光面钢丝绳的钢丝未经表面处理容易生锈和断丝
这个问题以前好像问过的.1.6股,每股37丝,2.直径为15mm3.抗拉强度为1770级.4.GB1102-74。6股每股37丝绳径15MM应该是1770是抗拉级别意思此类钢丝绳为点接触钢丝绳,点接触钢丝绳的股由相同直径的钢丝分层捻制而成,其相邻层钢丝间呈点状接触.点接触钢丝绳工作时,股内钢丝所受的接触应力较大,此外钢丝绳在绕卷筒或滑轮弯曲时,股内钢丝受到附加弯曲,产生二次弯曲应力,造成钢丝绳疲劳断丝.
所有种类光面钢丝绳的钢丝,都是没做锰系磷化耐磨保护涂层的,所以就不耐磨,使用以后不久就会磨损,进而引起疲劳断丝,这是光面钢丝绳使用寿命比较短的原因。磷化涂层钢丝绳是中国发明专利,是世界上当前唯一一种经过耐磨处理的钢丝绳,国内已经有很多企业获得专利许可生产,起重用锰系磷化涂层钢丝绳,钢丝表面锰系磷化耐磨涂层厚度一般是15-30克/平米,锰系磷化膜防止磨损的效果,超过天天给钢丝绳涂覆润滑脂或刷油,锰系磷化属于表面处理技术,耐磨损与防腐蚀能力超强,这是锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命大幅度提高的原因所在,锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,使用寿命更长,单位使用成本更低,光面钢丝绳正在被淘汰。
近年出现的磷化涂层钢丝绳专利技术,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命远超光面钢丝绳(包括进口光面钢丝绳),尽管售价略高,但单位使用成本仅为光面钢丝绳的30-40%,符合钢丝绳国家标准和行业标准所有技术指标,正在全面取代所有种类的光面钢丝绳。
中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了制绳钢丝最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳(钢丝磷化以后不进行拉拔作业)。
目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下),疲劳寿命远远超越进口钢丝绳,随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机,建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验,这样的数据最具可信性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以衡量使用那种钢丝绳更加核算或省钱。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-40%,单位使用成本更低,性价比更高。
所以,磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,单位使用成本更低,肯定全面淘汰所有种类的光面钢丝绳,这是大势所趋,是钢丝绳制造技术的发展趋势。
有了智能手机,还有人用砖头大小的大哥大吗?还有人用BP传呼机吗?还有人用MP3听音乐吗?有了平板电视,还有人用显像管电视吗?时代在发展,科技在进步,新技术淘汰老产品是必然的,光面钢丝绳很快就会成为历史。仅供参考
2、起重机用户需要高质量的钢丝绳,应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳,造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳,目前,世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理,钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升,不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍,最高的试验值对比已经达到惊人的四倍(试验室可比条件下),可通过疲劳试验进行验证,如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验,这样的试验结果最可信,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系,疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。
3、磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长,使用成本更低,稳定性更佳,磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的,因为供不应求目前比较难买,需要多询问几个钢丝绳生产商,采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),
光面电梯钢丝绳以前在电梯上面广泛使用,光面电梯钢丝绳的钢丝是没有任何耐磨保护涂层的,所以其钢丝表面就非常容易发生微动磨损,制绳钢丝的磨屑脱落以后就会迅速氧化锈蚀变成红色粉末,这就是光面电梯钢丝绳使用寿命比较短的原因,疲劳寿命短是光面电梯钢丝绳的致命缺点,而且,复绕式穿绳对电梯钢丝绳耐疲劳性能提出更高要求。给钢丝绳刷油保养就是为了防止磨损并延长钢丝绳使用寿命,这是钢丝绳用户都知道的知识,而耐磨涂层防止磨损的效果优于钢丝涂覆润滑脂。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是近几年出现的创新技术,也是世界上第一种做过耐磨处理的钢丝绳,钢丝表面有15-30克/平米的锰系磷化膜,制绳钢丝表面上的锰系磷化膜就是一种耐磨保护涂层,自身极其耐磨,而且防腐蚀能力良好,可以更好地防止制绳钢丝发生微动磨损与锈蚀氧化,进而大幅度提高曳引电梯钢丝绳使用寿命,磷化膜膜重越大,钢丝耐磨损性能越好,疲劳试验数据证明,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-5倍,如果有疲劳试验机,建议自己测定对比。国内一些企业已经获得专利授权许可生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,江苏今年又有两个项目投产。因为锰系磷化耐磨涂层钢丝绳具有更长的使用寿命,而且其单位使用成本更低,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品,各种光面钢丝绳均属于落后工艺,目前正在被全面淘汰。
1.可以使用钢丝绳专用清洗剂,用抹布擦过一遍,就干净了。
2.如果钢丝绳油多,但是只要它不出现打滑现象,就没有什么太大问题。油脂多点,虽然看上去不干净,但是它能更好的保护钢丝绳。
3.一定要选择适宜的钢丝绳润滑油脂,电梯钢丝绳润滑油脂应采用有一定摩擦系数的专用摩擦油脂,因为高性能的钢丝绳润滑油脂是维护钢丝绳延长钢丝绳寿命的根本保障。
扩展资料:
日常维保
1、由于钢丝绳是由多根钢丝组成,在工作状态下,钢丝绳的弯曲所产生的钢丝相对滑移会产生很大的摩擦力,钢丝绳专用润滑脂能在保证钢丝绳与曳引轮摩擦力的前提下减少钢丝之间的摩擦力,有效延长钢丝绳的使用寿命。
2、电梯钢丝绳均已经过特殊的喷涂工艺进行的初始润滑,所有钢丝表面都覆盖着润滑层,如在安装后对钢丝绳表面进行了清理,须及时对钢丝绳进行后润滑。
3、要定期对钢丝绳表面进行清理维护(如半年或运行10万次,视使用环境、频率而增减),在清理维护中不应用清洗剂一类的液体对钢丝绳进行清洗,否则会影响绳芯中的油脂含量及油脂成份,进而影响到钢丝绳的正常使用。
4、在清理维护钢丝绳时应使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳的表面进行清理,在钢丝绳清理干净后,要用钢丝绳专用润滑脂及时对钢丝绳表面进行适量涂油处理。
5、过量的润滑会使钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力得不到保证,钢丝绳表面油脂应薄而均匀(根据各公司对油脂要求,涂量不一)。
切记:电梯用钢丝绳不可在无油的状态下使用,不经润滑的钢丝绳会严重影响钢丝绳和曳引轮的寿命。
参考资料来源:百度百科——电梯钢丝绳
钢丝绳的失效是从表面开始的,锰系磷化涂层钢丝绳专利技术,就是通过表面处理达到提高钢丝绳耐磨性和耐蚀性目的的,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍,使用寿命更长使用成本更低,是锰系磷化涂层钢丝绳最大特点。锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,光面很快就会被淘汰。
新钢丝绳有磨损痕迹,可能是生产过程之中不规范行为造成的,另外,光面钢丝绳的钢丝都是没做耐磨保护涂层的,与其它物体互相摩擦就会发生微动磨损,进而引起疲劳断丝,光面钢丝绳现在已经属于淘汰产品。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面经过耐磨涂层处理,钢丝表面有15-40克/平米的锰系磷化膜,是钢铁材料使用的耐磨保护涂层,可以防止磨损发生大幅度提高使用寿命,国内多家企业已经获得专利许可生产,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是世界上目前最耐磨的钢丝绳。
解决钢丝绳磨损问题,经常给钢丝绳涂油及补充润滑可以起到一定作用,磷化涂层钢丝绳是目前防止钢丝绳产生磨损的最有效方法。
造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳,目前,世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,是世界钢丝绳领域最先进技术,制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理,钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升,不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍(试验室可比条件下),可通过疲劳试验进行验证,如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验,这样的试验结果最可信,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系,疲劳寿命长则使用寿命同比例延长,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右,使用成本更低,性价比更高。。
磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长,使用成本更低,稳定性更佳,磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的,因为供不应求目前比较难买,需要多询问几个钢丝绳生产商,采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考