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织手套设备，钢丝球设备，钢丝绳价格设备等等，买设备之前说的非常好，交钱买走设备之后，头两次可以回收你的产品，然后就是不合格，然后就是不在回收你的产品。

生产钢丝球，如果能够卖出去并赚到钱，就没有被骗，否则，嘿嘿嘿

②千字头，木字腰，太阳出来从下照，人人都说味道好。（香）

③一点一横长，两点一横长。你若猜不出，站着想一想。（立）

④有心走不快，见水装不完，长草难收拾，遇食就可餐。（曼）

⑤一个人站在大树下。（休）

⑥时针和分针都指向12。（斗）

⑦一些运动员在运动场接受记者采访。当记者问及他们的姓氏时，他们笑而不答，各自做了一个动作，让记者自己猜。

⑴篮球运动员指了指前面的两棵树；（林）

⑵跳高运动员顺手捡起一根木棍，放在一个土堆旁；（杜）

⑶武术运动员拿过教练的书，放在剑的旁边；（刘）

⑷围棋运动员捡了一颗棋子放在瓷盆上。（孟）

临沂市八年级物理下册期末测试题：第一卷

一、选择题(每题所列出的四个选项中，只有一项最符合题目的要求，每题2分，共40分)

1.下列现象中，能说明物体具有惯性的是( )

2.下列事例中，属于惯性造成危害的是( )

A.乘客在紧急刹车时摔倒 B.拍打被子去掉灰尘

C.运动员采用助跑跳得更远 D.投出的 篮球 飞向篮筐

3.苹果放在水平桌面上静止。以下叙述中正确的是( )

A.因为苹果是静止的.所以苹果没有惯性

B.苹果对桌面的压力和桌面对它的支持力是平衡力

C.苹果所受到的合力为零

D.苹果受到桌面对它的摩擦力，所以苹果不能自动地沿桌面滚动

4.如表示体重大致相同的滑雪者和步行者在雪地里行走的情景。为了探究他们对雪地压力的作用效果，现利用海绵、小桌、砝码进行模拟研究，应选择中的哪几种情形( )

A.甲与乙 B.乙与丙 C.甲与丙 D.以上都不对

5. 下列实例中，不是利用大气压强的是( )

A. 用胶头滴管吸取药液 B. 用吸管喝饮料

C. 活塞式抽水机 D. 用打气筒把空气压入自行车轮胎中

6. 以下选项中，不能用“流体压强与流速关系”解释的是( )

A. 风中的雨伞容易“上翻 ” B. 正在漂流的一只“橡皮船”

C. 正在空 中滑翔的“雄鹰” D. 地面上刮起的“龙卷风”

7. 下列装置不是应用连通器原理的是( )

8. 关于物体所受的浮力，下列说法中正确的是( )

A.漂浮的物体比沉底的物体受到的浮力大 B.实心的铁球不可能浮在液面上

C.物体排开水的体积越大，受到浮力越大 D.浸没在水中的物体受到浮力与深度有关

9. 如所示，甲乙两只完全相同的试管内装有质量相等的不同液体，甲试管竖直放置，乙试管倾斜放置，两试管液 面相 平。设液体对试管底部的压强为p甲和p乙，则下列判断正确的是()

A. p甲>p乙 B. p甲=p乙 C. p甲

10.中的实验操作中，可探究“浮力的大小与液体密度有关”的操作是( )

A.① ② ③ B.① ② ④ C.② ③ ④ D.① ③ ④

11. 同一个鸡蛋先后放入水和盐水中静止时，鸡蛋在甲中漂浮、在乙中沉底，如所示。由此可知( )

A.甲中的鸡蛋受到的浮力大于重力 B.向甲杯中加入盐，鸡蛋所受浮力会增大

C.乙中的液体是水 D.向乙杯中加入水，鸡蛋 所受浮力会减小

12.在甲、乙两个完全相同的玻璃缸中装满水，缸中水面分别漂浮着一只玩具鸭，如所示.设甲、乙两缸底受到水的压强分别为p甲、p乙，两只玩具鸭受到的浮力分别为F甲、F乙，下列判断正确的是( )

A. p甲>p乙 B. p甲F乙 D. F甲

13. 关于压强和浮力知识的应用，下列说法中正确的是( )

A.液压机是利用连通器原理工作的

B.水坝的下部总要比上部宽，以承受更大的水压

C.潜入水中的 潜水 艇，潜水越深，所受的浮力就越大

D.用密度计测量不同液体的密度时，它所受到的浮力是不同的

14.下列说法正确的是( )

A. 杠杆一定能够省力 B. 定滑轮既能省力又能改变力的方向

C. 动滑轮既能省力又能改变力的方向　 D. 滑轮组既能省力又能改变力的方向

15.如所示的情景中，关于力对物体做功的叙述，正确的是()

A.大力士表演拉汽车前行，此时人拉车的力做了功

B.起重机吊着重物水平移动，钢丝绳的拉力对重物做了功

C.举重运动员举着杠铃不动，运动员对杠铃做了功

D.踢出去的 足球 在草地上滚动，人对足球做了功

杠杆处于平衡状态，如果在杠杆两侧挂钩码处各增加一个质量相同的钩码，杠杆会( )

A.左端下降 B.右端下降 C.仍然平衡 D.无法判断

17.粗略测量小明同学引体向上运动的功率时，下列物理量不需要测量的是( )

A.小明的质量 B.单杠的高度 C.每次身体上升的高度 D.做引体向上的时间

18.两名举重运动员，甲比乙高，如果他们举起相同质量的杠铃所用的时间相等，如所示，则( )

A.甲运动员做功较多，功率较小 B.甲运动员做功较多，他们的功率相等

C.甲运动员做功较多，功率较大 D.甲、乙运动员做功相等，功率相等

19.工人师傅利用如的装置匀速提升重物，不计绳重和摩擦，下列说法正确的是 ( )

A.增大提升重物的速度，可以增大有用功 B.减小定滑轮的重力，可以减小额外功

C.增大提升重物的高度，可以提高机械效率 D.减小动滑轮的重力，可以提高机械效率

20.如所示的情景中 ，重力势能转化为动能的过程是()

临沂市八年级物理下册期末测试题：第二卷

二、填空题(每空1分，共18分)

21.(1)林丹是世界上唯一的 羽毛球 全满贯选手，首位在奥运会羽毛球男子单打项目中实现卫冕的运动员。羽毛球的质量小，具有的_______小，所以容易来回抽杀

运动员用手拾起羽毛球的过程中，他对球_________(选填“做功”或“不做功”)。

(2)物理兴趣小组的同学对所示的现象进行讨论：

①帕斯卡裂桶实验说明液体的压强与液体的________有关

②洗手盘下方弯管的水密封利用了____________原理

③铁锨的锨刃做得薄而尖，其目的是为了减小受力面积来增大对地面的_________

④盆景自动供水装置中，塑料瓶中的水不会全部流掉的原因是受___________的作用。

(3)小强涮火锅时，涮好的肉片香味扑鼻，是因为分子在___________________，他使用的筷子(如)是一种________(选填“省力”、“费力”或“等臂”)杠杆。

(4)潜水艇对保卫我国的南海起着重要的作用.如所示，潜水艇在水中处于悬浮状态，此时其所受浮力与重力的大小关系为：F浮 _____ G(填“>”、“<”或“=”).当压缩空气将水舱中的水排出一部分时，潜水艇将_____(填“上浮”、“下沉”或“悬浮”)。

22.(1)“探究物体的动能跟哪些因素有关”的实验装置如所示，让钢球A从斜面不同的高度由静止开始滚下，观察木块B被推动的距离。这是为了研究_______(选填“A”或“B”)的动能与_________的关系。

(2)龙舟大赛是我国一些地方的传统体育项目。如是龙舟大赛的一个情景，当运动员离开龙舟后，龙舟将在水中______(选填“上浮”或“下沉”)一些，此时所受的浮力______(选填“减小”、 “不变”或“增大”)。

(3)在自由下落过程中，物体运动速度会越来越快，一个物体由A点自由下落，相继经过B、C两点，已知AB=BC.如所示，物体在AB段重力做功W1，做功功率P1在BC段重力做功W2，做功功率P2，则W1　 　W2，P1　 　P2(选填“>”、“<”或“=”)。

(4) 跳远 运动的几个阶段如所示，则运动员在助跑阶段，动能_______(选填“变大”、“变小”或“ 不变”)从起跳到最高点的过程中，部分动能转化为___________。

实验题(23题2分，24题5分，25题6分，26题4分，27题7分，共24分)

23.如甲所示为市民在公园锻炼上肢力

量的画面。该器材相当于一根杠杆(杠杆

自重不计)，乙为其简化，锻炼时手

在B点用力向上举手柄将A点的配重抬

高，达到锻炼上肢的目的。请在乙中

画出动力臂L1。

24.在“探究浮力大小与哪些因素有关”实验中，李娟同学将

一块重4.0N的铁块悬挂在弹簧测力计的挂钩上

(1)当她手提弹簧测力计将该铁块缓慢放入水中的过程中，

发现弹簧测力计的示数逐渐变______，说明物体排开液体的

体积变大，所受浮力变_____。

(2)当铁块完全浸没在水中后，改变它在水中的深度，弹簧

测力计的示数将_______，说明浸没在液体中 的物体所受浮力

与浸没的深度_____。

(3)实验过程中，若弹簧测力计的示数如所示，此时铁块

所受浮力为______N。

在“探究液体压强与哪些因素有关”的实验中，小芳猜想：

液体的压强可能与液体的密度、深度等因素有关。

(1)要研究液体的压强与某个因素的关系，需要先控制其他几个因素不变，这种实验探究 方法 称作 法。

(2)下是小芳同学设计的用压强计探究影响液体压强因素的三个实验装置：

①比较A、B、C，得出结论：同种液体，同一深度，液体向各个方向的压强_______

②向乙中的容器内加入一定量的浓盐水，为使探头在液体中的深度与加盐水前的深度相同，应将探头位置_ ______(选填“上移”、“下移”或“不变”)，并且观察到U型管内液柱的高度差变大，可得出结论：深度相同，__________越大，液体压强越大

(3)小芳又想探究一下浮力大小与液体密度的关系，于是她找来了一个木块，分别放入了装有水和装有盐水的容器中，发现两次木块都漂浮在液面上，浮力都等于木 块的重力，浮力相等，所以她得出结论：浮力大小与液体密度无关。她得出的结论是否正确?　 　，原因是　 　。

26.在探究“杠杆的平衡条件”实验中。

(1)将杠杆的中 点置于支架上，当杠杆静止时，发现杠杆左端下沉，如所示，这时应将左端的平衡螺母向________(填“左”或“右”)端调节，直到杠杆在水平位置平衡，目的是__________________。

(2)记录 实验数据的表格如下，请将表格空白处补充完整。

(3)某同学通过以上实验操作及数据分析，得出杠杆的平衡条件是：动力×动力臂=阻力×阻力臂。你认为他的结论________(填“可靠”或“不可靠”)，理由是_______________。

(4)用弹簧测力计在C处竖直向上拉，杠杆保持 平衡。若弹簧测力计逐渐向右倾斜，仍然使杠杆保持平衡，弹簧测力计的示数变化情况是__________(选填“变大”、“变小”或“不变”)。

27.为探究“动能大小的影响因素”，科学小组利用斜面、钢球、木块等器材设计了如甲、乙所示的实验装置来进行实验。

(1)实验中通过比较木块_______________来判断钢球动能的大小。

(2)甲是让不同质量的小球沿同一光滑斜面从B处由静止自由释放，看木块哪一次被推的比较远，目的是为了研究动能大小与___________的关系。

(3)根据乙情景，你能得出结论是：质量相同时，物体运动的_______越大，动能越大

(4)本实验装置的水平面如果绝对光滑，不能得出结论，理由是____________________。

计算题(28题7分，29题6分，30题5分，共18分)

28.山东省实验中学今年将开办空军青少年航空 教育 实验班，小强同学正在加强体育锻炼为2017年招考作准备。请结合题意求：

(1)小强同学将一桶重为50N的饮用桶装水搬

到五楼的张爷爷家。若小强同学体重为560N，

若每层楼高3m，小强同学将水从一楼搬到五楼

用时2min，求小强对水做功的功率是多少?

(2)他做俯卧撑时，身体可视为杠杆，O点

为支点，A点为重心。若OB=1.0m，BC=0.4m，

求地面对双手支持力的大小。

29.在研究物体的浮沉条件实验中，张聪同学将鸡蛋放入装有密度为

1.1×103kg/m3盐水的量筒中，如所示，鸡蛋恰好能处于静止状态，

测得鸡蛋排开盐水的体积是5×10-5m3(g =10N/kg)

(1)该鸡蛋的重力是多少?

(2)请说出使鸡蛋下沉的可行方案。

30.某工人用400N的力在10s内将重为600N的物体匀

速提高了5m，拉力的功率是多少?滑轮组的机械效率是多少?

临沂市八年级物理下册期末试题答案

一、选择题(每题2分，共40分)

BACBD BCCAD CDBDA ABCDB

二、填空题(每空1分，共18分)

21.(1)惯性 做功 (2)①深度 ②连通器 ③压强 ④大气压强

(3)不停的做无规则的运动 费力 (4) = 上浮

22.(1)A 速度 (2)上浮 减小 (3)= <(4)变大 重力势能

实验题(23题2分，24题5分，25题6分，26题4分，2 7题7分，共24分)

23.略 (2分) 24.(1)小 大 (2)不变 无关 (3)0.2

25.(1)控制变量 (2)① 相等 ②上移 液体密度

(3)不正确 没有控制木块排开水和盐水的体积相等

26. (1)右 便于测量力臂 (2)动力臂l1/cm 阻力F2/N

(3)不可靠 只测量一次数据，具有偶然性，不能得出普遍规律 (4)变大

27. (1)被推动的距离 (2)质量 (3)速度

(4)“小球沿水平面做匀速直线运动，不会停下来”或“无法比较小球动能的大小”

计算题(28题7分，29题6分，30题5分，共18分)

28.(1)水升高的高度：h=3m×4=12m (1分)

小强对水做功：W=G水h=50N×12m =600J (1分)

对水做功的时间： t=2min=120s (1分)

小强对水做功功率：P=W/t=600J/120s=5w (1分)

(2)由题意分析，动力臂为OC，OC=OB+BC=1.4m，阻力臂为OB=1.0m (1分)

由杠杆平衡条件：F×OC=G×OB，即560N×1m=F×1.4m， (1分)

解得地面对双手的支持力：F=400N (1分)

29.(1)鸡蛋受到的浮力是

F浮=ρ液gV排=1.1×103kg/m3×10N/kg×5×10-5m3=0.55N (2分)

鸡蛋处于悬浮状态：F浮=G=0.55N (2分)

(2)向量筒内加水并搅拌，直到鸡蛋下沉 (2分)

30.拉力移动的距离：S=2h=2×5m=10m (1分)

工人做有用功： W有=Gh=600N×5m=3000J (1分)

拉力做功： W总=Fs=400N×10m=4000J (1分)

滑轮组的机械效率：(1分)

拉力的功率：(1分)

火车是我们平时出行最常用的交通工具之一。从最初的普速列车、快速列车到现在的高速动车组列车,我们在不断享受铁路给我们带来的便捷。我们的生活已经离不开火车,但你是否知道火车车次前各种字母以及数字所代表的含义呢?下面就为大家梳理一下。

D：动车组旅客列车（时速200~250公里）

“D”就是动车组的“动”字汉语拼音声母，读作“动车”。动车组区别于一般列车主要在于，一般列车动力在于机车头，而动车组的动力是分散在几个车厢，也就是车厢自己有动力会行走，所以叫动车组。

C：城际旅客列车（时速200~300公里）

“C”就是城际动车组的“城”字汉语拼音声母，读作“城际”。2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，最高时速可达350公里（温州动车事故后均降速50公里）。铁路系统标准念法为“城X次”。

Z：直达特快旅客列车

简称直特，字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。所有的直达特快列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的，以前铁路虽然也有过直特列车，但都混遍在。

G：高速动车组旅客列车　

“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母，读作“高速”。2009年12月26日，武广高速铁路正式对公众运行，新启用车次为G+4位数字，意为高速动车组，最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“高X次”。

T：特快旅客列车

简称特快，字母“T”是“特”字汉语拼音的简写。特别快速旅客列车，最高时速140公里。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.其中T1-T5000为跨局列车，T5001-T9998为管内列车。哈尔滨局T5001～T5300次，沈阳局T5301～T5600次，北京局T5601～T6000次，太原局T6001～T6300次，呼和浩特局T6301～T6400次，郑州局T6401～T6700次，武汉局T6701～T7000次，西安局T7001～T7300次，济南局T7301～T7600次，上海局T7601～T8000次，南昌局T8001～T8300次，广铁集团T8301～T8700次，南宁局T8701～T8800次，成都局T8801～T9000次，昆明局T9001～T9200次；兰州局T9201～T9400次；乌鲁木齐局T9401～T9600次；青藏铁路公司T9601～T9800次；增补车次T9801～T9998次。铁路系统标准念法为“特X次”。

K：快速旅客列车　

简称快速，字母“K”是“快”字汉语拼音的简写。快速旅客列车，最高时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车)25B、22B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型、22B型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.其中K1-K2000为跨局列车，K7001-K9850为管内列车。除哈尔滨局、沈阳局外，其他局此类列车90%以上为空调列车（哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车）。其中哈尔滨局K7001～K7300次，沈阳局K7301～K7600次，北京局K7701～K7800次，太原局K7801～K7900次，呼和浩特局K7901～K7950次，郑州局K7951～K8050次，武汉局K8051～K8150次，西安局K8151～K8250次，济南局K8251～K8350次，上海局K8351～K8700次，南昌局K8701～K9000次，广铁集团K9001～K9300次，南宁局K9301～K9350次，成都局K9351～K9600次，昆明局K9601～K9660次，兰州局K9661～K9740次，乌鲁木齐局K9741～K9800次，青藏铁路公司K9801～K9850次。铁路系统标准念法为“快X次”。

L：临时旅客列车

“L”开头的列车是临时旅客列车,简称临客,字母“L”是“临”字汉语拼音的简写。在客流高峰开行的临时旅客快车,停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行,跨局临客列车一般没有空调。

Y：旅游列车。

Y字头是旅游列车，为旅游而开设的列车，“Y”读“游”，念法为“游X次”。

N：管内快速旅客列车

“N”开头的列车是管内快速旅客列车,简称管快,字母“N”是“内”字汉语拼音的简写。这样的列车一般经停一些地级行政中心或重要的县级行政中心及其他重要车站。这类列车出现在第五次铁路大提速之后,只在铁路局内部运营。

不带字母纯数字

在目前开行的列车当中,除了以字母开头的列车外,还有一部分是以数字开头的普通列车, 这种列车一般为绿皮车，随着我国电气化线路的改造，最原始的绿皮车已经被慢慢淘汰，但依然会在某些短线道路上使用。

“1”开头的四位数车次列车是跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这样的列车一般经停一些主要车站。这类列车运营距离都很长,而经停车站较多,一般经停县级行政中心,所以速度不会太快,但是乘车的人一般较多。短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车。

“2”开头的四位数车次列车是跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这类列车运营的距离属于中等,经停的车站也较多,一般经停县级行政中心,速度也不会太快。

“3”开头的四位数车次列车到目前为止还没有。

“4”和“5”开头的四位数车次列车是管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客。这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站。

“6”和“7”字头为普通旅客慢车,停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受农村乘客喜爱。不少铁路局认为开行普客列车亏损,武汉局、上海局已经停运普客列车,呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。

“8”字头为通勤列车,此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班,列车“站站停”。

(1) 车厢 里，一位高挑个儿的姑娘，依窗眺望。她结实，健美。微微卷曲的黑发拢在脑后，扎成两绺，轻巧地垂挂着。深红色的运动衫领子，悄悄地露出深蓝色的外套。可以感觉到，这个姑娘的身上充满着青春的活力和蓬勃的朝气。

(2) 昏黄的日光照进 车厢 ，照亮了整个车厢。每个人的影子都被拉得很长，在车厢之中，独往车道在高空，俯瞰下去，整个城市笼罩在一层橙色披风，每个屋顶都镀了一层金。很和谐。

(3) 带动全球经济增长的火车头减速并不意味着所有的 车厢 都减速。

(4) 机车带动一列 车厢 在铁路上奔驰。

(5) 燕子在 车厢 里叽叽喳喳，仿佛在向人类致谢。

(6) 时间就像火车一样，飞速驶离，但我却象在 车厢 内熟睡的乘客般毫无知觉。一旦醒来，已经错过很多的东西，甚至错过停靠的站。

(7) “不要挤，排队上。”她清脆的声音时时在 车厢 里回荡，我不禁又注视着她的嘴唇，她的酒窝。

(8) 企业领导人是火车头，企业是火车 车厢 ，车身永远都要依靠火车头的带动，才能有所作为。

(9) 她用力憋气挤出了 车厢 ,只觉得天旋地转似的,怎么也站不起来了。

(10) 对我们四个铺位的两等卧铺 车厢 是什么样子的，我们曾经有点担忧，但是实际情况让我们喜出望外。

(11) 车厢 里至少还有六个人正在专心致志地玩玩各自的掌上。

(12) 旅行中需要的设备， 车厢 里应有尽有。

(13) 拥挤的 车厢 擦亮意外的相逢，浪漫的星轨飞越城市上空我在草丛里找到了月亮失落的羽翼，于是许下一个美丽心愿：多年以后，以盛宴迎候你出现。

(14) 上班途中，有一人在 车厢 里睡着了。突然其手机响起：“启奏皇上，有一刁民求见，是接了还是斩了…”顿时，地铁里鸦雀无声…

(15) 在今年2月的春运中，官员们就意识到高铁 车厢 内常常门可罗雀。

(16) 在拥挤的捷运 车厢 内，要提防妙手空空施展魔掌。

(17) 几个人在 车厢 内打著闹著，结果一不小心出了车祸，真是乐极生悲。

(18) 人生就像是一列火车，缘分把咱们挤到了同一节 车厢 里。

(19) 几个人在 车厢 内打着闹着，结果一不小心出了车祸，真是乐极生悲。

(20) 坐地铁， 车厢 在黑暗中穿梭。

(21) 皮埃尔睡醒了，跟在安娜?米哈伊洛夫娜身后从 车厢 里走出来，这时分他才想了想他要和行将就木的父亲见面的事情。

(22) 然而拖船和货运空间达到可装满整个火车 车厢 的驳船的发展，使她在二战后恢复到国内第二。

(23) 一种典型的软席 车厢 外观.车内有编织着竹子图案的蕾丝窗帘.

(24) 他不由得展开手掌,然后又轻易地把 车厢 板握牢.

(25) 大型主舱与钢丝网压缩系统和两个大型拉链网 车厢 内盖。

(26) 去年的情人节，我和女友一起坐车回家。劳累而烦躁的俗事让我们疲惫不堪。颠簸的客车卷起大片的灰尘，所有的眼睛都是熄灭的灯，整个 车厢 的人，大概没有谁还记得今天是情人节了。

(27) 火车上的餐点没有什么值得大书特书的，除非你喜欢写写方便面，但火车 车厢 往往较干净，旅途也算顺利。

(28) 全世界所有的香水品牌都吹牛皮，谁敢拍胸脯说他们旗下的品牌香水的香味能在地铁 车厢 里盖过一个煎饼？都不跟他们提菲菜馅饼，提那个算欺负他们。

(29) 选了一个完美的酒店，7分钟杀拢车站，三分钟分钟飞毛腿进 车厢 ，终于化险为夷。

(30) 全国铁路客运公司今年努力维持全部维修，因为有将近100节 车厢 和火车头损坏和退役。

(31) 车厢 以木制支框构成,是中巴自行设计及制作.

(32) 随著道路环境改善及为乘客提供更舒适的 车厢 环境,五十铃巴士在屿巴的角色正逐渐被猛狮巴士取代.

(33) 许多人黏在车窗和车门上，在 车厢 内部仍然高呼口号，并举起横幅。

(34) 不过即便是最便宜的车型也配备了特殊处理过的夹层挡风玻璃，有助于保持 车厢 内的安静，灵敏的避震器赋予了车子良好的抓地性能。

(35) 随着他这句话说完，我就看到 车厢 前边的蓬布被他给一把拉了下来，一阵金黄的太阳光从外边适时的就射了进来。

(36) 但全挂车采用轮转向装置可降低 车厢 地板高度,且其机动性较轴转向全挂列车好.

(37) 四个和火车 车厢 一般大的纺织机，占了场地约7500平方米工厂的绝大部分。

(38) 我给你在卧铺 车厢 要个铺位好吗?

(39) 交通：让汽车加入“智能车队”计划，让车流像火车 车厢 一般行进，已取得了小步成功。但他们面临的不仅仅是技术问题。

(40) 火车上有一节载人的 车厢 ,或者,也可以免费在装矿的敞篷车皮上搭便车.

(41) 华盛顿地铁列车第三和第五节 车厢 中乘客最多，他可以趁人不注意在那里放置炸弹，最大程度制造伤亡。

(42) 他们把 车厢 之间通廊的门锁上,整理好车厢,准备作长途旅行.

(43) 虽然这款车身是单门设计,但车门设有高低梯级设计,有助分流进出车厢乘客.

(44) 于是他一个人走到前面的一节硬席 车厢 ，等德怀尔小姐回来了他再回去。

(45) 某一个清晨当你醒来发现自己还躺在床上，某一个清晨当你醒来发现自己身处在悬崖边上摇摇欲坠的废弃火车 车厢 里。

(46) 然后女孩在一节模拟 车厢 的窗口引诱他，这个车厢不仅提供报站还有晃动和咯咯声。

(47) 女人们在 车厢 过道里推推攘攘，把面包、肉圆、奶酪、烟熏鱼和土豆饼伸到我鼻子底下。

(48) 铁路部门将根据情况在部分列车上加挂 车厢 ，增加售票数量。

(49) 火车 车厢 像个沙丁鱼罐头似的，人多得我几乎不能呼吸了。

(50) 车厢 内配有氧气瓶壁柜、双氧气插口、电动吸引泵顶部有静脉注射吊架.

(51) 一个姐姐从乱七八糟堆着东西的 车厢 里拉出一盏破旧的提灯,另一个姐姐拉出一把烂扫帚.

(52) 第二天早上，一些穿着睡裤的乘客在 车厢 过道里穿梭，他们是要去餐车。

(53) 二十多名医生和护士在事故现场进行抢救，许多人仍然在地铁 车厢 里，救火员现在正试图将他们救出来。

(54) 达尔曼穿过几节 车厢 ，有一节几乎是空的。

(55) 内燃机发出轰鸣声,列车员跳上 车厢 ,火车开走了.

(56) 那个警察逮捕了一个在地铁 车厢 里无照经营的小贩.

(57) 车厢 里先探出一个头来,紫酱色的一张方脸,浓眉毛,圆眼睛,脸上有许多小疱.

(58) 他从由伦敦开来的午夜快车的头等卧铺 车厢 里走出来.

(59) 双座四轮马车一种可变换的轻型四轮马车, 车厢 里有两个座位,车厢外有为驾驶者和男仆准备的位子.

(60) 本实用新型提供一种改进的前顶举升 车厢 ，车厢前板的横截面为凹形。

(61) 但这条铁路有一小部分也服务于农场主，垂钓者和度假小屋的拥有人等。火车在名为飓风弯的地方折返，这列两节 车厢 的火车是美国仅存的可以扬旗停车的火车了。

(62) 外宾:那么硬座和软座 车厢 又怎么样呢?

(63) 福克先生和普洛克托上校每人各带两把六轮手枪,走进了 车厢 .

(64) 车厢 里空空荡荡，我们舒服地坐在软座上，观赏窗外一掠而过的橄榄树。

(65) 等到人类坐一等 车厢 而文学只能挤货运车厢的那一天，这个世界也就完蛋了。马尔克斯

(66) 四节 车厢 中的两节从城市的天街上脱轨而出。

(67) 在火车上我们找到了铺位,火车 车厢 里有三层的睡铺,我们从来没有坐过这类的火车,这对我们来说是件很有趣的事啊.

(68) 2003年2月18日，在韩国大邱市城市地铁早晨的通勤高峰期，一男子在中央路地铁车站的一节 车厢 中点燃了易燃液体，从而形成了地铁内爆炸。本次地铁中纵火袭击事件中共造成近200人死亡，约147人受伤。

(69) 在从平壤回新义州的火车上，只有我和我的妻子在卧铺 车厢 里，因此我关上门，拿出我的相机，开始一通狂拍。

(70) 10 车厢 与铆接汇票持有人大会托盘重量保持法案的立场.

(71) 列车员:硬座车是带硬垫座位的 车厢 .

(72) 事故发生在莫斯科时间17时许，两列运煤火车在车里雅宾斯克州巴什基尔区相撞后共导致71节 车厢 脱轨，2人在事故中死亡。

(73) 车门口一阵骚乱，一个男人走进 车厢 ，结结巴巴地道了歉，车门砰的一声关上了，把世界又关到了外面。

(74) 他们没有私人房间,因为没有卧车 车厢 ,只能整夜坐着.

(75) 如果使用在一个以上的汽车儿童座椅，按照每节 车厢 下面的意见。

(76) 在北京站火车又加挂了2节 车厢 .

(77) 车门口一阵骚乱，一个男人走进 车厢 ，结结巴巴地道了歉，砰的一声车门关上了，把世界又关到了外面。

(78) 二等 车厢 非常闷热,满鼻子旧红绒椅垫的陈年味道.

(79) 此菜用瓜刻成马拉轺车， 车厢 内装有许多类似竹筒卷起的饼和肉。

(80) 那次失事是因两节 车厢 与火车脱开造成的.

(81) 河谷和两侧的千沟万壑像个一览无余的庞大沙盘，汽车在呜呜吼着爬坡，紧靠着倾斜的 车厢 板，就像面临着深渊。

(82) 那一天，特制的豪华 车厢 里，坐满了头戴花翎，身着官服的官员们，慑于李鸿章的威势，他们不敢不来开平。

(83) 那是我坐过的比较高档的空调软座火车.座位坐着很舒服, 车厢 里感觉氛围很好.

(84) 有些线路，比如1号线、2号线和8号线，在高峰时间非常拥挤，乘客们要用力朝里挤才能进入 车厢 ，自动门在安全关闭前往往要开合好几次。

(85) 列车员:不,它们称作硬座、软座、硬卧和软卧 车厢 .

(86) 清除出来的东西,很快地装在 车厢 里,被蒸汽机拖走了.

(87) 厢式车的 车厢 是由多块发泡板为主要材料的平板拼装而成，成型过程由拼装、焊接、钻孔、铆接等工序组成。

(88) 车厢 里真的很挤，就连过道上也站满了人，有些人甚至坐在地板上，可人们好像根本没看见三排座中间的那个座位。

(89) 方舱作为一种移动箱式工作间是常应用于军用汽车上的特殊 车厢 。

(90) 美妇听后十分生气，于是狠狠的瞪了司机一眼，愤怒的走到 车厢 后方！

(91) 他走过了六节 车厢 ，这时他发现再也走不过去了。

(92) 这个年轻的军官径直走向 车厢 尾部的那个收票员.

(93) 假如你被丢进车子的后 车厢 ：把车后灯踢破，将你的手从洞中伸出去，用力挥手，驾驶人看不到你，但是其它人看得到。

(94) 兹证明下述集装箱式货车 车厢 业经核准其运输海关加封货物。

(95) 但由于现金短缺，全国铁路客运公司还不能让这些 车厢 重返铁轨。

(96) 卧车是可睡觉的 车厢 而普通车是有座位的车厢.

(97) 危情时刻，他第一个钻入已被挤压成麻花状的 车厢 里，奋力抢救受伤的中日乘客。

(98) 分析了 车厢 侧板零件通风窗冲压加工的工艺特点,设计了一副针对该零件加工的切口拉伸复合模.

(99) 睡梦里,小能终于来到了日思夜想的贵山市,他看到街上绵延不绝的车流,一栋栋的高楼大厦,还有那种两节 车厢 三个门的公共汽车。

(100) 相反,混乱肮脏的环境败坏人们的公德,比如纽约地铁的墙壁和 车厢 内外到处胡涂乱抹,污秽不堪,人们的烟头废纸也就随手抛了。

(101) 王杰,走了,去瀑布下面,这瀑布下面的潭水潭清见底,细石如鳞,历历可数,我们可以去下面野营吃晚饭了,顺便在那水潭,厄,对了,叫 车厢 潭的地方照相留念嘛。

(102) 缓缓驶入扎兰屯火车站台后, 车厢 门很快拉开,一名名全副武装的士兵跳下站台,飞快整队后马上开赴军营附近,增援还在对峙的冲锋队。

(103) 在全国劳模、公交服务明星马卫星阿姨的带领下,孩子们手拿吸饱水的海绵,擦拭 车厢 内外和后盖板,没干一会儿就汗流浃背。

(104) 停车期间 车厢 内空调和广播都正常工作,当时广播里告诉乘客“原地等候”,“少安勿躁”。

(105) 从大宁店退仓再到仓库发往另一门店,货物转移有门店、仓库的层层把关监控,就连运货的车辆在 车厢 门锁上每次也有不可复制的带条码封签作保障。

(106) 在火车上,原本在另一个 车厢 犬笼里的劳尔,却挣破了笼子,叼上同车厢运送的一朵昆明玫瑰,穿过几个车厢跑到倪明胜前。

(107) 2号 车厢 为餐车,有着拱形车顶,隔窗状的明亮灯光设计也让人眼前一亮。

(108) 我也不清楚,我刚打开这间 车厢 ,就发现后面来人,我便隐藏了起来,看到来人是你刚想见机行事,就发现外面竟然冒出来一伙劫道的。

(109) 巴鲁塔表示,早前这些残骸用12节列 车厢 运送到哈尔科夫,但一些大的残骸是通过汽车运输到这里的,总共动用了5辆重型卡车。

(110) 那当然,现在 车厢 外炮火连天,除了真田君只怕没有哪个人能够做到面不改色。

(111) 据了解,半挂大货车 车厢 两侧并无拦板,铁皮用铁丝草草捆绑,而成捆铁皮又只是用绳子草草地捆了几道。

(112) 象山校区大门进去往左,教工餐厅门口,小溪边,一个外壳剥蚀的蒸汽火车头拉一个同样残旧的煤箱,再拖一节绿皮 车厢 。

(113) 人太多了,始发站刚一上车,车上就已经座无虚席,叶放和林糖糖俩人也只好无奈的站在了 车厢 的后门处。

(114) 安娅躲在 车厢 内,几乎是屏着呼吸地盯着前方,前方有栋小楼亮着灯,在雾里影影绰绰地像座漂浮在海上的灯塔,那里是月娥的家。

(115) 酷署天气,又赶着学生放暑假,两 车厢 衔的过道里都挤满了人,仿佛鱼肉罐头,想插脚都难。

(116) 客车由奥地利南部城市格拉茨开往德国西部城市萨尔布吕肯,侧翻的 车厢 中载有大约110名乘客,数十人受伤。

(117) 事发后,当地交警闻讯前来,6台救护车也呼啸赶赴,医护人员依据乘客伤势轻重有别,疏导部分下车等候,部分则直接在 车厢 内打起夹板,送往医院救治。

(118) 半个小时,在四个人齐心合力之下所有的物资就已经被搬上了 车厢 。

(119) 袅袅余音的销魂回荡在 车厢 中,听得大家就一个爽字。

(120) 车上人很多,挨挨挤挤几乎透不过起来,蒸笼般的 车厢 很快弥漫了一股烦躁的气息。

Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.

T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车.

K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.

N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.

四位数的车也有车次区分

1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车.

2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车.

3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.

4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局.

6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车.

L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的,所以又称之为不上表列车.

A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的.

车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.

如果是线路需要或者超车等原因需要待避,那么通过权限就是从上到下的顺序(为了近日"转正"的临客除外,一般这样的车的权限相当于普快).

D——动车组列车

Z——直达特快列车

T——特快列车

K——跨局快速列车

N——管局内快速列车

L——跨局临时旅客列车

A——管局内临时旅客列车

Y——旅游列车

X——行包专列

只由数字组成的车次：

1、2开头的属于直通旅客快车，简称直快

1***——跨三个铁路局及以上

2***——跨两个铁路局

4、5开头的属于管内旅客快车，简称管快

他们的等级均属普快

6、7开头的属于普通旅客慢车，多数是管内的叫管客，少数跨局的称为直客。

具体号段如下：

客运：

D：动车组

D1-D398(跨局动车)D401-D998(管内动车)D5501-D5598(动车组检测车)

Z：直达特快

Z1-Z998(直特)

T：特快

T1-T498(跨局特快)T501-T998(管内特快)

X：行包

X1-X198(行邮特快)X201-X298(行包)

K：快速

K1-K998(跨局快速)N1-N998(管内快速)

普快：

1001-1998(跨三局及以上普快)2001-3998(跨两局普快)4001-5998(管内普快)

普客：

6001-6198(跨局慢车)6201-7598(管内慢车)

通勤：

7601－8998(通勤)

L：跨局临客

L1-L998(跨局临客)

A：管内临客

A1-A998(管内临客)

Y：旅游客车

Y1-Y498(跨局旅游)Y501-Y998(管内旅游)

001-00298(回送出入厂客车底)

车次前冠0(回送图定客车底)

车次前冠F(因故折返客车)

货运：

10001-19998(技直)

20001-29998(直通)

30001-39998(区段)

40001-44998(摘挂)

45001-49998(小运转)

50001-50998(客单机)

51001-51998(货单机)

52001-52998(小运转单机)

53001-54998(补机)

55001-55998(试运转)

56001-56998(轻油、轨道车)

57001-57998(路用)

58101-58998(救援)

60001-69998(自备车)

70001-70998(超限)

71001-72998(重载)

73001-74998(保温)

80001-81748(五定)

81751-81998(快运)

82001-84998(煤直)

85001-85998(石直)

86001-86998(始直)

87001-87998(空直)

90001-91998(军用)

购物车是指超市等大型自选商场中，顾客用于暂时存放所选商品的一种手推车。通常是有几层，可以存放不同的物品，有些还可以载小孩。网上商店所说的购物车是对现实的购物车而喻，买家可以像在超市里购物一样，随意添加、删除商品，选购完毕后，统一下单网上商店的购物车要能过跟踪顾客所选的的商品，记录下所选商品，还要能随时更新，可以支付购买，能给顾客提供很大的方便，普通购物车与人字购物车，美式购物车，澳式购物车，日式购物车，平板购物车，塑料购物车。

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1~2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地，并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点，极大地助推了房地产向超高层方向发展。蒂森克虏伯电梯公司研制出新型"多重电梯"可水平垂直运转。

现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。简单使用方法（紧急情况下面有解决方法）载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备，不需要专门的人员来操作电梯电梯结构图电梯内部结构图驾驶，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可1．在乘梯楼层电梯入口处，根据自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭头按钮，只要按钮上的灯亮，就说明你的呼叫已被记录，只要等待电梯到来即可。2．电梯到达开门后，先让轿厢内人员走出电梯，然后呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后，根据你需要到达的楼层，按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样，只要该按钮灯亮，则说明你的选层已被记录；此时不用进行其他任何操作，只要等电梯到达你的目的层停靠即可。3．电梯行驶到你的目的层后会自动开门，此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。

近年来，随着城镇化的推进及居民生活水平的提高，电梯已成为百姓生产、生活中不可或缺的垂直交通工具。前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国电梯行业市场需求预测与投资机会分析报告前瞻》显示，2013年我国电梯的总产量达到了57.97万台，同比增长9.58%，中国已经成为全球电梯产量最高的国家，比重超过全球总量的60%。从2009年到2013年，我国电梯产量年均增长率达到了21.96%。

目前中国已成为世界上电梯保有量最大的国家，截至2013年底，我国电梯保有量达到292.24万台，同比增长19.97%。我国电梯拥有数为21.48台/1万人，与全球平均23.88台/1万人相比，已经接近全球平均水平。而与韩国等地的市场比较来看，我国未来电梯的保有量会达到800万台左右，年新装/更新量会维持在50万台的水平。伴随着电梯的爆发式增长，随之而来的是电梯事故的居高不下。据国家质检局统计，2013年我国发生电梯事故70起，事故数量与死亡数据占到了特种设备的30.83%和19.72%，电梯安全成为城市公共安全的新隐患，由于电梯事故的频发，甚至导致有些人谈"梯"色变。具体来看，造成电梯事故的原因包括：违规操作占62.7%、设备缺陷占22.7%，意外占8%，非法使用设备占6.6%。

插排，东北方言，叫的人不是很多，也叫排插，是电源转换器的一种俗称。插排是插座的一种，只不过是把多个插座集中放在一起，而形成的多孔插座。这样的组合有很多好处，可以一座多用，既节省了空间又节省了线路。是一个非常简单而又实用的发明。通常插排多数是讲带电源线和插头且可以移动的多孔插座，而插座通常指的是固定的且大多指五孔插座。

随着电器产品待机能耗的迅速增长，家庭和社会付出了太多的代价，中国节能认证中心对家庭待机能耗做过的调查显示，待机能耗占到家庭电力消耗的10％左右，仅以电视机为例，平均每台电视机的待机能耗是8．07W，按每天待机2小时大约耗电0．016度。待机能耗引起的资源和环境问题越来越受到社会的广泛关注，为此国际能源署提出了“1瓦计划”，到2010年实施1瓦的待机能耗行动。该计划得到欧盟和美国的积极响应，并签署协议承诺逐年降低待机能耗，各国相继推行了强制性法规(例如2003年欧盟委员会正式启动了“欧洲理智能源计划”，2005年6月欧盟发表了《关于能源效率的绿皮书》，2006年美国实施了“白标机制”等)。智能开关插排因其方便节能，受到了国外消费者的广泛欢迎，目前智能开关插座正在成为新节能产品的研究热点。

干燥剂是指能除去潮湿物质中部分水分的物质。如硫酸钙和氯化钙等，通过与水结合生成水合物进行干燥物理干燥剂，如硅胶与活性氧化铝等，通过物理吸附水进行干燥。湿气的管控是与产品的良率是息息相关的，以食品而言，在适当的温度和湿度下，食物中的细菌和霉菌便会以惊人的速度繁殖，使食物腐坏，造成受潮及色变。电子产品也会因湿度过高造成金属氧化，产生不良。干燥剂的使用便是为了要避免多余的水分造成不良品的发生。

干燥剂适用于防止仪器，仪表，电器设备，药品，食品，纺织品及其他各种包装物品受潮，在海运途中干燥剂也有广泛的应用，因为货物在运输过程中常因温度大而受潮变质，用干燥剂可有效的去湿防潮，使货物的质量得到保障。1、干燥剂用于瓶装药品、食品的防潮。保证内容物品的干燥，防止各种杂霉菌的生长。2、干燥剂可作为一般包装干燥剂使用，用于防潮。3、干燥剂可方便地置于各类物品(如仪器仪表、电子产品、皮革、鞋、服装、食品、药品和家用电器等)包装内，以防止物品受潮霉变或锈蚀。

电梯运行中如遇到突然停电或供电线路出现故障，电梯会自动停止运行，不会有什么危险。因为电梯本身设有电气、机械安全装置，一旦停电，电梯的制动器会自动制动，使电梯停止运行。另外，供电部门如有计划的停电，事先会通知的，电梯或提前停止运行。当电梯停电以后，轿厢下部有安全钳，它会卡住导轨，使轿厢固定在导轨上面，不会滑落。电梯有一个轿厢和一个对重，通过钢丝绳将它们连接起来，钢丝绳通过驱动装置(曳引机)的曳引带动，使电梯轿厢和对重在电梯内导轨上做上下运动。

电梯用的钢丝绳式电梯专用的，国家有专门的规定和要求。钢丝绳的配置不只是为承担电梯轿厢和额定载重量，还考虑到了曳引力的大小，因此，钢丝绳的抗拉强度大大的大于电梯的载重量，它们的安全系数都在12 以上，一般电梯都配有四根以上钢丝绳，一次电梯钢丝绳是不会断的。电梯运行中如遇到突然停电或供电线路出现故障，电梯会自动停止运行，不会有什么危险。因为电梯本身设有电气、机械安全装置，一旦停电，电体的致动器会自动制动，使电梯不能运行。另外，供电部门如有计划的停电，事先会通知的，电梯或提前停止运行。电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的额定速度范围内运行，一般不会超速，如果出现超速，在电梯控制系统内是有防超速装置，此时，该装置会自动动作，使电梯减速或停止运行。