叉车链条太长,起升高度达不到要求,怎么调?
如今的叉车多数门架上的链条都是采用双链式,有片式起重链和套筒棍子链两种。
结构如下:片式起重链为活节轴、上搭扣、链片、销轴、下搭扣;套筒滚子链为链条、滑轮、调节螺栓、链条固定板、固定螺栓、叉架、调节螺母。叉车链条太长,起升高度达不到要求;叉车链条太短又会造成叉架跑出门架槽钢的严重事故。两链条一松一紧,造成一链条过载和偏载,会引起叉架和内门架运动不平稳、不灵活,因此,必须对两链条进行调整。其调整的方法是:
1、装上链条,两链条一端与叉架相连,并且锁定。
2、将叉车停方在较为平坦的场地上,门架成垂直状态,把货叉降至地面,起升液压缸活塞(柱塞)降至下止点。
3、用手指在距地面1000mm处,以49N的力按链条,链条移动距离应为20mm以下,并用同样的方法调整另一根链条。
4、使链条绕过滑轮,其另一端与起升液压缸体凸缘或外门架横梁相连,并用铰链螺栓调整链条长度。
5、两链条调好后,起升货叉,检查两链条的松紧程度,长短应该一致。
检修检查,首先我们要检查叉车链条长度是否一致,如长度差大于5MM,应该重新调整;叉车配件中的链条是不得有裂纹和变形,须转动灵活,且每20节链的伸长不超过8mm,若出现裂纹、变形和伸长超过规定时,必须更换;链条销子的磨损不得超过原直径的5%,当磨损过多,弯曲、疲劳裂纹、锈蚀严重时应该更换。
1、 必须要对叉车升降链条进行定期检查,看看是否有裂纹、损坏,如果发现有这种情况的要及时进行修补或者更换。
2、 定期清理叉车的行车链条、轴承及加润滑油清理升降链条、链轴及加润滑油。
2)链片的磨损值。由于载荷中心偏离吊具中心 ,造成链条倾斜 ,链片之间相互摩擦、磨损变薄、承载能力下降 ,尤其在链轮附近的链片磨损更为严重 ;
3)链片边缘的磨损。链片在链轮上滚动 ,链片和链轮的摩擦都会使链片边缘磨损更窄。
根据日常使用情况 ,主要应检测 1)、2)两个方面。
这样配置是为了省力节约动能材料和安全。
先说省力节约动能材料,液压缸顶端安装上滑轮,且滑轮是动的。这是典型的依靠动滑轮省力的应用。这样自热液压缸的直径就可以相对做小,配套的液压泵,发动机,固定架等相应的都可以减小。
再说安全,首先省力就增加了安全系数,因为势能小了就降低了风险。其次,用两个缸直接顶滑架受力点只有两个,采用动滑轮链条的方式受力点增加的6个。增加了安全系数。