钳桌上有一个夹管子的叫啥名称

若是0.5mm以下的铁皮制成，用普通得力一点的家用剪刀即可剪断；若是0.5mm∽2mm的钢丝制专成，可用鲤鱼钳或得力属点的克丝钳剪断；若是2mm∽6mm的铁条制成，可用斩子斩断。

若是6mm以上材料制成的的大铁链，有几种方法供参考（可择优选一个最合适的）：

1）用氧割；2）用电割（就是电焊机打到大电流用焊条切割）；3）用液压剪剪断；4）夹到台虎钳上用手锯锯断；5）夹到台虎钳上用磨光机（手用电动工具）磨断。

相关说明

铁链是用铁丝经机器编制而成的；铁链按用途通常分为两大类：饰品用铁链和工业用铁链。

工业用铁链通常按不同标准制造，目前常用的标准有英标（短、中、长）；美标NACM84/90/96（美国标准链条）；德标DIN766，763，764（德国标准链条）；澳标（澳大利亚标准链条）等。

工业用链条通常用于轮船，矿山，葫芦等上面；工业用铁链表面处理主要有黑漆，电镀，热镀(热浸),发黑等。

在检修时如果发现离合器操纵钢索有断股，可对断裂的绳股进行焊接，焊好后经过打磨可继续使用，但经过焊接的钢索在使用中往往效能不是很好，使用寿命也不会很长，很可能还会出现断裂，故凡是钢索发生断裂最好更换新件。

离合器操纵钢索发生卡滞的原因是维护不好，如缺乏润滑或油污过多等，应将钢索卸下，盘好放在汽油或清洗剂中浸泡半个小时左右，然后轻轻拉动并用刷子进行刷洗，清除污垢，待其干燥后涂上润滑油再装复使用。

离合器握把的自由行程间隙过大或过小，都会造成轻便摩托车起步时前冲，对此应按操作要求对离合器握把进行调整，使其达到标准行程间隙。

传动链条过松将会造成传递动力不均匀，尤其在车辆起步时传动链条从松弛到张紧往往比较突然，形成跳跃式动力传递，势必造成在起步后车辆前冲。排除的办法是先用台虎钳放松链条松紧调节螺母的紧固螺母，再按顺时针方向旋转调节螺母使其向内旋进，迫使后车轮向后平移，减小链条的松紧度，直至达到标准垂度为止。

如果是由于链条磨损严重，链条和链轮的接合面变得过小，便会出现链条不断打滑的现象，而当车辆在起步时链条正处在打滑或从打滑到不打滑的过程中，必然会使传力不均匀而造成车辆起步后向前冲。排除的办法是用新链条代替旧链条，如果链轮磨损也很严重，也应换新。

如果是因为驾驶技术不熟或不当，而在起步时出现车身前冲，唯一解决的办法是加强左右手动作的协调，使离合器的接合与油门的加大相互配合默契，恰到好处。

1、拆解方法：

1）、拆下油管接头，拧下倾斜液压缸销轴螺钉，拔下销轴，从叉车上拿下叉车液压缸。

2）、将倾斜液压缸固定在台虎钳上，拧下螺钉，取下压盖，拆下弹性挡圈。

3）、通过耳环将活塞杆及附件从缸体上拔出。

4）、拔出开口销，拧上螺母，拿下垫圈、Yx形密封圈、支承环、活塞、导向套、O形密封圈等。

5）、拆开止推垫片，松开螺母，拧下耳环。

2、主要零配件的检验、修理

1）、将倾斜液压缸分解后，应该将叉车配件仔细地清洗干净、烘干。

2）、检查叉车活塞与叉车活塞杆同轴度。将叉车活塞杆架在V形架上，用千分表检查，若是由于叉车活塞的精度不符合精度要求而超差，应给予更换。

3）、检查叉车活塞感弯曲。用V形架、千分表检查，当弯曲时应该校正修复。

4）、叉车缸筒表面严重磨损或划痕时，可用珩磨修复。

5）、叉车导向管内孔严重磨损或有划痕时，应该给予更换。

6）、如皮碗、叉车密封圈磨损和断裂，应该给予更换。叉车活塞上采用O形密封圈时，一般使用几年后失去原形，应该给予更换。

7）、修复后的缸筒内表面与叉车活塞的配合间隙应该为0.04-0.13mm，但间隙不得大于0.25mm。

8）、叉车活塞杆与导向套的间隙为0.04-0.15mm，如果间隙大于0.45mm，应该更换导向套。