别克全新英朗发动机用的正时链条还是正时皮带?
可能是用的是正时链条。
具体打开发动机机盖,找到发动机皮带的位置,之后查看正时罩壳的材质。
如果正时罩壳使用的是塑料,那这款车的发动机使用的就是正时皮带,因为正时皮带会老化,所以需要定期更换,一般会采用塑料的材质,方便拆装,而且正时皮带不需要润滑,所以对密封要求低。
如果正时罩壳使用的是金属材质的,那这款发动机使用的就是正时链条,因为正时链条工作是需要机油的润滑,而且正时链条不需要定期更换,所以为了密封性和耐用性使用了金属材质。
以上就是简单辨别发动机使用的正时皮带还是正时链条的方法。
搭载的是正时链条。英朗采用的是正时链条,免维护的。正时链条理论上来说是终身免维护的,只有出现损坏的情况下才需要更换,如若不更换会导致发动机报废。
搭载的是正时链条,英朗老款是正时皮带,新款是正时链条。正时皮带静音效果较好,但需要频繁更换。
正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。以下是正时链条的更换步骤:
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;
2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;
4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
(图/文/摄: 问答叫兽)蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
同步带的作用是在发动机运转时,活塞的行程(上下运动)、气门的开闭(时间)、点火顺序(时间),在“正时”的连接下,始终保持“同步”运转。
正时,也就是通过发动机的正时机构,使每个气缸刚好做到:当活塞刚升到上止点时,气门刚刚关闭,火花塞刚刚点火。
正时皮带是消耗品,一旦正时皮带断裂,凸轮轴当然不会按照正时运转。此时,气门很有可能会与活塞发生碰撞,造成严重损坏,因此必须按照原厂规定的里程或时间更换正时皮带。
汽车发动机在工作过程中,气缸内不断发生进气、压缩、爆炸和排气四个过程,每一步的正时都要与活塞的运动状态和位置相匹配,这样进气、排气和活塞升降才能相互协调。正时皮带在发动机中起着“桥梁”的作用,动力由曲轴驱动传递到相应的零件上。为了保证正时系统的稳定性,很多高档车用金属链条代替皮带。由于车辆的正时齿带断裂会损坏发动机的内部气门,危害很大,所以大多数制造商都规定了正时齿带的更换周期。