链条的工作原理

青岛宏润达橡胶制品有限公司是2010-11-23在山东省青岛市黄岛区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于青岛市黄岛区张家楼镇工业园医院南200米。

青岛宏润达橡胶制品有限公司的统一社会信用代码/注册号是913702115647127249，企业法人张培刚，目前企业处于开业状态。

青岛宏润达橡胶制品有限公司的经营范围是：生产、加工：轮胎、链条、橡胶制品、手推车配件、汽车配件、电动车配件、摩托车配件，结构性金属制品；销售：化工产品（不含危险化学品及一类易制毒化学品）、建筑材料、电子产品、五金交电；货物进出口；经营其它无需行政审批即可经营的一般经营项目。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为405232万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共952家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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首先从带式机系统的组成进行讲解：皮带输送机是最重要的散状物料输送与装卸设备，可广泛用于矿山，冶金，建材，化工，电力，食品加工等工业领域，在煤矿，金属矿，钢铁企业，港口，水泥厂等地都可以看到皮机的大量应用，运输机械不仅能够完成散状物料的输送，还可以来输送成件物料，但依据使用地点，工作环境，输送物料种类的不同，在其设计和应用中也会有较大的差别；

现代化的输送机系统对防尘具有更高的要求，为此，在各转接处设有洒水集尘的装置，在胶带输送机沿线会设有防风罩或挡风板，系统是由单机组成的，对在整机系统中工作的操作和修理者来说，既要立足于自己分管的单机，又要了解系统间的相互联系，单机又是由许多部件组成的，只有做好各个部件的日常维护保养，使其处于良好的工作状态，才能确保设备的安全运行；NO.1、中山市鸿鑫达自动化设备有限公司

主营产品：自动化流水线系列；输送机生产线；喷涂烤漆生产线；电子家电制造设备；

地址：中国 广东 中山市横栏镇四沙长安北路68号

NO.2、中山市四海输送机械有限公司

主营产品：喷涂生产线；悬挂线及其配件；输送机设备等产品

地址：中国 广东 中山市沙朗建业二路

NO.3、中山市恒鑫聚诚工业设备有限公司

联系方式：物流输送设备；机械手机器人；自动化停车装备系统；节能环保设备等产品

地址：中国 广东 中山市火炬高新开发区印刷包装基地

NO.4、中山市双通输送机械制造有限公司

主营产品：电器生产线；摩托车装配线；汽车装配线等产品

地址：中国 广东 中山市东区白沙湾工业区三幢

我们一般会根据带式输送机的使用场所，工作环境，技术性能及输送物料种类等多方面的不同，以满足多种作业工况的形式，除较多采用的通用皮带输送机外，还有多种新型结构的特种胶带输送机，其中具有代表性的主要有：大倾角带式机，深槽带式机以及压带式机，管状带式，气垫带式，平面转弯带式，线摩擦式，波状挡边输送带式运输机械等，进行细化又可存在多种分类方式，现作以下介绍：

按用途分类，有通用移动式，井下选用式，露天矿用固定式，特种结构式，可移置式输送机，装载机专用转载功能式，大倾角式输送机等，一般来说短距离厂内运输机可以完成水平，上运或者下运，可逆花纹式皮带机可以用于双向输送物料，悬臂机通常安装在堆料机上，并可回转，以实现排土或布料的作用，而由门架支撑的高架机通常配合其他散料处理设备共同使用，例如在水电建设中的应用，可配置标准中间框架，该机架设置在轨枕上，可便于移置；

按运输物料的类别来分类，有一般松散物料用的，坚硬物料用的以及单件物料用的皮带输送机等，按橡胶运输带承载段的位置来分类，包括皮带承载段在上面的和承载段在下面的以及同时承载段在上下面的双向输送机三种类型，使用双向输送机可以分别在上分支和下分支输送物料，但为了保持物料接触面不产生改变，需要对橡胶带进行定期翻转。

你好哈，我的摩托车目前已经十来年了，磨橡胶也已经好几年了，目前没什么问题的，摩托车链条适当调紧就好了，摩托车车子开起来以后链条被齿轮拉紧，以后是不会磨到的。只是摩托车车子停下来链条放松了，你才看到是磨橡胶的。所以不要太担心多留意就好哈。

青岛澳润达充气橡胶靠球（也叫护舷）是一种停泊缓冲和防护的船舶用品，广泛应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。充气橡胶靠球具有较一般橡胶护舷更实用，且经济实惠等特点，故广受欢迎。

青岛澳润达充气橡胶靠球是采用挂胶帘子布作骨架材料制作而成的橡胶密闭容器，靠球内充满压缩空气后可浮于水面，以做为船与船靠泊STS （ship and ship）和船与码头靠泊STD（ship and dock）的重要缓冲介质。同时充气橡胶靠球可吸收船舶运动的冲击能量，减小船舶的反冲力，极大地提高船舶停泊的安全性。

青岛澳润达靠球分类：

护套型

护套型充气橡胶靠球表层外携带有一层护套，该护套由链条、钢丝绳或尼龙绳网、旧轮胎（或者橡皮套）构成。链条、钢丝绳或尼龙绳网的纵向断点与相邻网套的一个或两个网眼用拉索或拉绳相连接，网套上会附有旧轮胎或者橡皮套，为靠球本体提供保护的作用。

护套型充气橡胶靠球的特点：

（1）链条表面经过热处理加工，可以有效增强链条的耐海水腐蚀性。

（2）尼龙绳的使用，使靠球安装简单、搬运轻便。

（3）网套上的轮胎可使护舷与船体间能间隔开足够大的空间，从而保护护舷不受磨损，延长使用寿命。

悬挂型

青岛澳润达悬挂型充气橡胶靠球即表层外无网状轮胎护套覆盖的靠球，此类靠球两侧有吊装和旋转装置，方便搬移，同时使靠球在工作中旋转更灵活，以应对各种角度的撞击。

船舶橡胶护舷在船与船靠泊，船与码头靠泊中起到至关重要的作用。客户应准确计算对港口护舷的选用。

青岛澳润达橡胶靠球产品特色

（1）青岛澳润达充气橡胶靠球采用优质天然橡胶为原料，同时添加丁苯橡胶等各种辅料，配方合理，使其拥有经久的抗老化能力和耐磨性能。含胶量可达50%以上，橡胶拉伸强度超过20Mpa。

（2）青岛澳润达充气橡胶靠球的骨架材料采用的是单根三股的优等锦纶浸胶帘子布，且单根帘子布断裂强力达313.6N，从而极大地提高了产品性能和使用寿命。

（3）因靠球长期作业于海水中，故较易受海水侵蚀，因此气橡胶靠球采用的法兰需经过防腐蚀处理，配件全部采用不锈钢材质，从而确保提高靠球使用寿命，减少维护次数。

(4）青岛澳润达可以通过利用先进的三维动画模拟技术，对船与船（船与码头）之间停靠时的接舷速度、缓冲力大小、碰撞方向等进行模拟实验，以计算出靠球最大受力因素，从而得出最合理的结构布局。有效地确保了船舶的防护和安全。

(5)青岛澳润达船用护舷生产技术采用最新的整体缠绕式，性能优越，达到并超越国标要求数据，并且外观十分平整光滑，耐磨抗用。

(6)护套结实耐用

青岛澳润达产品铁件部分（包括链条、法兰、卸扣、转环等..）全部采用Q235及以上材质，外表做热镀锌防锈处理。并且采用大尺寸配件，提供强而有力的保护。并且可根据客户要求配备不锈钢材质链条及卸扣、转环：如SUB316，304等材质，大大提高了产品耐腐蚀性能，减少了后期维护的工时成本。提高了产品档次。

(7)多规格法兰，配备功能齐全的工具箱。

青岛澳润达根据多年销售经验总结，客户在使用护舷作业时，由于产品作业环境不同，对法兰的要求也不相同，对此，专业设计10种法兰样式，供客户选购，增加选择的多样性，更加贴合客户心意。

另根据客户对配件的要求，青岛澳润达配备一套实用齐全的工具。客户在购买本公司产品以后，安装和使用期间，无需再为部分零星工具东奔西走，澳润达专用工具箱，方便客户更快捷的对靠球进行维护与保养。

选择青岛澳润达橡胶充气靠球（护舷）的几大理由：

1.技术优势

青岛澳润达充气橡胶护舷摒弃了传统中国式充气护舷生产工艺，引起全新的日本Yokohama公司最先进的充气护舷生产技术，并常年聘请国外经验丰富的工程师进行技术培训和指导,实现了真正意义上的严格按照ISO17357-2002《船舶和海上技术高压漂浮式充气橡胶护舷》国际质量标准生产。

2. 生产优势

青岛澳润达的生产团队累积15年橡胶专业生产经验，是本地区成立最早，发展最快，生产规模最大，技术和资本最雄厚，品质最稳定的船用护舷（靠球）供应商。

3.质量优势

青岛澳润达装备了行业内最齐全的原材料检测设备、生产设备、成品检验设备。率先通过了ISO 9001：2000国际质量管理体系认证,产品销往世界各地，优秀品质已经多家购货方验证。

4.价格优势

青岛澳润达主料采用进口免税胶种，辅助材料采购于较近的多年紧密合作关系的生产商，从而大大减少了原料及物流成本。公司配备最齐全的生产设备，从而避免外出加工带来的额外成本。同时，完善的管理体系和丰富的生产经验，大大减少了生产中不必要工时及物资浪费，从而做到了同样质量，澳润达护舷质量高，同样价格，澳润达护舷品质更好，实现上真正意义上的高性价比。

5 .服务优势

青岛澳润达开通4000-722-886免费客户服务电话，提供全方位快捷贴心服务。

澳润达郑重承诺：

本公司产品12个月内出现质量问题，公司负责免费修复、保退、保换。

免费指导修补、保养工艺、长期供应修补材料和工具。

无偿提供指导或参与相关产品对各工程项目的实施。

实心聚氨酯漂浮护舷又名泡沫填充护舷（靠球），是一种利用轻质高弹性泡沫作为缓冲介质，比充气护舷更加优秀的漂浮护舷系统，广泛使用于港口、近海、水下石油天然气管路和船靠船作业。

澳润达产品采用环保材料和具有可调整的高弹性模量的新型聚合材料制造，外表采用近年来发展的一种新型喷涂聚氨酯（聚脲）弹性体技术，可有效地增加产品的弹性及耐海水等腐蚀性。产品可单独使用，也可与其他防护产品同时使用。具有高强力、高弹性、高附着力和最大限度的防渗透、耐老化的性能。

澳润达实心聚氨酯漂浮护舷产品优点

1.具有漂浮性能，安装位置不受潮差影响

2.使用中不需要检查、免充气、不怕划、不怕摩擦、耐海水、耐酸碱。

3.使用年限长，达10-15 年

4.免维护

5.不爆破，安全性高。

6.具有更好的能量吸收性能，和较低的反力性能。压缩60%时反力由小到大明显，并且吸能量极高。

7.规格可根据客户需要订做，在船舶护舷中规格可做到最大

8.护舷外表可以选择各种颜色，产品光滑美观，标识明显

9.采用链条吊挂，安装简单、移动方便链条轮胎网自由选择，增加护舷的使用寿命

澳润达实心聚氨酯护舷产品分类

常规标准尺寸（D0.5 x L1.0m ~ D3.3 x L6.5m） 其中：D为直径，L 为长度

非常规可以根据客户需求制造其他规格的产品

根据外部组装：分为护套式、无护套式和旋转吊耳式

澳润达海洋浮标及游艇护舷

便携式（手提式）泡沫填充聚氨酯护舷

常见产品规格为：

300x500mm400x900mm500x900mm600x900mm600x120mm700x1500mm800x1250mm900x1500mm1000x1500mm. (其他规格可按要求生产)

使用范围及性能特点

1）码头、船用护舷；

2）适用于重力式和敦式码头，特别是潮差大的码头使用；

3）特别适用于船靠船的护舷，漂浮护舷更具适应性；

4）作为桥墩护舷，保护桥墩、船舶免遭损坏；

5）作为码头防护设备必需的备品，具有灵活的应急功能；

6）适用于海军特种舰船靠泊使用，保障靠泊安全；

7）采用超大型漂浮护舷时，可使船舶靠泊水深增加，达到码头升级目的；

8）漂浮护舷可以单独使用，也可以与其他防护装置组成防护系统，以保障桥墩和船舶安全。

9) 同时具有漂浮/保温/防碰/防震/缓冲等作用，适用于海下天然气/石油管道漂浮球，及各类海施工程的水下浮体。

一、浅谈国内矿用阻燃输送带的发展

2006 年是 " 十一五 " 开局之年，国民经济继续保持平稳较快发展的良好态势，煤炭工业也保持速度较快、效益较好、价格较高、运行较稳的良好发展势头。产量、销量继续同步增长，供需基本平衡，企业利润继续增加，煤炭固定资产投资增速回落，有利于煤炭工业发展的积极因素不断增加。据统计快报，总体看行业运行质量继续提高，为 2007 年的发展打下了良好基础。

古人云：“居安思危， 思则有备，有备无患 ” 。自 02 年以来，虽然煤炭行业形势一片大好，全国各地大大小小的输送带厂均遍地开花，硕果累累。但是，我们面前的路是不平坦的，要保持头脑的冷静，形势稍好，尤需谨慎。 2006 年 1-12 月，全国煤矿生产死亡人数仍然高达 4746 人，所以，煤矿产品尤其是输送带的质量及检测水平的提高仍是至关重要的。

一．国内的输送带的发展状况

目前，在产输送带厂家有 90 余家，还有数家正在申请。其中， 生产橡胶面整芯阻燃输送带和塑料面整芯阻燃输送带 1600s以上的厂家有 21家， 橡胶面整芯阻燃输送带最高级别为 2800s ，有两家在生产，塑料面整芯阻燃输送带最高级别为 2240s ，只有一家在生产。有 42 家企业既有能力生产输送带整体带芯又能生产阻燃输送带。生产矿用钢丝绳芯输送带厂家有 23 家，共有 54 条生产线，能生产的矿用钢丝绳芯输送带最高级别是 ST/S5400 。

中国年均产煤量在 20 亿吨以上，矿用输送带用量在 1400 万米以上，其中，钢丝绳芯带用量大约在 250 万米左右。吨煤消耗输送带 2000 年之前是 1.8 元，而今是 1.2 元左右。

但是，由于国内生产输送带厂家数量很多，但是真正形成一定规模及品牌的企业少之又少，，加上很多企业不重视技术的创新及自身检测能力的提高，不断重复落后的工艺和配方。于是，在整个胶带工业持续、快速发展的同时，由于国内市场不规范，也存在着诸多无序竞争不利因素。一是盲目发展，企业多小散乱；二是众多小厂无标生产，降价竟销；三是品牌意识差，只求价格低，不顾质量；四是市场缺少必要的整顿和引导。所以，目前国内输送带的生产质量还有待进一步的提高。

二．国内与国外的差距

中国输送带生产厂家的数量是全球其它国家的总和。但是， 对原材料的质量控制、技术文件控制（特别是工艺方面）、操作规程等方面远远落后于国外一些输送带先进生产企业，尤其是在自动化生产和控制方面。同时，在输送带专业人才培养方面，以及生产厂家对售前、售后服务的意识还不够强。

三．需要采取的行动和措施

1 ）要准确把握和了解国家相关的政策和信息，抓住政策精神的同时也为我们提供了一次重新认识市场和分析市场的机会。同时，面对市场的变化，要灵敏的做出反应。

要培养和重视人才，要不断提高企业内部员工的素质，如果把企业比喻成口腔的话，我们的目标是“没有蛀牙”。同时，还要不断提升企业的内部文化和积极的价值观。

3 ）要勇于创新，重视研发。根据输送带不同的工作环境，开发和设计不同性能的产品。

4 ）做好售前、售后服务。售前服务：积极与潜在的客户群进行联系和沟通，充分了解客户的工矿条件（如：输送带的用量及型号、吨煤消耗、单机输送带长度及寿命、运煤量和速度等等）和配套的设备。售后服务：周期性地与客户进行交流，跟踪服务，并及时解决客户出现的问题。

5 ）建立结构合理、实用性强、与国际接轨的煤矿用输送带标准，并严格按照标准的要求进行生产和控制质量。

6 ）管理机构也要加大对输送带生产厂和煤矿用户使用的监督管理 。

总之，要使我们国内的输送带生产企业在日益激烈的国际化竞争中生存下来，就要求我们从发展趋势、产品结构、要求功能、使用材料、工艺设备、市场预测等各个方面严格把关，步步为营。

二、输送带行业知识之其基本知识

运输带又叫输送带，是用于皮带输送机中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品。皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品，能连续化、高效率、大倾角运输，操作安全，使用简便，维修容易，运费低廉，并能缩短运输距离，降低工程造价，节省人力物力

输送带种类很多，按照用途分类有：普通用途输送带、阻燃抗静电输送带、一般难燃输送带、耐热输送带、耐高温输送带、耐酸碱输送带、耐油输送带、耐寒输送带等。

按照结构材料分类有：普通棉帆布输送带、尼龙输送带、聚酯输送带、钢丝绳芯输送带、PVC整芯输送带、PVG整芯输送带、钢缆输送带等。

按照产品结构分类有：分层输送带、整芯输送带、钢丝绳芯输送带、钢缆输送带、管状输送带、花纹输送带、挡边输送带、减层输送带等。

为了方便，我们一般都采用统一的表示方法来表示各种输送带，各种类别的输送带的表示方法

1、分层输送带常用表示方法（标准的表示方法与此不同，具体请参照标准GB7984的规定）：

以NN200 1000×6（6+3）为例，NN200表示的是尼龙200型，1000-表示带子的宽度，6-表示尼龙布层数，（6+3）-表示输送带上下覆盖胶分别有6毫米和3毫米厚。

2、钢丝绳芯输送带常用表示方法 ：

以ST1000 H 1000 ? 4.0-6.0-6.0 为例：

ST1000-表示的是强度规格 ，为1000N/mm

H-表示的是覆盖胶的性能级别

1000-表示的产品的宽度，单位mm

? 4.0-表示的是钢丝绳的直径，单位mm

6.0-6.0-表示的是上下覆盖胶的厚度，单位mm

3、整芯输送带的表示方法

一般煤矿用PVC和PVG整芯阻燃输送带用强度级别和带子的宽度来表示。 强度级别一般分为：4级、5级、6级、7级、8级、9级、10级、11级和最高到16级带，分别对应的强度为：680S、800S、1000S、1250S、1400S、1600S、1800S、2000S、2240S、2500s、2800S、3100S 和3400S。 输送带的宽度一般为：500mm、650mm、800mm、1000mm、1200mm、1400mm、1600mm、1800mm等。

我国规定，所有煤矿井下所使用的输送带产品必须为符合我国相关标准的阻燃抗静电输送带。现在煤矿企业常用的输送带有：PVC整芯阻燃抗静电输送带、PVG整芯阻燃抗静电输送带、钢丝绳芯阻燃抗静电输送带。

阻燃抗静电输送带主要规定了产品的安全性能：1、酒精喷灯燃烧；2、表面电阻；3、滚筒摩擦；4、模拟巷道丙烷燃烧。这些检验项目表征了产品的安全性能。

世界传动带发展现状与展望

传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、电脑、机器人等精密机械在内都离不开传动带。它的最大特点是可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便。所以，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影，产品历经多次演变，技术日臻成熟。

动力传导有链条、齿轮、耦联(联轴)等多种多样形式。然而，从经济性和成本角度来考虑，迄今为止，莫过于弹性体的胶带。因此，世界上现在许多传动方式大多仍以胶带传动为主，而且其发展仍在不断扩大。

传动带最初是由皮革制造的，19世纪中叶为橡胶所取代。20世纪60年代开始，陆续由NR、SBR转向CR、PUR。进入80年代，又进一步扩大到采用CSM和HNBR。胶带的形状也从乎板型扩大到角型、圆型、齿型，使用从单根传动发展到成组并联，从而形成今日的传动带系列群体。

1、发展现状

传动带有传递和变速两种功能，分为摩擦传动和啮合传动两大类别。到目前为止，全球各传动带生产厂在结构形状上已形成V带、平带、齿带和圆带四大体系，包括尺寸规格在内已逾千种。特别是齿带，最近十几年来，随着精密机械和电子信息技术的进步，作为橡胶工业的高新技术产品，在世界各地发展十分迅猛，产量急剧扩大。传动带的品种分类。

1．1平板带

平板带是传动带最老的一个品种，约有100余年的历史，但直至20世纪中叶，仍占据传动带中一半左右的市场份额。它以结构简单、传动方便、不受距离限制、容易调节更换等特点，在各种工农业机械中得到普遍采用。平板带宽度一般由16-600mm，长度最大可达100～200m，层数最多为6一带中最常见的为帆布带，分为包层式、叠层式和叠包式三种。叠层带为包层带(又称圆边带)的改进产品，具有带体柔软，富有弹性，耐屈性好等优点，适于在小带轮和20m／s以上的快速传动装置上使用。而叠包带介于两者之间，用于边部易受磨损的传动。由于平板带的传动效率低(一般为85％左右)，且占据面积较大，因此，从20世纪60年代以后世界各国产量逐年下降。目前在发达国家，除部分农业机械和轻纺机械尚少量使用之外，已处于被淘汰的状态。另一方面，在这一时期，以化纤帆布和帘布为芯体而制成的无接头和热接头环形带，则在全球获得了长足发展。它以强度大、噪声低、传动平稳、运输圆滑、耐屈挠、寿命长和无需接头等为特点，使用领域不断扩大，并在微型传动带中形成主流。

近年来，随着高新技术产业的崛起，这种微型带尤其在电脑周边设备、办公自动化设备以及省力化设备等方面普遍使用。例如，自动检票机、自动售票机、货币兑换机、发券机、取款机、银行结算机、自动检验机、复印机、医疗器械、自动包装机、鱼群探测器等等，美日欧等国家每年都以双位数增长。

这种高性能的无接头平板带，现已发展到有聚氨酯带、聚氨酯芯体带和橡胶帆布芯体带三种类型。在橡胶微型带中，除化纤帆布外，还有使用尼龙膜片、芳纶帘线、玻璃纤维帘线为芯体以及表面橡胶覆以铬皮的特种产品。它们同传统的帆布平板带有着本质的不同，规格要求非常精密，附加价值很高，世界各大胶带生产厂家竞相发展，已成为橡胶工业中的高新技术产品。目前，德国的金珂林、瑞士的哈巴基、雷达，以及日本的新田等公司，都是这一领域的知名大企业，并把以聚氨酯为主的高档和特种微型带作为其全力开发的主导产品。

1．2三角带

三角带又称V型带，是传动带中产量最大、品种最多、用途最广的一种产品。自从1917年首次由美国制成汽车风扇带，20年代初开始推广用于工农机械之后，半个多世纪以来久盛不衰，发展十分迅速，现已成为传动带的主流。在世界各国传动带中，从橡胶用量来看，三角带现已占到65％上，齿型带为25％，平板带则已退减到10％以下。目前，三角带已成为世界各种机械装置动力传动和变速的主要器材，在当今农机、机床、汽车、船舶、办公设备等广泛领域，发挥着日益重要的作用。

按照断面尺寸，三角带可分为产业机械用的Y、O、A、B、C、D、E七种工业型号和汽车、拖拉机等用的各类风扇带，共计两大类别。Y、O型为最小的V型带，主要用于打字机、切书机等办公设备、家电制品(洗衣机、榨汁器、吸尘器)。一般产业机械，随着马力的增大，顺序使用A、B、C、D、E等V型带，其中D、E型为重型带，用于船舶、电力等大型机械。至于风扇带，除了汽车、拖拉机之外，还大量用在水泵、空调等方面。在发达国家，三角带与风扇带的生产比率已达到2：1-3：2的程度，风扇带呈现明显上升的势头。

三角带一般都是指包布式V型带，从20世纪60年代开始，为提高传动带的耐久性，又出现了切边式V型带。这种切边V型带，由于胶带结构侧面没有包布，带体十分柔软，耐屈挠疲劳性能非常好，因而得到迅速发展。进入80年代，为解决三角带多根成组传动时因产生不一样长而带来的传动效率和使用寿命下降等问题，又兴起了多根三角带用平板带固定在一起的三角带。习惯称之为联组三角带的V型平板带，具有极大的优越性，因而又开始出现V型平板带取代包布式和切边式三角带的现象。这种三角带与平板带结合的胶带，虽然对带轮沟槽有特殊的要求，然而由于带体很薄，与带轮的接触面积大，弯曲性好，带轮缩小，可使传动装置进一步小型化、节能化，在世界发达国家的生产量急剧增长。

四、世界传动带发展现状与展望之二

近些年来，为适应各种传动装置的特殊需要，除普通标准型的三角带之外，还出现了数量众多、形状各异的特种三角带，它们主要有：

(1)窄型和宽型三角带

普通三角带的宽高比为1：1．5～1．6，而窄型和宽型的三角带分别为1：1．2和1：2。窄型V带的结构尺寸比普通V带可以减少约50％，能节省大量原材料，同时强力均匀，有效接触面积大，弯曲应力小，可大大延长使用寿命。窄型v带的传动效率可达90％一97％，极限速度达40-50m／s，传动能力提高0．5～1．5倍，最适于短距离、小带轮于变速传动，故又称之为变速带。其特点是在带的上下表面，大多制成单面或双面的弧形或齿形状态，使之易于调速，主要用在低速的圆锥式和圆盘式无级变速器方面。

(2)小角和大角三角带

它同普通三角带的主要区别是，夹角40''改为30''和60''左右。小角V带能使接触面减小，降低所需张力，可延长使用寿命，适于设备的小张力传动。大角V带为上半部呈矩形，下半部呈倒梯形的六角带，能使摩擦损失减小，承载能力增大，带体柔软，适于轻小型设备的高速传动。

(3)活络和冲孑L三角带

活络带由多个小段以金属螺钉连结而成。冲孔带在带体纵向冲有许多等距的透孔用以连接接头。这种V带都是可以接头的三角带，可根据需要长度随意自由接头定长。它弥补了普通三角带无接头，只能按规定长度使用的限制。另外一个好处是，在使用中，当三角带体出现局部损坏后，可更换损坏部位继续使用，同时，它还有可简单自由调节长度大小的优点。但因强度较低，只能用于低速传动，又由于存在精确度低、传动效率差等问题，近些年来使用日趋减少。

此外，对指定用于汽车、拖拉机等各种内燃机驱动风扇而用的三角带，人们专门称之为风扇带。它的特点是以单根使用为主，带轮很小，传距很短，速度与功率常变，是属于接触温度较高、在苛刻环境条件下使用的一种V带。风扇带也常用在发电机、压缩机、动力泵等方面。风扇带由于其性能要求与普通三角带完全不同，在工业上单独分类统计。近些年来，世界风扇带的发展十分迅速，数量已占到三角带总量的三分之一。

风扇带分为普通和窄型两种，细分为包布式平底V带、圆齿V带、切边式平底V带和波浪V带等多种类型。风扇带的结构一般比普通三角带要复杂，见附图，除强力层、伸张层、压缩层和包布层之外，又增加了缓冲层和支撑层。

现在使用最多的是切边式波浪V带，生热低、散热快、摩擦大、噪声小、强度好、效率高，行驶里程可达18～20万公里，比一般风扇带高出约一倍。近年来，随着汽车发动机效率的提高和旋转式发动机的出现，以及液压转向装置和冷风装置的增多，对风扇带的要求日益严酷，不仅带轮小型化，而且采用双向两面驱动的方式越来越多，因此，橡胶和芯体材料也随之产生了重大舀I~,''IIit普通三角带、V型平板带与风扇带比较1-上胶布层：2-下胶布层；3-橡胶伸张层：4-橡胶压缩层：5-线绳强力层；6-橡胶缓冲层：7-~tgrg

1．3圆形带

圆形带为断面呈圆形的传动带，它可以自由弯曲驱动。这种带多为聚氨酯制造的，通常没有芯体，结构最为简单，使用方便。圆形带为胶带传动开辟了新的途径，世界各国在小型机床、缝纫机、精密机械等方面需用量急剧增长，今后潜力很大。

1．4齿型带

齿型带亦称同步带，分为单面齿带和双面齿带两种类型。前者主要用于单轴传动，后者为多轴或反向传动，系从1980年以来世界新出现的又一种高效传动带。齿型带根据齿的形状又分为梯形和圆弧形两种，以圆弧形齿的同步带所承受的扭矩为最大。从所用材料上，齿型带可区分为橡胶型和聚氨酯型两大类，而前者又有普通橡胶(通常为氯丁橡胶)和特种橡胶(多为饱和丁腈橡胶)之分。它们的结构是由钢帘线或玻璃纤维组成的强力层和以橡胶及尼龙布形成的外包橡胶层或聚氨酯胶层构成。

齿型带包括多楔带，近20年来在工业发达国家发展极为迅猛，正在不断地侵蚀传统的金属齿轮、链条以及橡胶方面的平板带和三角带市场。目前，除已大量用于汽车及传统产业之外，并进一步扩大到OA机器(办公设备)、机器人等各种精密机械的传动。由于胶带内侧带有弹性体的齿牙，能实现无滑动的同步传动，而且具有比链条轻、噪音小的特点，现今欧洲80％以上的轿车、美国40％的轿车都已装用了这种齿型带。我国2000年生产汽车200万辆，齿型带需要700万条以上。最近出现的圆齿带较之方齿带，更进一步增大了传动力和肃静性，作为新一代的环保带，其使用范围更趋广泛。现在，已开始成为对同步传动、噪音要求极为严格的家用和工业用缝纫机、打字机、复印机的使用对象。

2、技术展望

半个多世纪以来，世界传动带的技术发展历经了以下几个阶段：

其一，从传动带用的材料来看，橡胶己由天然橡胶发展到合成橡胶，进一步又扩大到特种合成橡胶CSM、HNBR：骨架材料由棉纤维扩大到人造丝、聚酯、尼龙、玻璃纤维、钢丝以及芳纶等，详见表2。品。为提高V型带的耐久性，从60年代开始，出现了切割式三角带，它的侧面没有包布，耐弯曲疲劳性非常好，已取代了大部分包布式三角带。

另一方面，进入80年代之后，平板带与V型带结合的V型平板带得到快速发展，由于其性能优异，产量急剧增大，现已部分取代了切割式V带。紧接着，在美日等国又出现了楔形V带。因为这种带的厚度薄，与带轮的接触面积大，弯曲性能好，可以在小的带轮上使用，因而为传动装置的小型化、节能化做出了很大贡献。

再有，利用传动带背面也可驱动的原理，例如，在汽车风扇、交流电机、动力操纵系统、空调等，采用一根传动带一次驱动的所谓"蛇行传动"方式，引起了各界的关注，使用范围日趋扩大。这种多面、多向、多机传动的代表性产品有，六角带和圆形带。

传动带中的最新一类产品是齿型带，又称同步带。它集齿轮、链条、带传动装置的优点为一体，具有传动效率高、传动比准确、噪声小、节能、维修方便等特点。它的传动原理虽早在1900年即有若干专利出现，然而直到半个世纪之后才开始工业化，80年代起终于成为精密机械的主导传动产品。特别是用饱和丁腈橡胶和聚氨酯弹性体制造的高精度微型带，已经进入了高新技术领域。齿型带与传统传动带的最大不同点在于：同步、静音。因此，它是当今最受推崇的环保型产品。近年来，齿型带的齿牙由方齿改为圆齿之后，更进一步增大了传动力，发展前景极为广阔。

石油的奇妙作用

石油中的蜡质经过微生物的“加工”，就变成人体所需要的蛋白质。有人作了这样的估计，全世界每年开采 20亿吨石油，如果只用其中的 2％作原料，就能生产 250万吨至 300万吨蛋白质，可以满足 2亿人一年的营养需要。目前世界上许多国家在研究和生产石油蛋白。

石油可以化工合成什么：

石油是国民经济的重要支柱。众所周知，它是汽车飞机潜艇坦克等设备作动力的燃料，利用现有的技术，它还可以合成出各种纤维、橡胶、化肥等化合物。工业上最常用的就是将石油变成非常活泼的化合物乙烯，然后用乙烯可以合成多种物质。

石油“大家庭”的第一代产品

（一）透明的汽油

汽油可以分为车用汽油和航空汽油两种，车用汽油是作为开动各种形式活塞式发动机汽车的动力；而航空汽油则是供装有活塞式发动机的螺旋桨式飞机使用的。

（二）淡黄色的煤油

煤油除了点灯照明外，还在工业上被用作航空煤油和洗涤剂，在农业上用作杀虫药的溶剂等。

煤油的另一种重要产品是航空煤油。航空煤油主要用于喷气式战斗机的燃料。这种飞机要求飞行高度高、续航里程远、飞行速度快。

（三）褐色的柴油

农村的拖拉机、农用排灌机械、大型载重汽车等压燃式发动机都要用柴油做燃料。柴油分为用在高速柴油机的轻柴油和用在低速度柴油机的重柴油两种。

（四）多种功能的润滑油

对于"润滑"的作用，是人所共知的。当在自行车的轴上加点油，骑起来就会轻松省力得多。实际上，宇宙火箭、通讯卫星、飞机、火车、汽车、轮船、拖拉机，以及日常生活中的电风扇、缝纫机、手表等等，凡是运动着的机器，转动着的部件，都离不开起润滑作用的润滑油。

（五）默默无闻的黑色沥青

从炼油厂的常、减压塔底渣油以及催化裂化等装置都可生产出各种牌号的沥青产品。这种黑色沥青，它为人类发达交通事业作出了默默无闻的贡献。行驶在柏油路面上的汽车，其平均时速要比砂石路面提高25%。

由于沥青具有很好的粘结性、绝缘性、隔热性及防湿、防渗、防水、防腐、防锈等性能，所以，除了铺路外，还有很广泛的用途。在修建防屋时，常用沥青做防水层，修建冷藏库时，常用沥青和木屑混合制成隔热层；铁路枕木上涂上沥青可以防腐；地下管道涂上沥青可以防锈；水库水坝铺上一层沥青可以防渗、防漏；桥梁板面接合处注入沥青可以起到热胀冷缩的作用。

沥青还可以与其它材料混合制成沥青油漆、沥青油毡、沥青橡胶、沥青涂料、沥青绝缘胶等产品。

在建筑材料方面，将沥青和土混合，可制成强度高、吸水性小、美观耐用的沥青砖和沥青板，这是一种新型的建筑材料。在农业方面，将沥青和肥料混合后喷洒在土壤表面，可起到保温、减少水份蒸发、防止肥料流失的作用。在电气工业方面，可用沥青作绝缘材料和电缆保护层，尤其是地下电缆、水下电缆更离不了沥青。

另外，若将沥青作进一步加工处理，可制得炼钢工业必需的石油焦，也可提供制造宇宙飞船必需的碳素纤维等等。可见沥青的用途甚广，它也正称得上人类在改造自然、征服自然中的一位默默无闻的功臣。

（六）深受人们赞美的石蜡

石蜡的用途是十分广泛的。将纸张浸入石蜡后就可制取有良好防水性能的各种蜡纸，可以用于食品、药品等包装、金属防锈和印刷业上；石蜡加入棉纱后，可使纺织品柔软、光滑而又有弹性；石蜡还可以制得洗涤剂、乳化剂、分散剂、增塑剂、润滑脂最等。

石油“大家庭”的第二代产品

（一）人人喜爱的塑料制品

塑料是大家都很熟悉的东西，人们在日常生活中几乎离不开它。塑料杯子，塑料凉鞋，塑料水壶，塑料雨衣，塑料薄膜，以及塑料灯头、开关、电话外壳等等，都是塑料制品。它具有价钱便宜，颜色漂亮，携带方便，轻巧耐用等优点。

塑料除了可用来做生活用品外，在工农业生产和国防工业方面还有极为广泛的用途。如果一辆汽车平均用45公斤塑料，就可以代替100多公斤的金属材料假如将塑料薄膜用于农业育秧，就可以保证苗床温度，促使早熟，达到增产效果。使用一吨塑料薄膜育秧，可增产十吨粮食。用于生产蔬菜时，可增加产量1~3倍。

塑料是以合成树脂为基本原料，在一定条件下(如温度、压力等)，塑制成的一定形状的材料，这种材料能够在常温下保持形状不变。有的塑料制品，除了主要成分是树脂外，还加入一定量的增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等。

塑料既然是以合成树脂为基本原料，那么，什么是合成树脂呢？近年来，人们主要以石油、天然气、炼厂气等为原料，通过化学方法，合成一种性能比天然树脂更优异的高分子聚合物，这就被人们说成是合成树脂。

根据塑料受热后表现出来的共性，可分成热塑性塑料和热固性塑料两大类。

所谓热塑性塑料，即它在受热时就会变软，甚至成为可流动的粘稠物，这时可将其塑制成一定形状的制品，冷却时保持塑形变硬。如果再加热又可变软，并可改变原来塑形为另一种塑形。如此可反复进行多次。具有这种特性的塑料，就叫热塑性塑料。制成热塑性塑料的合成树脂有聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚碳酸靡、聚甲醛等。

所谓热固性塑料，它在受热初期变软，具有可塑性，可制成各种形状的制品。继续加热就硬化定形，再加热也不会变软和改变它的形状。例如灯头或电插座等电木制品，就是这类塑料制成的，这些东西，就不能通过回收再加利用。制取热固性塑料的合成树脂有：酚醛树脂、环氧树脂、氨基树脂、聚氨脂等。

（二）五彩缤纷的合成纤维

在日常生活中，人们常把许多长度要比其直径大很多倍，并且具有一定柔韧性的纤细物质，统统叫做纤维。在自然界中，诸如从植物生长出来的棉、麻；从动物身上产生出来的蚕丝、羊毛；从矿物中开采出来的石棉等，他们都是天然纤维。近年来，人们主要从石油化工中取得原料来合成这类高分子聚合物，然后再进行抽丝成纤维，这就叫合成纤维。目前市场上合成纤维品种很多，小品种除外尚有30种以上。从它们的性能、用途和工业水平等方面来看，发展最大的有锦纶、涤纶、脂纶、丙纶、维纶、氯纶等六种。前三者产量几乎占合成纤维总产量的90%。石油“大家庭”的第二代产品。

（三）工农业与国防工业的重要靠山----合成橡胶

天然橡胶的生产受到地区和气候条件的限制，己不能满足目益发展的需要，合成橡胶就必然蓬勃地发展起来了。

合成橡胶所需要的大量原料，如：乙烯、丙烯、丁烯和芳香烃，都可以来自石油化工。先从石油中获得生产合成橡胶的单体，然而通过聚合，也像塑料中的聚合物分子一样，连结成一条很长的“链条”。不过，它不是一条笔直的"链条"，而是弯弯曲曲的，既能屈能伸，又能作旋转运动的"链条"，这就使合成橡胶单体聚联成具有弹性的大分子固体。

合成橡胶品种繁多，习惯上根据合成橡胶的主要用途，大致分为通用合成橡胶和特种合成橡胶两大类。一般通用橡胶产量较大，主要用来生产各种轮胎，工业用品和生活用品及医疗卫生用品。特种橡胶专门用作在特殊条件下使用的橡胶制品。如:丁脂橡胶主要特点是耐油性好，广泛用于制造各种耐油胶管、油箱、密封垫片等。又如某些含氟橡胶不仅能耐高温，而且不受化学药剂的侵蚀，用这种橡胶制成的各种密封环在摄氏200度腐蚀液中可以经受6万次反复变形，而能保持性能不变。

（四）农田、果园的营养品-------化肥

土地是需要不断补充营养，才能为人们不断地提供粮食、蔬菜、瓜果、棉花等农作物。土地的营养来自肥料。

由于自然界中各种天然的有机肥，例如人畜的粪尿、厩肥、草木灰和各种腐植质等，己越来越满足不了实际农业生产的需求，所以，人们就逐步探索并发展了采取化学的办法来合成肥料，这种肥料就叫化学肥料。简称为化肥。

化肥中以氮肥在农业生产中用量最大，目前世界上各国的化肥生产中，氮肥的生产均占首位。

氮肥的品种很多：常用的有尿素、硫酸铵、硝酸铵、碳酸氢铵和氯化铵。它们都是白色颗粒状晶体，并都易溶于水以便在土壤中被植物根部所吸收。氮是农作物体内蛋白质、核酸和叶绿素的重要组成成分，它能促进作物生长，使茎、叶茂盛，叶色浓绿，促进植物的光合作用而使作物增长。如一斤硫酸铵用于施肥可增产4斤粮食。而尿素比硫铵含氮高2倍以上，肥效更大，并且可以在任何土壤中使用，不破坏土壤。目前我国不少化肥厂就是用这种方法来制取氢气的。人们从“空中取氮”，“油中取氢”后，将它们按要求比例混合，然后，在一定条件下进行化学反应，就可以得到合成氨了。有了氨，就有了氮肥。有了氮肥，也就有了农田增产的保证。

除了以上介绍的产品外，以石油为原料还可以制得染料、农药、医药、洗涤剂、炸药、合成蛋白质以及其它有机合成工业用的原料。

总之，利用现代的石油加工技术，从石油宝库中人们已能获取5000种以上的产品，可以说石油产品已遍及到工业、农业、国防、交通运输和人们日常生活的各个领域中去了。石油是管线或者运输到炼油厂通过常压蒸馏、减压蒸馏、催化裂化、加氢裂化等工艺流程加工成不同牌号的汽油的。

这个具体不大清楚。城阳区通安顺机械加工厂办公室地址位于中国品牌之都、世界啤酒之城青岛，山东省青岛市城阳区棘洪滩街道赵家堰村村委东60米，于2021年05月11日在青岛市城阳区市场监督管理局注册成立，在工厂发展壮大的1年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我工厂主要经营一般项目：机械零件、零部件加工；通用零部件制造；机械零件、零部件销售；金属材料制造；金属制品销售；锻件及粉末冶金制品制造；轴承钢材产品生产；金属链条及其他金属制品制造；金属链条及其他金属制品销售；五金产品零售；五金产品批发；橡胶制品销售；高品质合成橡胶销售；模具销售；劳动保护用品销售；信息咨询服务。