的安全系数下降为9，不符合电梯安全运行的条件。