苏州妙林钢绳有限公司怎么样

不好干。苏州妙林钢绳有限公司成立于1998年1月，位于苏州市吴中区越溪街道天鹅荡路，经营范围包括：生产销售镀锌钢丝和航空钢丝绳、汽车、摩托车、自行车用操作线及相关汽车零部件，工作是重活，需要大量体力，不好干。

钢丝绳标识SZ 指左交互捻。

用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。

根据不同的用途，使用环境，钢丝绳的材质、粗细、绕制方式都有多种形式。其中绕制方式的不同，与钢丝绳的可弯曲程度，柔韧性，超载时的断裂方式，承重时打转的方向等都有很大关系。

钢丝绳的“左交”，指钢丝绕制时每根或股是自左向下方排列得称左交，反之称右交。钢丝绳标识中的 S，Z 很形象的说明了左右交，它们书写时的中间一段和钢丝排列方式是一致的。

钢丝绳的“互捻”指将多根左交的钢丝绳按右交方式合成一股，或者将多根右交的钢丝绳按左交方式合成一股。

钢丝绳的绕制方式，在旧标准中是以文字表达的，如“左交”、“右交”、“左同”“右同”。根据GB/T8707-88《钢丝绳标记代号》等同 ISO3578-80 的要求，改以字符标识，如 SZ、ZS、SS、ZZ。‍‍

将钢丝绳置于面前，呈现Z型的为右捻钢丝绳

，如下图

左捻钢丝绳则出现S型，与上述图片相反。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。

购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高，仅供参考