扭力扳手什么牌子好

活扳手常规规格一般有：4“、6”、8”、10”、12"、15"、18"、24”；活扳手一般采用CR-V钢（CR-V、钢是加入铬钒合金元素的合金工具钢,热处理后硬度60HRC(洛氏硬度)以上）、碳钢、铬钒钢等材质。

活动扳手按照扳手的总长度（毫米），分为：100、150、200、250、300、375、450、600、650、等9个规格，其最佳开口的大小可按照上述规格除以10。

力矩扳手的应用：

力矩扳手就是紧固螺栓的，高强螺栓可分为扭剪型和大六角型两种，国标扭剪型高强螺栓为M16、M20、M22、M24四种，现在也有非国标的M27、M30两种；国标大六角高强螺栓为M16、M20、M22、M24、M27、M30等几种。

一般的对于高强螺栓的紧固都要先初紧再终紧，而且每步都需要有严格的扭矩要求。大六角高强螺栓的初紧和终紧都必须使用定扭矩扳手。

对于直观式力矩扳手而言：

力矩扳手的长度已经固定。

扳手末端受垂直力的大小与扳手的弹性形变有对应关系。

所以，加在扳手上的力矩大小可以用指针和刻度盘显示出来。

螺钉可承载的最大扭矩并不作为螺钉的参数，也不好计算。只是对于特定位置的特定螺钉，装配工厂根据多方面的因素规定一个操作时的扭矩。

力矩就是力和距离的乘积，在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件时需要控制施加的力矩大小，以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹，所以用扭矩扳手来操作。首先设定好一个需要的扭矩值上限，当施加的扭矩达到设定值时，扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连接处折弯一点角度，这就代表已经紧固不要再加力了。

扭力扳手发出卡塔声音的原理很简单的.可以分为以下几个步骤去理解.

1,扭距扳手在发出"卡塔"声后是提示以达到你要求的扭距值了.

2,扭距扳手所发出的"卡塔"是由本身内部的扭距释放结构产生的,其结构分为压力弹簧,扭距释放关节,扭距顶杆三结构所组成.

3,首先在扭距扳手上设定所需扭距值(由弹簧套在顶杆上向扭距释放关节施压),锁定扭距扳手开始拧紧螺栓,当螺栓达到扭距值后(当使用扭力大于弹簧的压力后)会产生瞬间脱节的效应.在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击扳手金属外壳所发出的"卡塔"声.由此来确认达到扭距值的提醒作用.(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样).以上所说是最常用的手动扭力扳手，除此之外还有电动扭力扳手、风动扭力扳手等。

扭矩扳手跟螺栓是密不可分的，想选择一个扭矩扳手就要了解你要用的螺栓。螺栓的强度，以及螺栓最大承受的扭力。有些螺栓上会标注需要的扭力，而有些螺栓是根据设备需要的扭力来设计的。

想买合适自己的扭矩扳手就要知道你要用多大的扭力，这扭力最好是你选择的扭力扳手扭力范围的中间值。例如我要锁紧100NM，那就选一个20-200NM的扭力扳手。

另外工位的选择，这个工位如果可以用套筒那就选棘轮头的，如果用开口头，那就买可换头的。

现阶段分为机械音响报警式,数显式,指针式(表盘式),打滑式(自滑转式). 其中机械音响报警式,采用杠杆原理,当力矩到达设定力矩时会出现"嘭 扭矩扳手

"机械相碰的声音,此后扳手会成为一个死角,及相当于呆扳手,如再用力,会出现过力现象. 数显式和指针式(表盘式)差不多,都是把作用力矩可视化.现阶段的数显和指针都是在机械音响报警式扭矩扳手的基础上工作的. 打滑式(自滑转式)采用过载保护、自动卸力模式,当力矩到达设定力矩时会自动卸力(同时也会出现机械相碰的声音),此后扳手自动复位,如再用力,会再次打滑,不会出现过力现象.此种是最近1,2年才出现的新感念产品. 机械音响报警式是目前市场的主流产品,主要体现在价格便宜,其它3种相对来说,价格昂贵.不过由于各行各业对这方面要求越来越高,以及效率的要求,数显式、指针式(表盘式)及打滑式(自滑转式)的需求会越来越高.

是扭力扳手吧

扭力扳手产从方式来分有“咔嗒式报警扳手”，使用方法是在扳手上调整到你需要的扭矩值，用扳手锁螺栓的时候当到达扭矩值就会发出咔嗒声。这时要马上松开螺栓，以免过扭。

“折弯式扭矩扳手”。锁螺栓的时候当到达预设的扭矩值，扳手前端就会折弯，显示到达已到达扭矩值。

“自滑转扭矩扳手”，当到达预设扭矩值的时候前端就会自动滑转，再也加不上力，永远不会过扭。

简单说，扭矩扳手就是为了精确锁定螺栓。一般都是先预设锁螺栓的扭矩值，然后当扳手报警的时候就表示锁紧螺栓的扭矩值达到了。防止锁螺栓的时候扭力过大引起断裂，或者扭力过小螺栓容易松动

汽车的手动扭力扳手使用方法是从小值往大值方向调整扭矩。以下是相关介绍：1、扭矩扳手：扭矩扳手又叫力矩扳手、扭矩可调扳手是扳手的一种。按动力源可分为：电动力矩扳手、气动力矩扳手、液压力矩扳手。2、手动力矩扳手：手动力矩扳手可分为：预置式、定值式、表盘式、数显式、打滑式、折弯式、以及公斤扳手。当螺钉和螺栓的紧密度至关重要的情况下使用扭矩扳手可以允许操作员施加特定扭矩值。

您指的是定值式还是表盘式啊：定值扳手一般用来装配用，需要先设定要求的力矩值，然后对螺栓或螺母进行紧固，扳手发出咔哒声就可以了；表盘扳手用来检测，检测过程匀速加力，否则误差会很大，希望用手帮助

家用汽车维修的必备工具之一是扭矩扳手。如果你想要遵守汽车制造商的建议维修和维护你的汽车，你首先需要知道如何拧紧螺栓。扭矩扳手会告诉你实际有多紧并应许你设置扳手的拧紧程度，这样你就不会过度拧紧螺母或螺栓。 检查扭矩扳手。你会看到扭矩扳手很像一个标准的套筒扳手，除了手柄的底部有一个转盘。你可以旋转转盘设置用力的程度，就是对应于拧紧螺丝的程度。通过转动转盘，你可以改变用力到扳手上的力的限度。 查看你的车主手册，找到汽车制造商为一些特殊的螺丝推荐的“扭矩”，以便你在拧紧螺丝前可以设置好扭矩扳手。 转动扭矩扳手上的转盘，设置大小为车主手册上推荐的大小。请确保扳手上的单位与手册上的单位一致。通常在测量力矩有两种标准度量系统。一种是公制系统，另一种是英制系统。 在你准备拧紧螺母或螺栓前，找到正确的插口位置。将扳手附上去，然后用扳手拧紧螺母或螺栓。 当你感觉到扳手好像“断裂”或从螺母上滑下时，停止拧螺母。这就表示你已经达到了扳手上设置好的力量。扳手实际上没有破裂或从螺母上滑落。在转矩扳手手柄上有一个装置会在你到达限定力度时释放你的力量。