美国高博起重机的代理商在哪里?济南有吗?我们车间现有需求,请提供联系方式,谢谢。
济南博高商贸有限公司位于举世闻名的泉城——济南,公司自成立伊始就专注于工业企业物料吊装和搬运领域,致力于为机械加工制造、汽车零部件、重型工业企业等设计、实施最优化的车间物料输送解决方案。主要经营销售:轻型梁式起重机;旋臂吊;龙门吊;电动葫芦;手拉葫芦;手扳葫芦;弹簧平衡器;起重磁铁;起重吊秤;绞盘;卷扬机;绳索牵引器;千斤顶;真空吸盘;助力机械手;吊带吊索吊具;装卸平台;工业门;工业风扇;工业无线遥控器;环氧地坪;五金工具;仓储物流设备。目前已获得授权代理的品牌包括美国GORBEL高博;美国Ritehite瑞泰;美国SATA世达;德国Carlstahl卡尔施达;法国Jay-electronic捷亿;日本KITO鬼头;日本TOYO东洋;日本ENDO远藤;日本MASADA马萨达;意大利DALMEC戴尔麦克;荷兰Unitex尤尼泰克斯;台湾KOMOU。公司以“工作单元物料搬运解决方案综合供应商”为己任,整合各方优势资源,从客户前期厂房建设之初,可同时参与规划生产线、装配线、机床、加工中心等配套的物料搬运解决方案。公司拥有多年业内从业经验的尖端技术人才,有多年服务于世界五百强企业成绩斐然的销售精英,我们以“为客户量身订做最优化的解决方案”为宗旨,期望与省内外各行业客户合作共赢、共谋发展。
变压器为什么要接到总配电箱 是不是要控制总配电箱的开启和关闭 其实我给我客户是这样配置的 两个葫芦各自装一个遥控接收机 这个两个接收机要经过设定 一个发射器的同一个可以控制两个环链葫芦的同时同方向工作 也可以切换到单独一个动作 这样当葫芦运行长时间后会因为刹车力度的细微差别导致累积误差 会使得两个吊钩上下高度不一致等问题 就需要用上单独动给他调整一直再切换成联动使用 总配电箱也可以装个接收机直接控制 这类状况遥控器是最合适的 前提是遥控接收机要设定过 一个发射器想好发出 三个都能接收 分别或者联合输出 这个就是个设定 很简单的 也最实用
1:刹车间隙小或刹车盘损坏,刹车带入正常工作
2:变速箱齿轮咬合过紧或轴承或轴损坏
3:连轴装置或连接轴变形或故障
4:电机功率不足或电机质量问题
5:电压不正常或导线细
6:接触器或开关及线路连接不实
我们制造电动葫芦这类设备
电动葫芦一套有100~200公斤。
电动葫芦安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储,码头等场所。电动葫芦结构紧凑,电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为:长度尺寸大,宽度方面尺寸大,结构粗笨,机械效率低,加工较难等。
扩展资料:
电动葫芦使用注意事项:
操作人员,必须经过专业学习,并接受安全技术培训,经国家或业务主管部门考核合核,取得地方主管部门签发的《特种作业人员操作证》后,方可从事指挥和操作,严禁无证操作。
电葫芦在使用前检查吊钩、钢丝绳、减速器等易损零部件的安全技术状况。
电葫芦使用时,禁止闲人进入吊装危险区域并派专人看护。
参考资料来源:百度百科-电动葫芦
1 人工操作失误,比如起升时操作电动葫芦到达上限位时还继续按着起升手柄。
2 起升电机电缆线的规格小了。
3 电气箱的电缆连接松动。
4 起升电机缺相。
按照轨道区分也可分为两种,一是高博的C型轨,二是德马格的KBK欧米伽轨。国内所有厂商都是仿造德马格的KBK柔性吊轨道,该轨道采用两片轨道焊接而成,德马格是国际品牌,采用先进的焊接工艺,制造的KBK轨道没任何问题,但国内的众多小厂生产的KBK轨道品质就非常一般了,客户使用一两年后轨道可能就会出现高低不平或者扭曲变形,使用起来就会非常费劲,并且存在一定的安全隐患。高博的C型轨是一体冷轧成型,高博享有该轨道实用新型和外观两项专利,高博天津公司是美国高博在中国的第一家独资公司,采用进口自美国高博的C型轨生产制造组合式自立起重机、悬挂起重机、旋臂吊、龙门吊等,所有产品享有业内最长的五年质保。购买可联系高博在山东省的代理商济南博高商贸有限公司。
首先给你说一下这两家公司的情况,高博是美国的,专业做2T以内物料搬运解决方案,旗下产品包括组合式自立起重机,悬挂起重机,单轨,旋臂吊,龙门吊和智能提升装置。高博天津公司是美国高博的独资公司,高博最核心的C型轨以及小车、轴承等核心构件是原装美国进口过来的,其他比如立柱等钢材是国内做的。德马格是德国的,德马格10年前就来中国做市场了,起步较早,所以在国内认知度比较广,我们大家一般管2T以内的小型起重叫KBK或者柔性吊,其实KBK就是德马格轨道的型号名称,可见德马格的影响力有多大,目前国内品牌做轨道的全都是仿造德马格。
再给你说一下两家产品的区别,小型起重因为是手动运行,所以全都采用了封闭型轨道,封闭型轨道之所以称之为封闭型,就是区别于传统工字钢或者H型轨,传统行车使用的H型轨,葫芦小车是卡在H型轨的翼缘上电驱行走,这样的方式如果手拉肯定是拉不动的,即使拉动也会非常吃力,采用封闭型轨道,小车在轨道里面运行,不会产生污垢,另外轨道做的比较精细,这就为手动运行做了充足的条件。高博的C型轨是在美国一体冷轧成型,高博享有该轨道实用新型和外观两项专利,所以目前只有高博一家是使用C型轨。德马格制造的轨道我们通常称之为Ω轨,该轨道是有左右两片对称焊接而成,不是一体冷轧的,当然得益于德国先进的焊接工艺和制造技术,德马格的轨道不必担心有任何质量问题,但有一点,国内所有仿德马格的产品质量就难以保证了。所以你们最终从高博和德马格里做选择是非常明智的
最后说一下两者安装上的结构区别,高博C型轨的特点使得高博的安装方式是刚性结构安装,这一点和KBK的柔性又是区别开的,高博的立柱上面是横梁,横梁下面挂轨道,横梁和轨道的结合是完全固定死的,同样主梁和轨道的链接也是直接小车套进去的。德马格的横梁和轨道结合处是采用了一个半球形的装置悬挂,这样最终使用的时候KBK是可以柔性晃动的,而高博不会出现任何晃动,主梁的运行也是完全直来直往的,KBK柔性的主梁可以出现一头先走,一头后走这种情况,至于哪种更好,这一点仁者见仁智者见智,有说刚性结构好的,有说柔性结构好的。我可以给一点建议,高博的刚性结构会感觉更牢固,并且定位比KBK更容易,但刚开始搬运启动的时候感觉比KBK费点力,KBK柔性摇晃感觉不稳,一头停下来的时候另一头可能还会甩动,但也正是这样的特点使得刚启动的时候比高博的省力。根据你们的使用状况来选择吧,
最后补充一点,两则价格不相上下,德马格有自己品牌的葫芦做配套,而高博则是配置了日本KITO原装进口的电动葫芦,单纯比葫芦的话,因为德马格的部分葫芦是在中国制造的,品质上可能略逊色于高博配套的日本原装进口KITO葫芦。再就是高博承诺五年质保,这点也比德马格要长。德马格和高博在山东的经销商都在济南,德马格的叫鲁冠商贸,高博的叫济南博高商贸。
日本KITO公司是日本最专业的起重设备制造商,其产品在全世界享有盛誉,拥有电动葫芦外观设计和使用新型多项专利,其载重链使用超强度镀镍合金钢制成,葫芦本体采用铸铝一次成型,享有世界最高水准的M6等级和世界最高水准的时间额定60%ED。安全设计方面,采用摩擦离合器和上下限限位开关,并具有失压保护功能的紧急停止按钮,在载荷异常时防患于未然。
上海凯道贸易有限公司是日本KITO在中国上海设立的独资进口贸易子公司,济南博高商贸是上海凯道授权的山东省经销商,KITO葫芦完全由上海凯道从日本进口至中国销售,区别于其他外资品牌的国内组装而成,确保品质和国外完全一致,整机质保三年,升降用刹车质保10年,为业界最长。
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