大众途安发动机噼里啪啦异响,好像高压油泵,手摸有震感,怎么回事
故障现象：
大众途安发动机噼里啪啦异响。
故障原因
1.气门液压顶筒。
2.高压泵。
3.正时链条，正时链条张紧器。
故障排除：
1.准备工（起子，扳手，听诊器，等。）
2.将车子启动，并加速，确定声音所发出的部位，然后用听诊器仔细听所发出的声音部位，确定部位后一次排除。
3.气门液压顶筒发出的声音，则更换。正时张紧轮响则更换。正时链条，或正时张紧器响则更换。
4.如果是高压泵发出的声音则更换。
以上排除，则试车故障排除。
可能是积碳过多、点火时间过早
低转速高档位或者加入低标号汽油引发的此类故障。建议车主从这几个方面入手检查，及时处理，以免造成更大危害。
当活塞顶部有积炭时候，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有按规定在行程内燃烧，活塞与缸壁撞击就会发出金属声响。
如果车主在车内听不太清异响的话，问题不算大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。
一般汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。
1、传动带与油接触。皮带是橡胶制成的，在使用和维护过程中要保持清洁。与油或其他溶剂接触，容易造成传动带腐蚀变形，导致打滑、跳齿。
2、皮带张力没有及时检查调整。行驶一定里程后，正皮带会自然拉伸，如果整个张力没有及时调整，很容易跳档。
3、使用不当。由于齿带是橡胶件，异常的急启动和急加速会使齿带短时间拉伸而跳动。当汽车卡在沙质路面上时，如果踩下油门，松开离合器，不仅会造成挡带跳动，还会损坏其他零件。
1.发动机中歇斯底里声音问题的原因可分为，空滤清器、火花塞、点火导线、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等问题。检查空滤清器，是否脏污，火花塞是否老旧需要更换，点火线圈是否断裂，汽油是否清洁，如油路有水。并检查油泵、化油器等。
2.开车时加速正常，点火可能正常。但是，如果匀速行驶，发现发动机转速过高，但似乎仍然无法提高转速。检查冷却液，机油压力过高或过低，检查机油压力表，点火时间设置可能有问题，也可能导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀堵塞。
3.发动机里有嘶嘶声。可能有问题。发动机过热了。检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管道泄漏或破裂。
4.加速时，发动机发出呼呼声，或减速时，简而言之，随着RPM的变化，声音大小发生变化。可能是动力转向油不足，充满油。发电机可能损坏。动力转向泵和水泵的问题都会产生类似的噪音。
5.排气管发出的噪音大的主要问题在于排气系统。检查排气管是否破裂。
6.当你踩下油门踏板时，你会听到排气管里发出砰、砰的声音。声音可能不是很大，行驶时汽车也不会出现异常，油耗也会增加。建议检查消声器和排气管是否损坏。
7.发动机中发出踢踏声的可能原因是发动机内部有灰尘。建议更换机油，过滤发动机，清洗发动机。其他可能是阀门问题。
