研究项目计划书

金属结构件的维修与保养

1.严格执行起重机钢结构件报废标准。

2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。

（A）日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。

（B）当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。

（C）当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。

3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。

4.每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。

钢丝绳及其维护保养

1.钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械或其他杂物相摩擦。

2.塔机安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。

3.塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命，有下列情况之一应予以报废：

a. 钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根，在30d长度内断丝数量超过10根。

b. 钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根，在30d长度内断丝数量超过19根。

c. 钢丝绳紧靠在一起，即使在6d长度内断丝数量没超过5根，也应报废。

d. 钢丝绳虽然没有断丝，但钢丝绳磨损达到其直径的40%，或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时，或钢丝绳明显弯曲等。

e. 钢丝绳失去正常的形状，产生畸形，如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。

f.钢丝绳径受了特殊热力作用，外部出现了可识别的颜色时。

注：当吊运熔化或炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物时，钢丝绳断丝报废数量减半。本说明书未提及情况按GB5972的规定执行。

机械部分的保养和修理

1.日常保养

（1）经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘；

（2）检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油；

（3）检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通；

（4）检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整；

（5）检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补；

（6）检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整；

（7）检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理；

（8）检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。

2.小修(塔机工作1000小时以后进行)

（1）进行日常保养的各项工作；

（2）拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙；

（3）清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂；

（4）检查和调整回转支承装置；

（5）检查和调整制动器和安全装置；

（6）检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。

3.中修（塔机工作4000小时以后进行）

（1）进行小修的各项工作；

（2）修复或更改各联轴器的损坏件；

（3）修复或更换制动瓦；

（4）更换钢丝绳、滑轮等；

（5）检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓；

（6）除锈、油漆。

4.大修（塔机工作8000小时以后进行）

（1）进行小修和中修的各项工作；

（2）修复或更换制动轮、制动器等；

（3）修复或更换减速机总成；

（4）修复或更换回转支承总成。

其它主要部件的维护和保养

1.制动器零件有下列情况之一的应予报废：

（1）裂纹；

（2）制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%；

（3）制动轮表面磨损量达5mm ~2mm；

（4）弹簧出现塑性变形；

（5）杠杆系统空行程超过其额定行程约10%。

2.吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废：

（1）用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；

（2）钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形；

（3）挂绳处断面磨损量超过原高的10%；

（4）心轴磨损量超过其直径的5%；

（5）开口度比原尺寸增加15%。

3.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废：

（1）裂纹和轮缘破损；

（2）卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；

（3）滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。

4.车轮有下列情况之一的应予报废：

（1）裂纹；

（2）车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%；

（3）车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。

5.操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况，如发现失灵应及时调整或维修，决不允许将限制器线路拆掉。

回转支承装置的维护保养

（1）回转支承的安装支座（支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）必须有足够的刚性，安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理，减少回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面必须清理干净。

（2）使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检。

（3）回转支承必须水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免变形。

（4）在螺栓完全拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%，在轮齿长度方向上不小于30%。

（5）齿面工作10个班次应清除一次杂物，并重新涂上润滑脂。

（6）为确保螺栓工作的可靠性，避免螺栓预紧力的不足，回转支承工作的第一个100 小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。

（7）连接回转支承的螺栓和螺母均采用高强螺栓和螺母；采用双螺母紧固和防松。

（8）拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。最后一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。

（9）在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足，直至从密封处渗出油脂为止。

所有相关施工人员必须认真熟悉施工图纸和相关现场条件；施工前，技术部门应编制切实可行的外脚手架施工方案，并向施工工长进行方案交底；施工前，工长应向分包管理和操作人员进行详细的、可操作性的施工技术交底；为了保证外脚手架工程的顺利施工，必须保证足够的人员，相互配合，及时完成外脚手架的悬臂搭设，挂平网和外网，封闭底部，油漆防锈等相关工作。

卸载钢丝绳采用直径16毫米的优质钢丝绳，预埋吊环采用20HPB300钢筋。钢管、防护网等相关材料应符合规范和方案的要求。根据现场和施工进度，制定周密的材料进场计划，合理安排材料进场时间。所有材料进场后，做好检验工作，按有关规定进行抽样检验，绝对保证各种原材料的质量，防止不合格材料进入下道工序。各种材料堆放在塔吊工作半径内，直接吊装；材料堆放区的材料堆放应按规格和类型堆放整齐。相关预埋件已埋好，验收合格，相关资料已齐全；施工前做好交底工作。悬挑脚手架的搭设应遵循相关施工工艺和技术要点。

第n层结构施工→第n+1层结构施工(预埋抱箍、附加钢筋)→安装悬臂层钢梁、焊接抱箍、定位钢筋等。→安装顶撑和连梁→预埋第n+2层结构吊杆→安装卸载75%强度的钢丝绳→按照落地外脚手架的搭设方法搭设脚手架→封底落地架和悬挑架均采用双排外脚手架的方法，竖向间距750mm，竖向间距1500mm，外框内立杆距结构外轮廓线400mm，步距400mm，悬挑架采用18#工字钢，悬挑固定挡圈采用直径20 HPB300的钢筋制作。详见所附外框架构造详图，悬臂框架减载斜拉钢丝绳为16。(14#槽钢顶撑远离墙体大角度、大部位使用，附图)，锚固端与悬臂端长度比大于1.25(架体距结构装修外表面150mm，架体宽1050mm，外立杆距悬臂梁端部100mm)。

锚固端设置两个抱箍(直径为20的圆钢)，抱箍间距为200mm，最后一个抱箍与悬臂钢梁尾部的距离为200mm。在钢梁下，当剪力墙与逆梁相遇时，根据悬臂梁的位置在剪力墙或逆梁内预埋留洞盒，18#工字钢预留木盒尺寸为220×110。绳夹数量与钢丝绳公称直径相匹配，起重架用钢丝绳绳夹不少于3个，因为起重架用钢丝绳直径根据结构不小于14(一般为14)，小于18。但悬臂作业平台钢丝绳的计算公称直径一般大于18，因此绳夹不少于4个。并且可以根据直径查找最终实际绳夹数量；一般为钢丝绳公称直径的6~7倍；详见上图。绳夹的U型螺栓紧固在钢丝绳的尾部(即绳头侧)，夹座在工作段。所有绳夹应在同一方向，不得交错。

青岛迪世亚制钢有限公司坐落于城阳流亭新兴工业园—空港工业园的中心地带，征地面积132093平方米，净占地面积113117平方米，计划厂房建设面积83000平方米，是世界著名的缆绳制造集团公司DSR的三大生产基地之一。

本公司成立于2004年7月28日，注册资本1500万美元，计划投资总额为3500万美元，分三期完成。其中一期厂房建筑面积10500平方米（2004年11月开工建设，2005年4月竣工）。二期建设主要包括：（1）办公楼，计划建筑面积2000平方米，（2）一期厂房扩建，计划面积5000平方米，（3）钢丝绳车间，计划厂房建筑面积32950平方米。二期建设于2005年9月份开工建设，计划于2006年上半年完工。三期厂房建筑面积33000平方米，计划于2006年9月份开工建设，2007年4月份竣工。

一期化纤缆绳车间，主要生产高性能的船用及渔业用缆绳，生产技术水平排在世界首位，产品销往世界各地。化纤缆绳车间目前除了二期待扩建项目，已基本完成并正常投产运行。二期为钢丝绳车间，主要生产各种高性能钢丝绳，产品在国际上享有盛誉。三期为不锈钢缆绳车间。

1.电梯产品出厂合格证书。上面有制造日期，有特种设备制造许可证号，有电梯主要规格型号，如载重量，层站数，额定速度等。2.电梯监督检验报告。报告中同样可以查到电梯的制造日期。3.电梯的主要部件

电梯按用途分类，目前咱们常见的就两种：乘客电梯和载货电梯，按照驱动方式分类，目前常见的主要有以下分类：1.曳引与强制驱动电梯1.1曳引驱动乘客电梯1.2曳引驱动载货电梯1.3强制驱动载货电梯2.液压驱动电梯2.1液压乘客电梯2.2液压载货电梯3.自动扶梯与自动人行道4.其他类型电梯4.1防爆电梯4.2消防员电梯

电梯以锰系磷化涂层电梯钢丝绳承重与曳引驱动，广泛应用于高层建筑。

使用钢丝绳，一共是几个钢丝绳重要的参数，他们是非常接近自然，配方也有一些小的变化，所以它很容易让人混淆。我们希望有一些梳理，让人们更加了解他指的他们。

这些术语：

A）断裂强度（也称为完全的英语钢丝绳破断负荷的计算：计算拉断负荷，简称CBL）

它被定义为：理论钢丝绳的绳钢丝的抗拉强度，和相应的金属截面面积？钢丝破断力。

Σ{（金属截面面积？线）X（钢丝的抗拉强度）} =（断裂强度总和）

注：特定的变化，由于绳索的结构和导线的结构的，用绳子，金属丝的拉伸强度在一定范围内，可以是不同的两个强度公差，也设计时人工选择的不同强度的导线。因此，那里的横截面面积的截面积？长丝，每根导线的拉伸强度。将钢丝绳破断拉力的所有电线全部加起来的总和钢丝绳破断力。

我们不建议使用（钢丝绳公称直径）X（钢丝绳公称抗拉强度）的方法来计算破断拉力总和。

B）的钢丝绳的最小断裂张力（也称为的钢丝绳的最小破断负荷。英语：Minminum破断载荷，简称为MBL）

它被定义为：钢丝绳的破断力的总和的钢丝绳结构编译的捻系数（也称为最小破断力系数）乘以。

（钢丝绳破断拉力总和）X（编译捻系数）=（钢丝绳最小破断拉力）

注：计划捻系数是一根绳子结构，来自经验和理论相结合的系数是人为规定的系数，在不同的时期会有一些变化。各厂家往往使用不同的值。

对应不同结构的钢丝绳，或不同期的产品，或不同的植物，甚至断裂强度总和，但钢丝绳最小破断力有很大的不同。

C）测量钢丝绳断裂拉力总和（也被称为钢丝绳破断载荷英语：实际破断载荷测量，一般不缩写）

它被定义为：实物样品的钢丝绳钢丝绳拉伸试验机做全绳断裂实验结果。

结论：用钢丝绳破断力的三个值：A>C>B

吊篮安全方案的报警值安全专项方案里面有个监测监控和预...展开

悟萍韵3R

服务人数

5226

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提问

摘要安全监测

a)项目部应根据设计单位提供的施工安全监测测点布置图、重点监测对象、监测频率和控制标准等采取相应控制措施。

b）项目部（和第三方监测单位）应根据相关规定、设计文件和现场实际情况，编制监测方案，并报监理单位和建设单位审批。监测方案内容包括监测范围，监测控制标准，监测等级和监测精度要求，监测仪器设备的选用和检验，监测计划和工作流程，监测点的布置、埋设、安装与保护，监测点编号设计，监测方法、监测频率等。

c）项目部应严格按监测方案布置、埋设、安装与保护监测点，按规定的监测方法、监测频率进行监测，监测等级和监测精度应符合方案规定要求。

d)当施工在穿越重要建筑物或构筑物时，应对所穿越建筑物或构筑物进行穿越施工期间24小时不间断监测；在穿越一般建筑物或构筑物时，应对所穿越建筑物或构筑物进行每天至少两次监测。

e）应及时、完整、规范地做好监测数据、监控量测记录或工程日志的填写，并妥善保存。

f）当设计发生变更时，应及时根据设计单位时对测点布置图、重点监测对象、监测频率和控制标准的调整情况，修订监测方案和实施监测。

g）已有测点被破坏时，应及时补点并做好相应记录。

I）对监测数据超限部位，应立即进行分析，开展现场巡视，制定相应处理措施，并做好相应记录。

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电动吊篮的环境要求

不是任何环境中都能操作电动吊篮的，如果盲目的不注意这些小细节，容易造成不必要的伤害。也就是说电动吊篮的现场工作环境必须要有严格的要求。首先，距高压线10m范围内严禁使用吊篮，在雷暴雨、大雾、大雪及风速大于8.3m/s(相当于阵风5级)的恶劣气候环境下，严禁吊篮升空作业电动吊篮工作的环境温度需控制在-20℃-+40℃相对湿度不大于90%(25℃)电源电压偏离额定值±5%若是夜间施工时，施工现场应有充足照明，照明度应大于1501x，并在施工范围设置警戒信号灯施工范围下方如有道路或通道时，必须在电动吊篮下方设置警戒线或安全廊，并设置显目警戒标志和配备安全监督人员。外界的工作环境对于安全使用电动吊篮起着非常关键的作用！

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《高处作业吊篮的安全规则》是什么呀？？？？

高处作业吊篮安全规则JGJ 5027－19921992－01－01实施 1 主题内容与适用范围 本标准规定了高处作业吊篮（以下简称吊篮）的设计、制造、安装、使用、维修保养等方面的安全要求。 本标准适用于常设的或非常设的，其安装方式为有轨式或无轨式，提升方式为爬升式或卷扬式的各种吊篮。 本标准不适用于专用运载货物和乘人的垂直运输设备。 2 引用标准 GB 1102圆股钢丝绳 GB 5144塔式起重机安全规程 GB 5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB 8902航空用钢丝绳。 3 术语 3．1 提升机构 能使吊篮平台上下运行的传动机构。 3．2 吊篮平台 可上下移动的悬挂式结构件，以使操作者能达到建筑物或构筑物的作业处。 3．3 悬挂机构 用以固定提升吊篮平台的钢丝绳和安全钢丝绳并架设于建筑物或构筑物上的结构件。 3．4 安全锁 当吊篮平台下降超过极限速度时，能自动锁紧吊篮平台的装置，该装置不能自动复位。 3．5 行程限位 对吊篮平台在上下两个方面运行距离和位置的限定。 3．6 额定载荷 吊篮平台上允许承受作业人员、工具、设备以及材料等质量总和的最大值。 3．7 常设吊篮 把吊篮作为建筑物或构筑物的一种永久性附属设备。 3．8 非常设吊篮 临时架设在建筑物或构筑物上的吊篮。 3．9 有轨式 悬挂机构带钢轮，安装在铺设有轨道的建筑物或构筑物上。 3．10 无轨式 悬挂机构直接安放在建筑物或构筑物上。 4 一般要求 4．1 吊篮的工作环境温度为－20℃~40℃。 4．2 吊篮平台在工作处阵风风速不大于10.8m/s（相当于6级风力）。 4．3 吊篮的制造应按有关标准及设计图样进行，质量不合格的产品不准出厂和使用。 4．4 吊篮出厂时必须附有下列技术文件： a． 产品合格证； b． 安装、使用和维修保养说明书； c． 安装图、易损件图、电气原理图及接线图、液压系统图等。 4．5 产品必须有清晰、醒目、耐久的标牌。标牌上应写明产品名称、主要技术性能、制造日期、出厂编号、制造厂等。 4．6 吊篮操作人员必须是适合于高处作业并经过技术培训和考核合格的人员。 5 结构安全系数 5．1 吊篮所用承载的结构零部件的安全系数都不得小于2，取决于材料的最低屈服强度。 5．2 吊篮所用非延伸材料（如铸铁、玻璃纤维）制成的承载零部件安全系数不得小于5，取决于该材料的最小强度极限。 5．3 确定结构安全系数时所用的设计应力取零件中产生的最大应力值。此时吊篮应工作在符合设计要求的额定载荷下，并与制造厂所提供的操作规程相符合。设计应力包括应力集中和动载荷的影响，结构安全系数按下列计算： 6 材料与加工质量要求 6．1 材料 吊篮所用的材料应符合图样规定，并应具有供应厂的合格证书，关键的零部件所用的材料应执行进厂检验制度。 6．2 加工质量要求 6．2．1 铸件表面应光洁平整，不允许有砂眼、气孔、浇冒口凸起，飞边、毛刺应铲除磨平。 6．2．2 液压、气压元件（如油泵、油马达、阀、气缸、油缸等）的加工面上出现的铸造缺陷，一律不允许焊补。非加工面上若有导致渗漏的铸造缸陷亦不允许焊补。 6．2．3 锻件非加工表面飞边、毛刺应清除干净。 6．2．4 锻件不应有裂纹、夹层、折叠、锻伤、结疤、夹渣等缺陷。 6．2．5 焊缝应饱满，不得有漏焊、裂缝、夹渣、烧穿、咬肉等缺陷，同一条焊缝应均匀一致，飞渣、焊渣应清除干净。 6．2．6 焊接件由生产厂质量检验部门进行检验。对重要焊缝内部缺陷的检验、应用无损探伤法进行。 6．2．7 热处理零件表面不得有裂纹及其他严重缺陷。 6．2．8 对于热处理零件的裂纹、烧损、碰伤及氧化 等缺陷，可用肉眼或低倍放大镜检验。对需用磁铁、超声波及X光进行检验的零件，应在图样或技术文件中提出要求。 6．2．9 机械加工后的零部件，应符合产品图样、有关技术文件规定。 6．2．10 零部件的已加工表面上，不应有锈蚀、磕碰、划伤等缺陷。 6．2．11 凡生产厂制造的待装零、部件，必须有质量检验部门的合格标记；外购件和协作件必须有证明其合格的文件，方可进行装配。 6．2．12 产品可见外表应涂底漆1~2道；涂面漆2~4道，除焊缝、钢板接缝、伤疤、局部凸凹不平或影响外观的粗糙铸造表面可局部刮腻子外，其他涂漆表面不刮填腻子。 7 吊篮平台的要求 7．1 吊篮平台的结构应能承受2倍的均布额定载荷，出厂前必须做负载试验，并应检查焊缝是否开裂和螺栓是否有松动现象。 7．2 吊篮平台主要受力构件的焊缝必须进行质量检验，保证焊缝达到设计要求。 7．3 吊篮平台的底板必须有防滑措施。 7．4 吊篮平台与提升机构的连接必须牢固、可靠，不得有任何松动现象，并应经常检查。 7．5 吊篮平台内应设有安全带和工具的挂钩装置。 7．6 吊篮平台内最小通道宽度不小于400mm，底板有效面积不小于每人0.25m2。 7．7 吊篮平台上须装有固定式的安全护栏，靠建筑物一侧的高度不小于800mm，后侧及两边高度不小于1100mm，护栏应能承受1000N水平移动的集中载荷。 7．8 吊篮平台安全护栏所有构件应光滑、无毛刺，安装后不应有歪斜、扭曲、变形及其它缺陷。 7．9 沿吊篮平台底板四周应装有高度不小于100~150mm的挡板，挡板与底板间隙不得大于5mm。 7．10 吊篮平台应有在建筑物表面滑动的导轮或配备缓冲装置，保证吊篮平台的稳定，以避免与墙面撞击。 7．11 吊篮平台如果装有门，其门不得向外开，门上应装上电气联锁装置。 7．12 吊篮平台正常运行操作装置应安装在吊篮平台上，并且要选用可点动和连续手按及不受气候影响的电气设备。 8 提升机构的要求 8．1 卷扬式提升机构的卷筒必须有挡线盘，钢丝绳应整齐地缠绕在卷筒上，当吊篮平台提升高度达到最大行程时，挡线盘高出卷筒上的最后一层钢丝绳的高度至少为钢丝绳直径的2倍。 8．2 卷扬式提升机构的卷筒最小名义直径（D）与钢丝绳名义直径（d）之比值D/d应不小于20。 爬升式提升机构的滑轮最小名义直径（D）与钢丝绳名义直径（d）之比值D/d应不小于12，当D/d等于12~18时应采用航空用钢丝绳。 8．3 提升机构的传动禁止采用摩擦装置、离合器、皮带传动等。 8．4 提升机构的传动零部件必须进行适当润滑。亦可采用自密封、自润滑，并应定期注入和更换润滑油。 8．5 提升机构的所有传动外露部分必须装上机罩或类似的防护装置。 8．6 提升机构的传动机构在电气失效时，应具备不超过两人就可操作的手驱动装置。 8．7 提升机构上必须配备制动器，一般应有两套独立的制动器。每套均可使带有额定载荷的125%的吊篮平台停止运行并停住。 8．7．1 主制动器 该制动器应能使吊篮平台在100mm范围内停住，采用常闭式制动器。 主制动器选用闸刀式或盘式，并整体安装在提升机构上或提升电机上，制动器的各部分位置匀应便于检修和调整，并有防水保护。 8．7．2 辅助制动器 辅助制动器一般应刚性安装在提升机构的机架或底座上，可用常闭式制动也可用手动机械制动，该制动器主要是使用在提升机构采用手摇驱动情况下，能使吊篮平台在100mm范围内停住，其安装位置要便于操作、检修和调整，并有防水保护。 8．7．3 卷扬式提升机构的卷筒若装在屋面小车上（动力装置位于屋面），也必须配备制动器，并需符合8.7.1、8.7.2的要求。 8．8 提升机构上下运行最大额定速度不得超过10m/min。 9 安全保护装置的要求 吊篮一般须配备制动器、行程限位、安全锁等，并必须经检验合格才能安装。 9．1 制动器 吊篮制动器必须符合8.7、8.7.1、8.7.2、8.7.3的要求。 9．2 行程限位 9．2．1 吊篮必须装上下限位开关，以防止吊篮平台上升或下降到端点超出行程的范围。 9．2．2 行程限位装置的安装方式须是以吊篮平台自身直接去触动。 9．3 安全锁 9．3．1 吊篮上必须装有安全锁，并在吊篮平台悬挂处增设一根与提升机构上使用的相同型号的安全钢丝绳。每根安全钢丝绳上必须有不能自动复位的安全锁。 9．3．2 安全锁应能使吊篮平台在下滑速度大于25m/min时动作，并在不超过100mm的距离内停住。 9．3．3 安全锁的动作要灵敏，工作要可靠，并需经严格的检验和试验，不合格的产品不准装配和出厂，安全锁必须在有效期内使用，超期必须由专业厂检测合格后方可使用。 9．4 必要时吊篮上须有防倾斜装置。 9．5 吊篮上宜设超载保护装置。 10 钢丝绳的要求 10．1 钢丝绳的选择 应按作业条件和钢丝绳的破断拉力S选用吊篮钢丝绳，所选用的钢丝绳对于爬升式必须符合GB 8902要求；对于卷扬式必须符合GB 1102的要求，并必须有产品性能合格证。 a． 吊篮使用的钢丝绳型式、规格和长度都应在说明书内写明； b． 在任何情况下承重钢丝绳的实际直径不应小于6mm。 10．2 钢丝绳安全系数的确定 钢丝绳安全系数按下式确定，但安全系数值不应小于9。 n≥S·a/W 式中 n——安全系数； S——单根承重钢丝绳的额定破断拉力，kN； a——承重的钢丝绳根数； W——包括吊篮平台、提升机构和电器系统等的自重及额定载荷。 10．3 钢丝绳的固定 应符合GB 5144的规定。 10．4 不允许以连接两根或多根钢丝绳的方法去加长或修补。 10．5 钢丝绳的检查 10．5．1 操作人员应随时对钢丝绳所有可见部分、钢丝绳与设备连接的部位、从固定端引出的钢丝绳及绳端固定装置进行检查。 10．5．2 检查周期 对于吊篮的钢丝绳，在使用以后每月至少检查2次，并应符合GB 5972中2.4.1的规定。 10．5．3 检查部位 必须检查钢丝绳的整个工作长度。同时也必须仔细检查通过滑轮或卷筒。其他接触面以及正反缠绕的那些钢丝绳绳段。对于靠近末端接头处的钢丝绳应当仔细检查。并应符合GB5972中2.4.2的规定。 10．5．4 在闲置设备上钢丝绳的检查 当设备已闲置或停用一个月以上时，其钢丝绳在设备使用以前要做全面的检查。 10．6 钢丝绳的报废 应符合GB 5972中2.5的规定。 11 悬挂机构的要求 11．1 悬挂机构的结构件必须选用钢材或其他合格的金属结构材料制造，可采用焊接、铆接或螺栓连接，其结构应具有足够的的强度和刚度。 11．2 悬挂机构受力构件必须进行质量检验，保证达到设计要求。 11．3 悬挂机构施加于建筑物或构筑物支承处上的作用力都应符合建筑结构的承载要求。 12 配重的要求 12．1 吊篮的悬挂机构或屋面小车上必须配置适当的配重。 12．2 配重应准确、牢固地安装在配重点上，并应按图样规定配置足够质量的配重，在吊篮使用前须经安全检查吊核实才能使用。 12．3 抗倾覆系数等于配重矩比前倾力矩，其比值不得小于2。见下图 13 电气系统的要求 13．1 电气系统中的主要元件均应安装在电器控制箱内，并集装在绝缘板上，必须保证与电器控制箱外壳绝缘。其电阻值不得小于0.5MΩ。 13．2 吊篮的电源电缆应有保护措施，以防止意外的触碰，并应单独使用，且安装熔断保险开关。 13．3 电器控制箱应有可靠的防水措施。 13．4 吊篮的电器系统应有可靠的接零。 13．5 电气系统中所选用的电气元件必须灵敏可靠。 13．6 吊篮上备用的便携式电动工具使用的额定电压值不得超过220V，并应有可靠的接零。 13．7 电器系统中应配备漏电保护器。 14 建筑物或构筑物支承处的承载要求 建筑物或构筑物支承处应能支承住吊篮的全部载荷。 15 其他要求 15．1 吊篮平台上的作业人员必须配带安全带，安全带允许连接在吊篮平台上。 15．2 吊篮平台上的作业人员必须严格遵守操作规程，严禁超载使用。 15．3 当吊篮平台沿着外墙面移动需要由导引构件引导时，外墙面应设置这种构件。外墙构件应能使吊篮平台内的操作人员安全地靠近需要进行作业的部分，而不得使操作人员悬空俯身。 15．4 为保障公众的安全，在吊篮作业区周围必须设立围栏或防护措施，并应附加醒目的标志。 15．5 生产厂对使用单位有培训安装、操作和维护、保养人员的义务。 附加说明： 本标准由中华人民共和国建设部标准定额研究所提出。 本标准由建设部机械设备与车辆标准技术归口单位北京建筑机械综合研究所归口。 本标准由上海市房屋管理科学技术研究所和北京市建筑工程研究所负责起草。 本标准主要起草人：傅其锷、石莉莉、周承贤、潘金发。 本标准委托上海市房屋管理科学研究所负责解释。

天梯长500米，宽5.5米，梯子两侧由钢丝绳制作，横杠是铝合金做的，里面装有火药。

气球由特殊材料制成，价值数十万元，直径25米，里面充满了氦气。

充气时间从前天傍晚5点持续到昨日凌晨2点半左右。总共动用38箱氦气，其中上海运来20箱，另外18箱则由广东运来。每一箱气体有16小瓶，总重达1.5吨。

蔡国强艺术年表

2019年，担任庆祝中华人民共和国成立70周年联欢活动焰火总导演。

2016年，为卡塔尔博物馆管理局策划大型群展《艺术怎么样？来自中国的当代艺术》，旨在展示中国艺术家个人对创造力的追求，展览在世界激发广泛影响，纽约时报以《重新定义中国当代艺术》为题整版报道展览。

2015年，在故乡泉州实施爆破计划《天梯》，视频在海外疯传，Facebook脸书上传两天吸引3000万人观赏，超过100万次转发。美国《时代》杂志特别报导，亦登上NBC新闻头条视频。

2014年，担任北京APEC会议焰火表演总设计。同年在上海当代艺术博物馆个展《蔡国强：九级浪》开幕式上，于黄浦江实施白天焰火《挽歌》。

链条索具更好，更便捷。

链条索具是以金属链环连接而成的索具，按照其形式主要有焊接和组装两种，按其构造单只和多只等，采用优质合金钢，其突出特点是耐磨、耐高温、延展性低、受力后不会伸长等。

其使用寿命长，易弯曲，适用于大规模、频繁使用的场合。灵活的多肢，多种组合形式可提高工作效率、降低成本等。

注意事项

1.养成良好的吊装习惯，在起吊工作前计划好如何吊挂、起吊及卸载。

2.做准备：确定被吊物的重量及其重心，仔细阅读附带文件，标记好起吊点及重量数据。只有确定重心后才能将吊钩挂在洽当的位置。

3. 起重机操作人员要被告知被吊物的重量。

4.起重机吊钩要在被吊物重心上方垂直悬挂。

拆除施工方案 （一）

一、施工准备

脚手架拆除前为确保施工人员安全，必须提前做好以下检查工作：

1、检查脚手架扣件、连墙件、剪刀撑、脚手板、竹笆、脚手架基础牢固性能否满足脚手架拆除施工要求。

2、悬挑槽钢、斜拉钢丝绳是否牢固。

3、脚手架上垃圾、杂物必须清理干净。要求脚手架上无妨碍脚手架拆除施工的物品。

4、及时修改妨碍外墙砌筑的连墙件，并将外墙连墙件孔洞妥善封堵。

5、脚手架拆除相关楼座周边的人员通道是否做好安全防护。如若不能满足通道的安全，脚手架拆除时禁止人员通行。架子拆除时划分作业区，周围设置围栏或竖立警戒标志，地面设有专人指挥，严禁非作业人员进入。

6、脚手架拆除时，确保下方无人员施工（如：外墙抹灰、结构清理人员）。

除以上对脚手架本身和建筑物周边施工环境的检查外，还要做好操作人员的班前安全教育，施工人员必须扎裤腿、穿软底胶鞋，佩戴安全帽、安全带。

二、施工顺序

为确保脚手架拆除工作的顺利进行，应采取以下施工顺序。

防护栏杆拆除—密目网拆除—连墙件修改—脚手板、竹笆拆除—剪刀撑、斜撑拆除—小横杆拆除—大横杆拆除—立杆拆除—连墙件拆除—施工清理

由于14#楼在十二层、15#、19#、20#楼在十三层采用槽钢悬挑和钢丝绳斜拉搭设脚手架，因此，脚手架拆除至十二或十三层后，先将斜拉钢丝绳拆除再拆除悬挑槽钢，待槽钢洞口封堵完毕后再进行下部脚手架拆除。

三、人员、进度安排

由于施工进度紧张，所以要求每个建筑单体安排5-6人施工。每个建筑单体施工工期为7天。以20#、19#、15#、14#的顺序进行施工。

四、施工注意事项

为确保脚手架拆除工作的安全、顺利进行施工人员应注意以下事项：

1、遇到当天风力达到6级，或雨雪天气应停止脚手架拆除工作。

2、拆除顺序逐层由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原则进行，严禁上下同时进行。

3、连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架；分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。

4、当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时，应先在适当位置加固后，再拆除连墙件。

5、脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端必须设置连墙件，连墙件的垂直间距不得大于建筑物的层高。

6、拆立杆时，应先抱住立杆再拆开最后两个扣件，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，先拆除中间的扣件，然后托住中间，再解端头扣件。

7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的扣件时，先通知对方，以防坠落。

8、拆除时不得损坏、撞击建筑成品（如外墙抹灰）。

9、卸下的材料，应用绳索栓住，利用滑轮徐徐下运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件集中回收处理。

10、在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应先将拆除情况交代清楚后方可离开。

五、清理

脚手架体拆除的钢管、扣件应按规格分类堆放，并及时组织人员清理合清点数量。

拆除施工方案 （二）

一、工程概况

（1）工程名称：

（2）施工单位：

（3）拆除对象：

二、施工组织设计的编制原则

从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。

三、施工组织设计的编制依据

被拆除建筑物的竣工图或设计图（包括结构、建筑、水、电、设备及外管线），施工现场勘察的来的资料和信息，拆除工程有关的施工验收规范，安全技术规范，安全操作规程和国家、省有关安全技术规定，以及单位的技术装备条件。

四、施工前准备及主要施工设备

（一）技术准备工作

（1）首先熟悉被拆建筑物的竣工图纸，弄清楚建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。

（2）对施工员进行安全技术交底，加强安全意识。对工人做好安全教育，组织工人学习安全操作规程。

（3）踏看施工现场，熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。

（二）现场准备

（1）清理施工现场，保证运输道路畅通。

（2）施工前，先清除拆除倒塌范围内的物资、设备；将电线、燃气道、水道、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移；检查周围危旧房，必要时进行临时加固；向周围群众出安民公告，在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。

（3）对于生产、使用、储存化学危险品的建筑物的拆除，要经过消防、安全部门参与审核，制定保证安全的预案，经过批准实施。

（4）搭设临时防护设施，避免拆除时的煞、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。

（5）在拆除危险区设置警戒区标志。

（6）接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设。保证施工时水电畅通。

（三）施工方案

1、控制目标

（1）控制施工范围，确保周围建筑物及设施的安全。

（2）控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。

（3）控制粉尘飞石，确保人员安全。

（4）控制施工噪声，尽可能减少噪声。

2、施工流程：

周边维护→清拆管线→拆除门窗→凿开楼板→推倒砖墙→凿混泥土结构→回收有价废物

（四）施工组织

（1）在甲方的支持下，做好群众工作，争取周边业主的配合，赢得群众的支持，派专人做好周边警戒工作。

（2）按施工组织设计的程序安排，首先清拆原有管线，采取人工进行拆除，划分区域，分块、逐段、逐根进行拆除。

（3）拆除混凝土楼板采用人工拆除。严格控制飞石、响声、冲击波。采用湿水除尘，减少声响及冲击波，确保不扰民。

（4）拆除砖墙时采用勾机拆除，专人进行检测，发现情况及时联系研究，以确保施工安全。

（5）旧房推倒后，组织工入会收构件中有价值的可利用废品。

（五）机械材料设备的准备（施工机械计划表）

项目  设备名称 数量 （台） 备 注（型号） 序号  1 液压锤 2 进口  2 挖掘机 1 1立方米  3 运输车 3 8吨  4 铲车 1  5 重型拖车

（六）劳动力准备

项目  岗位 数量 备 注 序号  1 工程师 1 中级以上职称  2 管理人员 6 有施工上岗证  3 工程技术人员 5 初级以上职称  4 项目负责人 3 有施工上岗证  5 拆除施工操作员 20 有施工上岗证

五、施工要求和施工方法

（一）施工要求

（1）进入施工现场，首先拆除与拆穿物相连得管道、设备、电气、照明设施。

（2）拆除建筑物内所有的门窗及其他附属结构，拆除建筑物全部腾空，拆除物及时外运，堆放在警戒线以外的安全区域……

（3）建筑物完全解体后，用挖掘机装车，自卸汽车外运到指定到场。

（4）地上部分建筑物完全拆除后，拆除地下部分，破除砼地平

（5）遇到地下管线时，先与业主联系管线是否是废弃的，能否拆除，确定后方可用冷法切割，明确管内无易燃易爆物后，才可动火使用氧气乙炔焰切割。

（6） 地下设施拆除后，回填土采用普通粘性土。

（二）工程施工方法

1、机械拆除：人工与机械配合

六、安全保证措施

（一）基本要求

（1）施工现场必须有技术人员统一指挥，严格遵循拆除方法和拆除程序。

（2）拆除现场施工人员，必须经过行业主管部门指定的培训机构培训，并取得资格证书方可施工。

（3）施工人员进入施工现场必须带安全帽、扣紧帽带；高空作业必须系安全带，安全带应高挂低用，挂点牢靠。

（4）施工现场必须设置醒目的警示标志，采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。

（5）建筑物拆除时，应自上而下顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候应防止其他部分倒塌。

（6）拆除项目竣工后，必须有验收手续，达到工完，料清、场地净，并且确保周围环境整洁和相邻建筑、管线的安全。

（7）拆除物受气候影响较大，密切注意，防患于未然。每个工作日结束后，工程技术人员必须去现场检查，确认拆除物是否用加固，做到安全无隐患。

（二）拆除时安全事项

（1）工人从事拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手架上或其他稳固的结构部分上操作。

（2）拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并牌专人监护，严禁无关人员逗留。

（3）建筑物拆除时，应自上而下顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候应防止其它部分倒塌。

（4）拆除过程中，现场照明不得使用被拆建筑物中的配电线路。

（三）安全管理

（1）施工人员进行拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手架或者其它稳固的结构部分上进行操作。操作人员要带安全帽和其他防护用品。拆除过程多属高空作业，工具、设备、材料杂乱，粉尘日晒较多，作业人员应佩戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品，为防止砖石、灰尘及切割螺钉等的操作，应佩戴护目镜。拆除轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏在轻型结构板上进行工作，必须使用移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止高处坠落。拆除过程中，现场照明不得使用拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。

（2）拆除过程中，应有专业技术人员现场监督指导。为确保未拆除部分建筑的稳定，应根据结构特点，有的部位应先进行加固，在继续拆除。当拆除某一部分的.时候应防止其他部分的倒塌，把有倒塌危险的构筑物，用支柱支撑，绳索等临时加固。

（3）拆除作业应严格按拆除方案进行：拆除建筑物应该自上而下依次进行；拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应该和整体程度相配合，不能先行拆除；禁止数层同时拆除，建筑物的承重支柱和横梁，要等待它所承担的全部结构和荷重拆除后才可以拆除；拆除屋架时，先将吊索绑好，两端溜绳，再用气割在屋架两支座焊缝上同时切割，然后将起钩拆去。

（4）拆下的物料不准在楼板上乱堆乱放。

（5）当用机械拆除工程时，根据被拆除高度选择拆除机械，不可超高作业，打击点必须选在顶层，不可选在次顶层甚至以下。镐头机作业高度不够，可以用建筑垃圾垫高机身以满足需要，但垫层高度不得超过3m，其厚度不得小于3.5m，两侧坡度不得大于6°，机械解体作业时应设专职指挥员，监视被拆除物的动向，及时用对讲机指挥机械操作员进退。人机不可立体交叉作业，机械作业时，在其回旋半径内不得有人工作业。机械禁止在有地下管线处作业，如果一定于要作业，必须在地面垫2～3cm的整块钢板或走道板，保护地下管线安全。机械拆除在分段切割时，必须确保未拆除部分结构的整体完整和稳定。

（四）监控措施拆除施工作业全过程中，必须严格监控如下：

（1）坚持从上至下逐层拆除，严禁立体交叉同时拆除。在无特殊情况和需要时，均不宜采用推（拉）的拆除方法；

（2）坚持先拆板次梁主梁，严禁顺序颠倒；

（3）坚持慎重过细地拆除以上部墙体为压重悬臂部件（构件）和各类架空、竖向构件、管件；

（4）坚持独立柱、墙、附墙柱的拆除，应从上至下基本同步进行和应在楼板、楼梯转角平台的结构上立设稳妥的作业平台架后才可进行作业，必须严格禁止拆除作业人员直接站立在柱、墙截面和梁上的作业，尤其在拆除外围柱墙，梁时更应特别注意落实好作业的安全防护；

（5）坚持拆除梁河楼梯板时，必须从中间往两端基本对进行，绝不允许先拆两面端或一端后而让梁和楼梯板下坠；对凡是跨度和荷重较大的梁、楼梯板的拆除，还应视情况研究是否应落实加设预支护措施。在转角楼梯板的上节末拆除前，绝不允许进入下节楼梯板的拆除；在楼梯板未拆除前，绝不允许进入下层和其以下楼梯的拆除；

（6）坚持在每拆一层板、梁和其下的柱、墙时都能实现有下部楼板梁或其钢筋骨架网作临时可靠的水平防护，绝不允许出现从上到下先拆除平面板件而又割除了水平钢筋的危险做法；

（7）坚持各层的落渣口（可以多个）位置（可考虑充分利用电梯井口、管道井口、垃圾道口）都应选取在非人员上下和水平行走的通道位置上，并应落实防护措施；对拆下的版面上的余渣物料，要做到及时逐层下置到底层并清理，以避免出现结构垄断的危险；

（8）坚持检查落实拆除施工全过程中对周围环境的安全保护和文明拆除的措施，实现拆除施工单位对作业安全负责和业主单位安全监控管理双控制。外人和无关人员不得进入拆区的警戒范围，在被拆工程内和可能波及的危险区域内不得有人员居住和歇息；

（9）自始自终坚持管好用电用火、用电机具的安全，非持证电工不得从事装拆生产用电和生活用电；

（10）所有拆除人员和驻场管理人员必须落实使用安全帽、安全

带、口罩、防尘眼镜、工作鞋、手套等劳动安全防护用品，不准赤脚、光膀进行作业。

（五）做好拆除作业后的安全工作

（1）拆卸下来的各种材料应及时清理，按品种、类别堆放在平整的地面上，高度应符合安全规定，并留有一定的间距，防止倒塌伤人。

（2）拆除堆放的材料场地，要专人看管，加强治安保卫，禁止外来人员特别是小孩子入内玩耍。严禁烟火，配有一定的消防器材，以防万一。

（3）对于拆除生产、使用、储存危险物品场所物料、器材、设备，不要混杂在与一般物料的存放，或放置到安全场所，或采取清洗措施，或安全销毁。

（4）拆除的区域，对电线。煤气通道、上下水管、供热设备管道等干线再进行一次检查，以防止留下隐患，并要设明标记。

（5）在保安安全的前提下，拆迁工程要和建筑工程的施工相互衔接好。拆迁场地在全部清理出场料后，在按照施工要求进行新的工程建筑。

七、抢险紧急预案

一、建立应急救援领导小组

组长：廖劲辉

副组长：廖劲松、唐兵、段拥军、

救援人员名单：廖劲辉、廖劲松、唐兵、段拥军

司机：唐兵

二：应急救援工作落实措施

1、加强安全生产宣传力度，搞好安全生产，保证工程施工质量的工作宣传和落实，杜绝安全事故发生，公司应全体动员起来，认真学习安全生产法规和制度，把抓安全生产作为施工生产全过程中的头等大事。

2、每月质安部和生产部对项目部进行安全生产大检查，对存在的事故隐患和较大危险因素的生产设施、设备、机具处应设置明显的安全警示标志、

3、对易发生重大安全事故的隐患部位、程序、环境，施工现场应发出一份《建筑工程隐患整改通知书》，责令项目部限期整改。

4、在接到施工现场有事故发生后，应及时前往施工现场，保护事故现场不被破坏，对受伤人员进行及时抢救，采取有效措施，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，及时通知公司救援人员将受伤人员送往就近医务中心救护或及时拨打120救护。

三、报警电话、急救中心电话：

火警：119

报警：110 急救中心电话：120

救援器材清单：

面包车一台

消防带（8根）

消防桶（8个）

铁铲（5个）

灭火器（15个）

拆除施工方案 （三）

施工准备

1、全面了解拆除工程的图纸和资料，进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工、施工准备

2、制定安全事故应急救援预案。

3、对拆除施工人员进行安全技术交底。

4、为拆除作业的作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。

5、拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8M，非施工人员不得进入施工区。

6、做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。

7、当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。

8、在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。

9、在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。

10、项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

11、根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。

二、施工方案及措施

1、施工安全生产牌。

2、文明施工牌，做好房屋拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行封闭施工。

3、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前，应先切断电源，并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行，不得数层同时拆除，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时，应先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品，高处作业应系好安全带，不得冒险作业。

4、在拆除施工作业过程中，如发现不明电线（缆）、管道等应停止施工，采取必要的应急措施，经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故，必须及时向有关部门报告。

5、进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。

6、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。

7、拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。

8、制定安全技术管理建立安全技术档案。

9、清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

10、拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。

11、拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。

详情请见附件！

2、制定安全事故应急救援预案。

3、对拆除施工人员进行安全技术交底。

4、为拆除作业的作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。

5、拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8M，非施工人员不得进入施工区。

6、做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。

7、当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。

8、在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。

9、在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。

10、项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

11、根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。

二、施工方案及措施

1、施工安全生产牌。

2、文明施工牌，做好房屋拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行封闭施工。

3、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前，应先切断电源，并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行，不得数层同时拆除，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时，应先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品，高处作业应系好安全带，不得冒险作业。

4、在拆除施工作业过程中，如发现不明电线（缆）、管道等应停止施工，采取必要的应急措施，经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故，必须及时向有关部门报告。

5、进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。

6、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。

7、拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。

8、制定安全技术管理建立安全技术档案。

9、清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

10、拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。

11、拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。