手工扒汽车轮胎 自己怎么扒汽车轮胎
先把备胎、千斤顶、拧轮胎螺钉的扳手拿出来,拉紧手刹如果是在坡上找石头塞其他轮胎,每颗螺丝拧松一点感觉螺丝不是很紧就可以了,用千斤顶顶车轮胎离地就可以,全部螺丝拧出来,把轮胎取出如果有锈死的用力在轮胎边上踢几脚,装上备胎上螺丝要分几次拧不要一次性拧紧一颗,第一次全部拧贴,第二次加紧,放千斤顶,全部加紧完,适当就可以了也不用刻意加很多力的,力道我不懂怎么表示,第一次最好有人指导,拧螺丝时扳手一定要放好不要拧歪,拧螺丝顺序也可以交叉错开这个不重要了我就喜欢顺着一圈,装好了记得捡好工具,有塞石头的记得挪开
新手司机上路遇到换胎的情况一定傻眼了吧,不用担心在这我就教大家一下如何自己换轮胎。只需要简单的五个步骤!
步骤如下:
1、先将车辆行驶到安全的地带,将档位挂到空挡或P挡,拉上手刹摁下双闪灯,在车后方150米处放上三角警示牌。
2、取出备胎,轮胎扳手和千斤顶。
3、将千斤顶放到车身下的钢梁处,千斤顶起重爪对准车身下方的支撑点。用轮胎扳手将需要更换的轮胎螺栓松开。
4、摇动千斤顶将车身支起,卸下轮胎的螺栓,然后卸下车轮。
5、对准车轴和螺孔将备胎按上,以对角线的方式将螺栓拧紧,取出千斤顶,换胎完成。
收起换下的轮胎、三脚架、工具,换胎DIY圆满完成。发动车子,美美的踏上旅程吧!
(图/文/摄: 朱真嫡)@2019
2、轮胎螺丝帽的拆卸:取出小钩子,用小钩子钩住螺丝帽的孔隙,然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来。
3、汽车轮胎螺丝的初次松动,取出轮胎扳手,用专用的轮胎扳手卡在螺丝上,然后逆时针转动,将螺丝都松动。
4、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来,取出千斤顶,在车底盘的地方,找到加强筋的支撑点,然后用千斤顶将车辆支撑起来。
5、再次取出轮胎扳手,将之前松动轮胎的螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里。
6、取下汽车的轮胎,双手把住汽车轮胎的两边,然后往外抬出来。
一般来说,拆卸普通小桥车轮胎用到M16能力的风扳手就好了,如BOOXT BX-283风扳手;拆卸大货车轮胎,需要用到M36的大风炮,或更大能力M42大风炮;总之看业务范围,大小车都能修的,就小风扳手和大风炮都买一台备用,以及要用到的各种规格的套筒。
有一点要记住,气压必须充足,正常情况下,气压应该要在6-7kg,小风扳手用内径8mm的气管,大风炮用最少用内径13mm的风炮管,空压机买个3HP,带个0.38立方米的储气罐就好了。
扳手是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。
扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力,就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力,就能拧转螺栓或螺母。
汽车轮胎螺丝的拆卸,需要在支起车轮前松开螺丝,然后支起车轮后再用扳手旋转拆下螺丝即可,具体操作步骤如下:
1、使用扁起子撬下装饰盖。
2、露出里面的螺丝。
3、用扳手松开螺丝。
4、用千斤顶支起车辆。
5、此时就可以顺利拆下螺丝了。
操作的注意事项:
1、稳固支撑车辆,避免坠落。
2、拉起车辆的手制动,避免溜车。
轮胎螺丝拆卸步骤:
1、准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备:轮胎扳手一把、小钩子一个、千斤顶一个;
2、轮胎螺丝帽的拆卸:取出小钩子,用小钩子钩住螺丝帽的孔隙,然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来。
轮胎螺丝拆卸步骤:
1、准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备:轮胎扳手一把、小钩子一个、千斤顶一个;
2、轮胎螺丝帽的拆卸:取出小钩子,用小钩子钩住螺丝帽的孔隙,然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来;
3、汽车轮胎螺丝的初次松动,取出轮胎扳手,用专用的轮胎扳手卡在螺丝上,然后逆时针转动,将螺丝都松动;
4、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来,取出千斤顶,在车底盘的地方,找到加强筋的支撑点,然后用千斤顶将车辆支撑起来;
5、再次取出轮胎扳手,将之前松动轮胎的螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里;
6、取下汽车的轮胎,双手把住汽车轮胎的两边,然后往外抬出来。
轮胎螺丝拆卸步骤:
1、准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备:轮胎扳手一把、小钩子一个、千斤顶一个;
2、轮胎螺丝帽的拆卸:取出小钩子,用小钩子钩住螺丝帽的孔隙,然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来。
(图/文/摄: 问答叫兽)@2019
火补,这种补法也是最安全和最牢靠的,它的补胎方式是把轮胎拆出,先用砂轮把漏气的地方磨一遍,一般是磨成一个正方体,然后用火把要贴的胶烧一下,主要是为了能更好的贴在漏的地方,贴好之后用专业的工具把贴好的胶垫磨一下让接触面能更好的紧贴,这是火补的一个流程和轮胎的补胎方式
.对于有一种说法认为火补伤胎,甚至在加热过程中会顺着胎内钢丝传导热量,从而导致轮胎容易渗气。其实加热的温度、时间是随着胶的质量而变的,现在的稍好点的火补胶,加热温度也就110度,3分钟,不会造成轮胎伤害的。我从事这几年火补轮胎,从未发现过因为火补而造成的轮胎渗气甚至拧麻花。
其实火补就是用一种胶料代替胶片,然后用加热器把它与轮胎待粘面紧紧压住,然后加热至一定温度,稍挺3、6分钟,就可以牢牢地粘住了。