哪个小伙伴知道弹簧是如何制成的呢？
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，它是现代技术的必要部件，其中最常见的有压缩弹簧、拉伸弹簧和扭力弹簧。那么他们是如何制作出来的？
第一、制作弹簧要从这件钢丝绳开始。首先，放线装置将钢丝绳放进电脑控制的成型机中，机器将钢丝绳穿过通道卷成线圈，上面的金属槽管和小轮子用于定型，然后将其切割成一小段。现在制作的是扭力弹簧，圆锥形状的黄色传感器可以探测每根弹簧的角度。传感器需要有精准的读数，以便下一根弹簧在穿过通道时定型。这台机器每小时可以生产2000根。在车间的另一边，这台更大的成型机正在生产16厘米长的拉伸弹簧，机械臂抓住线圈，手环将它弯曲呈钩状。当钢丝绳在通道中形成弹簧线圈，机械臂会将它切割成短，接着用老虎钳固定住线圈的莫还另一只机械比将它扭曲成钩状，拉伸弹簧就制作好了。
第二、这台机器生产的是压缩弹簧，它的两端是锥形的接头，这类弹簧一般用于座椅安全带。现在生产的是更长更厚的扭力弹簧，先用轴使钢丝绳绕成线圈，然后穿过管子固定住，这样能确保弹簧有理想的张力。而这台机器生产的弹簧叫做钢丝行径，将有弹性的钢丝绳弯曲成一定角度，最终得到这个W形状的弹簧。它一般用在烤炉上。由于弹簧的规格随客户订单而变化，现在工人做的弹簧是客户定制的，所以工人需要手动接合器把弹簧放进机器，做成弹簧钩。
第三、一般这种定制弹簧的订单数量在几千到上万不等。这是另一种钢丝刑警，他主要用在轻武器中，这个也需要工人手工来组装，把底部两个零件连起来后，再放进一个小钢模中，然后控制模具，将形件弯曲成想要的形状。接下来就要测试各种弹簧的作用力，其中要用到重量，每种弹簧的具体张丽知都是以客户的要求为准，最后通过测试的弹簧他们都可以打包发往客户。
钢丝绳的编法有拉丝、捻股及合绳三个。方形绳扣编发：
1、将两条线对接成一条线。再将红线放在橘线与棕线对接处，呈十字交叉叠放。
2、将四个方向的线按顺时针方向挑、压。
3、拉紧四个方向的线。
4、重复以上步骤的做法，自然形成方形结。
扩展资料：
起重设备常用钢丝绳主要品种如下：
1、磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命。
2、镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄。
3、不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵。
4、涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
5、海洋工程系泊用钢丝绳7.缆索钢丝绳大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。
参考资料来源：百度百科_钢丝绳
手工插编钢丝绳方法如下:
1.本方法规定了用交互捻纤维绳芯或钢丝绳芯的六股钢丝绳手工插编制作装有套环的钢丝绳连接装置（俗称钩头）。
2.经五次穿插制成制成插接头，五次穿插可有三次整根股穿插和二次减少的股穿插组成。所有插接头都应与钢丝绳的捻向相反；除第一组穿插外，其它组穿插所有绳股的尾端都应与钢丝生绳的捻向相反。
3.穿插应采取一股上、一股下的交叉方式进行
4.如果钢丝绳有纤维主芯，绳芯应随第一组穿插的第一个尾端完全穿过去，然后将外露的绳芯剪掉。如果绳股有纤维芯，则股芯应留在原来的股绳内。
5.如果钢丝绳有独立的金属丝绳芯，应将绳芯分成三部分。――两个股加其芯。应用三根交错的尾端插编这三部分，并仅从三个完整的插接处穿过
6.如果钢丝绳具有独立的金属丝股芯，此芯应在第一组穿插时向里折，在向上完全插进五次完整穿插的插编头中心。
7.所有的穿插应牢牢拉紧到与穿插钢丝绳的中心线相一致为止。为了使插接的部位平滑和圆整，应使用适当的工具进行整形，使它们进入合适的位置。
8.使用的套环应与钢丝绳径相配套，套环卡夹要牢靠。钢丝绳和套环的布置应如图6-14所示，手工插编初期方法。
9.插接处难免会出现毛刺，为了避免操作人员划伤手等，在插接钩头完毕后应使用环氧树脂等材料配合专用软质塑料筒状工具（如矿泉水瓶）将插接处进行浇注密封。
具体步骤：将软质塑料筒状工具使用绳索或铁丝等固定在插接处，将钢丝绳竖立放置，将筒状工具的下口封闭，防止液体流出，然后将环氧树脂液体浇注在筒状工具内即可。注：浇注时，液体应低于工具上平面，浇注完毕后，应竖立放置24小时以上，以便使环氧树脂凝固。
10.插编钢丝绳是起吊、移位、搬运重物的一种安全、实用的吊装专用工具。其特点为耐高温、耐磨损，使用方便，承载能力大，广泛应用于机械、冶金、船舶、石油、港口等行业。
手工编扣 用交互捻纤维绳芯或金属绳芯的六股钢丝绳手工插编制作装有套环的吊索索扣的方法，也适用于没有套环的索扣。
方法 1 经五次穿插制成插接头，五次穿插可由三次整根股穿插和二次减少的股穿插组成。所有插接头都应与钢丝绳的捻向相反；除第一组穿插外，其他组穿插所有股绳的尾端都应与钢丝绳的捻向相反。
2 穿插应采取一股上、一股下的方式进行。 3 如果钢丝绳有纤维主芯，绳芯应随第一组穿插的第一个尾端完全穿过去，然后将外露的绳芯剪掉。如果绳股有纤维芯，则股芯应留在原来的股绳内。 4 如果钢丝绳有独立的金属丝绳芯，应将该芯分成三部分，即： —两个股； —两个股； —两个股加其芯。 应用三根交错的尾端插编这三部分，并仅从三个完整的插接处穿过去。 5 如果钢丝绳具有独立的金属丝股芯，此芯应在第一组穿插时向里折，再向上完全插进五次完整穿插的插编头中心。 6 所有的穿插应牢牢拉紧到与被插钢丝绳的中心线相一致为止。为了使插编的部位平滑和圆整，应使用适当的工具进行整形，使它们进入合适的位置。
准备 1 应在虎钳上夹紧套环，并让钢丝绳穿过套环，以便使得钢丝绳的主体部分在右边和自由端在左边。 2 应在环顶和套环两侧部位将钢丝绳捆扎在套环上，或者用套环卡夹固定它们。 3 解开钢丝绳的各股。未预变形的钢丝绳的股端应牢固地绑扎。 4 钢丝绳和套环的布置应如图A1所示。
插编初期 插编初期的方法见图A2所示的图解说明和表A1中的详细解释。
第四和第五组穿插 A5．1 在第三组穿插后，可从每根绳股切除部分钢丝来减小尾端。应把剩余的钢丝 股的中心反向捻入减少了钢丝的股绳 的结构里。 A5．2 应使用减少的尾端按A2．2或A2．3规定的方法进行第四、第五组穿插。 了使插编的部位平滑和圆整，应使用适 当的工具进行整形，使它们进入合适的位置。
卷制前,将芯轴夹紧在卡盘上（多用三爪卡盘自动定心卡紧）,如果芯轴较长,另一端需用尾座顶住.卷制时,先将弹簧材料卡在“咬嘴”上,然后开动车床,芯轴旋转,弹簧材料绕在芯轴上.导料装置固定在车床的拖板上（一般用车床的刀架夹紧）,已卷好的簧圈通过弹簧材料,推动带导料装置的溜板向前运动.当弹簧材料的直径较小时,往往推不动拖板,这时可以由操作者对溜板施以一定的力量,也可以用一钢丝绳,挂一重物.
一般,以加重量后,既拖不动溜板,又稍加力后,溜板能轻快地向前运动为宜,有条件时,也可以采用气垫溜板,通以压缩空气,让溜板于导轨之间产生气垫,使溜板运动所需的力就很小.
左旋和右旋弹簧的卷制,由芯轴的转向和进料的位置来决定.卷制右旋弹簧时,进料在芯轴上方,芯轴朝与进料相反的方向旋转.卷制左旋弹簧产品时,进料在芯轴下方,芯轴朝进料这一方旋转.
